出售4800吨近海双壳<span>油</span>轮无运力可出口

管道快速修复 管道快速修复器广泛应用于各类管道的泄漏、破损抢修，核心优势是无需焊接、无需断管，可实现带压作业，大幅缩短抢修时间，降低经济损失。 其结构简洁且实用，主要由分体式金属壳体、高弹性密封胶圈和紧固螺栓组成。工作原理简单易懂，将两半金属壳体扣合在管道破损处，均匀拧紧螺栓，利用螺栓产生的径向抱紧力，挤压内部密封胶圈，使其紧密贴合管壁，填充破损缝隙，实现可靠密封，且管道内压越高，胶圈贴合越紧密，密封效果越好。 它具有安装快捷、通用性强、安全可靠的特点，单人借助简单工具即可操作，无需动火，避免火险隐患，适配钢管、铸铁管、PE管等几乎所有管材，适用于市政给排水、燃气、石<span>油</span>化工、工业热力等多个领域。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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福建顺江船舶有限公司：建造东南亚棕榈<span>油</span>船，印度尼西亚棕榈<span>油</span>船，长91米非自航化学品<span>油</span>船，欢迎联系。郑平13859652131

售：2009年沿海874吨污<span>油</span>船 浙江造 船级：ZC 尺寸：53.2*9.2*4.2 主机：济柴6190/218kw 带加温 无运力 电联150644827820王

出售4000吨近海双壳<span>油</span>轮适合出口

出售10000吨 甲板驳带挑板 满载吃水：5.75m 空载吃水：4.905m 有效甲板：28*100 制造日期：2022年6月28日 建造地点：江苏南通 航 区：近海/A1+A2 总 吨：6277 净吨3515吨 船 级 社：ZC 主机型号：广柴6320ZCd-6*2台 额定功率：1545KW*2台 发 电 机：250KW*2台，50KW*1台，64KW*1台，主机轴带发电机：90KW*1台 四锚定位：7吨-粗50MM-长度500米 压 载 水：3500吨/小时 设 备：有锅炉重<span>油</span>系统 设 备：有前跳板，侧板 Cherry13823383044

出售:7100吨<span>油</span>船 建造年月：2007年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长117m/宽16.5m/型深8.3m 满 载 吃 水：6.9m 空载吃水：4m 参考载重吨：7100吨 货舱数量：12 结构：双壳 主机型号：广8320ZCd-6 主机额定功率：2060KW 航区：近海A1+A2 Cherry13823383044

出售9065吨双壳<span>油</span>船(闪点≤60℃)建造年月：2012年09月建造地：浙江船级社：CCS总长121m/宽18m/深9m满 载 吃 水：7.600m参考载货吨：9065吨货舱/舱盖：12个货舱/钢质水密航区：近海总吨/净吨：5790/3245主 机 ：广柴8320ZCd-8主机马力：3000马力发电机：主发电机250KW*2台,应急发电机75KW*1台特检时间：2026年 Cherry13823383044

出售2011年造945吨CCS<span>油</span>船 省运力 在航船 Cherry13823383044

15000吨一级<span>油</span>轮没加温，陕柴6PC2-6EL*2970KW*500r/min，货<span>油</span>泵450立方两台， 规格150.9*20.6*11.2*8.3 .总吨/净吨：10104/5658.

出售10000DWT双壳<span>油</span>轮

出售：1700吨双壳化学品<span>油</span>船 建造年份：2009年12月 建造地址：中国 广东 航 区：沿海 A1+A2 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：65.00m •船宽：12.00m •型深：4.80m •满载吃水：4.20m 货舱数量：8舱 货舱盖型式：钢质转动式<span>油</span>舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：淄博6300ZLCzA 主机功率：551KWx2台 总功率：1102KW-1500马力 船况质量很好，配有全封闭救生艇，适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售2，329DWT双壳<span>油</span>轮。 船舶类型 <span>油</span>船(闪点>60℃) 安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。 船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。 Flag：China。 Class：ZC。 船 体 部 分 总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91 船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m 满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700 参考载货量 2329DWT 。 GRT1588/NRT895. 营运海区 A1+A2。 船体材料 钢质 ；甲板材料 钢质。 水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。 结构型式：纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。 货舱的数量8； 货舱盖型式 气密旋转式。 M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. 主机厂家：宁波中策。 货物泵：300m3/H x2台。 货物舱加装了加热盘管，适合运载120号和180号重<span>油</span>。 最近运载的<span>油</span>品种类是柴<span>油</span>和重<span>油</span>。 For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.

