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出售13年日本造58086吨散货船
-编号:HSBC682
-船旗:利比里亚
-船东:日本
-建造:2013年,日本
-载重吨:58086吨(吃水12.826M)
-总长/ 型宽: 189.99M/32.26M
-总吨/净吨: 32309 /19458
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:72674立方米
-吊车:30.0吨 X 4台
-抓斗: 12立方米 X 4个
-航速/油耗:
压载状态15节/34.0吨重油IFO (380 CST)+0.2吨<span>柴油</span>;满载状态13.9节/34吨重油IFO (380 CST)+0.2吨<span>柴油</span>;
经济航速/油耗:压载状态10.9节/16.5吨重油IFO (380CST)+0.1吨<span>柴油</span>;满载状9.35节/16.5吨重油IFO (380CST) + 0.1吨<span>柴油</span>
-航行计划:预计12月12-14日,到中国京唐港卸铁矿石,可验船
-交船:2017年1-2月
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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日本原装抓斗挖泥船,可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。吊机GKK江陵重机,主机三菱<span>柴油</span>机
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经营 洋山—武汉, 航线多年,航速12节,淄博<span>柴油</span>机6210,三台道依茨发电机。自己经营多年,成色很新.有意着联系。 18796373888孙
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83人钢制高速客船出售 长32.72M 宽5.7M 型深:2.9M
船体材质:钢质
航区:沿海航区
航行设备、无线电通信设备、救生设备齐全
主机:两台卡特彼勒C32<span>柴油</span>机,1045kw 2300转速
发电机:两台40kw<span>柴油</span>发电机
航速:24kn
海上高速客船安全证书:有效期至2018年5月29日
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出售07年日本造55309吨散货船
-编号:HSBC606
-船旗:圣基茨尼维斯
-载重吨:55309吨(吃水12.502M)
-建造:2007年2月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK ICE CLASS 1C
-下次特检/坞检:2017年1月29日
-总长:189.99M /型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:69778立方米/ 打包舱容:68704立方米
-吊车:4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM
-航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨<span>柴油</span>; 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨<span>柴油</span>
-验船:11月23-24日,新加坡
-参考价格:720-750万美元
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烟台船用制淡装置FH-FWG35型
淡水在船舶上的用途主要有两个方面:生活用水(每人约150~250升)和船舶动力装置用水。在<span>柴油</span>机船舶上,淡水则作为辅锅炉和废气锅炉的补给水和主机、电机或空气压缩机的冷却水;在汽轮机船舶上,淡水还作为主锅炉的补给。大家知道,船舶远航不能没有淡水,船舶上的淡水来源主要靠海水淡化。在大洋中,海水的含盐量一般为35000毫克/升,pH值为7.5~8.4。饮水的总含盐量一般应在500毫克/升以下,盐度不大于250~500毫克/升NaCl,pH值为6.5~9.5。
珠海市方海水处理设备有限公司研制出一种简单的从海水中制取淡水的新型独立式脱盐器。这种脱盐器生产的水达到了饮用淡水的清洁标准,可供远洋船员生活饮用。该装置根据反渗透工艺原理,把盐和其它不需要的无机物从海水中分离出去,每天可制取1吨到500吨的淡水。该装置采用防腐蚀材料制造,体积小,易于安装,可以在狭窄拥挤的船舱、甲板、船员舱、过道等空间安装。
烟台船用制淡装置FH-FWG35型技术参数:
1.每天制造淡水35吨
2.海水TDS小于或等于35000PPM
3.进口温度为5~35℃
4.产水盐度小于或等于700PPM
5.脱盐率在98.5%以上
6.回收率大约为34%
