本船为近海航区油船，可装载闪点低于60度的油品，本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单<span>柴油</span>机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型油船。 本船入CCS级，双壳油船。F.P小于或等于60度，近海航区，结构设计进行B级冰区加强。 在设计吃水状态下，风力不大于2级、深水情况下，试航速度大于11节。 续航力大于3500海里 本船定员14人<br/>设计排水量6773.5T，主机型号：8320ZCd-4<span>柴油</span>机一台 持续功率：1765KW 齿轮箱型号：GWC49.54，减速比2.9172：1 总吨位GT为：2997 净吨位NT为：1678 螺旋桨：为3级镍11铝青铜、整体式、数量为一只 桨叶为MAU型四叶奖，直径为3.5310，螺距比为0.6410，盘面比为0.4580。 全船共设有9道水密舱壁。 希望广大船东来电惠顾。

主要机电设备、航速、续航力 6.1主机 本船采用1台8320ZCd-8型船用<span>柴油</span>机作主机。 额定功率 2206 kw 额定转速 525 r/min 6.2齿轮箱 型号： GWC60.66 转速比：4.0952 ：1 数量： 1台 6.3主发电机组 6135JZLCaf型船用<span>柴油</span>机，功率180 KW，转速 1500r/min，3台； TFXW-315M4-H型三相交流发电机，功率150KW，转速 1500r/min，电压400V，电流271A，3台。 6.4应急发电机组 6135AD型船用<span>柴油</span>机1台，功率96.5KW，转速 1500r/min，1台； TFXW-250M4-H型三相交流发电机1台，功率75KW，转速 1500r/min，电压400V，电流 135A，1台。 6.5燃油废气组合锅炉 立式燃油锅炉（LZY0.5/70-0.7型）1台 燃油侧蒸发量：0.5t/h 压力：0.7Mpa 6.6货油泵及<span>柴油</span>机 本船采用2台卧式双螺杆泵 泵型号：2HM7000-128 流量：536m3/h 机型号：G128ZLCaf1 功率： 198.5kw×1500r.p.m 6.7螺旋桨 本船选用MAU型5叶螺旋桨，螺旋桨直径为4.180m, 盘面比0.500,螺距比0.708,螺旋桨材料为CU4锰铝青铜。 6.8航速 在设计吃水7.40 m，主机100%MCR功率时，船壳 清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件 下试航航速约12.0kn。 6.9续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000 n mile 本船自持力10 d。 7 船员编制与舱室 船员额定人数 17人 高级船员室 8间，单人室带卫生 间。 船员室 9间，单人室。 主要量度 5.1主尺度 总长 121.60 m 垂线间长 113.00 m 设计水线长 117.00 m 型宽 16.80 m 型深 9.00 m 设计吃水 7.40 m 设计排水量 11273.8 t 载重量 <span>柴油</span>8523.8 t 载货（油） <span>柴油</span>8113.8 t/汽 油7625.5 t 总吨位 5164 净吨位 2892 <br/>证书已经全部办好了。可以随时交船，付款方式优厚。有意 者请电话联系，现此类船市场上不多，预购从速，谢谢！

满载排水量:△= 7363.70吨 载 重 量:DW =5400.00吨 液 货 舱：5个（左、右） 舱 容：V=6104.40米3 钢材用料（净）1515.0吨 航 区: 近 海 服务航速: 11.5节 船 员: 18人 主要机电设备 主 机: 8320ZCd-4 (广柴) 1765kw 500r/min 齿轮箱: GWC49?54 (杭齿) 3:1 船用发电机组:CCFJ150J-Y (南通) 150kw 2台 <span>柴油</span>机: NT6135ZLCZFR (南通) 183.4kw 2台 发电机: TFXW-H-150（兰电） 150kw 2台 停泊发电机组：CCFJ75J-Y 75KW 1台 <span>柴油</span>机: 6135Acaf 99.3KW 1台 发电机: TFXW-H-75 75kw 1台 应急发电机组：CCFJ50Y-Y 50KW 1台 <span>柴油</span>机:4135AD 66.2KW 1台 发电机:TFXW-H－50 50KW 1台 四、甲板机械 舵 机：YCYD-100 锚 机：YMFJ46 绞缆机：YB-50 液压软管起重机: 5KN<br/>2012年4月份下水，船东乃为本人朋友，图纸亦为本公司设计。望买家来电咨询。 上传的照片乃下水以后的5400油船照片。可做参考。 另本公司有5400载重吨油船图纸加膨胀舱 仓容达到7000立方，有要造船的客户可以联系我设计院

