船舶规范 船舶类型：散货船 建造地点：中国 船旗：中国 船级社：ZC 全长：140.7米 型宽：20米 型深：10.8米 总吨：8616 净吨：4824 载重吨：13478吨 吃水：7.88米 主机：广柴3600PS 辅机：潍柴WD618.42 259KW 2台 航速：12节耗<span>油</span>8吨 舱口数量：3个 舱容：18989.3方<br/>可随时交船，低价出售，非诚勿扰

概述 1.1 船舶用途及航区本船为航行于近海航区的<span>油</span>船，可装载闪点低于60℃的<span>油</span>品。 1.2 船型本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴<span>油</span>机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型<span>油</span>船。 本船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的<span>油</span>船，航区为国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构；机舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构。 主机及螺旋桨 ①主机型号：G8300ZC16B 柴<span>油</span>机 1 台。持续功率：2000kW×600r/min。齿轮箱型号：GWC49/54，减速比 2.9172:1。 ②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶桨，直径为 3.2390m，螺距比为 0.6278，盘面比为0.5210。 3）航速在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风力不大于2 级、深水情况下，试航速度大于 11kn。 4）续航力本船续航力大于4000n mile。 5）定员本船定员14P。 总吨位GT 为：2995 净吨位NT 为：1677<br/>4600<span>油</span>船，管路为不锈钢，带加温。已在营运中，2012年3月投入营运，欲要详细资料请来电。非诚勿扰

2000吨<span>油</span>船 总吨：1220 净吨：683 1989年日本建造 85*10*5 满载吃水：4.35 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：12个 主机：赤阪铁工所 720KW<br/>在航

此船为食用<span>油</span>船，常熟太平船厂2003年造，机器马力150， 无锡港手续齐全，船型为方头中驾。<br/>此船为食用<span>油</span>船，常熟太船厂2003年造，机器马力150，无 锡港手续齐全，船型为方头中驾。

ZC船级，载重4300吨，近海航区<br/>主机：广柴1545kw 10舱，无加温，双底单壳

CCS船级,载重12800吨,无限航区<br/>主机:MAN2980KW <span>油</span>泵：1000方/时*2，带加温,

国内：zc<br/>主机：6170--540马力

出售5552吨日本造成品<span>油</span>轮 挂旗：日本 船级: JAPAN / NK COASTAL 1993年日本造 总长：宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M 总吨: 2,972 T 载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M 主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS MITSUI BF6L913 99 PS X 1,800 RPM X 1 SET 电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA X 1,800 RPM X 450 V X 1 SET <span>油</span>耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH 货<span>油</span>舱容积: 5,510 CBM, NO COATING 货<span>油</span>泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS 有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA, 8.5 KG/CM2 单壳双底 服务航速： 13.50 节 CPP桨 定员: 13 P 上次坞捡: JUNE 2014 上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015 <br/>出售5552吨日本造成品<span>油</span>轮 挂旗：日本 船级: JAPAN / NK COASTAL 1993年日本造 总长：宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M 总吨: 2,972 T 载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M 主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS MITSUI BF6L913 99 PS X 1,800 RPM X 1 SET 电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA X 1,800 RPM X 450 V X 1 SET <span>油</span>耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH 货<span>油</span>舱容积: 5,510 CBM, NO COATING 货<span>油</span>泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS 有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA, 8.5 KG/CM2 单壳双底 服务航速： 13.50 节 CPP桨 定员: 13 P 上次坞捡: JUNE 2014 上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015

ZC.沿海<br/>潍柴动力250马

单底单壳成品<span>油</span>船，2300载重，船况良好<br/>单底单壳成品<span>油</span>船，2300载重，船况良好

2002年建造,2011年改建,DWT1600吨,证书内河A级航区,双主机,2*540KW，淄博柴<span>油</span>机厂，型号Z8170ZLC-9，带有跳板。<br/>无抵押。

此船为一级<span>油</span>船，尖头前驾平甲板<span>油</span>船，2010年10月盐城船厂 造，主机马力6160，A级载重吨位360吨，盐城港手续齐全。<br/>此船为一级<span>油</span>船，尖头前驾平甲板<span>油</span>船，2010年10月盐城船厂 造，主机马力6160，A级载重吨位360吨，盐城港手续齐全。

此船为食用<span>油</span>船，常熟太平船厂2000年造，泰州手续，方头中 驾，载重吨位250吨，机器150马力。<br/>此船为食用<span>油</span>船，常熟太平船厂2000年造，泰州手续，方头中 驾，载重吨位250吨，机器150马力。

CCS船级，载重6500吨，沿海航区<br/>主机：广柴/2060KW 10舱

此船为<span>油</span>囤船，江都市闸北船厂2008年造，船籍港为江阴， 手续齐全，发电机组60kw。<br/>此船为<span>油</span>囤船，江都市闸北船厂2008年造，船籍港为江阴， 手续齐全，发电机组60kw。

双底双帮一级<span>油</span>船，汽柴<span>油</span>，没有蒸汽管，高甲板，在南京 港，长航营运证，中驾尖头，新改造好<br/>2002年造，2013年改造，700多吨双底双帮一级<span>油</span>船

<br/>在05年以后，到国外装<span>油</span>

此船为尖头前驾平甲板<span>油</span>船，刊江扬子船厂1999年造，机器马 力2台150，载重吨位495吨，盐城手续齐全<br/>此船为尖头前驾平甲板<span>油</span>船，刊江扬子船厂1999年造，机器马 力2台150，载重吨位495吨，盐城手续齐全。

国内CCS <br/>无锡G8300 要的速度 船东挥泪大甩卖

CCS<br/>MAN主机 宜昌造