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出售2艘99年韩国造46000吨成品油船
-编<span>号</span>:HSOT615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 46168吨(吃水12.22 M)
-舱容:50870立方米(98%) / 4个分隔区(每个分隔区配两个阀)
-建造:1999年3月,韩国HYUNDAI HEAVY INDS
-船级社:BV
-上次坞检:2014年10月,下次特检:2019年3月
-不锈钢加热盘管 / 惰性气体系统 / 深井泵 Framo / 酚醛树脂涂装
-总长:183.2 M 型宽:32.24 M
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10440马力,114
-发电机组:3 X 830 KW
-空船重量:约 9600 吨
-运营区域:阿拉伯湾(霍尔木兹海峡和阿巴斯港)
-交船:新加坡-中国范围
-编<span>号</span>:HSOT616
-船旗:巴拿马
-载重吨:约45513吨(吃水12.20 M)
-舱容:51200立方米 (98%) / 4个分区
-建造:1999年5月,韩国 HALLA ENG & HI – SAMHO
-深井泵:12台Framo
-不锈钢加热盘管/ 惰性气体系统 / 环氧涂装
-船级社: BV
-上次坞检:2015年11月,下次特检:2019年5月
-总长:180.55 M 型宽:32.22 M
-主机: B&W 6S50MC,10492马力, 115
-发电机组:3 X 600 KW
-空船重量:约9146吨
-两船运输黑油
-船价:两船共1600万美元
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出售11年中国造35129吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC492
-船旗:中国
-载重吨:约35129吨(吃水10.6M)
-建造:2011年11月,舟山五洲船舶修造厂
-船级社:CCS,
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:179.9 / 171.5 X 28.4 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约44295立方米,打包舱容:42270立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 6S42MC7 MCR 8810马力 136 RPM
-吊车:4X30吨
-舱盖加强:是
-发电机组:3台
-航速/油耗:
满载状态:约13.0 节/约23.5吨IFO 380CST
压载状态:约13.5节/23.5吨 IFO 380CST
经济航速:约11.5节/19.0 吨IFO 380CST(满载) ,约12.5节/19.0 吨 IFO 380CST (压载)
验船:中国
价格:约650万美元
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出售11年中国造35112吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC498
-船旗:香港
-载重吨:约35112吨(吃水10.27M)
-建造:2011年12月, 浙江乐清长虹船厂
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年12月
-主尺度:179.88 / 170 X 28.85 X 14.6 M
-5舱5口/尺寸: 1X13.60/15.48 4X20.00/20.00 M
-谷物舱容:约45418立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 6S42MC7 MCR 8810马力 136 RPM
-航速/油耗:约13节/22吨 (380)
-吊车:4台*30吨,配4个12立方米抓斗
-货舱底部强度: 20 吨/平方米
-空船重量: 8480吨
-价格:690万美元
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出售91年日本造50357吨液化气体船
-编<span>号</span>:HSOT613
-建造:1991年6月,日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD – NAGASAKI
-船旗:韩国
-载重吨:50357吨(吃水10.836 M)
-双底双边
-船级社:KR
-下次特检:2021年6月7日,下次坞检:2018年12月7日
-总吨:44525吨,净吨:13358吨
-总长:230.00 /两柱间长:219.00 /型宽:36.60 /型深:20.40 M
-舱容:约76882立方米 (98%, 不包括溢流舱)
-液货泵:8*550立方米/小时,4*220立方米/小时
-惰性气体系统,专用压载舱
-主机: 三菱MITSUBISHI (7UEC60LS) – 16801马力 (12357 KW),100 RPM
-发电机组:3 X 880 KW, 共2640 KW
-空船重量:约16761吨
-航速/油耗:16.7节/43.7吨
-验船:新加坡或者中国
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出售99年日本造48203吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC483
-船旗:圣文森特
-载重吨:约48203吨(吃水11.739M)
-建造:1999年9月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2014年7月
-主尺度:189.33 / 180.6 X 30.99 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60956立方米, 打包舱容:59778立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC50LSII MCR 9901马力110 RPM
-航速/油耗:约14.25节/29.8吨
-吊车:4X25吨, 配抓斗
-空船重量:7197吨
-价格:400万美元
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出售03年常石造船造52239吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC115
-船旗:菲律宾
-载重吨:约 52239吨(吃水12M)
-建造:2003年2月,常石造船TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC
-船级社:BV
-下次特检:2017年9月,上次坞检:2015年9月
-主尺度:189.9 / 179.84 X 32.29 X 17 M
-5舱5口/尺寸: 1X20.40/18.40 4X21.00/18.40 M
