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污油水运输船
2007年中国造
ZC船级
沿海航区
载货:260吨
总长:36.3米
船宽:6.2米
型深:2.<span>6米</span>
吃水:2.0米
4舱
主机:潍坊6160/136KW
<br/>沿海
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绞吸式挖泥船优势:
1.挖-运-卸一次性完成,效率高
2.对土质适应性强
3.施工质量优良
4.挖泥时间利用率高
5.节约能源
6.环境污染较少<br/>车间现有18寸绞吸式挖泥船一条,挖深1<span>6米</span>,干沙量500方
每小时,清水流量3500方每小时,排放距离达1500米。欢迎
来厂参观!
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<br/>求购2条平台船
长度40米以上 宽度1<span>6米</span>以上 求购2条
年份在10以内
联系我时 请说明是在天天船舶上看到的
陈总 13806062516
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出售10307吨日本造化学品油轮
船级:NK
1998年日本造
吃水:7.7<span>6米</span>
总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M
主机: 1 B&W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM
货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM
涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled
双底双壳
货油泵数量: 20
上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018
下次坞捡: Oct. 2015<br/>
出售10307吨日本造化学品油轮
船级:NK
1998年日本造
吃水:7.7<span>6米</span>
总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M
主机: 1 B&W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM
货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM
涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled
双底双壳
货油泵数量: 20
上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018
下次坞捡: Oct. 2015
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全回转拖轮
ZC
1993湖北造
总吨/净吨:275/82
型长/型宽/型深:30/9/3.5
吃水:2.<span>6米</span>
双主机:新泻6PA5L - 1600马力/台 – 共3200匹马力
航区:长江内河<br/>直接船东,有需要的请与我联系,非诚勿扰。
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产地英国、品牌圣斯克、使用时间2007年、双机、德国MAN发动机、发动机约使用400小时、材料是玻璃钢、 游艇长50尺(15米)、宽4.<span>6米</span>、高5.<span>6米</span>、吃水1.2米、油缸容量3000L、淡水缸容量1000L、承载能力20-30人、航速30节(大约55.5公里/小时),续航能力在250海里、有香港船籍
基本结构:
上下三层,一层3卧室、2卫生间、1冲凉房;二层客厅、厨房、室内驾驶台,前后夹板休闲区;顶层观光区和驾驶台;
基本配置:
两台800P(598KW)D德国MAN发动机,一台美国科勒发电机,客厅有液晶电视、进口音响、DVD、卡拉OK、电磁炉;冰箱等;驾驶台有GPS定位、雷达导航、水深探测等;
<br/>联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会
原价1100万,现在一口价800万,船长50英尺的大船,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!
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车间现有18寸绞吸式挖泥船一条,干沙量500方每小时,挖
深1<span>6米</span>,排放距离1500米。
欢迎各界人士来电咨询,来厂参观。<br/>该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。
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自航甲板驳{运输大件}
船舶规格:
载重量:1500T
主机:294KM*2部
甲板厚度14MM
近海航区
欢迎联系!