更多关于烟台船用制淡装置FH-FWG35型的信息和优惠价格,请与我们联系,珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机,船用海水淡化设备,陆用海水淡化设备,集装箱海水淡化设备,苦咸水淡化设备,纯水淡化设备,美国陶氏反渗透膜,意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。
烟台船用制淡装置FH-FWG35型的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型
远洋船舶上一般都配有制淡水设备(俗称造水机),其生产的淡水主要用作<span>柴油</span>机冷却水和锅炉补给水等,在应急的情况下还可以作为饮用水使用。(因造水机生产的淡水所含的矿物质少,且未杀菌,故作为饮用水时需要经过矿化和杀菌处理)。由于船用锅炉工作环境的复杂性,对锅炉水的盐份含量有严格的控制,因此,造水机生产的淡水含盐量是以锅炉补给水标准为依据的,由此可见,造水机对远洋船舶,尤其油轮是必不可少的设备之一。
舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型技术参数:
1.产水:15m3/day
2.原水:≤40000PPM
3.原水pH值:3.0~10.0
4.产水盐度:≤600PPM
5.脱盐率:≥98%
6.产水压力:≤0.3Mpa
7.回收率:28%
8.功率:6.6KW
更多关于舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的信息和优惠价格,请与我们联系,珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机,船用海水淡化设备,陆用海水淡化设备,集装箱海水淡化设备,苦咸水淡化设备,纯水淡化设备,美国陶氏反渗透膜,意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。
舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
厂家直销海水淡化设备,上海反渗透造水机,苏州船舶造水机,厦门反渗透造水机,北京船舶造水机,大连反渗透造水机,天津船舶造水机,宁波反渗透造水机,南京船舶造水机,苏州海水处理设备,舟山海水处理设备,郑州海水处理设备,无锡海水处理设备,青岛海水处理设备,西安海水处理设备,重庆海水处理设备,杭州海水处理设备,厦门渔船造水机,武汉渔船造水机,烟台渔船造水机,金华渔船造水机,成都渔船造水机,常州渔船造水机,合肥渔船造水机,沈阳渔船造水机,大连海水淡化装置,嘉兴海水淡化装置,福州海水淡化装置,日照海水淡化装置,威海海水淡化装置,泉州海水淡化装置,鹰潭海水淡化装置,马鞍山海水淡化装置,天津船用造水机,遵义船用造水机,黄石船用造水机,南通船用造水机,南昌船用造水机,长春船用造水机,大庆船用造水机,东营船用造水机,宁波船用海水淡化机,营口船用海水淡化机,镇江船用海水淡化机,铜陵船用海水淡化机,钦州船用海水淡化机,芜湖船用海水淡化机,龙岩船用海水淡化机,兰州船用海水淡化机,南京海水淡化设备,聊城海水淡化设备,衢州海水淡化设备,太原海水淡化设备,哈尔滨海水淡化设备,济南海水淡化设备,本溪海水淡化设备,崇州海水淡化设备,舟山船舶淡水处理设备,盐城船舶淡水处理设备,石家庄船舶淡水处理设备,长沙船舶淡水处理设备,九江船舶淡水处理设备,蚌埠船舶淡水处理设备,郑州船用淡水制造装置,潍坊船用淡水制造装置,银川船用淡水制造装置,防城港船用淡水制造装置,泰州船用淡水制造装置,锦州船用淡水制造装置,无锡反渗透造水机,鄂州反渗透造水机,唐山反渗透造水机,湘潭反渗透造水机,西宁反渗透造水机,贵阳反渗透造水机,新余反渗透造水机,扬州反渗透造水机,青岛船用海水净化装置,吉安船用海水净化装置,连云港船用海水净化装置,鞍山船用海水净化装置,安庆船用海水净化装置,廊坊船用海水净化装置,烟台船用制淡装置,秦皇岛船用制淡装置,江阴船用制淡装置,江苏船用制淡装置,浙江船用制淡装置,辽宁船用制淡装置,河北船用制淡装置,山东船用制淡装置,重庆海水淡化设备,淄博海水淡化设备,绍兴海水淡化设备,台州海水淡化设备,南宁海水淡化设备,晋城海水淡化设备,金昌海水淡化设备,池州海水淡化设备,杭州船用制淡机,海口船用制淡机,丽水船用制淡机,临汾船用制淡机,遂宁船用制淡机,邯郸船用制淡机,辽阳船用制淡机,温州船用制淡机,武汉海水淡化装置,淮安海水淡化装置,宿迁海水淡化装置,河北海水淡化装置,辽宁海水淡化装置,天津海水淡化装置,梧州海水淡化装置,贵港海水淡化装置。
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出售01年沪东造74832吨散货船
-编号:HSBC508
-船旗:马耳他
-载重吨:74832吨(吃水14.268m)
-建造:2001年,中国沪东船厂
-船级社:BV
-下次坞检/特检:2019年3月20日
-总吨:40437吨,净吨:25855吨
-总长:225.00 m,两柱间长:217.00m,型宽:32.26 m,型深:19.60 m
-主机:HHM-MAN-B&W 5S60MC VI, 11628马力 at 92 RPM
-发电机组:3 X YANMAR, 6N18 (A) L-SV, 530 KW at 900 RPM
-空船重量:12505吨
-航速/油耗:压载状态约14节/31吨IFO 380CST+0.3吨<span>柴油</span>;满载状态约13节/31 IFO 380CST+0.3吨<span>柴油</span>
