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出售03年韩国造52191吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC484
-船旗:香港
-载重吨:约52191吨(吃水12.016M)
-建造:2003年3月,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYARD CO LTD
-船级社:LR 100A1
-上次特检:2013年3月,上次坞检:2016年3月
-主尺度:191.5 / 184.38 X 32.3 X 17 M
-5舱5口
-谷物舱容:约67582立方米,打包舱容:约65973立方米
-主机:B&W 6S50MC-C MCR 11109马力 110 RPM
-航速/油耗:约14.5节/30吨(压载),14节/30吨(满载)+0.1吨柴油
-吊车:4X30T
-抓斗:4 X 12立方米
-舱口盖加强:是
-发电机组:3台,洋马YANMAR
-空船重量:8800吨
-运营区域:印度东海岸
-价格:520万美元
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出售10年中国造33478吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC497
-船旗:巴拿马
-载重吨:约33478吨(吃水10.62M)
-建造:2010年2月,中国QIDONG DAODA MARINE HEAVY INDUSTRY
-船级社:NK 上次特检/坞检:2015年2月
-主尺度:179.5 / 170.8 X 27.74 X 15 M
-5舱5口,箱型货舱
-谷物舱容:约42000立方米,打包舱容:约42000立方米
-主机:瓦锡兰WARTSILA 6RTA48T MCR 11869马力, 127 RPM
-航速/油耗:约13节/23.5吨(满载)
-吊车:4X30T
-货舱安装CO2系统
-舱口盖加强:是
-发电机组:3 X 450 KW 450V 60HZ.
-空船重量:9272吨
-价格:540万美元
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出售11年中国造32492吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC493
-船旗:香港
-载重吨:约32492吨(吃水10.17M)
-建造:2011年3月,中国TAIZHOU MAPLE LEAF SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-主尺度:179.9 / 171.5 X 28.43 X 14.1 M
-5舱5口
-谷物舱容:约43460立方米,打包舱容:约41420立方米
-主机:MAN-B&W 6S42MC MCR, 8810马力, 136 RPM
-航速/油耗:约13.2节/25吨
-吊车:4X30.5吨
-舱口盖加强:是
-木材绑扎件:配置
-发电机组:3台
-价格:560万美元
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出售09年造30客位铝合金交通艇
-编<span>号</span>:HSPF166
-船型:铝合金交通艇
-建造:2009年
-船旗:印尼
-船级社: BKI
-总吨:96吨
-载客量:30人
-总长:22.98m
-型宽:7.06m
-型深:2.46m
-主机: 沃尔沃Volvo Penta 16,750马力 X 3台
-推进系统:3套X 多恩Doen喷水式Water Jet Model Dj-170
-发电机组:2台x 25Kw
-验船:印尼巴厘巴板
-价格:90万美元(印尼交船)
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出售06年日本造32936吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC479
-船旗:越南
-载重吨:约32936 吨(吃水10.019M)
-建造:2006年7月,日本KANDA ZOSENSHO K.K.
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP IWS
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2018年8月
-主尺度:177 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M
-5舱5口
-谷物舱容:约42857立方米,打包舱容:40896立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9001马力, 125 RPM
-航速/油耗:约14节/25.4吨,12节(经济航速)/18.0吨 (39-) +0.5吨柴油
-吊车:4X30.5吨 (电动液压 - I.H.I.)
