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出售91年意大利造4621吨不锈钢油化船
-编<span>号</span>:HSOT284
-船旗:土耳其
-船型:油化船,IMO II
-载重吨:约4621吨(吃水5.18M)
-建造:1991年,意大利
-船级社:BV,最近刚通过坞检和特检。
-总吨:2987吨/ 净吨:1264吨
-总长:108.7M /型宽:15.0M / 型深:7.02M
-主机:1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM
-舱容:4368立方米(98%,不包括溢流舱)
-液货舱:10个,不锈钢 + 2个溢流舱(不锈钢)
-13个分隔区
-液货泵:10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时, FRAMO
-最大卸货能力:600立方米/小时
-不锈钢加热盘管,可达70摄氏度
-惰性气体系统/ VRS/专用压载舱
-艏侧推 400马力
-双底双壳
-运营区域:地中海、黑海区域
-价格:290万美元
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-编<span>号</span>:POT165
-国外客户,求购成品油船
-载重吨:5000-9000吨
-船龄:1989-1995年
-预算:150万美元
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出售04年日本造12214吨货船
-编<span>号</span>:HSGC455
-船旗:巴拿马
-载重吨:约12214吨(吃水8.727M)
-建造:2004年1月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社:NK
-上次特检:2013年11月25日,下次特检:2019年8月1日
-上次坞检:2013年11月25日,下次坞检:2016年11月24日
-主尺度:117.83 / 110 X 21 X 14.3 M
-2舱2口
-谷物舱容:约20641立方米,打包舱容:约18868立方米
-主机:B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM
-吊车:2X75吨 (可联合吊重150吨)
-服务航速:13.0节
-油耗:
--海上航行: 燃油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
--港口: 约燃油1.5吨/天, 柴油3.0吨/天
-交船:2017年3-4月
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出售97年日本造10600吨不锈钢化学品船
-编<span>号</span>:HSOT471
-船旗:巴拿马
-载重吨:约10600 吨(吃水8.26M)
-建造:1997年9月,日本Asakawa
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年9月
-IMO II/III
-双底双壳
-总长:118.00 型宽:19.20 型深:10.40m
-液货舱:20 个
-液货泵:20台,Kosaka深井泵,12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可同时装液货种类:20种
-舱容:11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装,其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机:B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空船重量:3336.7吨
-专用压载舱
-艏侧推
-航行计划:2016年10月2日抵达泰兴,可验船
-价格:500万美元
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出售06年日本造53474吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC095
-载重吨:53474吨(吃水12.3 m)
-建造2006年11月,日本Imabari Sb
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年11月
-总长:189.94m型宽:32.26 m bm
-5舱5口
-谷物舱容:68927m3
-货物吊:4 x 30.5吨 14吨抓斗
-主机:MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP
-运营区域:远东
-价格:800万美元
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-编<span>号</span>:POSV032
-国外客户,求购潜水作业支持船
-动力定位系统:DP2, 带4点锚泊定位(4 Point Mooring)
-总长:70 m左右
-吊车: 20-50吨
-畅通甲板(clear deck)面积:500 m2
-船龄:小于10年
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出售01年中国造50354吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC504
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:50354吨(吃水12.17m)
-建造:2001年6月,中国上海船厂
-船级社:LR +100A1
-下次特检/坞检:2017年9月
-总长:189.90m 型宽:32.20m
-谷物舱容:约59768立方米
-5舱5口
-主机:B. & W. 6S50MC6.1, 11665马力
-吊车:4台 x 35T + 4个12立方抓斗(最大臂展9.9米-从船边起)
-价格:约355万美元
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-编<span>号</span>:POT163
-中东客户,求购沥青驳船
-载重吨:约8000-10000吨
-双底双壳
-吃水:最大5m
-船龄:18-24年,船龄小一点也可以考虑
-船级社:国际船级社协会成员,其他船级社也可以考虑(取决于船舶质量)
-液货舱:独立货舱,配加热盘管,有保温绝缘
-锅炉:热油锅炉,可以将沥青加热到170摄氏度
-不需要自航,自航的也可以考虑
-驳船最好是在中东或东南亚
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出售2000年日本造50296吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC537
-船旗:新加坡
-载重吨:50296吨(吃水11.93m)
-建造:2000年7月,日本Mitsui Tamano
-船级社:LR UMS
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189.83m 两柱间长:181.00m 型宽:32.26m 型深:16.90m
-5舱5口,谷物舱容:63198立方米 / 打包舱容:60713立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1台x B+W 6S50MC-C 12871 @ 127
-空船重量:7840吨
-航行计划: 9月26日抵达天津,9月27-28日离港,可验船
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出售2000年日本造75100吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC536
-船旗:希腊
-载重吨:约75100吨(吃水13.841M)
-建造:2000年1月,日本HITACHI ZOSEN CORP
-船级社:LR +100A1
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2018年1月
-主尺度:224.93 / 217 X 32.238 X 19.15 M
-7舱7口
-谷物舱容:约89423立方米,打包舱容:约86925立方米