出售03年韩国造52191吨散货船 -编号：HSBC484 -船旗：香港 -载重吨：约52191吨（吃水12.016M） -建造：2003年3月，韩国HYUNDAI MIPO DOCKYARD CO LTD -船级社：LR 100A1 -上次特检：2013年3月，上次坞检：2016年3月 -主尺度：191.5 / 184.38 X 32.3 X 17 M -5舱5口 -谷物舱容：约67582立方米，打包舱容：约65973立方米 -主机：B&W 6S50MC-C MCR 11109马力 110 RPM -航速/油耗：约14.5节/30吨（压载）,14节/30吨（满载）+0.1吨<span>柴油</span> -吊车：4X30T -抓斗：4 X 12立方米 -舱口盖加强：是 -发电机组：3台，洋马YANMAR -空船重量：8800吨 -运营区域：印度东海岸 -价格：520万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<span>柴油</span>船

出售06年日本造32936吨散货船 -编号：HSBC479 -船旗：越南 -载重吨：约32936 吨（吃水10.019M） -建造：2006年7月，日本KANDA ZOSENSHO K.K. -船级社：NK +NS +MNS (M0) ESP IWS -下次特检：2021年7月，下次坞检：2018年8月 -主尺度：177 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M -5舱5口 -谷物舱容：约42857立方米，打包舱容：40896立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9001马力， 125 RPM -航速/油耗：约14节/25.4吨,12节(经济航速)/18.0吨 (39-) +0.5吨<span>柴油</span> -吊车：4X30.5吨 (电动液压 - I.H.I.) -甲板强度：12.0 T/M2 -发电机组：3 X 455 KW ，YANMAR '6N18AL-HV' 900 RPM -空船重量：6739吨 -价格：650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双<span>柴油</span>发动机，动力强大，北海舰队退役拖船。可出海钓鱼用，自建平台

国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1 船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW 建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节 建造厂 武昌造船厂 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2 总吨/净吨 359/187 燃料种类 0＃<span>柴油</span> 总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M 型深 3.20M 吃水（满/空） 2.30M/2.15M 排水量（满/空）（T） 329.64/298.040 载客定额 160人

出售03年常石造船造52239吨散货船 -编号：HSBC115 -船旗：菲律宾 -载重吨：约 52239吨（吃水12M） -建造：2003年2月，常石造船TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC -船级社：BV -下次特检：2017年9月，上次坞检：2015年9月 -主尺度：189.9 / 179.84 X 32.29 X 17 M -5舱5口/尺寸: 1X20.40/18.40 4X21.00/18.40 M -谷物舱容：约 67500立方米，打包舱容：约65600立方米 -主机：B&W 6S50MC MCR 10605马力116 RPM -吊车：4X30T， 配抓斗 -发电机组： 3 X 440 KW 450/100V 60HZ. <span>柴油</span>机: DAIHATSU 480 KW -价格： 450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

S00491 挖深（米):50 泥斗16（立方米） (梅花抓10立方) 挖泥工作半径(米):14.2--21.3 抓斗机（<span>柴油</span>机）：康明斯CumminsKTA50-G3 16缸V型四冲程增压 1800BHP×1800rpm

4000马力 CCS船级钢质拖轮 建造时间：2010年.航区:近海 总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M 总吨:984.净吨:295. 主机2台.型号为6320ZCd-6 广州<span>柴油</span>机有限公司 主机功率1470KWx2 船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船，提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构，<span>柴油</span>机动力驱动，配双机双桨双舵装置

国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1 船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW 建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节 建造厂 武昌造船厂 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2 总吨/净吨 359/187 燃料种类 0＃<span>柴油</span> 总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M 型深 3.20M 吃水（满/空） 2.30M/2.15M 排水量（满/空）（T） 329.64/298.040 载客定额 160人

船名 REF112 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本KOCHI HEAVY INDUSTRY CO., LTD. 船级社 国际航运协会 船级符号 特检 坞检 全长（米） 78.64 垂线间长（米） 78.00 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.05 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1979.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 828.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2145.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 1 x AKASAKA A37 250RPM 6缸 主机马力（千瓦） 2600 辅机 2 x YANMAR S-180L-UT 540PS 900RPM 6缸 发电机 SINKO TVLI-A-686 450KVA 450V 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） MYCOM螺杆式冷冻机，2 x 120KW 180A, 1 x 90KW 135A 航速/油耗 13.50节，<span>柴油</span>日油耗5-5.5千升 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 520 液舱舱容（立方米） 169 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103076 (2918.73吨) 冷冻舱舱容（立方米） 2920 舱底面积（平方米） 890 舱温（℃） -50 定员 16人；定员20人 报价 买方报价

