09年船（自航） 中海达卫星定位系统 生产效率：1500 m3/h 泥泵主机：北车16v240&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4000匹 泥泵：石家庄650泥泵，清水流量9000立方，扬程20~70M 副机（供液压系统）：济南<span>柴油</span>机，1200马力 绞刀功率：870马力 绞刀直径：2.7米 管线直径：700MM 发电机：150千瓦1台，120千瓦1台，58千瓦2台，,40千瓦2台<br/>自航<span>柴油</span>机：康明斯237千瓦2台 绞刀架：24米 总吨位：599 t 船长：48米，宽11米 吃水：1.6—2.5米 床位：17个（带空调） 锚艇：1艘 交通船：1艘 福建连江兴达造船厂

出口新船客户经济问题未付款，船厂转内销，2台进口康明斯<span>柴油</span>座机，发电机空调均进口，导航雷达系统全，未办理证书，出售时可补办证书。

6个货舱，船舱干净。可装载重油500吨，载<span>柴油</span>470吨。带加温锅炉

5立方SKK日本抓斗挖泥船<br/>SKK日本抓斗挖泥船 臂长30米,吊机<span>柴油</span>机:日本三菱580PS

建造地及时间：　福建 2007.08.26 航区：　沿海 营运海区:A1+A2 船舶尺寸： 总长：43.20Ｍ　 型宽：10.00Ｍ　 船长:38.7M　 型深：4.50Ｍ 总吨：486Ｔ　　 净吨：145Ｔ　　　 船体材料：钢质　 结构型式:横骨架式 主机型号:6320ZC-2 主机功率：2426KW 制造日期：2007.07.01 推进器:螺旋浆 油种：<span>柴油</span> 发电机型号:(主发电机组:CCFJ90J-WJ;1号发电机组:CCFJ90J-WJ;应急发电机组:GF-50) <br/>6320ZC-2 主机功率：2426KW

出售98年日本造47180吨散货船 -编号：HSBC712 -船旗：香港 -建造：1998年，日本OSHIMA -船级社：ABS -下次坞检：2018年1月 -载重吨：47180吨（吃水11.778M） -5舱5口，谷物舱容：59387立方米 -吊车：4 X 30吨，配4 X 12立方米抓斗（PEINER） -总长：185.73M / 型宽：30.95M -总吨/净吨：26098/16177吨 -舱口盖：麦基嘉 -空船重量：7138吨 -验船：上海 -运营区域：远东 -航速/油耗：满载状态13.5节/28.0吨IFO+0.1吨<span>柴油</span>；压载状态14.0节/27.5吨IFO +0.1吨<span>柴油</span> ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造55309吨散货船 -编号：HSBC606 -船旗：圣基茨尼维斯 -载重吨：55309吨（吃水12.502M） -建造：2007年2月，日本Oshima Shipbuilding Co Ltd -船级社：NK ICE CLASS 1C -下次特检/坞检：2017年1月29日 -总长：189.99M /型宽: 32.26M -5舱5口 -谷物舱容：69778立方米/ 打包舱容：68704立方米 -吊车：4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM -航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨<span>柴油</span>； 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨<span>柴油</span> -验船：12月26日左右抵达中国长江口卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总长：86m 宽：20m 型深：5.2m 吨位：3000 甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350KW 75kW<span>柴油</span>发电机组 机组型号：CCFJ75J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊<span>柴油</span>发电机组 机组型号：CCFJ24J 数 量: 1台 国内近海航区 ZC船检

出售01年日本造73435吨散货船 -编号：HSBC706 -船旗：希腊 -载重吨：73435吨（吃水13.85M） -建造：2001年7月，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD. -船级社：LR -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长：225.00M / 型宽：32.26M -谷物舱容：87298立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM -发电机组：3 X 475KW 450V 60HZ A.C. -航速/油耗：满载状态，13.0节/33.3吨 IFO 380CST；压载状态，13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天<span>柴油</span> -经济航速/油耗: 满载状态，约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态， 11.8节/26.5吨 IFO 380CST；加上加上约0.05吨/天<span>柴油</span> -航行计划：预计12月21-23日抵达中国北仑港，12月24-27日抵达常州港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

