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<br/>购买1艘老旧拖轮:船长<span>40米</span>以内,双桨双舵,ZC或者CCS,近海或者远洋均可,主机功率(合计)在3200-4000马力之间, 船龄可以在75年-85年之间或者95年之间,预算很少,船况要良好,能在7-8月份在中国港口交船,日本主机最好。有合适拖轮者(船东),尽快把完整的船舶规范发送到我的邮箱:469291085@qq.com或者qf1014@vip.sohuo.com;或者致电郑先生:18605931555,15960485588。
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高速铝合金客船
1993年挪威制造
总长<span>40米</span> ,两柱间长36米,型宽10.10米,型深3.97米
满载吃水1.712米
总吨478
净吨172
载重吨 32.9
满载排水量137.99
空载排水量105
载客400人
船员9人
抗风等级 7级
续航力 320海里
航速33节<br/>在航
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船舶类: 13立方抓斗式挖泥船
Class: zc
国籍: 中国
船体部分
loa: 40.00M;
bm:18.00M;
DM: 3.00M
定位桩 固定桩 x 2根 绞车:4台液压;2台电动
吊机部分
吊机型号 FGD-13
制造者:抚顺挖掘机厂
吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台
挖深:水面下<span>40米</span>
扬程:水面上6米
抓斗 13立方 X 1个
臂长 25米
直卷能力 50吨
发电机 日野 100KW/1250V X 1台
日野 37KW/45KV X 1台
康明斯 75KW 1台<br/>13方
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船舶规范
船舶类型:杂货船
建造时间:2014年
建造地点:五洲重工
船级社:ZC
载重吨:1350吨
总吨:497吨
净吨:278吨
总长:54.60米
两柱间长:49.80米
型宽:8.80米
型深:4.<span>40米</span>
夏季吃水:3.68米
舱容:约1400m3
主机:重庆康明斯K19-M 477 KW /1800 rpm/1500rpm或重
庆潍柴6200
航速:9节
油耗:221 g/KW.h
航区:沿海<br/>船厂自有船舶,有兴趣请联系
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船名 REF499
船型 冷藏船
船旗 洪都拉斯
建造时间 1989-07
建造地点 ESERCIZIO VIAREGGIO,意大利
船级 法国船级社
特检 2014-12-18
坞检 2012-12-18
全长 98.8米
垂线间长 90.31米
船宽 15.<span>40米</span>
型深 8.51米
吃水 5.60米
总吨 3351吨
净吨 850吨
载重吨 3202吨
舱底面积
起货设备 3克令吊,每部安全负载5吨
主机 瓦锡兰 9R32D 4588 BHP 3750千瓦 750 RPM
辅机/发电机 轴带发电机:1台600 KW;
2部DEUTZ 762+904 HP 650KVA 520 KW
螺旋桨 可调螺距式螺旋桨,LIPS B.V,4片桨叶,左旋
螺旋桨/168RPM
航速/耗油 航速:10节IFO180油耗为7.7吨。
燃油类型 主机:消耗IFO 180
液舱舱容 IFO 180:310吨
汽油舱容: 2000立方米
淡水舱舱容: 144立方米
2台海水蒸馏器,每24小时7吨
冷冻系统 3台HOWDEN冷冻压缩机,每台125 BHP,
R22
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度 最低3米
定员 26人
冷冻舱舱容(立方英尺) 120000 + 27000立方英尺 1 x
干货
冷冻舱舱容(立方米) 3398
通风设备类型
制冷方式 水平式
舱温 -30+12摄氏度
3个统一控制舱温的货仓,另外一个为单独控制舱温的货
仓。
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 290万美元
备注 船壳外板更新检验:2014年12月18日;
定期舱底检验:2012年12月18日;<br/>船舶状况良好
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船名 REF648
船型 冷藏船
船旗 巴巴多斯
注册港 布里奇顿
建造时间 1984
建造地点 日本
船级 美国船级社
特检
坞检
全长 149.03米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.67米(夏季)
总吨 9032吨(国际)
净吨 4268吨(国际)
载重吨 9321吨(夏季)
轻载/吃水
舱底面积
门
起货设备 克令吊4 x 15吨
叉车容许重量 包括货物最大5吨(叉车上备有最少4个
气胎,4角各一个)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 7UECS52HA 9600HP AT
160RPM
辅机/发电机
航速/耗油 (风速<2 Bf)满载香蕉:18.5节
主机:30吨/ IFO 380 (最高硫含量45%)
辅机:6.5吨 混合燃油(50% IFO+50% MDO)
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4909平方米
甲板高度
水舱容量
冷冻舱舱容(立方英尺) 439642
冷冻舱舱容(立方米) 12449
冷藏设备 R22 直接膨胀
温区
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+32
独立温区
通风 90/小时
换气 1.4/小时
USDA
360质量证书
锚/锚链
看船地点 中国
报价 300万美金
备注 30个冷藏插头& 12个FEU+18个TEU
木栅栏-最大装载5吨
露天甲板舱盖开口:12.<span>40米</span> x 9.<span>40米</span>
每侧4个舷侧舱口<br/>货舱 立方英尺 平方米
1号货舱 甲板A 26,093 221
1号货舱 甲板B 12,887 147
1号货舱 甲板C 11,316 141
