<br/> 供应码头港口 橡胶护舷 D型 DA型拱型 GD型 V型π型 SUC型鼓型 圆筒型 护舷舷梯 护舷舷梯 特点：具有橡胶护舷的功能，高于钢舷梯的耐用性 不需凹位藏梯，与橡胶护舷同样安装，便于人员上落 不怕碰撞，不会生锈，梯柱具有可弯曲性 容易安装，维修方便 V型橡胶护舷 特点：反力适中，吸能较高 安装牢固，拆卸方便 适用于中型码头 D型 特点： 反力，吸能量适中 重量较轻，安装维修容易 底部宽度小，特别适合框架式码头使用 圆筒型 特点：反力低，面压小，吸能量合理 对船舶靠泊时的横摇和纵摇适应性强 使用范围广，亦可作为船舶防撞装置 安装维护方便 SUC型 特点：结构合理，性能优异，具有更高的应力分散性 使用寿命长，安装、更换方便 π型 特点：护舷底部面积大，接触面压小 高吸能，低反力，适用于万吨级以上的码头 两支撑臂之间的跨度可调节，压缩变形可达52.5% 防冲板外表层为超高分子聚乙烯板或尼龙板，器摩擦系数小 可垂直或水平安装，不需要配装支承锚链 GD型 特点：吸能量高，反力大 底部宽度尺寸较小，特别适合用于框架式码头 安装强度高，使用寿命长 DA超级拱型橡胶护舷特点：吸能量高、反力低 有更高的应力分散性、使用寿命长 安装牢固、更换方便 防撞设施 橡胶减震器 船舶专用配件 防撞条/垫 靠把 本公司经营范围： 拉紧器系列：各种捆绑拉紧器/吊带/吊钩/织带 起重....系列：钢丝绳/吊滑车/滑轮/轧头/套环/卸扣/转环组 码头....港口：各种规格的橡胶护舷/护舷舷梯/橡胶气囊/橡胶靠球 船舶....系列：锚链/链条/船用锚/起锚机/舾装配件/系船柱/液压绞车/舵机操纵台 产品质量上乘、实行三包、价格优惠可按您的生产需要，定制各种规格。 上海庞申物资有限公司 公司网址：www.pangshen.<span>c</span>om.<span>c</span>n 公司地址：宝山区淞兴路157-159号 公司电话：021-56670101 公司传真：021-56678018 邮箱地址：pangshen89@126.<span>c</span>om 联系人： 王小姐 联系电话：13621720658

<br/>库存WARTSILA 4L20柴油机单机/ WOODWARD 3161调速器/ ABB TPS48E01增压器出售 秦皇岛新远船舶新到以下库存设备： (1) WARTSILA 4L20 柴油机单机==3台==530KW 900RPM (2) WOODWARD 3161 调速器==3台 (3) ABB TPS48E01 增压器==3台 以上设备为二手拆船件，状况良好。如有意向需要，欢迎联系。 付经理 13933903001 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司 电话: 86 335-3255138 传真: 86 335-3256238 网址: www.shippart.<span>c</span>om.<span>c</span>n 邮箱：sinoo<span>c</span>ean@shippart.<span>c</span>om.<span>c</span>n

ZC船级，近海航区，双舵双桨，在航船<br/>主机：潍坊8200/800KW*2 船况优

CCS船级，无限航区，12舱，载重12800T,带加温设备<br/>主机：MAN 7L32/40 2980KW

ZC 证书1300吨 实际载重在2000左右 船籍舟山 由于是舟山本地造的船 质 量非常好<br/>需要资料 直接联系

ZC船级，近海航区，8舱，载货950T<br/>主机：济南 6190ZLC1-2/218KW

<br/>阀杆的原材料 1&gt; Si-Cr系列高合金阀门钢(4Cr10Si2Mo) 2&gt;Ni-Cr-Mn-N系列高合金阀门钢(23-8N) 3&gt;Ni-Cr-W系列高合金阀门钢(SNCRW) 4&gt;NI基耐热合金钢(NI80A) 阀面强化工艺 1&gt;高频淬火 2&gt;硬质合金堆焊 杆身强化工艺 1&gt;镀铬 2&gt;氮化 3&gt;杆端淬火/喷焊 总长 120mm-~1787mm 阀盘直径 45mm~500mm 杆身直径 10mm~100mm 程小姐 QQ: 593931721 电话: 0311-8089 1358 传真: 0311-8524 2083 邮箱: anita@fh-enginevalve.<span>c</span>n 网址: www.hfenginevalve.<span>c</span>n 地址：石家庄市深泽县大勿头工业区1号 石家庄市弘发内燃机配件厂成立于1990年，是集研发，生产，销售于一体的专业生产内燃机进排气阀的较具规模的企业。连续多年被评为“河北省质量效益型先进企业”，“河北省高新技术先进单位”，是河北省机械厅内燃机配件重点生产厂。 我司引进日本FUJI先进生产技术和严格检测手段。拥有气门生产设备150多台，采用电热顶锻、双金属摩擦焊机、喷丸、镀铬、固溶处理、成型磨削、螺旋抛光、镜面抛光等先进工艺； 阀面采用堆焊Stellite或Ni基合金工艺，阀杆采用气体氮化工艺，精度高，耐磨性强，质量已达到国内领先水平。 产品覆盖船舶，火车，轿车，农机等内燃机气阀，阀座，导套等，为国内数家知名柴油机制造厂配套。产品适用于YANMAR, B&amp;W，SULZER，MAN，AKASAKA，UEC，MAK，DEUTZ，HANSHIN，NIIGATA，PIELSTICK，MITSUBISH，DAIHATS等多种机型，产品种类达数千种。此外，我厂提供定制服务，针对每个客户的具体需求提供快速开发，原型设计和试生产，与客户共谋发展。 我司坚持走高、新、专的发展道路，以“不断改进，创一流产品”为宗旨，及时向客户提供高品质的产品和服务。我们谨向多年来支持和帮助我们的朋友致谢，热诚欢迎国内外客户与我厂继续扩大友好合作！

