-
<br/>GB/T584 船用法兰铸钢截止阀
GB/T585 船用法兰铸钢截止止回阀
GB/T586 船用法兰铸钢止回阀
GB/T587 船用法兰青铜截止阀
GB/T588 船用法兰青铜截止止回阀
GB/T589 船用法兰青铜止回阀
GB/T590 船用法兰铸铁截止阀
GB/T59工船用法兰铸铁截止止回阀
GB/T592 船用法兰铸铁止回阀
GB/T593 船用法兰青铜、铸铁填料旋塞
GB/T594 船用外螺纹锻钢截止阀
GB/T595 船用外螺纹青铜截止阀
GB/T596 船用外螺纹青铜截止止回阀
GB/T597 船用外螺纹青铜止回阀
GB/T598 船用外螺纹青铜填料旋塞
GB/T599 船用外螺纹青铜泄放旋塞
GB/T1241 船用外螺纹锻钢截止止回阀
GB/T1850 船用外螺纹重块式快关阀
GB/T1852 船用法兰铸钢蒸气减压阀
GB/T1853 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀
GB/T1854 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱
GB/T1855 船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱
GB/T1856 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱
GB/T1951 船用低压外螺纹青铜截止阀
GB/T19 52 船用低压外螺纹青铜止回阀
GB/T1953 船用低压外螺纹青铜截止止回阀
GB/T2029 铸钢吸入通海阀
GB/T2030 青铜吸入通海阀CB/Z 800-2004
GB/T2032 船用法兰消火栓
GB/T2499 船用法兰铸铁双排截止阀箱
GB/T3036 船用中心型蝶阀
GB/T3037 船用双偏心型蝶阀
GB/T5744 船用快关阀
GB/T11691 铸钢吸入通海阀(四进位)
GB/T11692 青铜吸入通海阀(四进位)
GB/T11696 船用铸钢竖形止回阀
CB/T304 法兰铸铁直角安全阀
CB/T309 船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310 船用内螺纹青铜直通止回阀
CB/T311 船用内螺纹青铜填料旋塞
CB312 压力表阀
CB/T465 法兰铸铁闸阀
CB/T466 法兰铸钢闸阀
CB/T467 法兰青铜闸阀
CB541外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB557 青铜截止止回排出阀
CB558Pgl60外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561pgl60空气瓶截止阀
CB563 外螺纹铝合金直角截止阀
CB/T569 船用PM 60外螺纹青铜空气截止阀
CB583 法兰黄铜四通旋塞
CB584 带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585 带底部法兰直角吹除阀
CB587 黄铜通海阀
CB588 Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589 带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590 带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591 高压空气直角止回阀规范
CB592 带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593 带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB594 空气直角速开阀
CB595 Pg200空气直角节流阀
CB596 外螺纹钢制直角截止阀
CB597 外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598 带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601 自闭式放泄阀
CB/T624 水减压阀
CB/T627 撞击式法兰铸钢截比止回阀
CB852 Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853 P30法兰铸钢截止阀
CB854 P30法兰青铜截止阀
CB855 P30法兰青铜截止止回阀
CB898 排污舷侧阀
CB900 竖型止回阀
CB901 P30法兰青铜闸阀
CB905 应急舌阀
CB907 外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909 折角舌阀
CB1010 外螺纹不锈钢截止阀
CB1049 双面传动应急舷侧阀
CB3022 外螺纹空气信<span>号</span>安全阀
CB/T30 87 法兰铸钢直角出海阀
CB3107 船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3124 Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191 高压手动球阀
CB3192 外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196 法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197 法兰铸钢海水截止It回阀
CB/T3265 液位计自闭阀
CB3297 波纹管式疏水阀
CB/T3475 防浪阀
CB/T3476 立式防浪阀
CB/T3477 可闭立式防浪阀
CB/T3478 法兰吸入止回阀
CB/T35 91 法兰球铁油轮闸阀
CB/T3656 船用空气减压阀
CB/T3819 板式lr_E阀
CB/T3841 舷侧锅炉泄放阀
CB/T3843 压力释放阀
-
<br/>GB/T584 船用法兰铸钢截止阀
GB/T585 船用法兰铸钢截止止回阀
GB/T586 船用法兰铸钢止回阀