1号货舱 总计 50,296 509
2号货舱 甲板A 38,056 392
2号货舱 甲板B 31,382 370
2号货舱 甲板C 28,803 343
2号货舱 甲板D 25,343 282
2号货舱 总计 123,584 1,387
3号货舱 甲板A 36,421 385
3号货舱 甲板B 32,355 391
3号货舱 甲板C 32,084 390
3号货舱 甲板D 31,756 370
3号货舱 总计 132,616 1,536
4号货舱 甲板A 38,858 414
4号货舱 甲板B 34,751 417
4号货舱 甲板C 32,861 378
4号货舱 甲板D 26,496 268
4号货舱 总计 132,966 1,477
总计 439,462 4,909
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编号 REF164
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1982-11
建造地点 SHIMODA DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检
坞检
全长 118.92米
垂线间长 109.<span>40米</span>
船宽 17.2米
型深 10.0米
吃水 7.514米
总吨 5122
净吨 2860
载重吨 6394吨
舱底面积
起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T,4台)
主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP
辅机/发电机 3台,YANMAR S185L 600PS 900RPM
航速/耗油 18.22节(海上试航),正常16节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
配员 23人
甲板面积 2653平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 237984
冷冻舱舱容(立方米) 6738.9
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30+14摄氏度
侧门 8
通风 90/小时
温区 7
托盘 2100
制冷压缩机 3台,MAEKAWA MYCON F180SU2-V
燃油舱容积 IFO:1116.5立方米
MDO:276.4立方米
淡水:177.0立方米
看船地点 泰国(6月看船)
报价 160万美元<br/>船舶状况良好。
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编号 REF164
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1982-11
建造地点 SHIMODA DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检
坞检
全长 118.92米
垂线间长 109.<span>40米</span>
船宽 17.2米
型深 10.0米
吃水 7.514米
总吨 5122
净吨 2860
载重吨 6394吨
舱底面积
起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T,4台)
主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP
辅机/发电机 3台,YANMAR S185L 600PS 900RPM
航速/耗油 18.22节(海上试航),正常16节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
配员 23人
甲板面积 2653平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 237984
冷冻舱舱容(立方米) 6738.9
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30+14摄氏度
侧门 8
通风 90/小时
温区 7
托盘 2100
制冷压缩机 3台,MAEKAWA MYCON F180SU2-V
燃油舱容积 IFO:1116.5立方米
MDO:276.4立方米
淡水:177.0立方米
看船地点 泰国(6月看船)
报价 180万美元<br/>船舶状况良好
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一级内河油轮,双底双壳
<br/>总长63.80米
船长60.4米
船宽11.80米,最大船宽12.20米
型深3.60米
最大高度7.5米
空载吃水0.90米
满载吃水2.<span>40米</span>
满载排水量1511.67
空载排水量510.67
航区A级
货舱数 8个
货舱盖型式 气密
主机 潍柴 184KW * 2, 1000转
不带加
欢迎来电来函索取详细资料,并洽谈。
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挖泥船类型:非自航绞吸式挖泥船:
挖泥船流量3500m3/h
挖泥船长度:<span>40米</span>
挖泥船宽度:8.6米
挖泥船型深:2.55米
挖泥船挖深:15米
挖泥船输送距离;2000米
挖泥船主机功率:1.44kw
挖泥船泵:450WN<br/>出售全新挖泥船:我公司可根据客户需求设计生产适合客户
需求的液压绞吸式挖泥船
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编号 REF589
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1991-01
建造地点 KYOKUYO S/ YARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 120.71米
垂线间长
船宽 16.60米
型深 10.0米
吃水 6.80米 (夏季)
总吨 4430 吨;
巴拿马运河: 5094吨;
苏伊士运河: 4778.96吨
净吨 2222吨;
巴拿马运河: 3827吨;
苏伊士运河: 3634吨
载重吨 5134吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×5吨, 联吊3吨;
6.50米跨度