-甲板强度:12.0 T/M2
-发电机组:3 X 455 KW ,YANMAR '6N18AL-HV' 900 RPM
-空船重量:6739吨
-价格:650万美元
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09年日本造54924吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC488
-船旗:菲律宾
-载重吨:约54924吨(吃水12.448M)
-建造:2009年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:BV I BC-A ESP-NONHOMOGLOAD GRAB LOADING
-下次特检:2019年1月,下次坞检:2017年1月
-主尺度:189.99 / 185.79 X 32.29X 17.62 M
-5舱5口
-谷物舱容:约69339立方米,打包舱容:68274立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C MCR, 12889马力,127 RPM
-吊车:4X30T,配抓斗
-货舱配CO2灭火系统
-2 & 4<span>号</span>货舱可以是空的
-发电机组:3 X 430 KW
-价格:1100万美元
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出售2艘13年中国造63562吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC486
-船旗:新加坡
-建造:2013年7月,中国泰州口岸船厂
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2018年7月
-载重吨:63562吨(吃水13.3m)
-总长/型宽/型深: 199.9/32.26/18.5
-总吨/净吨: 36295/21607
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容: 78769/73680 m3
-吊车:4 x 30 swl
-主机: MAN B&W 5S60MC-C8.2 (TIER II), 8050KW/84.3RPM
-发电机组:洋马Yanmar Co. Ktd 6EY18ALW, 660KW 3台
姊妹船:2013年9月建造,下次特检/坞检:2018年9月
-验船:印度
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出售07年中国造74423吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC371
-船旗:巴拿马
-载重吨:约74423吨(吃水14.26M)
-建造:2007年7月,沪东中华造
-总长:225M / 型宽:32.26M
-7舱7口
-无吊车
-谷物舱容:约91500 立方米/ 打包舱容:89883立方米
-主机:1 MAN-B&W 5S60MC-C, 12223马力,92 RPM
-航行计划:正前往中国卸货,8月24日到新加坡加油
-价格:690万美元
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出售2艘10年韩国造46000吨化学品船
-编<span>号</span>:HSOT622
-载重吨:约46088吨(吃水12.07M)
-建造:2010年7月,韩国SLS SHIPBUILDING
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2020年7月/2018年10月
-总长:182.88M 型宽:32.20M
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15363马力
-液货舱:29个,硅酸锌/环氧涂装,舱容:47729立方米
-不锈钢加热盘管
-液货泵:14 x 360 m3/hr 深井泵 15 x 220 m3/hr深井泵
-专用压载舱/ 惰性气体系统/
-IMO II
-空船重量:11146吨
-验船:新加坡
-编<span>号</span>:HSOT623
-载重吨:约46011吨(吃水12.07M)
-建造:2010年7月,韩国SLS SHIPBUILDING
-船级社:DNV
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年10月
-总长:182.88M 型宽:32.20M
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 13827马力
-液货舱:29个,硅酸锌/环氧涂装,舱容: 47757立方米
-不锈钢加热盘管
-液货泵:14 x 360 m3/hr 深井泵 15 x 220 m3/hr深井泵
-专用压载舱/ 惰性气体系统/
-IMO II
-空船重量:11224吨
-运营区域:智利秘鲁
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出售08年日本造45994吨油船
-编<span>号</span>:HSOT619
-船旗:新加坡
-载重吨:45994吨(吃水12.102m)
-建造:2008年,日本Shin Kurushima
-总长:179.88, 型宽:32.23
-主机:Kobe Diesel, 9267 kw
-发电机组:3 x 700 kw
-货油泵:4台
-环氧涂装
-航行计划:8月21-23日韩国蔚山卸货
-验船:8月25日,韩国蔚山
-交船:2016年10月,亚洲水域
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出售05年日本造56029吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC487
-船旗:巴拿马
-载重吨:约56029吨(吃水12.58M)
-建造:2005年4月,日本MITSUI ENG. & SB. CO. LTD.
-船级社:NK
-主尺度:189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70811立方米,打包舱容:约68,044立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力 127 RPM
-吊车: 4X30T
-舱口盖加强:是
-航行计划:8月26日到墨西哥装货,然后9月中旬到远东(例如日本) ,可验船。
-价格:720万美元
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出售09年日本造7385立方LPG船
-编<span>号</span>:HSOT592
-船型:压力型液化石油气船
-船旗:巴拿马
-建造:2009年11月,日本Murakami Hide Shipbuilding
-船级社:NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS*
-下次坞检:2017年11月,下次特检:2019年11月
-载重吨:6519吨(吃水6.464m)
-总吨:5836吨/ 净吨:2091吨
-总长:119.29m 两柱间长:112.50m 型宽:18.20m 型深:8.40m
-液货舱:2个圆柱型水平放置压力型
-总舱容:约7385立方米(98%)
-液货泵:2 x 450立方米/小时,深井泵
-装载温度:零下10度
-配备制氮设备/ 液货加温设备
-发电机组:2台,洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台600马力
-主机:Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm
-验船:8月24-25日可在土耳其验船
-交船:2016年10-11月
-价格:1250万美元
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出售2000年日本造9239吨货船
-编<span>号</span>:HSGC437
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:9239吨(吃水8.52M)
-建造:2000年1月,日本Watanabe Zosen Kk - Imabari
-船级社:BV
-上次特检/坞检:2015年1月
-总长:100.47 两柱间长:94.50 型宽:19.00 型深:12.50 M
-双层甲板,2舱2口,谷物舱容:13960立方米/打包舱容:12825 立方米
-吊车:2x30, Derricks 1x30t
-主机:B+W 6L35MC 5281马力
-空船重量:2930 吨
-运营区域:东南亚(泰国-马来西亚)
-价格:220万美元
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船<span>号</span>:姜五航628#
载重吨:370吨;船籍港:泰州;航区:ABC
船舶在航<br/>主机型<span>号</span>:一台南通6135;马力:209;辅机:泵机6135;
齿轮泵:110立方;发电机:12kw;总吨170吨;净吨:95
吨;舱盖:水密封;舱数:6个;满载排水量:465;
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出售2艘03年韩国造37300吨成品油船
-编<span>号</span>:HSOT625
-船旗:英国
-载重吨:约37321吨(吃水11.22M)
-建造:2003年1月,韩国HYUNDAI MIPO
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2018年1月
-总长:182.55M 型宽:27.4M
-货油舱:12个,舱容(98%): 41343立方米
-7个分隔区,惰性气体系统,原油洗舱,加热盘管,涂装,专用压载舱
-主机:B. & W. 6S50MC-C8.1, 12890马力
-价格:约1150万美元
-编<span>号</span>:HSOT626
-船旗:英国
-载重吨:约37220吨(吃水11.22M)
-建造:2003年3月,韩国HYUNDAI MIPO
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:182.55M 型宽:27.34M
-货油舱:12个,舱容(98%): 41388立方米
-7个分隔区,惰性气体系统,原油洗舱,加热盘管,涂装,专用压载舱
-主机:B. & W. 6S50MC-C8.1, 12890马力
-空船重量:8754吨
-价格:约1150万美元
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出售04年韩国造37069吨油化船
-编<span>号</span>:HSOT624
-船旗:新加坡
-载重吨:约37069吨(吃水10.52M)
-建造:2004年6月,韩国SHINA S.B.