出售98年日本造45769吨散货船 -编号：HSBC467 -船型：大灵便型散货船，带吊车和抓斗 -船旗：巴拿马 -建造：1998年3月，日本TSUNEISHI SHIPBUILDING CO LTD -载重吨：45769吨（吃水11.62m） -船级社： NKK -下次特检/坞检：2018年3月 -总长/型宽：186m × 30.4m -总吨：26003吨 -净吨：14872吨 -单层甲板 -5舱5口 -折叠式舱口盖 -主机：1 X MITSUI B&W 6S50MC - MCR 11301马力, 126 RPM -主发电机组：: 3 X 大发DAIHATSU - 410KW -航速/油耗: 满载状态 约13.5 节/约27吨重油HFO 380 CST + 约 0.1吨<span>柴油</span> 压载状态 约13.8 节/ 约27吨重油HFO 380 CST + 约0.1 吨<span>柴油</span> 经济航速/油耗: 约12.5 节/ 约23.5吨重油HFO 380 CST + 0.1吨<span>柴油</span> 靠泊油耗（每24小时）: 闲置: 2.5吨HFO 380 CST + 0.1 吨<span>柴油</span> 工作：5.0 吨重油HFO 380 CST + 0.1吨<span>柴油</span> -吊车：4 X 25吨 -抓斗：2 X 10立方 + 2 X 12立方 -空船重量：7412吨 -航行计划：8月2日抵达沙特达曼港，卸货约3天；8月6日抵达阿联酋阿里山港，卸货约3天；8月10日抵达阿联酋阿布扎比，卸货约2天，8月12日离港 -可在阿联酋验船 -价格： 250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售05年越南造3960吨货船 -编号: HSGC342 -船型：普通干货船，单层甲板 -船旗：越南 -船级社：越南 -建造：2005年，越南 -载重吨/总吨/净吨: 3960/2399/1398吨 -总长/型宽/吃水: 86.20/13.60/5.95 M. -2舱2口，箱型舱口盖 -舱容：4900 立方米 -吊车：2台X 8吨 -主机：MAN B&W 6L28/32-2000马力 & 775 RPM -油耗：IFO 180 CST: 3吨/天 -<span>柴油</span>（停泊/工作/航行时）: 0.27/0.6/0.3吨 -下次特检/坞检: 2017/2020 -航速：10节 -验船/交船：东南亚 -价格： 110万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造31784吨散货船 -编号：HSBC460 -船旗：巴拿马 -载重吨：约31784 吨（吃水9.562m） -建造：1999年9月，日本THE HAKODATE DOCK CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月 -主尺度：176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M -5舱5口 -谷物舱容：约42178立方米，打包舱容：约40657立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9599马力 133 RPM -航速/油耗：约13.5节/25吨 (380) +0.5吨<span>柴油</span> （满载） -吊车： 4台X30.5T -发电机组：3 X 洋马YANMAR -木材绑扎件配备 -货舱安装了CO2灭火系统 -航行计划：7月27日到马来西亚民都鲁港装木材，8月1日离港；8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船舶类型：甲板货船 船籍港：台州 总长：77.60M 船宽：16.8M 满载吃水：3.15M 空载吃水：2.298M 型深：4.2M 总吨位：1568T 净吨：878T 参考载货量：2207T 主发电机：南通<span>柴油</span>机S6135CxfA X2 功率/马力：700马力 联系人：王先生 13295868510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电 议~

中国船级社 150 载重吨 A B C 航区<br/> 益油（污油）回收运输船，2015年新做油漆。 在航行在施用。6135CA上海<span>柴油</span>主机. 总吨位:103 净吨位:57 载货量:150 舺板下型容积:299.63立方米 舺板上围蔽81.52立方米 10KW发电机,4吋卸货泵.海轮排污管,泵电机等设备齐全 有需要者速联系、价可议. 电话；13182844968 李先生 地址；南京新港开发区 新生圩码头。

油船5400T CCS 2013 近海 出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船，船舶规范：105.89m（总长）*15.8m（船宽）*7.8m（型深）*5.9m（满载吃水），满载排水量/空载排水量：7391.1T/1993.9T。货舱数量：12个，主机广柴2400HP，发电机150KW*2台，停泊发电机50KW*1台，应急发电机75KW*1台。国内近海航区，货舱内有特涂。货舱舱容6500m³（包括污油水舱250m³），<span>柴油</span>5000吨，汽油可装4500吨，舱容大。上线中油，在航，无任何抵押贷款，产权清晰，可以转船籍港

采砂船一艘，船长38米，宽8.8米，高2.8米平头，船头至砂窗部位吃水深为0.4米，船尾为0.6米，载砂量为250立方。配有采砂设备：350马力的康明斯<span>柴油</span>机、日本V形22C双缸<span>柴油</span>机等配套采砂设备。 一、砂船如今在防城港停泊进行工程作业。 二、对于河道和海洋上各种项目工程如稍加改装，就是理想的工程作业船。 三、此船投入成本将近50多万，因我父亲已年老体弱，无能力管理与经营，诚心卖出，价格谈好，即可开走。 联系人：许生13737767688