GB/T587 船用法兰青铜截止阀
GB/T588 船用法兰青铜截止止回阀
GB/T589 船用法兰青铜止回阀
GB/T590 船用法兰铸铁截止阀
GB/T59工船用法兰铸铁截止止回阀
GB/T592 船用法兰铸铁止回阀
GB/T593 船用法兰青铜、铸铁填料旋塞
GB/T594 船用外螺纹锻钢截止阀
GB/T595 船用外螺纹青铜截止阀
GB/T596 船用外螺纹青铜截止止回阀
GB/T597 船用外螺纹青铜止回阀
GB/T598 船用外螺纹青铜填料旋塞
GB/T599 船用外螺纹青铜泄放旋塞
GB/T1241 船用外螺纹锻钢截止止回阀
GB/T1850 船用外螺纹重块式快关阀
GB/T1852 船用法兰铸钢蒸气减压阀
GB/T1853 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀
GB/T1854 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱
GB/T1855 船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱
GB/T1856 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱
GB/T1951 船用低压外螺纹青铜截止阀
GB/T19 52 船用低压外螺纹青铜止回阀
GB/T1953 船用低压外螺纹青铜截止止回阀
GB/T2029 铸钢吸入通海阀
GB/T2030 青铜吸入通海阀CB/Z 800-2004
GB/T2032 船用法兰消火栓
GB/T2499 船用法兰铸铁双排截止阀箱
GB/T3036 船用中心型蝶阀
GB/T3037 船用双偏心型蝶阀
GB/T5744 船用快关阀
GB/T11691 铸钢吸入通海阀(四进位)
GB/T11692 青铜吸入通海阀(四进位)
GB/T11696 船用铸钢竖形止回阀
CB/T304 法兰铸铁直角安全阀
CB/T309 船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310 船用内螺纹青铜直通止回阀
CB/T311 船用内螺纹青铜填料旋塞
CB312 压力表阀
CB/T465 法兰铸铁闸阀
CB/T466 法兰铸钢闸阀
CB/T467 法兰青铜闸阀
CB541外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB557 青铜截止止回排出阀
CB558Pgl60外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561pgl60空气瓶截止阀
CB563 外螺纹铝合金直角截止阀
CB/T569 船用PM 60外螺纹青铜空气截止阀
CB583 法兰黄铜四通旋塞
CB584 带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585 带底部法兰直角吹除阀
CB587 黄铜通海阀
CB588 Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589 带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590 带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591 高压空气直角止回阀规范
CB592 带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593 带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB594 空气直角速开阀
CB595 Pg200空气直角节流阀
CB596 外螺纹钢制直角截止阀
CB597 外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598 带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601 自闭式放泄阀
CB/T624 水减压阀
CB/T627 撞击式法兰铸钢截比止回阀
CB852 Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853 P30法兰铸钢截止阀
CB854 P30法兰青铜截止阀
CB855 P30法兰青铜截止止回阀
CB898 排污舷侧阀
CB900 竖型止回阀
CB901 P30法兰青铜闸阀
CB905 应急舌阀
CB907 外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909 折角舌阀
CB1010 外螺纹不锈钢截止阀
CB1049 双面传动应急舷侧阀
CB3022 外螺纹空气信<span>号</span>安全阀
CB/T30 87 法兰铸钢直角出海阀
CB3107 船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3124 Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191 高压手动球阀
CB3192 外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196 法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197 法兰铸钢海水截止It回阀
CB/T3265 液位计自闭阀
CB3297 波纹管式疏水阀
CB/T3475 防浪阀
CB/T3476 立式防浪阀
CB/T3477 可闭立式防浪阀
CB/T3478 法兰吸入止回阀
CB/T35 91 法兰球铁油轮闸阀
CB/T3656 船用空气减压阀
CB/T3819 板式lr_E阀
CB/T3841 舷侧锅炉泄放阀
CB/T3843 压力释放阀
-
<br/>GB/T584 船用法兰铸钢截止阀
GB/T585 船用法兰铸钢截止止回阀
GB/T586 船用法兰铸钢止回阀
GB/T587 船用法兰青铜截止阀
GB/T588 船用法兰青铜截止止回阀
GB/T589 船用法兰青铜止回阀
