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BV船级,载重3200吨,无限航区<br/>主机:/928KW*2。8舱
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力820
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沿海船<br/>6160---350匹
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沿海船<br/>6160---250匹
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沿海船<br/>6160---185匹
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总吨:769 净吨:230
1971年江南造船厂造
最大船高:28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总长:45.6米 宽:20米 型深:3.4米 06年8月改造 不拖
水可打桩46M 桩锤D100-13型
桩长:38米 桩重:36T 柴<span>油</span>锤:D8D 起重能力:
75T(左右钩联吊)<br/>在航船
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总吨:2113 净吨633
2013年5月珠海建造抓斗式挖泥船
航区:沿海
满载吃水:2.6米
抓斗柴<span>油</span>机:1915KW--非自航<br/>在航
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鑫宇船舶公司拥有数十艘起锚艇,对外出租、出售、承建,
如有需要请联系15862854877<br/>1600马力柴<span>油</span>机
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2009-08-03 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 299
净吨: 167 舱数: 6 闪点: >60
主机: R6160A 202KW 1000R/MIN
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2019-8-12 坞检: 2016-11-2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-02-24 建造国: CHINA
总吨: 299
净吨: 167舱数: 6 闪点: 大于60
主机: Z6170 218KW 1000R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2020-1-7 坞检: 2017-4-7
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-04 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4166 总吨: 2864
净吨: 1604
舱容: 5400m&sup3;
舱数: 12 闪点: ≤60
主机: 6320zcd-6 1545kw 525r/min
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2020-1-29 坞检: 2017-4-29
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998-7
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检 2018年7月
坞检 2016年12月
全长 97.02 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/<span>油</span>耗 14.5节 14.5吨(180)/天+3吨
燃<span>油</span>类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 162372
舱容(立方米) 4598
燃<span>油</span>舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 700万美元
备注 该船目前在西非运营,2014年10月第二周将在马
塔迪放空,有可能会加入船队<br/>船舶状况良好
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自吸自卸沙船一艘待售,载重量2700吨,船籍港福建宁德,
航区内河。<br/>主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、
燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特
检、最近坞检等
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ZC船级,载重920吨,沿海航区<br/>主机:潍柴/216KW
高效防腐漆,双底双壳
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ZC船级,3810载重吨,近海航区<br/>主机 CW6200ZC-16 数量2台,功率 350kW*2
续航力3500海里,自持力30天
本船双机、双桨、尾机型、柴<span>油</span>机推进,方尾,球首,
一层连续主甲板,尾部右舷设二层甲板室。
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<br/>国际无限航区, 双底双壳, 成品<span>油</span>/二类化学
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加温<span>油</span>船550吨2013年200万元沿海<br/>加温<span>油</span>船550吨2013年200万元沿海
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃<span>油</span>类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 秘鲁
交船地点 欧洲
报价 550万美元
备注 4 舷侧舱口
燃<span>油</span>舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船舶状况良好
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力830副机6136
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗<span>油</span> 18.5节, <span>油</span>耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃<span>油</span>类型 IFO 380
<span>油</span>舱容积(IFO380) 1077 吨
<span>油</span>舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 680万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好