受相关部门委托，我公司定于2013年4月19日上午11:00在济宁贵和花园酒店三楼会议室公开拍卖驳船9艘。 　　　船舶为微山县微湖造船厂，2001年10月1日建成，尺长40米，宽8米，型深3米，总吨位266，净吨223，钢质船体，济宁市海事局2009年颁发有船舶所有权登记证书，登记<span>号</span>码260209001248，初次登记<span>号</span>码331010130，抵押登<span>号</span>为DY260209653，有内河船舶检验证书、内河船舶适航证书、内河船舶载重线证书、内河船舶吨位证书等。 自公告之日起在标的所在地公开展示，由竞买人自行查看。 　　　有意竞买者，请于2013年4月18日上午11时前持竞买保证金汇款凭证（保证金20万元，开户行山东圣泰农村合作银行太白支行，开户名：山东济宁传奇拍卖有限公司，账<span>号</span>9080108010242050001406）及有效身份证件到我公司办理竞买手续。竞买不成功者，保证金在拍卖会后五个工作日内无息全额退还。<br/>　　　受相关部门委托，我公司定于2013年4月19日上午11:00在济宁贵和花园酒店三楼会议室公开拍卖驳船9艘。 　　　船舶为微山县微湖造船厂，2001年10月1日建成，尺长40米，宽8米，型深3米，总吨位266，净吨223，钢质船体，济宁市海事局2009年颁发有船舶所有权登记证书，登记<span>号</span>码260209001248，初次登记<span>号</span>码331010130，抵押登<span>号</span>为DY260209653，有内河船舶检验证书、内河船舶适航证书、内河船舶载重线证书、内河船舶吨位证书等。 自公告之日起在标的所在地公开展示，由竞买人自行查看。 　　　有意竞买者，请于2013年4月18日上午11时前持竞买保证金汇款凭证（保证金20万元，开户行山东圣泰农村合作银行太白支行，开户名：山东济宁传奇拍卖有限公司，账<span>号</span>9080108010242050001406）及有效身份证件到我公司办理竞买手续。竞买不成功者，保证金在拍卖会后五个工作日内无息全额退还。

已出售<br/>主机型<span>号</span>:NTA855-M400 类型：柴油机 额定功率：271KW

航区：沿海 船龄六个月 证书齐全 证书马力指标396千瓦 有水冷大型菜薹 设备齐全<br/>主机：型<span>号</span>6200 950马力 辅机：6200 950马力 发电机组600千瓦1台 辅机8170型<span>号</span> 720马力 发电机组500千瓦 1台

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/化学品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV船级，无限航区 中国/新造船 在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容10000立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：7.5米 主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm 主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型<span>号</span>GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型<span>号</span>GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

总长: 103.00 m 垂线间长: 96.50 m 型宽: 16.00 m 型深: 8.70 m 设计 水: 6.50 m 结构 水: 7.00 m 航速12.5 节 主机 主机型<span>号</span>：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min<br/>主机型<span>号</span>：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min

船舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：1987 建造地点：新加坡 船级社：中国CCS 船旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 船长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：7米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：27节 主机型<span>号</span>：12V396TB83 主机建造厂家：MTU 主机建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此船为全铝合金高速客舱，定载客262人。 船龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。<br/>船舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：1987 建造地点：新加坡 船级社：中国CCS 船旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 船长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：7米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：27节 主机型<span>号</span>：12V396TB83 主机建造厂家：MTU 主机建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此船为全铝合金高速客舱，定载客262人。 船龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。

中国船级社，船籍港：台州，近海<br/>主机型<span>号</span>：MAN5L55GA，1台 主机功率：4828kw、150r/min 货舱数量5，总容积：23865立方米，舱口尺寸：14m*11.2m/16m*11.2m/16m*11.2m/16*11.2m/16m*11.2m

船舶类型 化学品船（油化船） 航区 无限 载重吨(吨) 7949 建造年月 2011 建造地点 浙江台州 船 级 国际CCS 船 旗 中国<br/>主机型<span>号</span>：6N330-EN 主机功率：2574千瓦 主 机数目：1 舱容：8812立方米

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>总吨： 996 绞缆机： 共6台，定位用的4台：12T，另外2台：2T 主机： 潍柴X6170ZC-111 353KW 1200r/min *2台 发电机： 主发电机组：TFX-225L4-H 50KW 1500r/min *2台 应急发电机组：6Q-195*4台 390AH 吊机型<span>号</span>： 日本三菱360 油耗： 2.5T/D 航速： 9KN 航区： A1+A2 特检： 2016-1-6 坞检： 2013-4-26

该船02年在芜湖兴江船厂建造.ZC.05年在舟山鸿力升船厂改建,船况好在作业,并可吸石头.吸砂泵寸尺20寸.泵主机型<span>号</span>G4<br/>该船总吨610T.净吨183T.主机XG160ZC*2.220KW*2.1000R/MIN.发电机1#HCI444E1.286KW.1500R/MIN.2#STC-30.30KW.1500R/MIN.原动机1#NTA855-G2,284KW.1500R/MIN.2#495ZD.36KW.2000R/MIN.