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
<br/>68.2米/11.8米3.8<span>6米</span>
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建造年份 2014-03
建造地点 中国浙江
船级社 ZC
载重吨 DWT 2007DWT
最大载货量 3000 Ton
主机2台:潍柴动力股份有限公司8170CA-1, 530KWX1200rpm
辅机2台: 潍柴道依茨柴油机有限公司 TD226B-6CD(90KW)+兰电Landian TFXW-250M4-H(75KW)
停泊辅机1台: 潍柴道依茨柴油机有限公司TD226B-3CD(30KW)+兰电Landian TFXWH-24-4(24KW)
航区:沿海
配员:10persons
服务航速 9KN
甲板承载能力:9.4 Tons/m2( Max. 16.5 tons/ m2)
<br/>本船配有8米长5.4米宽液压跳板,两台首锚机和组合式艉锚机,配两头艏锚和两头艉锚。
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韩国旗
1984年日本造
韩国船级社
带吊
单层甲板
载重吨:5164吨
轻吨:1569.81
长:94.42米
宽:1<span>6米</span>
深:7.35米
吃水6.04米
<br/>总吨:2484吨
净吨:1771吨
坞检:2014年11月24日
特检:2014年11月24日
2舱2盖
散装容量:6,301.24 立方米
包装容量:5,449.89立方米
吊杆:2 x 20T, 1 x 30T
主机:Hanshin, 6EL38, 2,800PS, 175-185RPM
辅机:YANMAR
航速:10.5节,油耗4.8吨卖方在2012年11月投入很大资金完成了坞检
动态:2013年12月21日-12月26日可在韩国 Gwangyang安排验船。
船东着急出售该船,如您有兴趣,可尽快安排验船。
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工作原理:
利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥石绞碎,形成泥水混合物
(泥浆)后,通过离心式泥泵将水底泥浆从绞刀架前端吸泥
头处吸入,经船内吸管、泥泵、排泥管排至卸泥地点,从而
完成挖泥作业。<br/>18寸绞吸式挖泥船
挖深:1<span>6米</span>
干沙产量:500m3/hr
泥泵流量:3500m3/hr
排放距离:1500米
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日本造 NK船级社 巴拿马船<br/>单壳双甲板2舱
船吊三个 30T/2<span>6米</span>
GT/NT: 6381/3658
DWT:10090
主机:3250KW
4419PS*210RPM
品牌MAKITA(SIR-5249)
型号5L35MC(MARK6)
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<br/>出租铁交通船一艘长19米宽<span>6米</span> 载员20人 2006年产 手续齐全 131262688168 卢先生
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长33米,宽<span>6米</span>,深2.2米,实载310吨,圆钢木,江苏南通
产,176匹,海盐金源船厂造,船龄7年,船质优,证件齐
全,价格面议,联系电话:13857329328,顾先生。<br/>长33米,宽<span>6米</span>,深2.2米,实载310吨,圆钢木,江苏南通
产,176匹,海盐金源船厂造,船龄7年。
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船长3<span>6米</span> 型宽10.8米 型深3.3米 满载吃水2米多
主机型号6200x2 主机功率750x2 辅机型号6135 辅机功率42kw 航速12节 ,甲板面积200平米,可以并排装载两只18米集装箱,适航区域中国沿海,公司有多艘不同功力起锚艇, 租金面谈,欢迎致电。
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<br/>求购7条64米到6<span>6米</span>的自航驳船。
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该船,主要用内河B级航区的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细砂,含砂淤泥,黏土,砂土,粗砂,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点.
本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同.
<br/>挖泥能力:300立方/小时
总长:2<span>6米</span>;
船体长:16.5米;
船体宽:6.7米;
型深:1.9米;
吃水:1.25米
最大挖泥深度:19米;
吸排管直径:450MM/400MM;
主机:870马力;
辅机:325马力;
排距:2000米;
绞刀功率:150马力;
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11年造铁板船~全新未投入使用~试航过~航速12海里/h
长1<span>6米</span>,宽4米,深2.5米 可载货,当渡船,运水运油等~<br/>德国道依茨120马发动机
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我公司现有挖泥船新造的(2013年10月完工)流量为每小时
3500m3,设计排距2000米,下抽深度1<span>6米</span>,我公司还可根据
客户需求生产不同规格的挖泥船,欢迎国内外新老客户前来
考察,洽谈谢谢!<br/>我公司现有挖泥船新造的(2013年10月完工)流量为每小时
3500m3,设计排距2000米,下抽深度1<span>6米</span>,我公司还可根据
客户需求生产不同规格的挖泥船,挖泥船可办理ZC证书,欢
迎国内外新老客户前来考察,洽谈谢谢!
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船长3<span>6米</span> 型宽10.5米 型深3.2米 满载吃水2米
主机型号6200x2 主机功率1000kw 辅机型号6135 辅机功率42kw 航速12节 适航区域中国沿海,公司有多艘不同功力起锚艇, 租金面谈,欢迎致电。