日照10吨船用制淡装置 通常海水含盐量为35000～40000PPM，而人的饮用水总含盐量不大于500PPM。据调查显示，对于<span>柴油</span>机船舶，动力装置用淡水每天每千瓦0.2～0.3L；锅炉补给水按锅炉蒸发量大1%～5%计算；生活用水每人每天约150～250L。船舶航次淡水费用支出的高低，直接影响船舶航次的经营效益；为了提高经营效益，一般船舶都配备有船用制淡装置，以减少向港口购买淡水的费用，并增强船舶的续航能力。 日照10吨船用制淡装置采用的是先进的反渗透膜法海水淡化技术，反渗透膜法技术是以压力为动力的膜分离过程，同其它分离过程相比，它的大优点是相态不变、设备简单、能耗低、占用面积小和操作简单等。反渗透膜对无机盐、有机盐、微生物等有良好的去除效果。目前，反渗透膜和膜组件已经相当成熟，组件脱盐率可高达99.5%以上。反渗透制纯水运行成本及人工成本低廉，减少环境污染。可大大减少后续处理设备的负担，从而延长处理设备的使用寿命。 日照10吨船用制淡装置产品参数： 1、型号：FH-FWG10 2、日产淡水量为10吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为6.6kW 更多关于日照10吨船用制淡装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 日照10吨船用制淡装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

出售06年日本造56070吨散货船 -编号：HSBC669 -船旗：巴拿马 -船型：单甲板散货船 -建造：2006年6月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD -载重吨：56070吨（吃水12.575m） -总吨/净吨 : 31236 / 18504 -总长/ 型宽: 189.99 / 32.26m -吊车：4 X 30吨，配抓斗：4 X 12立方米 -5舱5口 -谷物舱容/打包舱容：70810 / 68083立方米 -航速/油耗: 满载13.5节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨<span>柴油</span>； 压载14.0节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨<span>柴油</span> ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2000年日本造32787吨散货船 -编号：HSBC673 -船旗：利比里亚 -建造：2000年， 日本KANDA KAWAJIRI -载重吨：32787吨（吃水10.02 m） -总吨：19920 /净吨: 11044 -船级社：NK -下次特检：2020年7月3日，下次坞检：2018年6月25日 -总长：177 m – 型宽: 28.4 m – 型深: 14.25 m -谷物舱容：42673立方米，打包舱容：40713立方米 -5舱5口，折叠式舱口盖 -吊车： 4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII，9001马力/108 RPM -航速：14.5节 -发电机组： 2 X 400 kW -木材绑扎件安装 -航速/油耗：14. 节/26吨IFO + 0.2吨<span>柴油</span>； 经济航速/油耗：12 节/19吨 IFO + 0.1吨<span>柴油</span> -该船目前在西非装货，然后到巴西装货，到地中海卸货 -价格：450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售13年日本造58086吨散货船 -编号：HSBC682 -船旗：利比里亚 -船东：日本 -建造：2013年，日本 -载重吨：58086吨（吃水12.826M） -总长/ 型宽: 189.99M/32.26M -总吨/净吨: 32309 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：72674立方米 -吊车：30.0吨 X 4台 -抓斗: 12立方米 X 4个 -航速/油耗： 压载状态15节/34.0吨重油IFO (380 CST)+0.2吨<span>柴油</span>；满载状态13.9节/34吨重油IFO (380 CST)+0.2吨<span>柴油</span>； 经济航速/油耗：压载状态10.9节/16.5吨重油IFO (380CST)+0.1吨<span>柴油</span>；满载状9.35节/16.5吨重油IFO (380CST) + 0.1吨<span>柴油</span> -航行计划：预计12月12-14日，到中国京唐港卸铁矿石，可验船 -交船：2017年1-2月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

日本原装抓斗挖泥船，可挖泥、夯实、吊装；6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。吊机GKK江陵重机，主机三菱<span>柴油</span>机

经营 洋山—武汉， 航线多年，航速12节，淄博<span>柴油</span>机6210，三台道依茨发电机。自己经营多年，成色很新.有意着联系。 18796373888孙

