售2009年造24000吨散货船 制造日期: 2009-09 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00 满载吃水: 10.00 参考载重吨: 24000 结构形式: 双底单壳 总仓容: 31630立方米 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5 换证检验: 2019-10-01 主机型<span>号</span>: 8PC2-6/2L 主机数量: 单机 额定功率: 4400KW 额定转速: 520RPM

用途 泊头市天海泵业制造有限公司生产的KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于350℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的食用油、燃油、污油、饮料、农药、润滑油或性质类似的其他液体。不锈钢材质、铜、塑料等材质可输送腐蚀、易燃易爆等介质。 ● 应用范围 　　在输送系统中可用作传输、增压泵。 在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。 　　在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 在船舶行业，可用作滑油泵、燃油泵、污油泵。 ● 结构特点 　　本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。 　　泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。 　　从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。泵可立式安装。 订货热线：0317-8292122，8189553 传真：0317-8188192 ● KCB型齿轮泵性能参数 型<span>号</span> 流量 Q 转速 nr/min 排出压力 pMpa 必需汽蚀余量rm 效率η% 电动机 m3/h L/min 功率KW 型<span>号</span> KCB-18.3 1.1 18.3 1400 1.45 5 44 1.5 Y90L-4 2CY-1.1/1.45 KCB-33.3 2 33.3 1420 1.45 5 44 2.2 Y100L1-4 2CY-2/1.45 KCB-55 3.3 55 1400 0.33 7 41 1.5 Y90L-4 2CY-3.3/0.33 KCB-83.3 5 83.3 1420 0.33 7 43 2.2 Y100L1-4 2CY-5/0.33 KCB-135 8 135 940 0.33 5 46 2.2 Y112M-6 2CY-8/0.33 KCB-200 12 200 1440 0.33 5 46 4 Y112M-4 2CY-12/0.33 KCB-300 18 300 960 0.36 5 42 5.5 Y132M2-6 2CY-18/0.36 KCB-483.3 29 483.3 1440 0.36 5.5 42 11 Y160M-4 2CY-29/0.36 KCB-633 38 633 970 0.28 6 43 11 Y160L-6 2CY-38/0.28 KCB-960 58 960 1470 0.28 6.5 43 18.5 Y180M-4 2CY-58/0.28 KCB-1200 72 1200 740 0.6 7 43 37 Y280S-8 KCB-1600 95 1600 980 45 Y280S-6 KCB-1800 112 1800 740 0.6 7.5 43 55 Y315S-8 KCB-2500 150 2500 985 75 Y315S-6 KCB-2850 170 2850 740 0.6 8 44 90 Y315L1-8 KCB-3800 230 3800 989 110 Y315L1-6 KCB-4100 245 4100 743 0.6 8 44 132 Y355M1-8 KCB-5400 325 5400 989 160 Y355M1-6 KCB-5600 330 5600 744 0.6 8 44 160 Y355M2-8 KCB-7600 460 7600 989 200 Y355M3-6 KCB-7000 420 7000 744 0.6 8 44 185 Y355L1-8 KCB-9600 570 9600 989 250 Y355L2-6

售内河2600马力全回转拖轮: 建造日期：78年3月造 厂家：日本造 江苏船籍 尺 寸：30.60*8.80*3.50*2.8 主 机功率：955千瓦*2台 主机型<span>号</span>：日本新泻 中间检验 ：2021年5月份 特检：2023年5月份 船级社：CCS 新泻主机、新泻舵浆，船况非常好，原国企退役，今年5月份刚刚做完大保养

求购2010年左右，钢质海上交通船，20米左右，要求手续齐全。15263344075 微信同<span>号</span>，杨先生→

求购2010年左右，钢质海上交通船，20米左右，要求手续齐全。15263344075 微信同<span>号</span>，杨先生→

求购海上钢制交通船。15263344075。微信同<span>号</span>。

售2010年江苏造2800吨前驾驶大件甲板货船 制造日期: 2010.11 制造地点: 江苏 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 沿海 船舶尺寸:86.*18*4.8 满载吃水:3.3 总吨: 1921 净吨: 1075 参考载重吨:2800 驾驶台形式: 前驾驶台 跳板形式: 无跳板 甲板有效面积: 长：68*宽21.0米 主机品牌: 淄博 主机型<span>号</span>: 8170 主机数量: 双机 额定功率: 600KW*2 额定转速: 1200RPM

