340<br/>主机6160;300马力

出售1800吨日本造<span>油</span>轮 1988年日本造 吃水4.5米 船级：IACS （2010年10月已经特检） 主尺度 : 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11个货<span>油</span>舱 x ZINC COATED TANKS - 2,278 CBM 2台 x 500立方齿轮泵 (主机带动) 双底单壳 总容积 : 2.210.804 M3 主机HANSHIN 6EL30 (4SA6CY) 1,600PS/280RPM 航速：约ABT 11 KNOTS LADEN ON 4.3T MF30 轴带发电机&gt;SHAFT GENERATOR 无加热设备 可调螺距螺旋桨 价格：88万美元 <br/>出售1800吨日本造<span>油</span>轮 1988年日本造 吃水4.5米 船级：IACS （2010年10月已经特检） 主尺度 : 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11个货<span>油</span>舱 x ZINC COATED TANKS - 2,278 CBM 2台 x 500立方齿轮泵 (主机带动) 双底单壳 总容积 : 2.210.804 M3 主机HANSHIN 6EL30 (4SA6CY) 1,600PS/280RPM 航速：约ABT 11 KNOTS LADEN ON 4.3T MF30 轴带发电机&gt;SHAFT GENERATOR 无加热设备 可调螺距螺旋桨 价格：88万美元

<br/>本公司急需求购几艘5000吨内贸单壳加温<span>油</span>轮。 船龄十年以内。 如有合适的船舶，请发邮件到如下邮箱： snp@longbooming.com

新造1000吨<span>油</span>船，已下水，上海运力<br/>主机6190马力735副机6135

<br/>跑中日航航线,要求能装棕榈<span>油</span>.有意请把船舶检验证书及报 价发送邮件.

出售4000马力远洋拖轮 挂旗：韩国 船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP) 2010年11月韩国造 BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA. 总吨/净吨: 324 / 149 T 总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M 主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS) 每台机耗<span>油</span>量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR) 辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS 耗<span>油</span>量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET <span>油</span>舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM 航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE) 续航力: 2,650 N.M. 定员: 11 P 拖轮力: 48.74 T<br/>出售4000马力远洋拖轮 挂旗：韩国 船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP) 2010年11月韩国造 BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA. 总吨/净吨: 324 / 149 T 总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M 主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS) 每台机耗<span>油</span>量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR) 辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS 耗<span>油</span>量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET <span>油</span>舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM 航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE) 续航力: 2,650 N.M. 定员: 11 P 拖轮力: 48.74 T

CCS船级,近海航区,载重8200吨<br/>主机:广柴8320ZCd-8/2206KW,2台500M3/H货<span>油</span>泵

<br/>公司概况，主要从事润滑<span>油</span>贸易业务， 发展状况：主要面向江苏企业， 公司文化：公司以“专注润滑，用心服务”为核心价值，一 切以用户需求为中心，希望通过专业水平和不懈努力，为企 业带来经济效益 公司主要产品：美孚 长城 壳牌 昆仑等品牌 我们相信，通过我们的不断努力和追求，一定能够实现与中 小企业的互利共赢

