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船名 REF654
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛
注册港 金斯顿
建造时间 1984-01-19
建造地点 挪威
船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ
特检
坞检
全长 149.60米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 夏季：9.5米
冬季：9.302米
热带：9.698米
总吨 国际：9092吨
巴拿马：10115.99吨
苏伊士：9704.64吨
净吨 国际：6116吨
巴拿马：8027.15吨
苏伊士：7842.55吨
载重吨 夏季：11797吨
冬季：11312吨
热带：12282吨
舱底面积 6048 平方米
起货设备 克令吊4×8吨
主机 三菱-苏尔寿，型号：4 RTA 58, 4缸, 柴<span>油</span>发动
机，7680 HP / 5649 千瓦 AT 123 转/分钟
涡轮增压机：型号：VTR 454 - 31
辅机/发电机 STORK WERKSPOOR
1号–发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3043，
805千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦
2号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3044，805
千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦
3号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3045，805
千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦
航速/耗<span>油</span> 压载全速：16节，主机<span>油</span>耗：22.5
(IFO-180) 吨/天，辅机<span>油</span>耗：2 (IFO-180) 吨/天
压载经济航速：14.5节，主机<span>油</span>耗：18 (IFO-180) 吨/
天，辅机<span>油</span>耗：2 (IFO-180) 吨/天
香蕉满载全速：16节，主机<span>油</span>耗：22.5 (IFO-180) 吨/
天，辅机<span>油</span>耗：6.5 (IFO-180) 吨/天
香蕉满载经济航速：14.5节，主机<span>油</span>耗：18 (IFO-180)
吨/天，辅机<span>油</span>耗：6.5 (IFO-180) 吨/天
压载+ 冻货全速：16节，主机<span>油</span>耗：22.5 (IFO-180) 吨/
天，辅机<span>油</span>耗：7.2 (IFO-180) 吨/天
压载+ 冻货经济航速：14.5节，主机<span>油</span>耗：18 (IFO-180)
吨/天，辅机<span>油</span>耗：7.2 (IFO-180) 吨/天
燃<span>油</span>类型
<span>油</span>舱 重<span>油</span>舱：1596.6立方米 (1516.8吨)
柴<span>油</span>舱：107立方米 (91吨)
润滑<span>油</span>舱：58.2立方米 (51.8吨)
淡水舱：294.6立方米 (294.6吨)
压载水舱：784.1立方米 (803.7吨)
沉淀和废水舱：36.3立方米 (36.3吨)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 568330
冷冻舱舱容（立方米） 16100
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25 / +12 DC，海水+32 DC，环境空气 +40 DC
通风 90 / 小时
温区 1ABCD, 2ABCD, 3ABCD, 4ABC
托盘
看船地点 中国
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 预计7月24日到达石岛<br/> 立方英尺 舱底面积 (平方米)
主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米)
1A 42605 461 2.2 8.25 x 7.32
1B 34662 262 2.2 8.25 x 7.32
1C 19923 179 2.2 4.64 x 7.32
1D 11274 109 2.2
小计: 108464 1011
2A 47055 552 2.2 12.8 x 7.52
2B 46047 505 2.2 12.8 x 7.52
2C 43457 465 2.2 12.8 x 7.52
2D 38434 388 2.2
小计: 174993 1910
3A 53234 654 2.2 12.8 x 7.52
3B 48503 545 2.2 12.8 x 7.52
3C 49105 538 2.2 12.8 x 7.52
3D 46009 494 2.2
小计: 196851 2231
4A 47807 543 2.2 7.115 x 7.32
4B 25870 246 2.2 4.32 x 4.82
4C 14345 107 2.2
小计: 88022 896
总计: 568330 6048
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船名 REF653
船型 冷藏船
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造时间 1974
建造地点 日本
船级 冰级3
航区 无限制
全长 48.98米
船宽 8.60米
型深 3.9 米
夏季吃水 3.51米
总吨 490吨
净吨 239吨
载重吨 504吨
夏季载重线 1050吨
舱底面积
起货设备
主机 AKASAKA AH-27
辅机/发电机
船首推进器 810千瓦
航速/耗<span>油</span> 10节
海上自持力 60天
液态舱舱容 可装400吨MGO
货舱 3个货舱
1个118立方米
1个287立方米
1个154立方米
船壳隔舱 1, 7, 24, 56, 77-82
冷冻舱舱容（立方英尺） 19732
冷冻舱舱容（立方米） 559
制冷系统 HASEGA WA VM-62R，冷冻剂：氟利
昂-22
压缩机数目 4台
自动化程度 A-2
船员 27
看船地点 釜山
交船地点 釜山
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-05-27 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 945 总吨： 496
净吨： 277 轻吨：
总长： 59.7 垂线间长： 56.2
船宽： 8 型深： 4.42
吃水： 3.7 舱数： 10 闪点： 大于60
加温盘管： YES
主机： N6160C2 202KW 1000R/MIN
副机： 6135ACAF 108KW 1500R/MIN
4135CAF 51.5KW 1500R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2016-10-23 坞检： 2016-1-23
01年改建，11年加装锅炉，双底单壳
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗<span>油</span> 经济压载: 航速12.0节，<span>油</span>耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节，<span>油</span>耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节，<span>油</span>耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节，<span>油</span>耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置<span>油</span>耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作<span>油</span>耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃<span>油</span>类型
