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出售2艘46223DWT散货船
编号:HSBC117
船旗:挪威
载重吨:约46223 DWT (吃水11.785 m时)
建造:1999年5月和1999年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
船级社:NKK,
下次特检:2019年1月27日 (另一艘2019年2月28日)
下次坞检:2017年2月3日 (另一艘2016年12月26日)
总吨:26966 / 净吨:15344 T
总长:185.73m / 两柱间长: 177.00m / 型宽: 30.50m / 型深:16.40 m
5舱/ 5口 (货舱安装了CO2 灭火系统)
谷物仓容:56703m3 / 包装货物仓容:54673m3
集装箱: 1036 TEU
货物吊:4 X 30 MT + 抓斗
主机: KAWASAKI MAN B&W 6S50MC-C, 10130 BHP @ 111 RPM
发电机组:3 X DAIHATSU 5DK-20
价格: 420万美元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.<span>c</span>om,手机:13853288311。
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CCS船级,3300马力,沿海航区<br/>主机:/1200KW×2
带消防
建造年:2011年
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出售29500DWT集装箱船
载重吨:29500 DWT (吃水11.5m)
建造:1998年,波兰
总吨:23600, 净吨:9843
船级社:GL
下次坞检: 2017年1月;特检:2018年12月
冰区:I<span>c</span>e 1D
总长:194 m, 型宽: 28.2 m, 型深:16.8 m
装箱量:1835 TEU nominal
1425 TEU basis 14 t homg.
325 Reefer plugs
4舱/ 9 口
Cellular
货物吊:3x45t
主机:M-B (6L70MC), 17200 KW
航速/油耗:19节/62吨(380);11节/35吨(380);9节/20吨(380)
艏侧推
轻吨:10295LDT
价格:310万美元
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出售25107DWT集装箱船
载重吨:25107 DWT (吃水11.52 m)
建造:1997年9月,波兰
总吨:21199, 净吨:8574
船级社:DNV-GL 下次坞检+特检:2017 年8月
冰区:I<span>c</span>e 1D
总长:178 m, 型宽: 28.2 m, 型深:16.75 m
装箱量:1.617 TEU nominal
1.212 TEU basis 14 t homg.
353 Reefer plugs
8舱/ 8 口
Cellular
货物吊:3x45t
主机:B&W (6L70MC), 23048 HP
艏侧推
轻吨:9355ldt
价格:290万美元
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ZC船级,载重13000吨,近海航区<br/>主机:广柴/1470KW*2
前驾驶,前跳板
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甲板货船,国内CCS船级,沿海航区,B级冰区加强,载货
5050吨,甲板面积:1664.4㎡,甲板承重:12T/㎡<br/>主机:宁动1103KW*2
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,液压折叠舱盖,载
货11000吨<br/>主机:广柴 8320ZCd-8/2206KW
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油船,ZC船级,沿海航区,8个货油舱,舱容220方,载柴油
约190吨,油泵100方/时,货舱干净<br/>主机:潍柴6160/275马力
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国外制造CCS 三用拖轮67.69*14.50*6.9
主机4X1940KW
如有需要速度联系
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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求购2000-5000吨的油船,日本造,建造年份不限。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.<span>c</span>om
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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出售4971DWT化学品船(2005年土耳其造)
船名:Bomar Juno
船旗:马耳他
载重吨:约4971 吨(冬季吃水6.1m时)
建造:2005年7月,土耳其
船级社: BV
航区:无限航区
下次特检/坞检:2019年8月/2019年12月
尺寸:102.9 / 98.15 X 15.6 X 7.61 m
货油舱:10个,5459.48立方米
可装载II类化学品,成品油
主机:卡特彼勒2400KW*1台
航速/油耗: 12节/11.7T重油, 11节/10T重油
带艏侧推
船目前在荷兰阿姆斯特丹
价格:600万美元
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通途船号:TTS-1902
4100T,CCS,12年建双底双壳油船出售,主机: 宁波中策,
1000马力
<br/>主机: 宁波中策,1000马力
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船名 REF742
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1988
建造地点 日本TERAOKA船厂
船级社 日本船级社
船级符号 NS*, MNS*, RMC*
特检 2018-10-22
坞检 2016-10-06
全长(米) 100.80
船宽(米) 15.60
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.20
总吨(吨) 3475.00
净吨(吨) 1720.00
夏季载重吨(吨) 4218.03
起货设备 吊杆,联吊4吨,绞车4吨 x 30/60米/分钟,舷外臂展4.5米
主机 "1 x AKASAKA 7UEC37LA, 2-CYCLE DIESEL ENGINE, 4900PS x 210RPM
涡轮增压器MITSUBISHI MET-42SC"
主机马力(千瓦) 3603
辅机 "3 x DOOSAN AD222TIS, 720PS x 1800RPM, 625KVA
废气锅炉:MIURA VWK-1620"
制冷系统(压缩机) "MYCOM螺杆式压缩机,3550RPM
2 x F160LUD2-M 88.3R/T, 120KW x 2P x 138.3BKW
2 x F162C2-61A 20.OR/T, 150KW x 2P x 70.4BKW"
航速/油耗 "压载:13.50节;满载:12.5 - 13.0节
在航:IFO: 13.50吨/天(主机); MGO:2.50吨/天(发电机)
港内:IFO: 0.7吨/天(锅炉); MGO:2.50吨/天(发电机)"
冷冻舱舱容(立方英尺) 191422.70
冷冻舱舱容(立方米) 5281.24
舱温(℃) -30/+32(1&3舱);-50/+32(2舱)
看船 预计3月15-20号抵达釜山卸货
交船 远东
报价 买方报价
备注 "淡水机:NAIDER MIURA CO., LTD. 型号:WM-5M, 5吨/天
单边带:JRC JSB-77, 1.6-14MHZ, 24频道
雷达:JRC NO.1 JMA 627-6, NO.2 JMA 527-6"
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货5080吨<br/>主机:宁动8300/1765KW
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集装箱船,ZC船级,内河A级航区,装载200TEU<br/>淄博8170两台
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耙吸挖泥船,ZC船级,舱容舱容4300方,双耙,正常一天作
业2万方<br/>主机:无锡8300/1470KW
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供应船 524T CCS 2005.3
沿海 浙江 NTA855-M350/237KW
43.8*9.2*4.2*3.4,
可供粉料300t(可供两种粉料) 可供水200t
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ZC船级,载重2800吨,沿海航区<br/>主机:8170两台,甲板厚16MM
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<br/>我公司是中交航道局,一航局,二航局,三航局,四航局各公
司的服务协作企业,我公司专业维修日立尼科,新泻变换器
株式会社4Y-2306/2307A/2309/3108/3109C系列和TDCYBN-
11-6001/6006,TDCYN-21-6001系列欧米茄离合器,并供应所
属备件,技术工程师穆青,电话13361223655 master@ni<span>c</span>o-
<span>c</span>hina.<span>c</span>om ni<span>c</span>omaster@163.<span>c</span>om
主题:液力变矩器:专业维修日本SKK四国建机日本進口 日立
尼科Ω(OMEGA) 欧米茄离合器,新泻变换器株式会社,4Y-
2306/2307A/2309/3108/3109C/2304B系列和TDCYBN-11-
6001/6006,TDCYN-21-6001系列欧米茄离合器
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我公司专业代理日立(ni<span>c</span>o)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。
欧米茄离合器4Y系列4Y-2306/2307A/2309/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应所属原产纯正部件,技术工程师穆青,电话13361223655te<span>c</span>hshen@ymail.<span>c</span>om