-主机:B&W 6S60MC MCR 14616马力,90 RPM
-航速/油耗:约12节/27吨(满载)
-舱口盖加强:是,2、4、6<span>号</span>货舱可空
-空船重量:10738吨
-航行计划:9月17日上午抵达新加坡加油,9月22日抵达中国防城港卸货
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-编<span>号</span>:PF054
-国外客户,求购高速客船
-乘员:150 – 200人
-船龄:不大于10年
-航速:30节左右
-运营区域:离岸45海里左右
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出售04年日本造50248吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC534
-建造:2004年6月,日本MITSUI SHIPBUILDING & ENGINEERING
-船旗:英国
-船级社:BV
-上次坞检:2014年6月,下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年3-9月
-载重吨:50248吨(吃水11.925 M)
-总吨/净吨: 27985 /16631吨
-总长/型宽/两柱间长: 189.8M / 32.26M / 181 M
-5舱5口
-吊车:4台* 30吨. 最大外展长度9.87米(从船边)FUKUSHIMA ELECTRO HYDRAULIC DECK CRANES
-抓斗: 4 个X 12立方米
-谷物舱容/打包舱容: 63198.3立方米/ 60712.7 立方米
-主机:MITSUI MAN B&W S50MCC 8090 KW, 10992马力
-发电机组:3* 480 KW
-航行计划:2016年9月25日抵达中国江苏太仓,9月28-29日离港 。期间可以验船。
-交船:2016年12月或2017年1月,全球范围内(取决于协商)
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船级社:KR
载重吨:109693吨
船籍港:马久罗
航区:远洋<br/>主机型<span>号</span>:SULZER 7RTA62U
主机功率:21128马力
发电机组:3 x 780 KW
总吨/净吨:61764/32515
航速:15.3kn
舱数及舱容:12g个舱,117921m3
最近特检/最近坞检:2013.7.10/2015.12.10
下次特检:2018.7.10
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船级社:ABS
载重吨:38850吨(吃水12.32米时),IMO III
船籍港:Majuro
航区:无限航区<br/>主机型<span>号</span>:MAN-B&W 6S46MC-C
主机功率:10686HP
总吨/净吨:25507/11043
舱数及舱容:10个/46859m3
上次坞检/下次坞检:2014.09.20/2019.01.22
上次特检/下次特检:2014.09.20/2019.01.22
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出售2000年日本造7528吨货船
-编<span>号</span>:HSGC343
-船旗:巴拿马
"UNICORN DOLPHIN"
-载重吨:约7528吨(吃水7.164M)
-建造:2000年8月,日本HAKATA ZOSEN K.K.
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2015年8月
-主尺度:101.23 / 94 X 19 X 9.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:约9959,打包舱容:9530立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC37LA MCR, 4200马力, 210 RPM
-吊车:3X30吨
-价格:250万美元
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编<span>号</span>:DNO160003
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)/沥青船
载重吨 4000T
船体总长 99.90m
船宽 14.00m
型深 6.90m
吃水 5.70m
船级 CCS
建造年份 2007
主机类型 中策G8300ZC18B 功率马力 1765kw@550RPM
液货舱 10个,舱容4426立方
建造厂 浙江
船只情况 在航
货舱涂层,带加温,装沥青
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出售90年日本造1159吨不锈钢化学品船
-编<span>号</span>:HSOT666
-船旗:韩国
-船型:油船/化学品船(IMO II)
-载重吨:1159吨(吃水3.937M)
-建造:1990年,日本HAKATA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-总吨/净吨:740/319吨
-货油舱舱容:1259.197 立方米 (包括溢流舱)
-货油泵:2 X 350 立方米/小时
-货油舱:SUS 304不锈钢涂层
-总长/型宽/型深:64.99 / 10 / 4.5 M
-主机:1台,阪神HANSHIN 1300马力,395 RPM
-航速:约12节
-配加热盘管(可达到80摄氏度)
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出售89年日本造50741吨LPG运输船
-编<span>号</span>:HSOT665
-船旗:巴拿马
-载重吨:约50741吨(吃水10.825 M)
-建造:1989年9月,日本MITSUBISHI
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年4月
-总长:230.00 /型宽:36.60 M
-液货舱:4个,舱容:约76937.702立方米
-专用压载舱,惰性气体系统
-液货泵:8台*550立方米/小时CENTRIFUGAL SUBMERGED
-主机:MITSUBISHI 6UEC60LS, 9636 KW
-空船重量: 约16367吨
-验船:约9月20日新加坡可验船,或者9月底在韩国验船。
-交船:2016年10月,韩国
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出售12年土耳其造1200客位观光餐饮船
-编<span>号</span>:HSPF169
-船旗:土耳其
-建造:2012年,土耳其
-总长/型宽/型深: 48.8/11/2.56 m
-吃水:1.8M
-总吨/净吨: 396/209
-主机:2 x 1100马力,1900 rpm
-艏侧推
-航速: 15.8节
-GMDSS: A1
-交船:东地中海
-价格:220万美元
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出售07年中国造53395吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC533
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53395吨(吃水12.54 M)
-建造:2007年,澄西船厂
-船级社:ABS
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长/型宽: 190M/ 32.26 M
-总吨/净吨: 32505/17787
-5舱5口
-谷物舱容: 65752立方米,打包舱容: 64838 立方米
-舱口盖:麦基嘉液压折叠式,每个舱口盖上配有2个700mm直径的水泥装货孔
-吊车: 4 X 35吨(吊钩)或28吨(抓斗)TSUJI HDHS3528
-抓斗:4 X 13立方米抓斗(可调整为12/10/8.5/6.5立方米)
-航速/油耗:约13.5节/33.7吨(满载),13.5节/31.8吨(压载)
-航行计划:9月15日,抵达中国连云港, 9月18日离港
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