-谷物舱容:约 67500立方米,打包舱容:约65600立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10605马力116 RPM
-吊车:4X30T, 配抓斗
-发电机组: 3 X 440 KW 450/100V 60HZ. 柴油机: DAIHATSU 480 KW
-价格: 450万美元
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出售01年日本造47314吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC421
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约47314吨(吃水11.769M)
-建造:2001年11月,日本 MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:189.9 / 181 X 31 X 16.7 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60770立方米,打包舱容:58785立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10099马力 111 RPM
-航速/油耗:约13.5节/27吨(满载)
-吊车:4X30T
-加强舱口盖:是,2<span>号</span>和4<span>号</span>货舱可以是空的
-发电机组:3 X 560 KW 720 RPM
-空船重量:7906吨
-价格:400万美元
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出售06年日本造46412吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC482
-船旗:利比里亚
-载重吨:约46412吨(吃水11.78M)
-建造:2006年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2016年1月
-主尺度:183 / 174.3 X 30.95 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约58209 打包舱容:约57083立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力,127 RPM
-吊车:4X30吨, 配抓斗
-双底双边双壳
-发电机组:3台
-价格:700万美元
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出售90年日本造27877吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC480
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 27877 吨(吃水 9.41M)
-建造:1990年10月,日本KK KANASASHI ZOSEN,
-船级社:NK
-2016年3月刚通过特检/坞检
-总长:176.60/ 型宽:26.00m
-5舱5口
-谷物舱容:38239立方米,打包舱容:37313
-主机:MITSUBISHI 5UEC52LA, 7002,118RPM
-吊车:4X31吨
-空船重量:6058吨
-运营区域:黑海——非洲
-价格:200万美元
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出售09年中国造35106吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC491
-船旗:巴拿马
-载重吨:约35106吨(吃水10.27M)
-建造:2009年9月,浙江合兴船厂
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年8月
-主尺度:179.88 / 172 X 28.85 X 14.6 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45645吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC MCR 8810马力 136 RPM
-航速/油耗:约13.5节/26吨(满载)
-吊车: 4X30吨
-货舱安装CO2灭火系统
-空船重量:8485吨
-发电机组:3 台
-验船:远东
-价格:520万美元
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船名 REF489
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级社 俄罗斯船级社 冰级加强
船级符<span>号</span> KM* ICE1 REF
特检 2018-09
坞检 2018-09
全长(米) 135.50
垂线间长(米) 127.96
船宽(米) 20.20
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.75
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7533.00
巴拿马总吨(吨) 8467.00
苏伊士总吨(吨) 8265.00
净吨(吨) 5330.00
巴拿马净吨(吨) 6846.00
苏伊士净吨(吨) 6777.00
夏季载重吨(吨) 8383.00
冬季载重吨(吨) 8052.00
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4274.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600BHP 158RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS
发电机 3 x 480KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-4(380)
压载:16.5节,油耗20.5吨(380)
满载:15.5节,油耗22.5吨(380)
港内/锚泊:3.6吨(380)
空转:1.2吨(380)"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1297.59
液舱舱容(立方米) MDO: 90.82 ; 淡水舱:171.80 ;饮用水:74.10 ;压载水:517.60
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
舱底面积(平方米) 4613
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
温区 "8
1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU
冷藏插头数目 21
舷侧舱口 "左舷4个
3 x 2米x 2米;1.5米x1.3米"
靠球
锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米"