GB/T590 船用法兰铸铁截止阀
GB/T59工船用法兰铸铁截止止回阀
GB/T592 船用法兰铸铁止回阀
GB/T593 船用法兰青铜、铸铁填料旋塞
GB/T594 船用外螺纹锻钢截止阀
GB/T595 船用外螺纹青铜截止阀
GB/T596 船用外螺纹青铜截止止回阀
GB/T597 船用外螺纹青铜止回阀
GB/T598 船用外螺纹青铜填料旋塞
GB/T599 船用外螺纹青铜泄放旋塞
GB/T1241 船用外螺纹锻钢截止止回阀
GB/T1850 船用外螺纹重块式快关阀
GB/T1852 船用法兰铸钢蒸气减压阀
GB/T1853 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀
GB/T1854 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱
GB/T1855 船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱
GB/T1856 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱
GB/T1951 船用低压外螺纹青铜截止阀
GB/T19 52 船用低压外螺纹青铜止回阀
GB/T1953 船用低压外螺纹青铜截止止回阀
GB/T2029 铸钢吸入通海阀
GB/T2030 青铜吸入通海阀CB/Z 800-2004
GB/T2032 船用法兰消火栓
GB/T2499 船用法兰铸铁双排截止阀箱
GB/T3036 船用中心型蝶阀
GB/T3037 船用双偏心型蝶阀
GB/T5744 船用快关阀
GB/T11691 铸钢吸入通海阀(四进位)
GB/T11692 青铜吸入通海阀(四进位)
GB/T11696 船用铸钢竖形止回阀
CB/T304 法兰铸铁直角安全阀
CB/T309 船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310 船用内螺纹青铜直通止回阀
CB/T311 船用内螺纹青铜填料旋塞
CB312 压力表阀
CB/T465 法兰铸铁闸阀
CB/T466 法兰铸钢闸阀
CB/T467 法兰青铜闸阀
CB541外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB557 青铜截止止回排出阀
CB558Pgl60外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561pgl60空气瓶截止阀
CB563 外螺纹铝合金直角截止阀
CB/T569 船用PM 60外螺纹青铜空气截止阀
CB583 法兰黄铜四通旋塞
CB584 带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585 带底部法兰直角吹除阀
CB587 黄铜通海阀
CB588 Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589 带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590 带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591 高压空气直角止回阀规范
CB592 带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593 带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB594 空气直角速开阀
CB595 Pg200空气直角节流阀
CB596 外螺纹钢制直角截止阀
CB597 外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598 带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601 自闭式放泄阀
CB/T624 水减压阀
CB/T627 撞击式法兰铸钢截比止回阀
CB852 Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853 P30法兰铸钢截止阀
CB854 P30法兰青铜截止阀
CB855 P30法兰青铜截止止回阀
CB898 排污舷侧阀
CB900 竖型止回阀
CB901 P30法兰青铜闸阀
CB905 应急舌阀
CB907 外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909 折角舌阀
CB1010 外螺纹不锈钢截止阀
CB1049 双面传动应急舷侧阀
CB3022 外螺纹空气信<span>号</span>安全阀
CB/T30 87 法兰铸钢直角出海阀
CB3107 船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3124 Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191 高压手动球阀
CB3192 外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196 法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197 法兰铸钢海水截止It回阀
CB/T3265 液位计自闭阀
CB3297 波纹管式疏水阀
CB/T3475 防浪阀
CB/T3476 立式防浪阀
CB/T3477 可闭立式防浪阀
CB/T3478 法兰吸入止回阀
CB/T35 91 法兰球铁油轮闸阀
CB/T3656 船用空气减压阀
CB/T3819 板式lr_E阀
CB/T3841 舷侧锅炉泄放阀
CB/T3843 压力释放阀
-
双体高速铝合金客船
总吨: 117 净吨:35
船体入级符<span>号</span>: ★CSA
船体附加标志: Pearl River Area - Hong Kong &
Macao Service
轮机入级符<span>号</span>: ★_CSM
上层建筑: Bridge:14
建造厂: A. Fai Engineers & Shiprepairers Ltd.
