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<br/> 浙江东海船舶修造有限公司(原名为温岭市东海船舶
修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨海镇闸南
村,是台州市最早的造船厂,也是金清港最具规模的造船
企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单
位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同
守信用单位等荣誉称号。
东海自创建至今,共建造船舶280余艘。建造交付船
舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度
激增,稳居台州民营造船企业前列。
东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。
秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
实守信、开拓前进的企业精神,力争建设成为有较高建造
水平和规模的、现代化造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、<span>油</span>耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品<span>油</span>
船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
东海船厂承接5000T以下所有船型,如有兴趣请联
系。
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<br/> 连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月,位
于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港,紧邻灌河口。公司目
前已投资近7.8亿元人民币,总占地面积 88 万平方米,
拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万
吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台,一座8
万吨级船台,共配备门吊100T+100T的7台,80T+80T的4
台,32T+32T的5台,20T+20T的18台,10T的2台。一座8万
吨级舾装码头,和48000平方米的船体、轮机、电气车间
正在设计中,即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣
工,投入生产。
连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管
理人员和工程技术人员,共有员工近1173人,其中具有中
高级专业技术任职资格人员58人,船体、机电工程师20余
人。公司管理完善,已经取得ISO9001质量管理体系认
证,设备齐全,采用目前最先进的分段造船技术,能够按
照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造
和修理各种民品船舶。
连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的
战略,坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服
务”的指导方针,不断提高企业的核心竞争能力。目前已
经通过RINA、CCS、ZC、BV等船级社的入级建
造许可,能生产10万吨以下各类民用船舶(<span>油</span>轮)。随着
国际市场的发展要求,我公司积极推进“数字造船、绿色
造船、精益造船、标准造船”的理念,不断提高公司的市
场竞争力。
随着国家苏北大发开发的战略的实施,借着这次百
年难得的机遇,我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精
神,着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于
一体的综合性造船企业!我们愿意与您一道携手并进,开
创更加美好的未来!
五洲重工承建8万吨以下所有船型,如有兴趣请联
系!
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<br/>求购4000-5000清洁<span>油</span>品船,日本造,船龄不老于1999年,
跑国际航线。
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力735
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出售3600马力日本造远洋拖轮
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
总吨/净吨: 253 T / 118T
总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M
主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS
(TOTAL 3,600 PS)
燃<span>油</span>消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E
发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800
X 445 V X 1 SET
YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445
V X 1 SET
YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445
V X 1 SET
NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V
X 1 SET
绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15
M/MIN,
HYDRAULIC MOTOR:
MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN),
ELECTRIC MOTOR:
MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN),
TOWING WIRE: 50 MM
/ 700 M
柱拖力: 46 T
螺旋桨: SCREW X 2 SETS
航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016
<span>油</span>箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T
定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P)
上次/下次特检N: BUSAN, KOREA
<br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
总吨/净吨: 253 T / 118T
总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M
主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS
(TOTAL 3,600 PS)
燃<span>油</span>消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E
发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800
X 445 V X 1 SET
YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445
V X 1 SET
YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445
V X 1 SET
NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V
X 1 SET
绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15
M/MIN,
HYDRAULIC MOTOR:
MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN),
ELECTRIC MOTOR:
MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN),
TOWING WIRE: 50 MM
/ 700 M
柱拖力: 46 T
螺旋桨: SCREW X 2 SETS
航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016
<span>油</span>箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T
定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P)
上次/下次特检N: BUSAN, KOREA
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本船11米全玻璃钢海钓船,可同时10人钓鱼,晚上可睡6人
住宿。有休息舱、驾驶室、活舱可养鱼。带对讲机、AIS避
碰仪导航、美国产探鱼器。出售价20万元人民币,有意者面
谈,可小刀。<br/>四洋全新30马力发动机(13年刚首保),进口变速箱,超级
省<span>油</span>,航速6-8节,用两年可以换40--60马力发动机,航速
可以达到8--10节。本船坚固耐用,抗风能力强!!!再用
50年没有问题。最佳适合海钓游玩!!!