ABT 73,726 DWT ON 13.850M BLT 3/1997 AT SUMITOMO HEAVY INDUSTR CLASS NV SS: Mar<span>c</span>h 2017 , DD De<span>c</span>ember 2014 225.00M LOA 32.00M BEAM 7 HO/7 HA ABT 87,298 CBM GRAIN SULZER (7RTA48T) 12952 BHP ABT 9,520 LDT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ST LOG/BC ABT 28,510 DWT ON 9.766 M DRAFT BLT 03/1994 KANDA, JAPAN CLASS NK - SS DUE 21.07.2018, DD DUE 09.02.2016 GRT 17,428 / NRT 9,830 MT LOA 170 / BEAM 27 M 5 HO/5 HA - MCGREGOR HATCH DIMS: NO.1 -14.13 X 15 M, NO.2/3/4/5 -19.20 X 18 M GRAIN 37,694 / BALE 36,665 CBM CO2 FITTED IN CARGO HOLDS GEAR: CRANES 4 X 30 MT [IHI] M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8,000 BHP @ 133 RPM GENS YANMAR 2 X 600 BHP LTD 6,300<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DOUBLE BOTTOM ABT 1,321 DWT ON 4.01 M DRAFT BLT 01/1991 GISAN, TURKEY CLASS TL 1A5 Y, ESP - SS+DD DUE 04/2016 LOA 65 / LBP 58.52 / BEAM 8.40 / DEPTH 4.40 M 9 TANKS - 1,449 CBM PUMPS 2 MILD STEEL TANKS / NOT COATED / NOT COILED M/E 1 X S.K.L. 6NVD48-2U 659 BHP @ 330 RPM LDT 415 LDT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

出售106人高速客船 1990年挪威造，2005年改建翻新 船级 NSC 挂旗：挪威 长 22,50 宽 7,62 吃水 1,10 meters 主机 2 X 914 马力， MTU 12V183TC92 from 2005 航速25 节 船壳材料：铝Aluminium <br/>出售106人高速客船 1990年挪威造，2005年改建翻新 船级 NSC 挂旗：挪威 长 22,50 宽 7,62 吃水 1,10 meters 主机 2 X 914 马力， MTU 12V183TC92 from 2005 航速25 节 船壳材料：铝Aluminium

出售9450吨日本造杂货船 挂旗：巴拿马 船级NK 2006年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00 M 总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T 载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M 主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620 PS) X 215 RPM X 1 SET 谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM 吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T) 航速: 约 13.6 节 燃油型号: IFO180CST 定员: 20 P 上次坞捡: MARCH, 2014 上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016 <br/>出售9450吨日本造杂货船 挂旗：巴拿马 船级NK 2006年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00 M 总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T 载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M 主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620 PS) X 215 RPM X 1 SET 谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM 吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T) 航速: 约 13.6 节 燃油型号: IFO180CST 定员: 20 P 上次坞捡: MARCH, 2014 上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016

ZC船级,载重2200吨,内河航区<br/>主机:潍柴255KW*2,

船级ZC 船籍是浙江 沿海航区<br/>自航主机是8170俩台 吸沙主机是3000马力康明斯

ABT 3,200 DWT ON 3.8 M DRAFT BLT 08/1987 TERAOKA SHIPYARD CO LTD, JAPAN CLASS LR 100A1 LOA 83 / BEAM 19.02 M 8 TANKS - 3,500 CBM SBT M/E WARTSILA (6R22) 2398 BHP A/E 2X160 KW, 320 KW TOTAL<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

MPP WITH RETRACTABLE TWEENS ABT 23,319 DWT ON 10.119 M DRAFT BLT 1987 HAKODATE DOCK, JAPAN CLASS LR - SS DUE 26.12.2017, DD DUE 17.12.2015 GRT 14,499 / NRT 8,539 MT LOA 160.50 / LBP 152 / BEAM 23 / DEPTH 14.15 M 5 HO/5 HA GRAIN 29,500 / BALE 29,073 CBM TEU 581 GEAR: CRANES 5 X 25 MT M/E MITSUBISHI 6UEC52LA, 6750 BHP (4965 KW) SPEED/CONSUTMPION: ABT 13.5 KNOTS ON ABOUT 19 MT IFO (380 CST) + ABT 0.5 MT MDO <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

TYPE: BC DWT 25378 MTS ON 9,81M DRFT BLT 3/1996 AT IMABARI IMABARI, JAPAN LOA 159,94M, BEAM 26M, DEPTH 13,5M NK, DD 11/2014 GRT 15073, NRT 8964 HOLDS 4, HATCHES 4 GRAIN 32696 / BALE 31158 GEAR 4 X 30TNS CRANES M/E MITSUBISHI 6UEC45LA, BHP 7200 TOTAL LDT 5491 MTS ABT 14 KNTS (BALLAST) ON 21 MT/DAY ABT 12.5 KNTS (LADEN) ON 21 MT/DAY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船级ZC 船籍是浙江 沿海航区 <br/>吊机是日本SKK

CCS船级,载重7500吨,近海航区<br/>主机:无锡G8300/2426KW, 3舱，380TEU,12.节

内河A、B、C级航区的钢质货驳 船籍/船级社：中国/中国ZC A级航区载货量为：1125t<br/>本船主要装载货物为煤炭、建材等干杂货，A级航区载货量 为～1125t，B级航区载货量为～1200t，C级航区载货量为～ 1325t.