制造日期: 2015-02 制造地点: 浙江温岭 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 86.00*20.00*5.20 满载吃水: 4.00 总吨: 2249 净吨: 1259 参考载重吨: 3400 驾驶台形式: 前驾驶台 跳板形式: 无跳板 甲板有效面积: 70*20 甲板受力吨: 8吨/平方米 换证检验: 2020-02-01 航行状态: 在航 轮机项目 主机品牌: 潍坊 主机型<span>号</span>: CW6200ZC 主机数量: 双机 额定功率: 2台*350KW 额定转速: 1000RPM 其他说明 船东报价: 1220万

船舶基本参数:总长34.73米，型宽9.8米，型深4.4米， 主机两台： 型<span>号</span>：潍柴CW6250ZLC@转速1000rpm， 功率1470KW×2台。 全回转舵桨装置两套： 型<span>号</span>：瑞风RFRP-W-2000。 艏部两台液压绞缆机，艉部液压绞缆机一台。 本船带对外消防水/泡沫炮一套，500立方/小时。 主发电机型<span>号</span>： 潍柴WP6 功率100KW×2台. 本船系桩拖力50T， 2018年6月国内建造。

船舶联管夹一种船舶管道连接的装置，用于船舶的管道上，有船舶物料编<span>号</span>，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船舶联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 多功能型管道连接器详情介绍 1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

售2019年江苏造7500吨节能型散货船 制造日期: 2019-02 制造地点: 江苏仪征 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 109.80*20.00*6.80 满载吃水: 5.00 总吨: 4700 净吨: 2630 参考载重吨: 7315 结构形式: 双底双壳 舱盖形式: 拉链翻盖式 货舱数量: 2仓 换证检验: 2024-01-29 航行状态: 在航 轮机项目 主机品牌: 广柴 主机型<span>号</span>: 6320ZCd-6 额定功率: 1545KW

10000吨甲板驳船，前跳板/后驾驶台/有围板，2016年江苏ZC完工，总长119.9/28/7.2m/满载吃水：5.16m，航区：近海A1+A2，参考载货量：10000 t，主机广柴6320型<span>号</span>/2100马力两台/可烧重油

现在了解的管道连接技术是不是还停留在螺纹连接、焊接、沟槽式连接和法兰连接等呢？下面小编介绍一款新型的管道连接方式---管道连接器，现在它正在逐渐的应用于各个行业。 它结合先进技术新研发新型管道连接器、管道快速连接器具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，施工劳动强度低，长期使用安全等特点，可实现：针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择。有效降低客户的综合使用成本。深受各界用户的青睐。 管道连接器的使用说明主要分四步： 第一步，首先确认管道外径，选择对应型<span>号</span>连接器，千万不要选错了。 第二步，清除管端毛刺、尖角和杂物、目的是确保密封胶圈下及钢管上无异物。 第三步，在两管端部做标记，使连接器位于中间位置。将产品插入一端管道后，对齐两个管端，然后把连接器移到两个管道中间位置。 第四步，调整好连接器，然后用内六角扳手均匀用力上紧螺栓，在螺栓上紧后，用木槌敲击连接器两侧里边周围，使之能够与管道间隙均匀，然后再次上紧螺栓，使之达到密封效果。 船用单卡式管道连接器 船用单卡式管道连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。 1、不锈钢耐腐蚀性强。 2、可曲挠,胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 3、堵漏长久安全,螺杆等配件坚固,相比普通管卡更长久持续封堵,寿命长。 4、安装快速,不必裁剪橡胶板,能几分钟内快速带压堵漏,避免耽搁生产。 5、价格低廉,性价比高。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售8800吨油船 建造年月：2012年  建造地：江苏 总长：129.65米 型宽：17.5米 型深：9.4米 满载吃水：6.99米 设计航速：   节 主机厂商及型<span>号</span>广柴  ：功率：2206KW 发电机4台： 150KW*3台、90KW*1台 船级：CCS 航区：近海 舱数：10个， 货舱结构：双底双壳 货油舱舱容：    M3 燃油舱容：      M3 货油泵：   台，    M3/h 柴油：8400吨 汽油：7300吨

目前有各种型<span>号</span>，皆为普利司通飞机轮胎，外观很新

售2015年江苏造实载8500吨甲板货船 制造日期: 2015-07 制造地点: 江苏镇江 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 116.30*25.00*6.60 满载吃水: 4.60 总吨: 4568 净吨: 2546 参考载重吨: 7050 结构形式: 双底单壳 驾驶台形式: 后驾驶台 跳板形式: 前跳板 换证检验: 2020-07-17 航行状态: 在航 主机品牌: 广柴 主机型<span>号</span>: 6320ZCd-2 主机数量: 双机 额定功率: 2台*1103KW 额定转速: 428RPM