-船级社:DNV
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:175.96M 型宽:31M
-货油舱:12个,舱容(98% ):42847立方米
-4个分隔区, 惰性气体系统,原油洗舱,加热系统,专用压载舱,涂装,IMO3
-主机:MAN B. & W. 6S50MC6.1, 11644马力
-货油泵:12 X 500 M3/H, 2 X 200 M3/H
-空船重量:8947吨
-该船目前在新加坡胜宝旺船厂修船(包括清仓,以用于清洁油品运输)
-验船:8月26日-27日,在新加坡船厂可验船
-价格:约1250万美元
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出售99年日本造74502吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC481
-船旗:巴拿马
-载重吨:约74502吨(吃水13.82M)
-建造:1999年3月,日本SASEBO HEAVY INDUSTRIES CO. LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:225.00M / 型宽:32.20M
-谷物舱容:87590立方米
-7舱7口
-主机:B&W 6S60MC, 12000马力, 94RPM
-发电机组:3 X 400KW 440V A.C.
-该船在过去6年只运输粮食,因此船况非常好
-价格:约360万美元
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船名 REF749
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1993
建造地点 日本 SHIN KOCH JYUKO CO.LTD.
船级社 挪威船級社
船级符<span>号</span>
特检
坞检
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7313.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4808.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8045.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600BHP
主机马力(千瓦) 7164
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "海上满载: 17.0节, 25.0吨 + 3.0/0.2吨
满载香蕉: 17.5节, 24.0吨 + 4.5/0.2吨
海上空载: 18.0节, 23.0吨 + 1.4/0.2吨
满载水果: 16.5节, 21.3吨 + 4.5/0.2吨
港口满载: 4.0 - 5.0/0.2吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 991
液舱舱容(立方米) "MDO: 173.2
压载水:875
淡水:256"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.40 x 7.30
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 394158
冷冻舱舱容(立方米) 11166
舱底面积(平方米) 4535.21
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60
换气(次/小时)
托盘 3435
集装箱装载能力 6个FEU 或12个TEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
-
出售98年日本造6175吨双层甲板货船
-编<span>号</span>:HSGC382
-船旗:巴拿马
-船级社:KR (曾经是)
-建造:1998年,日本SANYO
-总吨:4724/净吨:2067
-载重吨:6174.9吨(吃水7.346 M)
-总长:96.7 M
-型宽:17.4 M
-型深:7.8 M (到第二甲板)/11.60 M (到上甲板)
-2舱2口,谷物舱容:10412.28立方米,打包舱容:9697.9 立方米
-主机:赤坂AKASAKA A-41, 3300马力
-航速:约12节
-船员:19 人
-该船2011年3月11日因海啸受损过,修理完成后, 于2011年11月1日自釜石市航行至广岛市停航至今。
-验船:日本广岛市
-价格:15亿日元(约150万美元)
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出售14年日本造82100吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC502
-船旗:巴拿马
-载重吨:约82100吨(吃水14.4m)
-建造:2014年8月,日本Tsuneishi Shbldg
-船级社:NK
-下次特检:2019年10月22日,下次坞检:2017年10月22日
-总长:229M / 型宽: 32.26M
-7舱7口,谷物舱容:约97000立方米
-吊车:无
-主机: 1 MAN-B&W 6S60MC-C 13039马力,93 RPM
-该船去年4月在智利搁浅过,进行了临时修理,现带着船级社意见运营,船东将在交船前完成全面修理。
-价格:1800万美元
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