-
编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/<span>油</span>耗 航速为18节,<span>油</span>耗为28吨/天
燃<span>油</span>类型
燃<span>油</span>舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
集装箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 <br/>船舶状况良好
-
船的船级社、载重5412吨、船籍港、航区沿海<br/>主机型号G6300ZCIB、主机功率750、辅机G6300ZCB、总吨5412、净吨5412、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗
-
新造1000吨<span>油</span>船6190主机830马力<br/>主机6190马力830副机6135两台4100一台
-
<br/>钢铁<span>油</span>漆涂层测厚仪,意达电镀层测厚仪13553839417
一 、功能介绍
采用磁感应原理,无损检测技术等多项先进技术,无需损伤被测体就能准确地测量出它的厚度. 本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件,稳定性好,可靠性高,测量误差小,操作简单。广泛用于在防腐施工,制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
适用范围:YD-FE涂层测厚仪适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层如:电镀层、氧化层,<span>油</span>漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等;
YD-NFE涂层则厚仪适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘(非导电体)涂层,电镀层,如<span>油</span>漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。
二 、仪器特点
A、精小设计,携带方便
B、操作简单,操作过程有蜂鸣声提示
C、具有自动关机功能
D、铁基和非铁基底材自动识别,
E、公/英制单位转换
三 、技术参数
A、测量范围:0-1000/3000um(超过1000um要提前告知厂家)
B、使用环境:温度:0℃-50℃, 湿度:20%RH—90%RH,无强磁场环境下使用
C、公英制转换:um/mil转换
D、最薄基体:0.4mm
E、测量精度:±1%-3%
F、分辨率:0.1um/1um
G、外形尺寸:130mm×75mm×35mm
H、重量:180G
I、电源:二节(5号)碱性电池
四、标准配置
涂层测厚仪主机 1 台
铁基金属片 1 片
膜片 3片
5号碱性电池 1 对
说明书(内附保修卡)1 本
合格证 1 份
保修期:一年免费保修。
www.yida998.com
-
12000HP三用拖轮
建造:2013年3月福建建造
船旗:中国旗
船级社:CCS
参考载重量:2034.3吨
总吨:2728
净吨:818
总长:70.00米
船宽:16.80米
型深:7.500米
满载吃水:6.100米
航速:14节
航区:沿海
排水量:4760.9吨
主机:2x12PC2-V400 日本 IHI
6000×2马力
主机<span>油</span>耗:**<span>油</span>耗 600kg/小时
经济<span>油</span>耗 510kg/小时<br/>山东验船
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗<span>油</span> 满载渔货航速约16.0节,<span>油</span>耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,<span>油</span>耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,<span>油</span>耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽<span>油</span>;
经济压载航速约13.3节,<span>油</span>耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,<span>油</span>耗约18吨-380。
燃<span>油</span>类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃<span>油</span>舱容积 燃<span>油</span>: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
-
平台供应船,ZC船级,近海航区,可对外补给燃<span>油</span>、淡水,同时具有拖带、辅助消防和甲板载货功能<br/>主机:宁动1765KW*2
-
<br/>关于采购2条综合补给船功能要求:
拥有快速冷冻、加工、制冰、海水浄化淡水等配套设
备,吨位4000吨~3000吨的综合补给船:集海洋捕
捞、收购、精粗加工、切片烘干、快速冷冻、冷藏、保鲜、
供水、供<span>油</span>、生活资料发放、生产指挥、安全管理、维修服
务、市场运销等功能为一体,将在一定规模的捕捞作业船队
和运输船队中发挥核心作用,给远海作业渔船的后勤服务提
供更有力保障。综合补给船,为捕捞船队提供<span>油</span>、水、冰、
鱼货收购等服务,兼负指挥船职能。
-
船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗<span>油</span> 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃<span>油</span>类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃<span>油</span>舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
-
出售3000吨日本造<span>油</span>轮
1987年日本造
2012年改建成双壳
船级:KR CLASS - DD June 2012
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积:10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货<span>油</span>泵:2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机:HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器:Bow & Stern Thruster
<br/>1987年日本造
2012年改建成双壳
船级:KR CLASS - DD June 2012
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积:10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货<span>油</span>泵:2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机:HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器:Bow & Stern Thruster
-
ZC船级,载重910吨,沿海航区<br/>主机:济南735马力
-
CCS船级,载重3800吨,近海航区<br/>主机:宁动/735KW
12舱,双底双壳,
-
沿海证书<br/>主机6170--540匹
-
沿海<br/>6190--580马力
-
近海航区 浙江造 <br/>宁动 GN6320
-
湖北荆州 内河船舶有川江及三峡库区航行证书 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
主机2台:Z6170ZLC-1A 218KW 总功率436KW
发电机2组:32.40KW 转速1500 电压400 电种类及大小 AC
54.10A 蓄电池组容量195X23
总吨位2300T 净吨位1595T
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: 2008-09-01 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 965 总吨: 498
净吨: 278
总长: 53.2 垂线间长: 49
船宽: 9.2 型深: 4.1
吃水: 3.5 舱数: 8 闪点: 大于60
加温盘管: YES
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2018-4-15 坞检: 2015-7-15
<br/>欢迎随时来电垂询
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
舱数: 8 闪点: 大于60
加温盘管: YES
主机: 6190ZLC 218kw 1000r/min
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2018-4-15 坞检: 2015-7-15
<br/>久和船舶徐先生13957214883
-
<br/>求购小加<span>油</span>船,
100吨至300吨。
内河或沿海都可
最好江苏交船
康柏船务
施先生,13912288628
-
沿海证书<br/>主机6190--580匹