83人钢制高速客船出售 长32.72M 宽5.7M 型深：2.9M 船体材质：钢质 航区：沿海航区 航行设备、无线电通信设备、救生设备齐全 主机：两台卡特彼勒C32<span>柴油</span>机，1045kw 2300转速 发电机：两台40kw<span>柴油</span>发电机 航速：24kn 海上高速客船安全证书：有效期至2018年5月29日

出售07年日本造55309吨散货船 -编号：HSBC606 -船旗：圣基茨尼维斯 -载重吨：55309吨（吃水12.502M） -建造：2007年2月，日本Oshima Shipbuilding Co Ltd -船级社：NK ICE CLASS 1C -下次特检/坞检：2017年1月29日 -总长：189.99M /型宽: 32.26M -5舱5口 -谷物舱容：69778立方米/ 打包舱容：68704立方米 -吊车：4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM -航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨<span>柴油</span>； 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨<span>柴油</span> -验船：11月23-24日，新加坡 -参考价格：720-750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

烟台船用制淡装置FH-FWG35型 淡水在船舶上的用途主要有两个方面：生活用水(每人约150～250升)和船舶动力装置用水。在<span>柴油</span>机船舶上，淡水则作为辅锅炉和废气锅炉的补给水和主机、电机或空气压缩机的冷却水；在汽轮机船舶上，淡水还作为主锅炉的补给。大家知道，船舶远航不能没有淡水，船舶上的淡水来源主要靠海水淡化。在大洋中，海水的含盐量一般为35000毫克/升，pH值为7.5～8.4。饮水的总含盐量一般应在500毫克/升以下，盐度不大于250～500毫克/升NaCl，pH值为6.5～9.5。 珠海市方海水处理设备有限公司研制出一种简单的从海水中制取淡水的新型独立式脱盐器。这种脱盐器生产的水达到了饮用淡水的清洁标准，可供远洋船员生活饮用。该装置根据反渗透工艺原理，把盐和其它不需要的无机物从海水中分离出去，每天可制取1吨到500吨的淡水。该装置采用防腐蚀材料制造，体积小，易于安装，可以在狭窄拥挤的船舱、甲板、船员舱、过道等空间安装。 烟台船用制淡装置FH-FWG35型技术参数： 1.每天制造淡水35吨 2.海水TDS小于或等于35000PPM 3.进口温度为5~35℃ 4.产水盐度小于或等于700PPM 5.脱盐率在98.5%以上 6.回收率大约为34% 更多关于烟台船用制淡装置FH-FWG35型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 烟台船用制淡装置FH-FWG35型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型 远洋船舶上一般都配有制淡水设备（俗称造水机），其生产的淡水主要用作<span>柴油</span>机冷却水和锅炉补给水等，在应急的情况下还可以作为饮用水使用。（因造水机生产的淡水所含的矿物质少，且未杀菌，故作为饮用水时需要经过矿化和杀菌处理）。由于船用锅炉工作环境的复杂性，对锅炉水的盐份含量有严格的控制，因此，造水机生产的淡水含盐量是以锅炉补给水标准为依据的，由此可见，造水机对远洋船舶，尤其油轮是必不可少的设备之一。 舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型技术参数： 1.产水：15m3/day 2.原水：≤40000PPM 3.原水pH值：3.0~10.0 4.产水盐度：≤600PPM 5.脱盐率：≥98% 6.产水压力：≤0.3Mpa 7.回收率：28% 8.功率：6.6KW 更多关于舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

出售01年沪东造74832吨散货船 -编号：HSBC508 -船旗：马耳他 -载重吨：74832吨（吃水14.268m） -建造：2001年，中国沪东船厂 -船级社：BV -下次坞检/特检：2019年3月20日 -总吨：40437吨，净吨：25855吨 -总长：225.00 m，两柱间长：217.00m，型宽：32.26 m，型深：19.60 m -主机：HHM-MAN-B&W 5S60MC VI， 11628马力 at 92 RPM -发电机组：3 X YANMAR, 6N18 (A) L-SV, 530 KW at 900 RPM -空船重量：12505吨 -航速/油耗：压载状态约14节/31吨IFO 380CST+0.3吨<span>柴油</span>；满载状态约13节/31 IFO 380CST+0.3吨<span>柴油</span> -船舶评级: 4星 -航行计划：11月17-18日到天津港装货，可验船。 -价格：430-450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！