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本船用来装运闪点低于 60℃油品的油船,航区为无限航
区。
The navigate area of this vessel is unrestri<span>c</span>ted,
and it <span>c</span>an load oil whi<span>c</span>h
flash point is under 60℃
1.2 船型 Type of ship
本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴
油机配齿
轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的油船。
This vessel is steel, single de<span>c</span>k, mixed
framework, fore<span>c</span>atle, poop,
double diesel engine, single propeller, single
rudder, type of stern engine oil
tanker.<br/>主机 Main engine
型号: 7L32/40, 1 台。
Type: 7L32/40 diesel engine one set.
持续功率: 2980kW×750r/min。
Rated Power: 2980kW×750r/min.
齿轮箱型号: GWC66.75,减速比 5.509:1。
Type of gear box: GWC66.75, ratio 5.509:1.
②螺旋桨 Propeller
螺旋桨材料为 3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。
Material of propeller is third <span>c</span>lass Ni-Al-Bronze,
Number is one set.
桨叶为 MAU 型四叶桨,直径为 4.4670m,螺距比为
0.6430,盘面
比为 0.4160。
Type of propeller is MAU, four blades, diameter
4.4670 metres,
pit<span>c</span>h ratio 0.6430, blade area ratio 0.4160.
3)航速 speed
在设计吃水状态下,当主机发出持续功率、海面平静、风
力不大于
2 级、深水情况下,试航速度约 12.0kn。
Sea speed on the <span>c</span>ondition of the designed draft
the wind generally
should not ex<span>c</span>eed 2 levels and at 90% MCR about 12
knots
4)续航力 Enduran<span>c</span>e
本船续航力大于 5000n mile。
Enduran<span>c</span>e: 5000 n mile.
5)定员 Fixed number of persons
本船定员 20P。
This vessel fixed number of persons is twenty.
2.3 吨位 Tonnage
总吨位 GT 为: 8422
Gross tonnage: 7543
净吨位 NT 为: 4043
Net tonnage: 3858
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出售4900m3液化石油气船(LPG)
船名:GAS NURI ARIZONA
船型:液化石油气(LPG)运输船
船旗:印尼
船级社: ABS, A1 AMS
建造: 1995年1月, 日本KITANIHON SHIPBUILDING CO LTD
总长/两柱间长/型宽/型深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M
总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T
载重吨DWT/吃水: 月5589 T / 6.014 M
主机: 日本三菱 6UEC37LA, 3,089 KW X 210 转X 1 台
辅机: 洋马 6LAAL-UIN 480马力 X 1200转 X 2 台
辅机: 洋马 480 PS X 1,200 RPM X 1 台
油耗:11T/天 + 0.9T/天
液货舱容:2 舱, 约 4,900 立方米 (98%)
货油泵:深井泵,300 立方/小时 X 2 台
油管吊:0.95 T SWL X 2 台
1 分区 (可能 2 个分区) / 专用压载舱 / 惰性气体系统 / VRS
航速:最大试航航速15.857 节,服务航速12.0节
吊车:0.95T X 2台 + 3T X 1台
配员:19 人
航区:无限航区
上次/下次坞检:2014年11月20日 / 2018年7月14日
上次/下次特检:2014年11月20日 / 2020年7月14日
船舶在印尼水域运营,交船可在合同签订后1个月内。
价格:475万美元(在印尼交船)。
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.<span>c</span>om,手机:13853288311。
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国外客户,求购4500-5000马力全回转拖轮,无限航区,船龄10-14年。
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.<span>c</span>om,手机:13853288311。
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一级油船3300t
ZC 2006.8.6
近海
宁动G6300ZC18B/1323KW
88.1*13.5*6.5*5.7,10舱,
2246GT/1257NT,
SS:2014.8.16/SS:2016.8.16,
于2015年4月改造为双壳,装柴油3300吨,汽油可装2950吨,
无加温锅炉,无货油舱加温管路,
船上大多数设备都已重新更换,空调新换,花费300多万
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拖船,ZC船级,近海航区,双舵双桨,长航拖带及港内作
业、港内靠离泊,船况优<br/>主机:潍柴8200/800KW
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耙吸挖泥船,ZC船级,沿海航区,舱容4300方,双靶,根据土
质和运距不同工况好一天2万多方<br/>主机:无锡/1470KW*2
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出售2001年造1550TEU集装箱船
船名:HANSA ARENDAL
船型: 集装箱船
载重吨: 20631DWT (吃水10.85m时)