Delco-Remy公司是生产供发动机用的起动马达、充电发电机的专业公司型<span>号</span>如下： 10456457、10456459、10456466、10457055、10457055、10457056、10457056、 10457115、10457116、10457117、10457120、10457127、10457167、10457485、 10457787、10461044、10465494、10467133、10467935、10468709、10468709、 10472567、10472644、10472935、10475536、10478828、10478998、10478998RX、 10479009、10479090RZ、10479221、10479238、10479333、10479342、10479615、 10491175、10491181、10492749、10497129、10497770、10499632、10499635、 10499639、10499878、10503559、10503805、10511369、10511409、10512366、 10512651、10514765、10517359、1113274、1113274、1113275、1113275、1113276、 1113277、1113281、1114537、1115559、1115593、1115594、1115595、1115598、 1115609、1115618、1115621、1115636、1115639、1115640、1115665、1115673、 1115675、1115678、1115683、1116392、1116405、1116423、1116433、1116441、 1117167、1117241、1117647、1117734、1117801、1117805、1117807、1117821、 1852888、1852889、1852892、1852893、1852894、1875645、1876873、1880132、 1893560、1894635、1894637、1894638、19010001、19010002、19010003、19010007、 19010108、19010126、19011019、19011152、19011153、19011155、19011177、 19011228、19011403、19011522、19011523、19020302、19020307、19020309、 19020312、19020506、19020803、19026028、19026029、1906989、1918047、1941056、 1941057、 1943628、1945356、1948519、1948520、1948521、1948526、1956310、1956313、 1956314、1958286、1964516、1965472、1967354、1970227、1970593、1978146、 1978873、1984459、1984638、1984638、1984974、1985234、1985262、1985295、 1986244、1988086、1988096、1988097、1988128、1988137、1988140、1988147、 1988435、1988436、1988442、1988776、1988854、1988976、1988985、1990379、 1990421、1990456RX、1990483、1990484、1993796、1993871、1993874、1993903、 1993910、1993924主要用于康明斯、卡特彼勒、小松、沃尔沃等...

船用管道连接器在国内外广泛应用于各种管道领域，可连接不同材质、轴向位移，直径不同的管道，无须特殊工具即可施工操作，减少噪音和震动。 在今天的工业和生活领域，船用管道连接器件以其自身独特的耐腐蚀、耐老化、环保安全等受到了越来越多的人青睐。特别在船运行业，新型管夹器件不仅仅能代替传统的建材，而且还具有节能、节材、改善居住环境、保护生态 铸鸿船用管道连接器是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编<span>号</span>，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1，比焊接，法兰，螺纹安装时间少了3~5倍，极大缩短工期。 2，无需专业人员，培训一小时即可操作使用，减少了劳动力成本。 3，产品类型和规格较多，可满足绝大多数场合现场工程需要。 4，无需特殊的安装工具，可拆卸和重复使用免维护。 5， 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧螺栓位置，即使在狭窄的地方也能安装 大连铸鸿机械有限公司是一家专业生产船用管道连接器及其管道带压封堵抢修产品的船用管道修补器厂家。本公司生产的管道连接及抢修产品种类齐全，质优价廉。包括管道连接器和管道修补器两大类。这些又可分为;单卡式连接器，双卡连接器，齿环连接器，板式连接器，铸件板式连接器等。而这些连接器大多同时又具有修补的功能。多功能管道连接修补器无需焊接，带压封堵，安装极为简便，无需专业的技术人员操作，在很大程度上节省了人力、物力和时间。该产品现在已广泛应用于水处理、煤燃气、石油、船舶、建筑等行业。

售2012年福建造80016吨散货船 制造日期: 2013-06 制造地点: 福建省 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25 满载吃水: 14.60 总吨: 43768 净吨: 24529 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 换证检验: 2022-06-30 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 主机型<span>号</span>: 7RT-FLEX*58B 柴油机厂家: 宜昌柴油机 额定功率: 11620KW 额定转速: 124RPM CCS入级，无限航区，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！

装轻油8400吨汽油7300吨，这次修船费，超100万，最晚16<span>号</span>坞内看船好，可挂靠， 仓容10260m3 油船 2012年中国造 CCS国内船级 近海航区 船长：129.65米 船宽：17.5米 型深：9.4米 吃水：7.0米 12舱 舱容：10321立方 主机：8320ZCd-8/2206KW 总吨：5614 净吨：3143