编号：DNF16004 船舶类型 浮吊船（自航） 建造年份 2011年 建造厂 韩国 船级社 KR,近海航区 船体总长 78m 船宽 32m 型深 5.4m 吃水 3.7m 载重吨 6233吨 总吨 4547吨 净吨 1364吨 起重能力 1500吨 主机 美国凯特彼勒CAT 860HP 3台 辅机 2X170HP 起重能力 1200吨

受直接客户委托，求购便宜的500吨-800吨沿海A字浮吊，价格要优惠。 刘经理 13316959447 marketing@ttshipping.<span>c</span>n

12200马力 DP2 三用拖轮， 在珠海港空出， 寻找期租合同 和直接租家 <span>c</span>hartering@kingoffshore.<span>c</span>om marketing@ttshipping.<span>c</span>n 刘经理 +8613316959447

<br/>出租平台供应船（PSV） DP2，甲板面积 667m2,FIFI1， 经验丰富的欧美船员，大船舱 期租，在马来西亚空出，现在找钻井或运输等项目合作， 日费率指导价格为 US$13000/天。 King Offshore Tiger or SUB Year Built： 2012年9月 SEPTEMBER 2012 Flag: Antigua and Barbuda Length (OA) X Breadth：79.2 M X 16.0 M DEAD WEIGHT： 3130 MT Joysti<span>c</span>k – DP Class; DP2 CLASS CONVERTEAM Class: GL BHP: 5560 BHP Max Clear De<span>c</span>k Spa<span>c</span>e: 667 m2 De<span>c</span>k Strength: 5 T / m2 Max De<span>c</span>k Cargo: 1000 T Fuel Oil燃油舱: 580 m3 Potable Water淡水舱: 695 m3 Drill Water钻井水舱: 850 m3 Brine/Mud Tanks卤水/泥浆舱: 755 m3 Base Oil 基油舱: 101 m3 Dry Bulk 干散货舱: 300 m3 Number of Dry Bulk Tanks: 6 Fire fighting: FIFI CLASS 1 Total Berths: 28 Ship manager: 刘先生 13316959447 marketing@kingoffshore.<span>c</span>om 香港通途船务有限公司 www.kingoffshore.<span>c</span>om

采砂船一艘，船长38米，宽8.8米，高2.8米平头，船头至砂窗部位吃水深为0.4米，船尾为0.6米，载砂量为250立方。配有采砂设备：350马力的康明斯柴油机、日本V形22C双缸柴油机等配套采砂设备。 一、砂船如今在防城港停泊进行工程作业。 二、对于河道和海洋上各种项目工程如稍加改装，就是理想的工程作业船。 三、此船投入成本将近50多万，因我父亲已年老体弱，无能力管理与经营，诚心卖出，价格谈好，即可开走。 联系人：许生13737767688

挖泥船简介 100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

ZC船级，20方抓斗，起重180吨，沿海航区<br/>20方抓斗

钢质钓鱼船，船长20m，型宽4.5m，型深2m，舷墙高70<span>c</span>m，发动机主机玉柴YC6B165C，增183马力，2360转秒，副机日产洋马22马力，10千瓦发电机两台，杭起发变速箱一台，1800转时达到10节左右航速。无证照50万