液态舱容 燃<span>油</span>: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满
前，需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221000
冷冻舱舱容（立方米） 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
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93年建造沿海拖轮，在航船，证书齐全，双机1千马力两台；营业海区：A1+A2
主机型号：8L20/27 机号：B9216 功率：720kw
额定功率：966r/min 制造日期：1992年11月1日
四川柴<span>油</span>机厂
固定式螺旋桨
总吨：498 净吨：149 <br/>93年建造沿海拖轮
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本船为双底双壳<span>油</span>船，总长：53.9m，水线长：51.6m，设计
吃水：3.35m，排水量：1224.8t，总吨位：498t，净吨位：
279吨，货<span>油</span>舱960立方<br/>主机6190，620马力。副机6135，75千瓦一台，50千瓦一
台。
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<br/>出租<span>油</span>船1000吨两条 3400一条 3000一条 1500吨一条 1300一条 非诚勿扰
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2002-12-30 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 3510 总吨： 2161
净吨： 1210
总长： 89.08 垂线间长： 82.6
船宽： 13.5 型深： 6.4
吃水： 5.6
舱数： 8 闪点： ≤60
主机： G6300ZC6BH 735KW 400R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2017-3-22 坞检： 2014-6-22
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ZC船级,载重480吨,沿海航区<br/>主机:红岩6250C/198KW
总吨:355
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双底双壳，有加温，载重吨3400，货仓有涂层船款佳<br/>双底双壳，有加温，载重吨3400，货仓有涂层船款佳
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<br/>尺寸(米): 37.40*7.50*3.50
吃水(米): 2.80
建造地: 温州
建造时间: 1993
有船舶营运证
交易方式: 租售均可
发布日期: 2014-7-7 8:25:24
查看次数: 387
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船型: 拖轮
建造时间: 2013年
建造地点: 中国
船籍社: BV
总长: 34.5m
垂间线长: 30.65m
型宽: 9.5m
型深: 3.65m
拖力: 40 tonnes
燃<span>油</span>仓: 278m3
淡水仓: 62m3
压载仓: 140m3
主机: 康明斯 2台
额定功率: 1600hp/1800rpm
燃<span>油</span>消耗: < 214g/kw.h
齿轮箱: GWC42.45
发电机: 80MXDGDB
额定功率: 2 X 80 KW 3/50/415
螺旋桨: MAU, 4 blades, manganese bronze
航速: 11.5节
续航能力: 3000海里
<br/>船型: 拖轮
建造时间: 2013年
建造地点: 中国
船籍社: BV
总长: 34.5m
垂间线长: 30.65m
型宽: 9.5m
型深: 3.65m
拖力: 40 tonnes
燃<span>油</span>仓: 278m3
淡水仓: 62m3
压载仓: 140m3
主机: 康明斯 2台
额定功率: 1600hp/1800rpm
燃<span>油</span>消耗: < 214g/kw.h
齿轮箱: GWC42.45
发电机: 80MXDGDB
额定功率: 2 X 80 KW 3/50/415
螺旋桨: MAU, 4 blades, manganese bronze
航速: 11.5节
续航能力: 3000海里
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新造1000吨<span>油</span>船，<br/>主机6190马力735
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<br/>3400载重吨成品<span>油</span>船（一级<span>油</span>轮）出租，船况良好.柴<span>油</span>
3300吨汽<span>油</span>3000吨，联系人张13705808127,货仓有涂层
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<br/> 柴<span>油</span>机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶
圈;缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞
头;活塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;
排气阀导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压<span>油</span>泵总成;高压<span>油</span>
泵顶升;柱塞偶件;喷<span>油</span>器;<span>油</span>头、喷咀、针阀偶件;高压<span>油</span>
管;主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O
令、垫片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴
承；喷嘴环；喷嘴环罩；<span>油</span>封；气封；转子总成；叶片；
光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进
气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器；
消间器；齿轮<span>油</span>泵；各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气
阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排
气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活
塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞<span>油</span>环）；
高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分<span>油</span>机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫
片；各种锁片和螺丝；进出<span>油</span>管和水管；齿轮泵轴；齿轮
泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水
盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分<span>油</span>机备件。
甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,<span>油</span>水分离器,压载水处理设