建造地点: Hong Kong, China
主机建造厂: Isotta Fraschini Works
主机建造地点: Italy
主机建造时间: 1988-9-1
主机型式-数量: ID36SS8V-4SC. SA*2
主机缸数-缸径-行程-功率-转速:
8*170*170*581.00*1850.00
发电机-数-功率-电压: SMART 31-LB/2*2*48.00*380
<br/>航速:25节,最大52节
-
船级社:ZC
载重吨:562吨
航区:沿海<br/>主机:内燃机,功率202千瓦
主机型<span>号</span>:维柴R6160A-6
总吨:305
净吨:170
水密横舱数:9
货舱数:6
联系电话:0574-86895806
-
<br/>本厂专业生产各种多型<span>号</span>高强度船用气囊,技术过硬、产品优良。欢迎新老客户光临指导。
-
<br/>秦皇岛新远船舶新到库适用于以下MAN B&W机型的喷油器总成(滑阀式针阀),正宗原厂全新备件,欢迎询价!
(1). 42MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:1135412-0.0; IMO:1131944-2 数量30SET
(2). 46MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:1169925-9.0; IMO:1161964-6 数量40SET
(3). 46MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:5148467-6.1; IMO:5125853-3 数量30SET
(4). 50MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:3069281-2.7; IMO:3062332-6 数量80SET
(5). 50ME喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:5284623-3.0; IMO:5265042-9 数量20SET
(6). 50MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴 )图<span>号</span>:5067428-2.0; IMO:5055674-5 数量4SET
(7). 50MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:5067428-2.1; 数量16SET
(8). 60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:5035997-2.3; IMO:5026561-1 数量40SET
(9). 60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:5088291-5.3; IMO:5072746-9 数量20SET
(10). 60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:5130158-5.2; IMO:5116821-1 数量20SET
(11). 60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:3152349-4.2; IMO:1228210-9 数量14SET
(12). 70MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:1221630-1.2; IMO:3062364-9 数量20SET
(13). 70MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图<span>号</span>:5030363-0.1; IMO:5026705-1 数量20SET
以上喷油器总成所含针阀及喷嘴可单项出售。价格十分优惠!
业务联系人:
付经理:13933903001 QQ:1043238002
周静:13933797648 QQ:2275853905/(北京 ,河北,广东)
单银明:13784521080 QQ:2399782705(江苏,上海)
陈颖:13383277779 QQ:2290733048(天津,辽宁,山东,浙江,江西)
张微:18833599978 QQ:1524508273 / 张爱玉:13903351169 QQ:1265118272(福建)
公司邮箱:sinoocean@shipart.com.cn 传真:0335-3256238
更多信息欢迎访问我司网站 www.shippart.com.cn
或关注我司微信公众平台“qhdsino", 谢谢!