USDA证书 有,2014年1月1日到期
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 550万美元
备注 轻吨吃水:3.149米
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求购10000-15000吨沥青船
-编<span>号</span>:POT145
-亚洲客户,求购沥青船
-载重吨:10000-15000吨
-船龄:5年以内或新造转售的,新造未完成的也可以考虑
-建造厂:任何船厂
-船级社:IACS国际船级社协会成员
-验船/交船:亚洲
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售91年日本造567车位滚装车辆运输船
-编<span>号</span>:HSPF164
-船型:滚装货船(车辆运输船)
-船旗:韩国
-建造:1991年,日本YAMANISHI SHIPBUILDING CO.,LTD
-总吨:7580
-载重吨:2577
-空船重量:2826
-船级社:KST
-总长/型宽/型深/吃水(夏季): 131.16 /20.00/9.00/5.40m
-货舱舱容: 3637.17M3
-服务航速:18.0节
-主机:1台 NKK 18PC9V, 13500马力
-发电机组: 大发DAIHATSU 6DL-22 * 2台, 1100马力 * 900RPM
-左舷带跳板:负荷50TON
-艏侧推:KAMOME ( 650KW )
-载车辆:567辆
-运营区域:韩国-日本-俄罗斯
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出售68年德国造895客位邮轮
-编<span>号</span>:HSPF162
-可用作近海邮轮旅游,或海上酒店,或海上娱乐船
-船旗:马耳他
-建造:1968年,德国A.G. Weser Werk Seebeck
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2020年6月
-总长:160.11 m, 型宽:22.80 m, 吃水: 6.680m
-总吨:15781 t 净吨:6916 t
-房间:350个,床位:895个,船员:329个
-甲板:8层乘客甲板,共12层甲板
-3个游泳池, 6个酒吧-餐厅,3个购物中心
-主机:2 x MAN 6390KW/台
-发电机组:5 x BERGEN 556KW/台 and 1 x BERGEN 745KW
-航速/油耗:约16.0节/31.68吨IFO
-验船:希腊
-价格:1300万美元
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编<span>号</span>:DNC160003
船舶类型 集装箱船
载重吨 17539T
集装箱: 962TEU
船体总长 142.81m
船宽 21.53m
吃水 9.69m
船级 LR船级社
建造年份 1999
主机类型 Wartsila 8R46
功率马力 10605HP @ 500rpm
发电机组 3 X448KW,1X 832kw shaft
货舱 3X 60T 吊机
建造厂 荷兰
船只情况 在航
备注:
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出售91年日本造9600马力拖轮
-编<span>号</span>:HST180
-建造:1991年10月,日本
-船级社: NK(NS TUG), MNS (MO), ICE CLASS C
-航区: A3
-总吨:1460吨
-国际总吨:1859吨
-船长(总长)X型宽X型深: 57.39(65.90)×14.50×7.13M
-吃水: 5.9M
-主机: 新泻NIIGATA 8PA5L, 1765KW(2400HP) X 4台,共9600马力
-主发电机组: 562.5KVA X 2台
-发电机组: 1688KVA X 2台
-停泊发电机:137KVA X 1台
-系柱拉力:115吨
-乘员: 36人
-航速: 14.6节
-燃油舱容: 760M3
-淡水舱容: 420M3
-水仓舱容: 420M3
-压载水舱容: 160M3
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出售04年日本造11421吨散货船
-编<span>号</span>:HSGC429
-双层甲板
-载重吨:11421吨(吃水9.2M)
-建造:2004年3月,日本NISHI SHIPBUILDING CO
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2019年3月/2017年3月
-总长:110.67 M x 型宽:19.20 M
-谷物舱容:15760立方米/ 打包舱容:14681立方米
-2舱2口
-主机:MAKITA CORP, MAN-B&W (6L35MC) 5302马力
-吊车:2X30T, DE: 1X30T
-运营区域:远东
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出售2000年日本造5164吨滚装货船(可运车辆)
-编<span>号</span>:HSGC426
-建造:2000年1月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES.
-船级社:NK
-航区:近海
-总吨:6562吨
-载重吨:5164吨(吃水6.71 M)
-总长:148.57 M,型宽: 23 M, 型深:15.45 M
-货舱舱容: 22697立方米
-主机:1台,NIPPON KOKAN ( SEMT-PIELSTICK) , 14PC4-2V, 23100 马力
-油耗:约22.3吨/天
-GMDSS
-乘员:21人(包括8名船员)
-载车量: 12米长拖车82辆,8吨卡车9辆,小汽车121辆
-冷藏箱插头:220V X 80个, 440V X 4个
-艏部跳板: 16.62mx7m 70T, 艉部跳板:16.62mx7.5m 70T
-跳板开口尺寸:艏部 宽7mx高 4.5m, 艉部 宽7.5mx高4.5m
-甲板高度: B/ 4.2m C/4.5m D/2.1m E/4.1m
-货物吊: 3.5mx17.5m 70T
-艏侧推:16Tx1台
-艉侧推:13Tx1台
-减摇鳍装置:1台
-验船:日本福冈、九州
-交船:2017年8月中旬,日本冲绳县那霸港
-邀请买方于2016年10月31日前报价
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出租500吨起重能力风电安装浮吊
-编<span>号</span>:CHO027
-船东:荷兰
-起吊能力:最大500吨(高度67m,部分情况可达90-100m),
-吊车制造商:HITACHI SUMITOMO SCX5000 Crawler crane
-驳船尺寸:85 x 20 m,吃水:2.00 m
-驳船举力:5400吨
-船级社:LR
-位置:现在荷兰阿姆斯特丹-北海
-该浮吊可租可卖
-有需要的客户,请说明工作位置,期间和工作内容
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