建造: 2001年4月,广东文冲船厂
船级社:GL
下次特检/坞检: 2016年5月底
总吨:15988, 净吨:8222
总长: 170M, 型宽: 24.85M, 型深: 14.2M
装箱量:TEUS 1550 NOMINAL INTAKE - (1029 HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
货物吊:2 X 40T
主机: B&W 6S60MC, BHP 18395 TOTAL
航速: 18节
价格: 350万美元
该船经常往来中国,可在中国港口验船。
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,实际载货3000吨,甲板载荷
7T/M2<br/>无航行动力
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国外客户,求租3艘拖轮,工作地点:西非(包括尼日利亚沿海),空船租赁,租期3年,船龄不超过15年,系柱拉力40-60吨,租家可以接受租+买方式。
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价(租金费率)发给陈先生, 邮箱:levi008007@163.<span>c</span>om,手机:13853288311。
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,单甲板,液压舱盖,舱
容14550方,载货11000吨<br/>主机:广柴/2206KW
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ZC船级,8方抓斗,沿海航区<br/>吊机主机:三铃
无航行动力
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ZC船级,10方抓斗,沿海航区,日本SKK吊<br/>主机:潍柴/202KW两台
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CCS船级,载重18000吨,无限航区<br/>主机:/4440KW
14舱
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客渡船
双体渡船,船龄不超过10年,主机两台,客容量250-300,总长不超过120米,船体材质铝,航速30节。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.<span>c</span>om
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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出售12519DWT货船(2006年日本造,单层甲板)
船名:SIAM WIN
船旗:巴拿马
载重吨:约12519 吨(吃水8.79m)
建造:2006年10月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
船级社: NK
下次特检/坞检:2016年10月
尺寸:115.33 / 109 X 19.6 X 11.4 m
方形货舱,3 舱/ 3 口
谷物仓容:约13666 , 打包仓容:13,353
主机:三菱7UEC37LA MCR 4,949 BHP 210 RPM
航速/油耗: 13节/14.6T
货物吊:3X30T (联合60T)
发电机3 台。
航行计划:
4月8-15日,日本西部大分港装钢材
4月24-25日, 泰国MAPTAPHUT 卸货
4月26-27日,泰国 SIAM港卸完货。
交船时间:2016年10月(租期满), 但也可考虑2016年5-7月交船(如价格合适的话)
价格:450万美元
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船级社:CCS,载重吨:5000吨<br/>总吨:3199吨
货舱口尺寸:NO:1=24.7m×10.3m NO:2=31.2m×10.3m
货舱舱容:NO:1=2935.25m2 NO:2=2984.13m2
总舱容:5919.38m2
主机:1765KW广柴8320
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国外客户,求购8000-20000DWT货船(单层甲板),船龄不大于8年,有无货物吊均可,中国造也可以,价格要便宜。
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.<span>c</span>om,手机:13853288311。
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JLCSD150,200,250,300,350,450,500系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。<br/> 该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25m,排放距离达3000m,可满足不同工况条件的需求。
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巨龙链斗式挖泥船对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,且挖掘能力大,挖槽截面规则,误差极小,最适用港口码头泊位,水工建筑物等规格要求较严的工程施工。该系列挖沙船一条船就是一个生产单位,可以完成采砂、洗砂、砂石分离的整个过程,性价比高。<br/>山东省青州市巨龙矿沙机械有限公司,专业生产各种异型挖沙船。
专业生产:异型挖沙船、挖泥船(包括绞吸式/链斗式/射吸式/钻吸式等)、挖沙选铁船、淘金船、割草船、水面清洁船、小型运沙船、筛沙机、洗沙/石机及其他挖沙机械配件
如贵公司有需求请与我们联系。
电话:0536-3837236
传真:0536-3836888
联系人:任金花
手机:15154459506
QQ:1099022431
Email:dredger<span>c</span>hina0536@aliyun.<span>c</span>om
Skype:mariaren871
地址:山东省青州市黄楼镇马宋村
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JLBCD40、60、80、100、120系列链斗式挖泥船对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,且挖掘能力大,挖槽截面规则,误差极小,最适用港口码头泊位,水工建筑物等规格要求较严的工程施工。该系列挖沙船一条船就是一个生产单位,可以完成采砂、洗砂、砂石分离的整个过程,性价比高。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—青州,是挖沙船、清淤船、淘金船、选铁设备、割草船,以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点。