两艘5万吨级半潜船 总长21<span>6米</span>，型宽43米，型深13.35米， 设计吃水10米，货物甲板潜深13米，设计航速13.5节，入级 美国船社（ABS，配备了DP2动力定位系统、无人机舱和全可 移尾浮箱， 　　　 <br/>新船

出售25564吨散货船 2002年中国扬子江船厂造 船级：Lloyds +100A1, Ice class 1A, ESP , LI, +LMC , UMS, IW, SCM, 17665总吨 8162净吨 总长：179.8<span>6米</span> 宽：23.10米 吊机：3 X 30吨电液压 主机： "MAN B&W 7S50 MC , 10,010 kw (127 rpm) - 6,770 kw (113 rpm) 服务航速: 约. 13.5 节 on abt. 27 tons IFO 380 ( m.e. and auxs) 舱顶强度：20吨-平方米 <br/> 出售25564吨散货船 2002年中国扬子江船厂造 船级：Lloyds +100A1, Ice class 1A, ESP , LI, +LMC , UMS, IW, SCM, 17665总吨 8162净吨 总长：179.8<span>6米</span> 宽：23.10米 吊机：3 X 30吨电液压 主机： "MAN B&W 7S50 MC , 10,010 kw (127 rpm) - 6,770 kw (113 rpm) 服务航速: 约. 13.5 节 on abt. 27 tons IFO 380 ( m.e. and auxs) 舱顶强度：20吨-平方米

09年造3000匹拖轮长3<span>6米</span>宽8.<span>6米</span>型深4米满载吃水2.8米<br/>主机淄博1500匹2台

沿海1800吨芜湖船满吃水2.<span>6米</span><br/>主机6170副机50千瓦

ZC船级，载重8000吨，内河航区<br/>主机：潍柴1500ps*2，吸沙机：济柴2400ps，卸沙机：济柴2000ps,发电机：240ps/180ps/100ps/60ps各一台，细沙管深度：45米，长度：5<span>6米</span>，可吸沙2000吨/时

2950DWT 集装箱船 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.<span>6米</span> 深：7.5米 吃水：5.<span>6米</span> 主机：宁波中策 G8300ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊 <br/>2950DWT 集装箱船 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.<span>6米</span> 深：7.5米 吃水：5.<span>6米</span> 主机：宁波中策 G8300ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊

7200 载重吨散货船 1990年日本造 越南旗 越南船级社 吊杆：30吨 X 4 台 <br/>7200 载重吨散货船 1990年日本造 越南旗 越南船级社 总长:106.80米 宽： 17.<span>6米</span> 深： 8.7米 夏季吃水：6.85米 吊杆：30吨 X 4 台 主机： AKASAKA 川崎 6UEC-37 LA 4000马力 油耗： 约8.5吨 X 10 节航速 发电机：YANMAR 野马 S165L-HT 275千瓦X2 台 散装舱容： 9701.11立方 价格：108万美金

散货船 2012.10浙江造 CCS船级 无限航区 载货：38000吨 总长：183.5米 船宽：28.<span>6米</span> 型深：15.8米 吃水：11.3 5舱 舱容：46000方 主机：6S46MC/7860KW 航速：12节 吊机：30T*4<br/>在航船，带软吊

部队退役打桩船，状况良好。<br/>部队退役打桩船，状况好。

（1）20102010年造18000吨甲板驳长13<span>6米</span>宽40米型深8.25米主机日本大发2300匹2台 （2）2010年造13000吨甲板驳长115.35米宽35.8米型深<span>6米</span>。 （3)2010年造13000吨甲板驳长115.7米宽32.2米型深7米。 <br/>(4)09年造8000吨甲板驳长80米宽32米深5米。 （5）09年造4000吨甲板驳长98米宽19米型深5.5米主机维柴1300匹2台。

<br/>要求:长度75-80米,宽:1<span>6米</span>,深:3.5米,2000年以后建造,内河证书,不需要跳板

<br/>因工程需要10多艘平底船运泥，深圳妈湾运往珠海横琴岛，25海里左右，单运输15元/立方，每运一船结算一次。上落码头4-<span>6米</span>水深，装卸甲方负责，装货用车直接倒下船，缷货用抓斗抓上岸。总工程一亿/立方。有意向速联系13432264143黄生

ZC船级，载重8000吨，内河航区<br/>主机：潍柴1500ps*2，吸沙机：济柴2400ps，卸沙机：济柴2000ps,发电机：240ps/180ps/100ps/60ps各一台，细沙管深度：45米，长度：5<span>6米</span>，可吸沙2000吨/时

车间现有一条 8寸绞吸式挖泥船待售。 10天之内可以发货，欢迎来厂参观。<br/>船舶型号：JLCSD-200 船舶全长：25米 宽度：5.<span>6米</span> 高度：1.<span>6米</span> 主机型号：康明斯 NTA855-M 额定功率和转速：337KW @ 1800 RPM 绞刀头类型：冠状 驱动：液压马达 直径：1000毫米 轴功率：90千瓦 转速：0-30 刀齿数量：20片

挖沙船适用环境：挖沙船适用于粒沙含量较多（含石子、石块）的河道，水库，码头等。 挖沙船设有分离筛分系统，为单层、双层两种，沙中的石子、泥巴、杂草都能与沙子分离，通过输送带将其送出。输送部分分为双输送式、单输送式及多传送几种。可将沙与杂质两边分离。输送沙子距离为10-20米，杂质输送距离为6-1<span>6米</span>，并可根据客户要求回收石子。如果水面较宽可采用自卸式运输船配合作业。<br/>绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。

出售 长49.9米，深3.55米，宽10.<span>6米</span>板8-10-12双底，双壳结构纵横混合骨型，2个半长三个宽集装箱船，散货可以装1200多。2011年8月的船，马力1台淄480柴。电话13865061133 户籍安徽蚌埠<br/>出售 长49.9米，深3.55米，宽10.<span>6米</span>板8-10-12双底，双壳结构纵横混合骨型，2个半长三个宽集装箱船，散货可以装1200多。2011年8月的船，马力1台淄480柴。电话13865061133

<br/>因工程需要急找3000-4000吨自吸、卸、运沙船10艘，地点广东阳东运至湛江东海岛，距离110海里內，价格40元一立方包抽、运、卸。每运一船结算一次，该海域水深4米，沙层厚度约8-1<span>6米</span>，卸沙码头水深约<span>6米</span>。总工程300万立方（一年），每天要交沙1万立方。每年签订一次合同。（也可1-2只抽沙船配10只运沙船运作）有意向请速联13432264143黄生

散货船 2003.11浙江造 ZC船级 近海航区 载货：4200吨 总长：86.<span>6米</span> 船宽：13.5米 型深：7.0米 吃水：5.75米 2舱 总吨：2547 净吨：1426 主机：无锡G6300/1323KW 航速：10节 耗油：3T/天<br/>在航船

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：JLCSD-250 船舶全长：27米 宽度：5.<span>6米</span> 高度：1.<span>6米</span> 吃水：1.1米 挖深：12米 泥泵进口尺寸：350毫米 泥泵出口尺寸：250毫米 主机型号：康明斯 KTA-750 功率和转速：540KW @ 1800 RPM 绞刀头直径：1000毫米 刀头驱动：液压马达 轴功率：70千瓦 转速：0-30 刀片数量：20片

绞吸式挖泥船，吸沙船，管道400厘米，可工作深度19.<span>6米</span>，主要用于疏通河道，填方，沙场抽沙等 <br/> 主机6190，马力1200 副机6135，马力200 管道1000米