备，热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括：
1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工，如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括：
1.柴<span>油</span>机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴<span>油</span>机曲轴、<span>油</span>泵、<span>油</span>嘴。
-
<br/>柴<span>油</span>机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶圈;
缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活
塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀
导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压<span>油</span>泵总成;高压<span>油</span>泵顶
升;柱塞偶件;喷<span>油</span>器;<span>油</span>头、喷咀、针阀偶件;高压<span>油</span>管;
主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫
片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴
承；喷嘴环；喷嘴环罩；<span>油</span>封；气封；转子总成；叶片；
光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进
气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器；
消间器；齿轮<span>油</span>泵；各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气
阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排
气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活
塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞<span>油</span>环）；
高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分<span>油</span>机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫
片；各种锁片和螺丝；进出<span>油</span>管和水管；齿轮泵轴；齿轮
泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水
盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分<span>油</span>机备件。
甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,<span>油</span>水分离器,压载水处理设
备，热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括：
1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工，如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括：
1.柴<span>油</span>机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴<span>油</span>机曲轴、<span>油</span>泵、<span>油</span>嘴。
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<br/>柴<span>油</span>机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶圈;
缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活
塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀
导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压<span>油</span>泵总成;高压<span>油</span>泵顶
升;柱塞偶件;喷<span>油</span>器;<span>油</span>头、喷咀、针阀偶件;高压<span>油</span>管;
主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫
片等密封件;等其它易损零件。
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塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞<span>油</span>环）；
高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
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片；各种锁片和螺丝；进出<span>油</span>管和水管；齿轮泵轴；齿轮
泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水
盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分<span>油</span>机备件。
甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,<span>油</span>水分离器,压载水处理设
备，热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括：
1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工，如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括：
1.柴<span>油</span>机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴<span>油</span>机曲轴、<span>油</span>泵、<span>油</span>嘴。
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需要的老板请电话联系 15014708182 价格详谈<br/>主机KTA19-M2（2台）
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该船为分体构造，分体构造使得该船可以快速、方便地运
输，在工作地点可以迅速展开工作。挖泥船主舱上有绞刀
桥架、桥架驱动器或绞车、操作室、挖沙泵、柴<span>油</span>发机、
辅机、排沙管线、定位桩及其驱动装置。
挖泥船的特征还包括紧凑的挖泥泵驱动，它由减速齿轮、
一体化的泵轴承及基于良好的冷却原理的发动机淡水冷却
系统组成。
两个边舱为挖泥船提供浮力和储藏空间，边舱与主舱连
接、拆卸方便。所有部件尺寸以方便陆路、铁路、海路运
输为设计前提。<br/>挖深：14米
清水流量：2800方/小时
排距：1500米
巨龙绞吸式挖泥船在工作中具有高度的灵活性。其分体式结
构及紧凑的设计，可让其在狭小的河道及水域中工作。不同
的泥沙泵配备及刀头装置，可让其在沙石及泥土等不同工况
条件下工作。
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ZC船级,载重3360吨.近海航区<br/>主机:淄博LB8250ZLC-4/735KW,双底双壳，12舱,带加温设备