本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（2 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（2个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信<span>号</span>灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳，单机，单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：7925 m3，污油水舱舱容：238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机，额定功率为 2060kW，额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为12.0Kn（哩/ 小时）。 续航力：航行速度为12节时能达到约4000海里。 <br/>该船预计2013年3月底下水，主机广柴2800马力。

该船是09年造ZC船级社,船况好在作业.砂泵型<span>号</span>S26.砂泵主机QSK60.当110米时吸砂量在1500T左右,泵转速1500<br/>该船总吨1373T.净吨411T,主机X6170ZC-111*2.353KW.1200R/MIN.发电机1#TFXW-250M4-H*2.64KW.1500R/MIN.400V.原动机6135CAF*2.90KW.1500R/MIN.航区,沿海,特检2014.10.28

船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨 建造地点 中国 证书载重 28000 (吨) 建造日期 2009年月 排 水 量 满载 完工日期 2009/ 空载 尺 度 总 长 186 (米) 轮 机 主 机 型 <span>号</span> 陕柴6000马力 型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW) 型 深 14 (米) 油 耗 吃水 空 载 辅 机 型 <span>号</span> 0 满 载 11 (米) 功 率 0 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 <span>号</span> 甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 <span>号</span> 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 其他 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望船价 5200万元人民币<br/>船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨 建造地点 中国 证书载重 28000 (吨) 建造日期 2009年月 排 水 量 满载 完工日期 2009/ 空载 尺 度 总 长 186 (米) 轮 机 主 机 型 <span>号</span> 陕柴6000马力 型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW) 型 深 14 (米) 油 耗 吃水 空 载 辅 机 型 <span>号</span> 0 满 载 11 (米) 功 率 0 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 <span>号</span> 甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 <span>号</span> 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 其他 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望船价 5200万元人民币

目前车间有个10寸绞吸式挖泥船，可以随时发货。 型<span>号</span> CSD-250 总长 25米 船体长度 18米 船体深度 1.6米 船体宽度 5.2米 主功率 540千瓦 泵型<span>号</span> 12/10G 吸泥管内径 300毫米 排泥管内径 250毫米 排量 1200立方米/小时 挖深 10米 排距 1000米 工作重量 100吨 定位桩 直径377毫米 绞车 3台 欢迎来公司考察参观，验货满意付款后随时提货。 <br/>目前车间有个10寸绞吸式挖泥船，可以随时发货。 型<span>号</span> CSD-250 总长 25米 船体长度 18米 船体深度 1.6米 船体宽度 5.2米 主功率 540千瓦 泵型<span>号</span> 12/10G 吸泥管内径 300毫米 排泥管内径 250毫米 排量 1200立方米/小时 挖深 10米 排距 1000米 工作重量 100吨 定位桩 直径377毫米 绞车 3台 欢迎来公司考察参观，验货满意付款后随时提货。

巨龙绞吸式挖泥船特色： 1.低成本，高质量 2.设计合理 3.全液压控制 4.操作简单，维修方便 5.动力强劲 6.优秀的售后服务 <br/>船舶型<span>号</span>：JLCSD-250 产量：250m3/h 挖深：10米 全长：25米 型长：18米 型高：1.6米 型宽：5.2米 主机功率：540千瓦 绞刀直径：1.2米 泥泵进/出口尺寸：300/250毫米 清水流量：1200m3/h 操作系统：PLC控制、液压操作系统

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙挖掘、港口、航道疏浚及吹填工程。这一系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强筋，泥沙产量从每小时100方到1000方等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型<span>号</span>：500m3/h 挖深：16米 全长：40米 型长：28米 型高：2米 型宽：7.8米 主机功率：1000千瓦 绞刀直径：1.7米 泥泵进/出口尺寸：600/450毫米 清水流量：3500m3/h 操作系统：PLC控制，液压操作系统

青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州，是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有23年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 船舶型<span>号</span>：JLCSD-300 产量：350m3/h 挖深：14米 全长：35米 型长：25米 型高：1.8米 型宽：6.0米 主机功率：746KW 绞刀直径：1.5米 泥泵进/出口尺寸： 350毫米/300毫米 清水流量：2000m3/h 操作系统：PLC 控制、液压操作系统 Style:JLCSD-300 Output:350m3/h Dredging Depth:14m Full Length:35m Hull Length:25m Hull Height:1.8m Hull Width:6.0m Main Engine:746kw Cutter Diameter:1.5m Suction pipe/Discharge pipe:350/300mm Rate of Freshwater Flow: 2000m3/h Operation system: PLC control system,Hydraulic operation system <br/>船舶型<span>号</span>：JLCSD-300 产量：350m3/h 挖深：14米 全长：35米 型长：25米 型高：1.8米 型宽：6.0米 主机功率：746KW 绞刀直径：1.5米 泥泵进/出口尺寸： 350毫米/300毫米 清水流量：2000m3/h 操作系统：PLC 控制、液压操作系统

本船是双壳 载重吨：550 船籍港是扬州<br/>主机型<span>号</span>：6160 主机功率：180 舱容：740

总长131 型宽18 总吨 6680 净吨 3190 载重吨 8952 两柱间长 122 建造日期 2007年9月 船级 CCS国内 型深 9.4 满载吃水 6.9 满载排水量 12431.5 航速 14 舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU 甲板 313TEU 主机:陕西柴油机 8PC2-5EL 额定转速 520 额定功率 3823KW 燃油品种 120CST 副机 型<span>号</span>1NTA855-G2额定功率 250X3 <br/>总长131 型宽18 总吨 6680 净吨 3190 载重吨 8952 两柱间长 122 建造日期 2007年9月 船级 CCS国内 型深 9.4 满载吃水 6.9 满载排水量 12431.5 航速 14 舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU 甲板 313TEU 主机:陕西柴油机 8PC2-5EL 额定转速 520 额定功率 3823KW 燃油品种 120CST 副机 型<span>号</span>1NTA855-G2额定功率 250X3

平头中驾，绞锚机，发电机组，柜机空调一台，船现在常州运河长期倒短，有固定货源。可连货源设备一起出售。船体状况良好，无严重锈斑。联系人：安先生。<br/>主机：山东潍坊6160;型<span>号</span>:常柴;功率110kw;载重520 (吨)