<br/>德国威尔康<span>油</span>罐及管道修补剂 ──高效能粘合 耐温至+280℃ 在整个石<span>油</span>的开采、储存、输送与使用过程中,都要用<span>油</span>罐来作为石<span>油</span>的储存手段,<span>油</span>罐底部沉积的呈酸性的水层会加速<span>油</span>罐的腐蚀,造成罐壁削薄甚至渗漏,同时<span>油</span>罐的金属一旦腐蚀穿孔、压力开裂磨损砂眼,就会有大量的<span>油</span>品泄漏。<span>油</span>罐及管道修补剂是将高分子聚合物与特殊填料组成的复合材料结构胶粘剂,具有三个技术特性:①超强粘结力,高强度,高抗冲击性,耐磨和耐腐蚀性,同时本品耐<span>油</span>、耐水、热稳定性好。②在室温时能短时间完成物化反应,形成坚固的实体,达到快速修补的目的,并且修复部位不会产生收缩、膨胀、塌陷等缺陷,修复好的表面经久不变。③整个施工过程不需加热、动火,无热应力和热变形。 应用范围: 1.对<span>油</span>罐钢板或焊缝表面因外力导致的划伤、磨损、机械性孔洞进行修复和强化,同时对<span>油</span>罐底板的腐蚀穿孔、微裂纹、砂眼等缺陷补平修正,阻止<span>油</span>料的进一步渗漏外溢。 2.管道内含各类流体污染物严重侵蚀管壁,造成管壁变薄甚至腐蚀穿孔、应力裂纹而引起泄漏,该产品应用于各种化工管道的修补防漏,如高温蒸气管道、热<span>油</span>管、排气管、排水管、供水管、泵体、暖气片等的粘接与堵漏。 推荐配套产品: 德国威尔康速成修补条,应用于需带<span>油</span>修补的工况,5分钟快速封堵漏缝,待速成修补条固化后磨平胶体,再涂抹修补剂即可。 物理数据: 性 状 膏状,深灰色 混合后比重 2.34g/cm3 硬度(shoreD) 85 混合比例(重量比) 双组份A:B=1:1 施工时间 30分钟 完全固化时间 24小时 抗压强度 100MPa 抗拉强度 27MPa 拉弯强度 42MPa 线膨胀系数 40mm/mm℃×10-6 收缩率 0.015% 工作温度 -35℃至+280℃ 包装及有效保质期:1公斤装,3年 原厂生产优质进口化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

新造1000吨<span>油</span>船已下水，上海运力<br/>主机6190马力735副机6135

Chemical/Oil Tanker Gross Tonage:4260 Net Tonage:2203 MT SINGLE HULL double bottom Dead weight:6955 MT Length Overall (LOA):107M Length B. P. (LBP):99.00 M Moulded B: 18.20 M Moulded D (DM):8.10M Draught:6.60M Speed:13.1 KN Hull Character:★_CSA Hull Notation:F.P.≤60℃ ;Type III ;ESP Machinery Character:★_CSM___ Deck Erections:Forecastle:15 Poop:11 Ballast:1171 Ship Builder:Higaki Shipbuilding Co., Ltd. 1986 Japan Engine Builder:Hanshin Diesel Works Ltd. 1985-6- 6EL40*1 Boiler Builder:Miura Co., Ltd. Generator,Power &amp;Voltage:FE35C-8*1*220.00*445 Volume of Cargo Space:7636.M3 Volume of Each Cargo Space:No.1P*(B680.94); No.1S* (B679.86); No.2P*(B838.82); No.2S*(B844.28); No.3P*(B816.85); No.3S*(B814.64); No.4P*(B805.5); No.4S*(B8 mr wu: No.4P*(B805.5); No.4S*(B810.99); No.5P* (B672.89); No.5S*(B671.61) single hull double bottom <br/>船东急出售，价格好

ZC船级,载重3400吨,近海航区<br/>主机:阪神6EL38/735KW,

11年造铁板船～全新未投入使用～试航过～航速12海里/h 长16米，宽4米，深2.5米 可载货，当渡船，运水运<span>油</span>等～<br/>德国道依茨120马发动机

新造1000吨<span>油</span>船，上海运力 已下水<br/>主机6190马力735

船舶籍为湖南长沙，现在株连营运。船体较新、结实，06年 8月份船，因本人有自己的工作，船舶出航较少。现急于卖 出，如租期较长，也可也租。卖85万、租25万/年，不议 价。<br/>船舶籍为湖南长沙，现在株连营运。船体较新、结实，06年 8月份船，因本人有自己的工作，船舶出航较少。现急于卖 出，如租期较长，也可也租。卖85万、租25万/年，不议 价。设备齐全：3台6135上柴柴<span>油</span>机，150马力的，发电机2 台，（15、40各一）另30KW8级电机一台，用于双起货。

内河船、泰州港<br/>主机6170,300马力，发电机30KW

新建船未有港级<br/>主机617，30马，发电机30KW

CCS船级,载重4106吨,无限航区<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW,8舱，4327方，航速12节

CCS船级,载重7300吨,近海航区<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW,，舱内带特涂，舱容为8747立方米

96年江苏造1100吨<span>油</span>船长67.50米宽10.60米深4.7米主机陕柴1100匹副机6135型150匹一台200匹一台<br/>主机陕柴1100匹一台副机6135型150匹一台200匹一台