双底双壳。韩国二手船，载重吨约为8299吨。船况良好！<br/>DWT 8,299 MT ON 7.366 M -BLT DEC 1983 JAPAN -KR COASTAL OIL TANKER (DOUBLE HULL) ‘ESP’ (FAO) PRODUCT TANKER -L/B/D 117.10M (108.20 M) / 17.0 / 8.25 M -GRT 4,743 / 2,596 TONS -CARGO TANKS 12 TANKS (P+S) 8,162 CBM (100 PCT) -SLOP 2 TANKS (P+S) 396 CBM -PHENOLIC EPOXY COATED / ST.ST COILED -M/E HANSHIN 4500PS X 220 RPM X 1 SET -SPEED 10.0 KNOTS (LDN) / 12.0 KNOTS(BLAST) -CARGO PUMP TAIKO 400 CBM X 6 SETS -G/E YANMAR 540PS X 900 RPM X 2 SETS -BOILER MIURA -DOUBLE HULL (converted in 2008)

<br/>主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 11015.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（<span>油</span>） abt 柴<span>油</span>7680t/汽<span>油</span>6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴<span>油</span>机作主机。主机选用广州柴<span>油</span>机厂生产的8320ZCd-8柴<span>油</span>机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴<span>油</span>机功率/发电机功率：187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴<span>油</span>机功率/发电机功率：94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃<span>油</span>废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货<span>油</span>泵及柴<span>油</span>机 本船采用2台柴<span>油</span>机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw×1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机100%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

ccs籍，<span>油</span>船200吨，<span>油</span>驳100吨。两船均为中石化水上加<span>油</span>船。<br/>主机6135，功率279kw两船配套，加<span>油</span>设备和航行设备均为在用用。

<br/>受国外直接客户委托，紧急求购5000-1万吨之间的加<span>油</span>船2艘，要求船龄在10年以内，每艘船预算为700万美金左右，望船东尽快与我联系

开敞式客滚船，单向上下车 船籍:中国　 船级:CCS级 航区:沿海　 总吨:998 净吨:538 载重吨:400 T 船总长:65.8 M 两柱长:62.0 M 型宽:11.8 M 型深:3.95 M 主机:广州柴<span>油</span>机厂　 总功率:882 KW 主机台数:2 航速:11KN 船舶建造厂:中山造船厂 建造日期:1994-12<br/>在航船

BV船级，3200马力，无限航区<br/>主机：KTA-50/1176KW，燃<span>油</span>品种：轻柴

ZC船级，载重1640吨，近海航区<br/>主机：8300ZLCZA

ZC船级，载重1982吨，近海航区<br/>主机：日本板神6LU38/735KW，

06年造，柴<span>油</span>3600吨，汽<span>油</span>3400吨，一直从事中石化配送， 船况维护优良。联系人张先生13705808127<br/>主机型号G8300ZC6B 额定功率1471 总吨2239 净吨1254

实际载重吨柴<span>油</span>3388吨，汽<span>油</span> 3100吨，船籍中国，一直从事中石化配送，船况优良，价格 面议。联系人：张13705808127(双壳双底，货仓有涂层)<br/>主机型号：LB8250ZLC-4 额定功率：735 总吨2201 净 吨1238 航速10.5节 船级社：ZC 舱容：4138.206 货 泵排量：2*350 m3/h

出售340客位澳大利亚造高速客船 1996年造 船级：KR 总长：42.55米 宽：12米 深：4.5米 载客量：344（船员5人） 航速：32节（最大35节） 材料：铝 主机 : MTU16V396TE74L,1960kw x2台(Overhauled Jan.2013) 辅机 : MTU6V183AH51, 112kw x 2台(Overhauled Jan.2013) 推进器 : Water jet (Kamewa, 71S11 x 2sets) 耗<span>油</span>量. : 800L/h <br/>出售340客位澳大利亚造高速客船 1996年造 船级：KR 总长：42.55米 宽：12米 深：4.5米 载客量：344（船员5人） 航速：32节（最大35节） 材料：铝 主机 : MTU16V396TE74L,1960kw x2台(Overhauled Jan.2013) 辅机 : MTU6V183AH51, 112kw x 2台(Overhauled Jan.2013) 推进器 : Water jet (Kamewa, 71S11 x 2sets) 耗<span>油</span>量. : 800L/h

散货船 2003.11浙江造 ZC船级 近海航区 载货：4200吨 总长：86.6米 船宽：13.5米 型深：7.0米 吃水：5.75米 2舱 总吨：2547 净吨：1426 主机：无锡G6300/1323KW 航速：10节 耗<span>油</span>：3T/天<br/>在航船

<br/>受买主委托求购一艘成品<span>油</span>船 4000-9000吨 有带加温设备更好 1990年左右建造 船况较好 如有合适船只，请及时联系我们。谢谢！

国内：zc <br/>参考吨：2700吨 主机：捷克748kw

8500吨多用途船出售 总长： 132.0 米 型宽：18.6 米 型深：8.8 米 轻载吃水： 3.665 米 满载吃水：6.5 米 载重吨: 8500 吨 3货舱/3舱盖 NO 1 货舱：长 30 M * 宽 16.4 M NO 2货舱：长 30 M * 宽 16.4 M NO 3货舱：长 30 M * 宽 16.4 M 液压折叠式钢质风雨密舱口盖 容量：总计：L 91.7 M ； 11772 立方米 主机：catepillar 2970kw 海上柴<span>油</span>消耗：24小时大约 14 2012年建造，可装502个标箱。 其中，舱内装：172个，甲板：330个 BV船级 目前航行与中日韩航线 <br/>8500吨多用途船出售 总长： 132.0 米 型宽：18.6 米 型深：8.8 米 轻载吃水： 3.665 米 满载吃水：6.5 米 载重吨: 8500 吨 3货舱/3舱盖 NO 1 货舱：长 30 M * 宽 16.4 M NO 2货舱：长 30 M * 宽 16.4 M NO 3货舱：长 30 M * 宽 16.4 M 液压折叠式钢质风雨密舱口盖 容量：总计：L 91.7 M ； 11772 立方米 主机：catepillar 2970kw 海上柴<span>油</span>消耗：24小时大约 14 2012年建造，可装502个标箱。 其中，舱内装：172个，甲板：330个 BV船级 目前航行与中日韩航线

1000吨全新<span>油</span>船<br/>主机6190副机6135

韩国籍，韩国船级社，载重吨约为6615吨。双底双壳。<br/>BLT : 2007 china -FLAG : Kor -CLASS : K.R -DWT : 6,615MT ON 6.2M IN SUMMER DRAFT -L/B/D : 111.98 / 16.3 / 8/3M -DD/SS : 2012.12 -M/E : 8DKM-28 3,400HP -PUMP : 2 * 1,200CBM -TWIN SCREW -TANK : 10 / EPOXY / STEEL COILS 79.0C LOAD/79.0C MAINTAIN / 6,674.57CBM AT 98% EXCLUDING SLOP TANKS

部队退役<span>油</span>船，船况非常好，见图片，有意的客户可以发一些详细的图片给你看看。<br/>载<span>油</span>1600吨自重728吨

<br/>2台淄博6170，330千瓦 带波箱，电启动，分左右机。全新带证书 报价17万