出售02年韩国造17万吨散货船 -编号：HSBC193 -载重吨: 约172316吨（吃水17.82m） -船旗：马耳他 -建造：2002年4月，韩国大宇DAEWOO SHIPBUILDING -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年4月 -总长：289.00M 型宽：45.00M -9舱9口 -舱口尺寸：1-2号=15.40 X 15.30； 3-9号=15.40 X 20.40 -谷物舱容：约192020立方米 -主机：B&W 6S70MC 22921马力 -发电机组：3 X 600 KW -航行计划：该船现在从澳大利亚到中国装货的途中。 -价格：750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造82981吨散货船 -编号：HSBC378 -载重吨：约82981吨（吃水14.35m） -建造：2006年9月，日本TSUNEISHI CORP. -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年9月 -总长：228.99M 型宽：32.26M -7舱7口 -谷物舱容：约97186立方米 -主机：曼恩MAN-B&W 7S50MC-C， 15037马力 -发电机组：3台X 400 KW -航行计划：7月21日抵达加拿大罗伯茨湾装煤，运到中国南方港口。 -价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售10年韩国造35000吨散货船（廉价出售） -编号：HSBC440 -载重吨：约35000吨（吃水9.9m） -建造：2010年4月，韩国SPP -船级社：RINA -下次特检：2020年4月，下次坞检：2018年5月 -总长：180.00M / 型宽：30.00M -谷物舱容：48766立方米/打包舱容: 46815立方米 -5舱5口 -A60防火等级/CO2灭火系统 -主机：曼恩MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力 @ 127RPM -发电机组：3 X 440/220V 60HZ A.C. -吊车：4X35吨，带4个抓斗（制造商：SMAG） -航行路线：现正在加蓬让蒂尔港加油（7月12日抵达） ，然后将于8月6日经过新加坡，然后到越南海防港和中国的张家港卸货。 -交船：上述航行计划完成后就可交船 -价格：830万美元（该船为英国的船舶融资人委托廉价出售） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年造60乘员交通艇 -编号：HSPF151 -船型：交通艇 Crew Boat -建造： 2006年 -总长：28.2m， 型宽: 6.7m， 吃水: 1.5m -船级社：BKI & BV -主机：3台x 卡特彼勒Caterpillar 3406 E @ 600HP. 总共1800马力. -3个固定桨 -最大航速：22 节 -甲板空间: 11m x 5.6m = 61.6m2 -乘客座位: 60个，4个双人床 -位置：印尼东爪哇 -价格：210万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售89年日本造603客位游轮 -编号：HSPF150 -船旗：日本 -船型：旅游船 -建造：1989年，日本MHI KOBE, -船级社：NK + JG -无限航区 -总吨：23235吨 -载重吨：4576吨（吃水6.6m） -总长x 型宽 x 型深: 167.00x 24.00x 13.5 M -乘员：603人 (163个房间) -主机：三菱MITSUBISHI 8UEC52LA x 2台 21400马力 -服务航速：19节 -油耗：燃油IFO X 40吨/柴油 0.1吨（海上航行时），燃油11吨/ 柴油0.1吨（靠港） -空船重量：10079吨 -该船自2013年7月已停航，上周刚完成了系泊试验 -验船/交船：日本，很快 -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年韩国造4500匹全回转拖轮 编号：HST166 船型：全回转港作拖轮 建造：2008年，韩国 船旗：韩国 船级社：KR 主尺度：36.9 x 9.8 x 4.4 M 总吨：245t 主机：新泻NIIGATA 6L28HX x 2,250ps x 750rpm x 2台(总共4500马力) 发电机组：韩国斗山DooSan 168KW x 2台 /停泊发电机: 50KW x 1台 推进器：新泻NIIGATA ZP-31 x 2台（Z推） 系柱拉力：60t 航速：15.3 节 验船：韩国 交船：韩国，2016年8月 价格：400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

油船（闪点≤60℃），2013年初营运，CCS国内船级，近海 航区，12个液货舱，舱容10320立方，载货8900吨<br/>主机：广柴8320ZCd-8/2206KW

甲板驳船 11012T CCS 2014.12.30 100.65*27.45*6.41*5.05，15T/M2，无发电机，

开体泥驳 1200方 ZC 2013.5.17 沿海 泰州 淄博X6170ZLCZ-18/385KW*2 58.9*12.6*4.2*3.0,1舱，证书载货1137T,满载排水1989T,空载排水747T,989GT/553NT,

出售日本造320箱集装箱驳船+顶推拖轮 -编号: HSGC404 -驳船参数： --载重吨：5441吨 --总长：94.0 M --型宽：18 M --型深：5.7 M --装箱量：320 TEU -拖轮参数： --船型：顶推拖轮 --建造：1998年，日本 --总吨：149吨 --沿海航行 --主机：1500马力X 2台 --总长：30.5 M --型宽：9.0 M --型深：4.9 M -顶推+驳船的总长度：118 M -航速：9节 -验船：日本 -价格：260万美元（顶推+驳船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

我船厂现有几条2012年生产的新的绞吸式挖泥船，挖沙船，干沙产量分别是140m3/h，240m3/h，600m3/h，排送具体可以达到1000米以上，可以三天内交货，保修一年，需要的请联系我，谢谢！ www.qzyongsheng<span>c</span>n.<span>c</span>n 周经理 15864229511 青州永生挖沙机械船厂,从事采砂机械制造已有23年的时间，其间积累了丰富的经验。先后为国家重点工程青岛海湾大桥项目部提供了挖沙和洗沙设备和黑龙江航道局提供清淤设备，为工程的顺利施工助一臂之力，并获得了良好的赞誉；并有部分设备出口到印度。印度尼西亚。尼日利亚。东欧。南非、俄罗斯等国。 　　本厂现有产品已有八十三种产品，包括挖沙船、抽沙船、铁沙提取设备、洗沙机、筛沙机、矿山破碎机、洗筛一体机、抽沙泵、运输船 、淘金机械、河卵石及风化石破碎设备等,设备日产量可达 800-40000方，下挖深度可达6-25米。本厂的设备可同时完成挖(抽)、筛、洗、分离破碎，一次完成各种石子及砂料等产品。设备具有操作简单，成本低廉的优点，适用于全国各地各种复杂的地形，宽窄河道、废弃的沙场、戈壁滩等。 　　本厂可根据用户的要求去设计、制造安装设备，给用户提供最可行的运作方案。 　　另外，本厂根据全国各地的实际地形，研究了更多新型机械供尊敬的客户选择，实物及资料来电备索。 <br/>PLC控制系统，船厂派工程师到工地（国内或国外）安装

我船厂现有3条库存绞吸式挖泥村，全新，产量分别是200m3，300m3，700立方，可到厂验货，3天内交货。 需要的可以随时与我联系，谢谢！ 周经理 15864229511<br/>我船厂绞吸式挖泥船可用于河道及港口清淤，挖沙选矿工程，岸上可配套筛沙选矿设备。可以提供CCS,ZC船级证书。