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2011-12-31 建造国: CHINA
船级: CCS(国内) 船旗: CHINA
载重吨: 3262 总吨: 2539
净吨: 1421
总长: 91.8 垂线间长: 84.8
船宽: 14.38 型深: 6.7
吃水: 5.084(满载)
舱数: 10 闪点: ≤60
货<span>油</span>泵能力: 500m&sup3;/H*2 货<span>油</span>管吊机: 2t
主机: G6300 735KW 500R/MIN
副机: 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
TD226B 60KW 150r/min
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清淤船,即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴<span>油</span>机,电
机两种。船体即浮体,采用拼装箱型结构。有清淤装置,动
力装置,传送装置等,由动力驱动清淤装置清除水底沉积物
再由传送装置送出到指定位置。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、
挖泥船、淘金船等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤
船、挖泥船。
联系电话:13853689286
联 系 QQ:392920827
联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-09-01 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 916.1 总吨: 496
净吨: 277
总长: 53.2 垂线间长: 50.54
船宽: 9.2 型深: 4.15
吃水: 3.5 舱容: 945.94m&sup3;
舱数: 10 闪点: >60
加温盘管: YES
主机: 6190ZLC1-2218KW,1000r/min。
HCD400A齿轮箱1台,减速比5.5:1
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2000-03-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2430 总吨: 1367
净吨: 765
总长: 75 垂线间长: 69.3
船宽: 11.8 型深: 6.2
吃水: 5
舱/舱口数量: 1
主机: 8NYD48A(made in Germany) 735kw 390r/min 实际1300PS
<span>油</span>耗: 2.7T/D F.O. 180
航速: 10kn
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单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成,单级单吸是挖泥泵是依靠柴<span>油</span>机或电机的带动来运转的。
单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成,外壳则是由铸铁制成,对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分,它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成,采用了机械密封式,可保证不出现任何泄
而它名字中的单级单吸指的是单级叶片式泵,所进行的单吸式作业。当挖泥泵在工作时,轴承在柴<span>油</span>机或电机的带动下转动,轴承则带动了叶轮转动产生引力,将泥浆等吸入泵中。轴承的转动也带动过来离心泵的工作,叶轮吸入的泥浆经离心泵被吹扬到指定的位置,这样就完成了整个吸泥排泥的过程。
产品详细:http://www.huayangwani.com/<br/>单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成,单级单吸是挖泥泵是依靠柴<span>油</span>机或电机的带动来运转的。
单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成,外壳则是由铸铁制成,对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分,它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成,采用了机械密封式,可保证不出现任何泄
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4900吨成品<span>油</span>船双底单壳
航级社:CCS国内近海
建造时间:2004.12
主机:8320ZCD-4/1765KW
总长:103
宽:15
深:7.7
吃水:6
10舱<br/>在航
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载重吨,1000吨
中国沿海<br/>主机,济南 6190 368kw
舱口 6
导热<span>油</span>加<span>油</span>,货仓有加热管
有加<span>油</span>资质
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载重吨5000吨,zc,近海及内河a,b,在航船,质量较好,可以和09年船相比,船东是把5000吨卖掉,买大一点船<br/>总吨.2957吨,净吨,1656吨.货舱2.航速10节.耗<span>油</span>4.5t/天.主机.g8300zc18b.1765kw,550r/min
付机.6135zca.138kw.1500r/min*2
4135ca,50kw,1500r/min*2
电机,tfx-280l4-h,120kw,1500r/min400v,*2
tfx-225l4-h,50kw,1500r/min,400v,*2
特检2014,4,25.坞检2014.4.25
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<br/>功率在400马力以内,船长在20米以内。可随时联系。
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一级<span>油</span>船,ZC船级,近海航区,8舱,载货3360吨<br/>主机:淄博LB8250ZLC-4/735KW
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ZC船级,载重160吨,沿海航区<br/>沿海污<span>油</span>水船
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康明斯800马力,161吨·离合器12比1<br/>证件齐全,一年<span>油</span>补140几万
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船舶为中国zc检验,496总吨,南京港籍,沿海航区。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
<br/>船舶为钢质双底双壳三级加温<span>油</span>船,主机为济南6190,825马力,铺机为6135两台带发电机75kw两台,4100*30kw一台,其余15kw两台,总吨496,航速12节,螺杆泵为250立方两台,150万大卡锅炉一套,转动式舱盖为8只,设备齐全,沿海证书,随时交付。
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<br/>大小船只要价格合理;船样子象浙江渔船;打<span>油</span>设备齐全