主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 5603 BHP
辅机/发电机 4台336
螺旋桨 4桨叶固定螺距式
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速10.0节,油耗12.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节,油耗15.5吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速10.0节,油耗13.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节,油耗16.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液舱舱容 燃油: 649.82吨;
GO: 79.62吨;
淡水: 202吨(数据基于液舱85%容积时,每个液舱加满
前,需和船长确认具体数值)
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 7.91×6.<span>40米</span>
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2548.71 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 237305
冷冻舱舱容(立方米) 6720
集装箱装载
通风设备 垂直供气-90次/小时;
循环换气4次/小时
制冷方式
空气循环 90/小时
舱温 -25/+12 摄氏度
温区 6
托盘 1875
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 新加坡
交船地点 新加坡(立即交船)
报价 395万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载
<br/>舱容明细:
1A 28717 265.20 2A 32552 347.30 3A
32297 345.50 4A /
1B 17198 187.80 2B 28757 342.10 3B
28587 338.70 4B /
1C 13920 131.00 2C 28429 314.50 3C
26848 276.60 4C /
总计: 237305 立方英尺/2548.71 平方米
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我公司专业制造挖泥船,可根据客户需求生产不同规格挖泥
船。
公司现有一台新造的非自航绞吸式挖泥船(液压驱动)
挖泥船清水流量为:3500m3/h
预售中<br/>挖泥船直线长<span>40米</span>,船体长:28米,总宽8.6米,高度2.55
米
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<br/>长<span>40米</span>左右宽8米左右吃水2.1米以下。年龄
86年以下,价格合理
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<br/>长<span>40米</span>左右宽8米左右深2.1以下,86年以
下,证书齐全,价格在17-20万
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船舶规范
船舶类型:甲板运输船 可运石头
建造时间:2014年
建造地点:中国
总吨:1391吨
净吨:778吨
载重吨:2380吨
总长:73.<span>40米</span>
两柱间长:72.00米
型宽:16.80米
型深:3.80米
设计吃水:2.75米
主机:淄博Z8170ZLC-5 350kW 1200rpm x2sets
设计航速:8.9节
定员:10人<br/>淄博Z8170ZLC-5 350kW 1200rpm x2台
如有兴趣,可以提供更多资料
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蚌埠港1250吨 长江散货船<br/>2×250匹潍柴动力 口长<span>40米</span> 前驾驶一楼半 船型良好
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<br/>求购2条平台船
长度<span>40米</span>以上 宽度16米以上 求购2条
年份在10以内
联系我时 请说明是在天天船舶上看到的
陈总 13806062516
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CCS 2005年浙江造,沿海<br/>船级: C C S
建造完工日期: 2005年7月9日
总长(LOA): 98.00米
船宽: 15.80米 型深: 7.<span>40米</span>
货舱情况:直统舱2舱2舱口
主机: 5.7吨/天(重油)
船舶类型/集装箱:其他货船/265TEU
(NO.1内72/NO.2内75/舱面118)
总吨: 2994
净吨: 1676
空船吃水: 2.858米
夏季吃水: 5.900米
满载排水量: 6760.200t
载货量(参考): 5000吨
散装总舱容: 6619.58M3
主机型号:8320ZCd-6
四冲程—广柴
主机马力: 2060KW
经济航速: 10节
辅机: 0.6(轻油)
货舱 NO.1 NO.2 共2个舱 总计(M33)
散装容积(M3) 3299.75 3319.83 (立方米)
6619.58
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<br/>求购船长<span>40米</span>左右,宽8米左右,型深3.5米—4米,海船,
拖轮,渔船,交通船均可
船 籍:不限 船 龄1985年以后
适航区域:近海航区 载 重 吨:200-400吨
主机马力:双车1000马力左右
装卸设备:副机90—120千瓦
期望船价:100万以内人民币
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<br/>建造年份:2008年左右
建造地:中国
船级: ZC 或者CCS
舱容:4000立方米
耙头:双耙头
挖深:最少30米, 最好能达到<span>40米</span>
满载航速: 12节左右
吹送距离:最少2公里
主机:陕柴或者广柴,双机
舵:双舵
水下泵