ZC船级，载重3000吨，内河航区<br/>主机：维柴620马力两台 皮带1.4米宽，架长35.8米

CCS国内船级，载重5170吨，沿海航区，一级油船<br/>主机：广柴2060KW

CCS船级，载重10100吨，近海航区<br/>主机：马克/2970KW 拉链舱盖，装载413TEU

运泥船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个舱，舱容1200方<br/>主机：淄博6170/385KW*2

ZC船级，载重1200方，沿海航区<br/>主机：潍柴/353KW*2

ZC船级，4000马力，近海航区<br/>主机:淄博/1470KW*2 载货732T,配齿轮箱，机驾一体

ZC 1995 沿海 日本 两台主机612马力 47*15*3*1.2，吊机主机：三菱<br/>吊机主机：三菱

<br/>要求： 5年内船龄，2000DWT 左右， 闪点低于60度，双底双壳，带 泵，CCS 或其他过级船级社。

该船由两台IVECO—600hp柴油发动机推动。在驾控台 配备主机模拟仪表板，实现对主机各个系统进行远程监 控，ZF360A齿轮箱及316L材质的传动轴，实现最高效率的 传动。在造船材料的选择上，铝合金的应用不仅使其具有 比重和弹性模量小、坚固安全、船体轻盈、耐腐蚀、无磁 性和低温性能好等特点，更具备了易保养、维修成本低等 优势。主沙龙座椅宽敞舒适，布局合理，船室后部带有独 立卫生间，配有电动马桶、洗手盆和淋浴，满足乘客在航 行中的各种需求。船舱四周及顶部舷窗的设计，使室内拥 有充足的自然光线。船体艏艉采用露天观景，在乘客观赏 海上迷人景致的同时，更会带来超越视觉的感官盛宴，让 您的海上旅程更加丰富多彩。该渡轮目前已被广泛应用于 各大景区、港口，未来必将成为行业主力军。 <br/>总 长： 15.7M 型 宽： 5.05M 吃 水： 0.85M 排 水 量： 25T 发 动 机：2 x 600hp 油箱容量：2 x 1500L 最大航速： 20Kn 乘 客： 98

甲板驳船，ZC船级，近海航区，实际载货5000吨，前驾驶， 带跳板，运输大件或工程运输沙石等<br/>主机：淄博Z8170ZLC-9/540KW*2

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货16500吨<br/>主机：宁动2970KW

出售国内近海航区ZC检验浙江台州双壳5000吨一级油船， 2003年造，2015年改建（主要改建项目为单壳变双壳，但在 改建过程中船东已将大部分设备都已经全部换新的，并花了 近200万做了环氧涂层，改建总计花了500万），该船舱容大 （6335立方，汽油可装4500吨），载货多。目前中油，中石 化，中海油上线，有意者请电话联系，15968607999，老 金！<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳船， 500~2万吨之间的油船，及各类工程船。

CCS船级，载重42300吨，近海航区<br/>主机：B&amp;W /6480KW

ZC船级，8方抓斗，沿海航区，SKK吊机<br/>无航行动力

CCS船级，载重5300方，内河航区<br/>主机：1470KW

ZC船级，载重1500方，沿海航区<br/>主机：潍柴/601KW*2 舱板厚度40MM

集装箱船，ZC船级，航区：内河，经营航区：港澳航线，1 个货舱，无舱盖，载货2450吨，装载130TEU,最大船高18.3M<br/>主机：淄博/350KW*2

多用途船，ZC船级，近海航区，3个货舱，方型舱，拉链舱 盖，装载413TEU(其中舱内204TEU）<br/>主机：马克9M25/2970KW

多用途船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货7300吨，装 载309TEU<br/>主机：宁动8320/2500KW

三级油船，ZC船级，近海航区，8个货油舱，载货845吨，带 加温设备，双底双壳结构<br/>主机：济南6190/218KW