<span>5000</span>吨级多用途集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.6M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:3900T;装载集装箱240TEU;轻吨:1856T;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台；总功率:1986KW;发电机:90KW*3；24KW*1；50KW*1; <br/>详细资料备索

ZC船级，沿海航区，3舱，载货<span>5000</span>T，装载298TEU<br/>主机：8210ZLCz-3/735KW*2

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.508米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节 29.5吨 (380)+2-4.5吨 (380) 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 44<span>5000</span> 冷冻舱舱容（立方米） 12602.66 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3975个 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 700万美元 备注 预计7月1日到达巴拿马运河 预计7月3日到达BOLIVAR<br/>船舶状况良好

<br/>船宽18米，船长70米、型深3.8米左右的最佳，驳船上需要 有15-20吨锚机四台

船舶类型：自航耙式挖泥船 建造时间：2009年9月 建造地点：中国 船级社：ZC 总长：105.75米 垂线间长：95.80米 型宽：18.80米 型深：8.60米 设计吃水：6.75米 设计水线长：98.05米 满载排水量：11112.1吨 总吨：5125吨 净吨：1539吨 舱容：<span>5000</span>方 载重吨：6808吨 主机：G8300ZC30B/31B 2206KW*600RPM*2台 挖深：28米 航速：12.2 定员：32人 续航力：3000海里 航区：沿海 <br/>我们的优势 1. 日韩二手船舶; 2. 工程船; 欢迎来电垂询! 电话: 021-32529759 手机: 13801157116 18930029736 联系人: 刘博

ZC船级,载重<span>5000</span>吨,内河航区,290TEU<br/>主机:6200/1000KW,

ZC船级,载重4000吨,近海航区,<span>5000</span>方舱容,双底单壳<br/>主机:无锡G8300ZD/1500KW,500方/H油泵两

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ZC船级,载重<span>5000</span>吨,近海航区<br/>主机:潍坊6200*2

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<br/>①滚装式集装箱船<span>5000</span>t-8000t ②要求配备集装箱吊（40t左右） ③每航次集装箱运量150TEU左右，考虑到航线物流量递增， 要求该船能够装200TEU左右。 ④要求船肚子能够装大型机械设备 ⑤由于港口设施限制，要求跳板在船的侧面，跳板入口处高 度能够达到将近5m左右。 ⑥经济船速9-11knots左右，油耗9-11mt左右 ⑥非国产船。

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船级ZC 船籍是浙江 沿海航区 <br/>主机型号：G8300 此船亏本处理。评估价1亿多,有需要的朋友电话联系

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坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最 大举力<span>5000</span>吨， 实际7500，肋距0.50米，梁拱0.20米 <br/>实际7500吨举力

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