-船舶评级: 4星
-航行计划:11月17-18日到天津港装货,可验船。
-价格:430-450万美元
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出售98年日本造10308吨不锈钢油化船
-编号:HSOT776
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检:2018年6月24日,下次坞检:2017年9月9日
-建造:1998年6月25日,日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI
-船型:油船/化学品船 (IMO II)
-总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M
-总吨/净吨: 5997 / 3254 T
-载重吨:约10308 吨(吃水7.76 M)
-主机:HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台
-燃油:主机烧重油IFO380,发电机烧<span>柴油</span>
-液货舱:20个,不锈钢SUS316L,可同时装运20种货品
-舱容:11362 立方米
-液货泵:离心式,4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时
-加热盘管:蒸汽/不锈钢SUS316L
-艏侧推: 428马力
-吊车:0.99 T X台
-双底双壳
-航速:压载状态11.0 节, 满载状态10.5节
-运营区域:亚洲范围
-交船:合同签订后3个月内
-价格:700万美元
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出售00年日本造48220吨散货船
-编号:HSBC633
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2000年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年
-船型:带吊车的单甲板散货船,艉楼驾驶室,可装载重货,2和4号货舱可空
-载重吨:48220吨(吃水11.739M)
-总长/型宽: 189.33M/ 30.95M
-总吨/净吨: 26580/16450
-谷物舱容/打包舱容: 60956/59778立方米
-货舱配CO2系统/A60防火绝缘
-舱口盖:麦基嘉液压折叠式,每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔
-吊车: 4 X IHI SWL HOOK 30吨
-抓斗: 4 X 8/10立方米(无线遥控)
-航速/油耗:满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨<span>柴油</span>;压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨<span>柴油</span>
-航行计划:11月24日-12月1日抵达贝宁科托努港,12月2日-7日抵达象牙海岸
价格:450-460万美元左右
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出售99年日本造8595吨货船
-编号:HSGC557
-船旗:巴拿马
-船型:单甲板普通货船、木材运输船
-载重吨:8595吨(吃水7.82M)
-建造:1999年1月,日本 HIGAKI
-船级社:NK
-下次特检:2019年1月,下次坞检:2017年1月
-总吨:5002, 净吨:3188
-总长:100.74M, 型宽:19.6M, 型深:9.8M
-谷物舱容:10814立方米, 打包舱容:9981立方米
-2舱2口,舱口盖:浮箱型
-吊车:吊杆25吨 X 19.5 M X 2台; 吊车30吨 X 19.5 M X 2台
-主机:MITSUBISHI AKASAKA 6 UEC33LS II TYPE X 1台
-发电机组:YANMAR S165L-HT X 2台
-航速/油耗:航行约12.0节/11.6吨IFO + 1.0吨<span>柴油</span>;港口时约0.5吨 IFO +1.4吨<span>柴油</span>
-货船底板强度:约7.74吨/ M2
-航行计划:11月14-17日在上海港,再一个航次11月30日到中国
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低价急售(船东直卖)本船2011年大厂建造钢铁船,船况好,带证书。可做交通船,海钓船,登礁船。鱼探,雷达,卫导,AIS避碰导航齐全,新换电瓶和主机高压油泵,主机运转良好,带发电机15千瓦,另有一台<span>柴油</span>发电机12千瓦。床位8个,可扩建床位。卫生间,厨房都有。有意者可加微信954277362。备有大量照片。
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低价急售(船东直卖)因本人更新大船,出售本船。2011年大厂建造钢铁船,船况好,带证书。可做交通船,海钓船,登礁船,鱼探,雷达,卫导,AIS避碰导航齐全,新换电瓶和主机高压油泵,主机运转良好,带发电机15千瓦,另有一台<span>柴油</span>发电机12千瓦。备有船的照片,可加微信954277362查看咨询。
