出售3600马力普通拖轮， 19年11月江苏ZC完工， 总长 36.10 /垂线间长 32.75 /型宽 10.60 型深 4.90 /设计吃水 4.00 米， 续航力为 450 小时，总吨 491t， 风力不大于3级，浪高不大于2米时， 最大自由航速11.5Kn， 拖力26.93吨时拖带航速为 9.0Kn。 主机选用宁波中策G6300ZC18B/G6300ZC19B 型<span>柴油</span>机1800马力两台， 该型号<span>柴油</span>机的主要参数为：缸径：300mm，冲程：380 mm，缸数：6，额定功率：1323 KW， 额定转速：550 r/min。<span>柴油</span>机100%负荷下转速为550 r/min，功率1323KW， 自由航速为11.5Kn，两台主机一小时燃油耗率≤220 g/KW.h大约为0.58吨/<span>柴油</span>机85%负荷下转速为500 r/min， 主机起动方式：压缩空气起动。甲板上另加了一台50T的绞缆机（国外订单制造质量非常好）

舱内特涂，装汽<span>柴油</span>

原装双底双壳，目前装汽<span>柴油</span>

油船（闪点≤60℃） ZC 2003.7.29 近海 乐清 广柴8320ZCD-6/2060KW 108.00*16.00*8.20*6.900，满排8605.000T， 空排2184.840T，双底双壳，8舱，装<span>柴油</span>6000T， 汽油5350T，2017年大修过，生活区新装修，花了400多万

实际运力17205， 载重吨：15831吨 汽油装12559.65 <span>柴油</span>装14624.25 2009年浙江造 主机：陕西 Ccs 2009.9 浙江造 150*23*12.5 航区：远海 主机：4400KW

装<span>柴油</span>6000T，汽油5350T，2017年大修过，生活区新装修

船级ZC 浙江造 实载3400吨 尺寸：总长80.3/船长72.5/船宽16.8/型深4.2/满载吃水3.15 主机：上海<span>柴油</span>机SC33W300CA2/207KW*2

新换主机，830马力

售1.5万吨内贸成品油船 实际运力17205， 载重吨：15831吨 汽油装12559.65 <span>柴油</span>装14624.25 2009年浙江造 主机：陕西 Ccs 150*23*12.5 航区：远海 主机：4400KW

05年10米小艇三证齐全,日本松本（青岛）船厂建造,当初造船82万。原装五十铃高速<span>柴油</span>船内机230马力、日立齿轮箱（卧机比挂机油耗节省近2/3）。使用800小时。配备液压舵，罗经、电子海图导航、探鱼器、日本JRC雷达、日本原装甚高频等设施。航速20节，内设休息舱、卫生间、小床、皮座椅、淡水箱。船在青岛非中介，换大船转售。

近海一级油船，装<span>柴油</span>8400吨，汽油7300吨，电联15064482720王

05年10米小艇,松本船厂建造,当初造船82万。原装五十铃高速<span>柴油</span>主机230马力,卧机比挂机油耗低的多。使用800小时航速20节+。休息舱、卫生间一应俱全。船在青岛非中介，更新大船转售。

出售8800吨油船 建造年月：2012年  建造地：江苏 总长：129.65米 型宽：17.5米 型深：9.4米 满载吃水：6.99米 设计航速：   节 主机厂商及型号广柴  ：功率：2206KW 发电机4台： 150KW*3台、90KW*1台 船级：CCS 航区：近海 舱数：10个， 货舱结构：双底双壳 货油舱舱容：    M3 燃油舱容：      M3 货油泵：   台，    M3/h <span>柴油</span>：8400吨 汽油：7300吨

双底双壳，带交通部运力，目前装<span>柴油</span>

售2012年福建造80016吨散货船 制造日期: 2013-06 制造地点: 福建省 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25 满载吃水: 14.60 总吨: 43768 净吨: 24529 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 换证检验: 2022-06-30 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 主机型号: 7RT-FLEX*58B <span>柴油</span>机厂家: 宜昌<span>柴油</span>机 额定功率: 11620KW 额定转速: 124RPM CCS入级，无限航区，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！

实际运力17205， 载重吨：15831吨 汽油装12559.65 <span>柴油</span>装14624.25 2009年浙江造 主机：陕西 Ccs

双底双壳，装汽油3000T，<span>柴油</span>3200T

转让2010年造7000吨原来BV检验油船，2012年转国内，实载<span>柴油</span>6800吨，汽油6300吨，主机日本雅马，货油泵日本进口，特别说明原BV，逼格满满的，本船的质量没上去看是真的不能凭空想象，现诚心转让，仅售3980万人民币

出售2400吨 汽油<span>柴油</span>两用油船 ，主机捷克1000马力， 带国内运力， 如有需要请联系：刘先生：137.9980.9060

舶类型：起重船 （变幅式起重船） 建造年月：2016年11月 造地点：江苏 船舶尺寸：总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80 满载吃水：1.400米 航行航区：A级 主机型号：X6170ZC540-2 <span>柴油</span>机两台 主机功率：397KW×2 船检机构：安徽ZC 一，长航电机，双190 千瓦浮吊，抓斗16 至18 立方米 潍柴950 马力6200 型发电机组，康富电机630 千瓦，全新 自航动力潍柴6170 型540 马力二台，全新 舵机为液压6吨 前锚为3 吨、锚链直经46 毫米，37 千瓦液压锚机，后锚机为5 吨15 千瓦电动锚机 长江A级证书，不需要配员 二台30 千瓦潍柴小发电机组 11 个房间，配空调，上下二个卫生间、淋浴间，生活设施全套，精装修 吊臂长41 米，筒体高13 米，可吊5 至8 万吨海轮 按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理 起吊能力25吨 臂展38米