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产品应用范围
适用于工作介质为油的各类船舶。
技术参数
艉轴基本直径范围:50~1150mm
艉轴耐磨衬套外径:70~1250mm
滑油工作压力:1~2bar
滑油工作温度:-25℃~+110℃
艉轴耐磨衬套线速度:≤7m/sec
平均泄露量:5~<span>30</span>ml/h
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出售:10000吨散货船
建造年份:2019年
建造地址:China 中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:127.00m
•船宽:18.60m
•型深:8.90m
•满载吃水:6.70m
主机型号:广柴8320
主机总功率:2206KW- <span>30</span>00HP
航速:12节
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
船况说明:在航船,刚刚保养好,适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧
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出售:4660吨散货船
建造年份:2008年
建造地址:中国
航 区:近海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:96.00m
•船宽:14.50m
•型深:7.00m
•满 载 吃 水:5.550m
主机型号:无锡安泰G6<span>30</span>0
额定功率:2040马力
货舱数量:2舱
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
下次特检:2028年
船况说明:在航船,船况很好。刚刚舱底二层板已经换新。
适合转籍外贸用途。
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出售:3400吨散货船
建造年份:2008年
建造地址:China 中国 浙江
航 区:近海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:88.10m
•船宽:13.20m
•型深:6.20m
•满载吃水:5.00m
主机型号:淄博Z8<span>30</span>0
总功率:735kW-1800马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
船况说明:在航船、质量很好、适合国内外用途。
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出售:4200吨在航散货船
建造年份:2006年
建造地址:China 中国 浙江
航 区:近海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:92.80m
•船宽:15.00m
•型深:6.70m
•满载吃水:5.40m
主机型号:宁波中策G6<span>30</span>0
总功率:1323KW
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:钢质风雨密
总吨/净吨:2696/1509/
船况说明:在航船、已经检验保养好,适合国内外用途。
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出售:5500吨举力浮船坞
建造年份:2010年/2016年改建坞底加长/
建造地址:中国 广东
船级社:CCS
尺寸:
坞长:134.3米
坞宽:32.6米
坞深:11.4米
满载吃水:2.3米
参考载货量:5500吨
内坞墙宽度:25.5米
最大高度:13.4米
坞墙高度:9米
设计沉深:7米
航 区:遮蔽
总吨:3575/净吨:1072/
下次特检:20<span>30</span>年/2024年大修甲板换<span>30</span>0多吨钢板
坞在经营中/无贷款/可过户/
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For Sale: 115,000 DWT OIL Tanker.
Class:BV。
Flag:Flag of Convenience。
place of build:China。
Vessel delivery time: November 2025.
Length, overall abt. 249.90 m
Length, b.p. abt. 244.20 m
Breadth, mld. 44.00 m
Depth, mld 21.50 m
Designed draught, mld 13.60 m
Scantling draught, mld 15.10 m
Cargo tanks capacity (incl. Slop tanks and residual tank ) abt 133,500 m³。
Slop tanks(~1.7% of total capacity, can be adjusted according to buyer‟s request) abt 2,250 m³。
Residual tank (big residual capacity will induce the heeling angle over 1 degree for some loading cases) abt 210 m³ 。
H.F.O. tanks capacity (incl. sett. & serv. tanks) abt 2,<span>30</span>0 m³ 。
MGO tanks (incl. serv. tanks) abt 900 m³ 。
Fresh water tanks abt 500 m³ 。
Segregated W.B. tank incl. peak tanks abt 39,500 m³。
Type :MAN 6S60ME-C8.1-LPSCR/ option: scrubber of open loop and NOx Tier II mode.
No. of set: 1 set .
SMCR 11,650 kW x 95.0 rpm.
EPL(Engine Power Limitation) 10,000 kW .
CSR (~82% EPL, ~70%SMCR) 8155 kW x 84.4 rpm.
speed14.0 knots.
CSR to be based on lower calorific value of 42,700 KJ/kg(10,200 kcal/kg)
CSR to be about 32.1 t/day at Tier II mode excluding +/- 6%.
The accommodation space should be arranged for 28 complement and 6 Suez crews.
Permitted navigation area: A1+A2+A3.
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产品主要原材料高强度玻璃纤维采用美国PPG公司和Oorning公司的产品,基体材料环氧树脂等采用美国DOW化学及国内大型企业的产品。产品具有耐高压,耐腐蚀,防静电,使用寿命长,摩擦系数小,不结垢,水力特性优异等特点。同时满足ASTMF 1173喷射防火要求。
使用寿命长;正常工况环境可用20-<span>30</span> 年 (设计可以使用高达50年)
产品自身质量轻;安装、运输成本低.
低导热率;在高温和恶劣的环境下没有最低和额外的保温材料要求,具有良好的电、磁绝缘性能。不受地理环境、导热和静电的制约。
保护环境;生产和使用过程中低耗能低操作成本,光滑的内壁可以减少石蜡、水锈的堆积.表面摩擦低增加流体的流量速率。
低维修成本;几乎不需要维修。
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出售2<span>30</span>0吨甲板货船,性价比高
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挖深<span>30</span>m,带艏吹双耙
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点击标题查看详情
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出售4<span>30</span>0吨 油船
建造年月:2012
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长97.3m宽15.3m 型深6.3m
满载吃水:5.6m
空载吃水:3.6m
货舱:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动GN6320
主机功率:735KW
总吨/净吨:2955/1650
航区:近海
有吊机 有加温锅炉
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出售5200吨 散货船
建造年月:2009年
建造地:中国滨州
船级社:UBS
总长98m/宽16m/型深7.5m
满载吃水:6.05m
参考载重吨:5200吨
主机型号:宁动G8<span>30</span>0ZC18B
主机额定功率:1765kw
总吨 / 净吨:2988/1715
可装载粮食、危险品
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现空新加坡
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2025年1月份波斯湾交船
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货,跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【只是,道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。
长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
设计优势。
它采用<span>30</span>4不锈钢作为外壳材料,不仅确保了产品的坚固耐用,还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点,这种网格结构能够实现层层密封和泄压,从而堵住管道泄漏点。
操作便捷
与传统的管道维修方法相比,玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处,然后拧紧螺栓,即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具,大大节省了人力和时间成本。
适应性强
玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性,能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化,保持密封性能不受影响,还可以根据管道裂缝的长短进行定制,确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。
长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
设计优势。
它采用<span>30</span>4不锈钢作为外壳材料,不仅确保了产品的坚固耐用,还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点,这种网格结构能够实现层层密封和泄压,从而堵住管道泄漏点。
操作便捷
与传统的管道维修方法相比,玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处,然后拧紧螺栓,即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具,大大节省了人力和时间成本。
适应性强
玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性,能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化,保持密封性能不受影响,还可以根据管道裂缝的长短进行定制,确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售4900吨 自卸砂船
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长1<span>30</span>.1m宽17.9m 型深7.1m
满载吃水:4.5m
空载吃水:1.3m
货舱:4
结构:双底双壳
主机型号:淄柴LB6250*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:4350/2440
航区:沿海
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出售15000吨集装箱船(977TUE)
建造年月:2023
建造地:中国江苏
船级社:CCS
长 140/宽 21米/深11米
满 载 吃 水:8.1m
空载吃水:4.7m
参考载重吨:15000吨
货舱数量:5
结构:双底
主机型号:广柴6G32
主机额定功率:29<span>30</span>kw
航区:近海
总吨 / 净吨:9995/5597