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出售99年日本造73744吨散货船
-编号:HSBC030
-船型:无吊车散货船
-建造:1999年,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约73744吨(吃水13,871M)
-总长:225M 型宽:32.26M
-7舱7口, SIDE ROLLING HATCH COVERS
-总吨: 38364 净吨: 24622
-谷物舱容:约87298.4立方米
-空船重量:9502吨
-RIGHTSHIP RATING: 4 STARS
-船级社:NKK
-下次坞检:2019年2月1日,下次特检:2021年2月1日
-主机: D. U. SULZER 7 RTA 48 T
-航速/油耗:压载状态约12节/约22吨IFO 380CST+约0.2吨<span>柴油</span>; 满载状态约11节/22吨IFO 380CST+约0.2吨<span>柴油</span>
-航行计划:2016年11月25日到中国舟山卸货,然后到镇江卸货。
-价格:350万美元左右
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出售97年新加坡造29926吨散货船
-编号:HSBC288
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:29926吨(吃水10.270m)
-建造:1997年,新加坡Sembawang Bethlehem Pte Ltd
-船级社:LR
-下次特检:2017年8月
-总长:171.45m, 型宽: 27.00m
-5舱5口
-谷物舱容:36800立方米/打包舱容:37519立方米
-货舱安装CO2系统,货舱底部强度:22 t/m2
-吊车:4x30T
-主机:B&w 6S42MC 8371马力
-发电机组: 3 x 590KW
-航速/油耗: 约11节/17吨重油 + 0.5吨<span>柴油</span>
-空船重量: 7244吨
-验船/交船:希腊
-价格:255万美元
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出售04年日本造12000吨重吊货船
-编号:HSGC546
-船旗:巴拿马
-建造:2004年,日本SHIN KOCHIJYUKO CO.,LTD.
-船级社:NK
-下次特检:2019年1月8日
-下次坞检:2016年11月24日
-总吨:约9700T,净吨:约3900T
-总长:117.83M,两柱间长:110.00M,型宽:21.00M,型深:14.30M
-吃水:8.727M
-打包舱容:18868M3,谷物舱容:20641M3
-吊车:2台*78吨(可联合吊重150吨)
-主机:MAKITA MAN-B&W 6L35MC 5,302 HP (3,900KW) X 210 RPM
-最大试航速度:15.0节
-服务航速:13.0节
-油耗:BUNKER CONSUMPTION
海上航行: 重油14.7吨/天, <span>柴油</span>1.2吨/天
港口:重油约1.5吨/天, <span>柴油</span>约3.0吨/天
-船东:日本
-验船:11月20-22日,本船在日本SHIN KURUSHIMA UJINA DOCK.,LTD船厂上坞时可验船。
-交船:2017年3-4月(租约到期)
-价格:650万美元左右
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型号:Abrolhos 8000 Walkaround(灵鼠计划) 船体:玻璃钢 长度:29英尺
这艘游艇长8.890米,宽2.6米,艇内空间宽敞,可以自由的活动。艇上配备齐全,配置高端!这艘游艇是为那些希望在进海水留宿的专业垂钓者量身打造,这个钓鱼艇不仅保证了同类型产品所具有的性能,也实现了空间存储最大化 。
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要求双底单壳装<span>柴油</span>有证无证都行,马力大点最好
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实际装载700吨
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出售2艘2011年中国造沥青船
-编号:HSOT739/740
-船旗:巴拿马
-载重吨:约5902吨(吃水6.00M)
-建造:2011年2月,中国台州TAIZHOU OCEAN
-船级社:KR, GARD P&I
-总吨:4126吨
-主尺度:112.10/105.75 X 16.20 X 8.00 M
-货油舱:12个(包括2个溢流舱)
-舱容:约5714.46M3(98%)
-货油泵:300M3/H X 2台,双螺杆泵
-2台热油锅炉
-2层加热盘管(所有货舱)
-主机:YANMAR 6N330-EN, 2574KW
-航速/油耗:11-12节, 180CST重油7.2吨/<span>柴油</span>1.4吨
-双底双壳
-下次坞检:2018年11月
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