IMO II Abt 19,948 Dwt on 9.00 m Draft Blt Jun 2012, China Class BV, SS/DD due 07/2027 Flag Tuvalu Grt 13,620 / Nrt 6,158 Loa 161.68 m Beam 23.00 m Oil Cap Abt 22,266 cbm (98%) 16 Cargo Tanks / Stainless Steel 17 Grades / Sbt / Igs / Cow / Heating coils Slops Abt 533 cbm Cargo Pumps 16 x 350 cbm/h + 2 x 110 cbm/h M/E MAN B&W 7S35MC-C – 7,043 Bhp @ 173 rpm Gens 3 x 670 kw Fixed Pitch Propeller Double Hull BWTS Fitted - All Details Are Given In Good Faith But Without Guarantee - Best offers inv. Trading Far East

出售15843.2 DWT（1006TEU）集装箱船。 Flag：Panama。 Class：OMCS。 建造日期：2026年4月。 建造地点：中国。 总吨位 10777。 净吨位 6035。 总长 148.00m 设计水线长 146.90m 垂线间长 143,80m 型宽 21.30m 型深 10.90m 设计吃水 7.86m. 航速：13节. 船员 17+1引航员. 冰区 B级 入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B: Loading Computer(S,l,D); ★CSM BBC: 集装箱箱量： 货舱内 428TEU（20尺柜） 208TEU（40尺柜）。 甲板面 578TEU（20尺柜） 287TEU（40尺柜） 合计 1006TEU（20尺柜） 495TEU（40尺柜）。 M/E:型号:NL6340ZC2。 最大持续功率(MCR):3552kW。 最大持续功率时转速:650r/min. 型式：直列、四冲程、水冷、 1台 。 直接喷射、废气涡轮增压、 进气中间冷却，不可逆转. 主机厂家：宁波中策动力机电集团。 舱盖面可允许装载 60TEU（20尺）的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱，可装载类别：第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。 结构按 B 级冰区要求加强。 本船燃<span>油</span>的装载量重<span>油</span>约 180t，轻柴<span>油</span>约 84t，满足船舶在满载状态，服务航速 （Vs=12.5 海里/小时）时的续航力为 3000 海里。 本船淡水容量约为 226m3，以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 20 天的自持能力。 本船 4 个货舱，除 No.1 货舱外，其他每个货舱两个舱口，舱口围壁尺寸如下： No.1 货舱 12640mm x 15120/10080mm 和 12640mm x 17640mm No.2 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.3 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.4 货舱 12640mm x 17640mm 和 12840mm x 17640mm 舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm，上甲板货舱两侧高度约 12770mm 所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。 许可通航区域：A1+A2+A3。 BWTS已安装。

出售15000DWT无限航区成品<span>油</span>轮，克令吊3T，货<span>油</span>泵700立方X2，Bwts已装。

求购 沿海甲板驳 125米以上 30到32米 跳板无所谓，最好有围栏，能烧重<span>油</span>的

出售20000DWT双壳<span>油</span>轮

不锈钢管道修补器是一种便捷的管道抢修器具，主要由不锈钢壳体、橡胶密封垫和紧固件组成，专门用于解决各类管道破损、泄漏问题，广泛应用于市政、工业、民生等多个领域，是管道维护抢修的核心设备之一。弥补了传统焊接、更换管道等维修方式的不足，大幅提升抢修效率，降低维护成本。 产品材质选用304、316不锈钢，部分可根据需求定制材质，壳体、螺栓和螺母均符合国家标准，具备极强的耐腐蚀性、耐压性和耐磨性，可抵御酸碱、高温、高压等复杂工况的侵蚀，使用寿命远超传统修补配件。内置密封胶圈采用三元乙丙、丁晴等橡胶材质，经过特殊加工设计，密封面上无气泡、杂质等缺陷，可随外部压力增大自动增强密封效果，确保修补后无渗漏。 产品设计科学合理，分为单片、双片、三片、四片等多种类型，可适配不同管径的管道，同时支持供需双方定制特殊规格，满足各类场景需求。安装极为便捷，无需专业技术团队和特殊工具，仅需一把扳手，3-5分钟即可完成操作，无需对管端进行预处理，可在不停运、带压状态下进行抢修，减少泄漏带来的损失。 该修补器适用范围广泛，可用于热力、通风、煤气、燃<span>油</span>、自来水、排水、等各类管线系统，适配钢管、铸铁管、塑料管等多种材质管道，能有效修补管道沙眼、破裂、裂纹等各类损伤。此外，其结构轻便、节省空间，可在狭窄环境中安装，还能适应管道轻微轴向偏差和振动，拆卸便捷且可重复使用，是市政工程、煤矿化工、建筑楼宇、供水排水等领域不可或缺的管道维护工具。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。