-
沿海甲板船。48米。9.5宽。2台260马力。因没有人打理。活也
少。急出手.50万块钱<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
-
船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979-12
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.9米
吃水 10.14米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
载重吨 12570吨
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13
起货设备 克令吊4 X5吨,1<span>号</span>、2<span>号</span>、3<span>号</span>克令吊
舷外臂展8.5米,4<span>号</span>克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数目 4个
总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17
吨)
舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
-
船名 REF672
船型 冷藏船
船旗 库克群岛
注册港 拉罗汤加
建造时间 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA
航区
特检
坞检
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6 米
总吨 7944 吨
净吨 4632吨
载重吨 11095 吨
轻吨
排水量
起货设备 克令吊: 2 x 8吨;2 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 香蕉满载:20.5节,油耗49吨
(IFO380)
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱口尺寸 1<span>号</span>舱口: 12.60 x 5.40米;
2,3,4<span>号</span>舱口: 12.60 x 10.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅 铝制格栅,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温 -29/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时; 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好
-
船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年3月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 12.05米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+13
起货设备 克令吊4 X5吨,1<span>号</span>、2<span>号</span>、3<span>号</span>克令吊
舷外臂展8.5米,4<span>号</span>克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17
吨)
舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好
-
甲板载荷:8吨每平方
双主机:XCW6200ZC-16
标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型<span>号</span>:CCFJ75J
数 量:2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型<span>号</span>:CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区 <br/>3000吨载重, CCS 船级社
-
江苏省扬州船舶检验局 检验 扬州籍船 A级航区<br/>锚机 CMA-25 10吨一个 3吨一个
两台主机型<span>号</span>上柴135系列350马力每台
发电机组:90KW
-
<br/>出租->1100方开底船2条出租
标题:1100方开底船2条出租
编<span>号</span>:130916153
浙江兴翔建设工程限公司,成立于二零一一年,是一
家拥有注册资本贰仟万元,实际资本达到陆仟万元的沿海
建设工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限
公司,成立于2004年8月18日,是一家按照浙江省交通厅
关于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企
业发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司,嘉
兴市安达船舶代理服务有限公司达成协议,于2011年末,
正式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营:
航道,港口,桥梁,码头建设等工程的承揽,各类自
有工程船舶的租赁,买卖。
本公司现自有船舶一览:
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船(泥驳船) 2条
主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3
艘
平板/甲板工程船(带跳板)
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1
艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1
艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1
艘
主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1
艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1
艘
主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2
艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板)
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3
艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称: 浙江兴翔建设工程
注册<span>号</span>: 330402000095511
业务经理: 余均
联系电话: 18389683859
联系邮箱: 390355046@qq.com
-
有意者详谈,非诚勿扰!<br/>主机型<span>号</span>6190、主机功率540w*2、辅机6135、发电机6135、
总吨2800t、净吨1100t、航速12节、最近特检1检、最近1检
价钱可议,出租出售
-
<br/>浙江兴翔建设工程限公司,成立于二零一一年,是一家拥
有注册资本贰仟万元,实际资本达到陆仟万元的沿海建设
工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限公
司,成立于2004年8月18日,是一家按照浙江省交通厅关
于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企业
发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司,嘉兴
市安达船舶代理服务有限公司达成协议,于2011年末,正
式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营:
航道,港口,桥梁,码头建设等工程的承揽,各类自有工
程船舶的租赁,买卖。
本公司现自有船舶一览:
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船(泥驳船) 2条
主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3艘
平板/甲板工程船(带跳板)
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1艘
主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1艘
主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板)
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称: 浙江兴翔建设工程
注册<span>号</span>: 330402000095511
业务经理: 余均
联系电话: 18389683859
联系邮箱: 390355046@qq.com
-
现有13500吨散货船出售,广柴主机,营运中,ZC检验,近海航区,可随时交船,欢迎来电来函咨询并索取详细资料并洽谈。
联系人:卢先生13968690952.<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>广柴6G32、主机功率2665KW、舱盖、舱口尺寸23.8*11.97米、舱数三舱及舱容17964.
-
请在这里填SHIP TYPE
类型
TUG BOAT拖轮
CALL LETTER
呼<span>号</span>
V3ZR2
DATE BUILT建造日期
1981,12
REGISTRATION国籍
BELIZE
LENGT(OA)总长
44.00
PORT OF REG.
船籍港
BELIZE
BREADTH
型宽
8.40
CLASS
船级
CCS
OSEAN GOING
DEPTH
型深
3.80
GROSS TONNAG总吨
407
吃水
DRAFT
3.7
净吨
NET TONNAGE
122
POWER
主机功率
2,600HP
IMO No.
IMO <span>号</span>
8132419
SPEED
最大航速
11.6 KNOT
巡航距离
CRUISING
11,000 NM
BUNK
日燃油消耗
8,000Kg/day
BOLLARST PULL系柱拖力
26 TONS
<br/>CCS 2600HP OCEAN GOING
-
编<span>号</span> REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节, 14.5吨(180)/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221114
冷冻舱舱容(立方米) 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船已停止在西非运营,目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
-
编<span>号</span> REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为18节,油耗为28吨/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
集装箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 450万美元
备注 <br/>船舶状况良好