• [ 船舶出售 ] 2026-07-25
    出售10000m³ 耙吸船 建造年月:2026年7月 建造地:中国 船级社:CCS 总长129m/宽24m/型深10m 满载吃水:8.2m 泥门数量:7对 最大挖深:35m 艏吹距离: 主机型号: DN83<span>30</span>ZC2 主机额定功率:8100KW 主机品牌:宁波中策 航速:13.5节 耙头数量:双耙 航区:近海 CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-25
    For Sale: 115,000 DWT OIL Tanker. Class:BV。 Flag:Flag of Convenience。 place of build:China。 Vessel delivery time: November 2025. Length, overall abt. 249.90 m Length, b.p. abt. 244.20 m Breadth, mld. 44.00 m Depth, mld 21.50 m Designed draught, mld 13.60 m Scantling draught, mld 15.10 m Cargo tanks capacity (incl. Slop tanks and residual tank ) abt 133,500 m³。 Slop tanks(~1.7% of total capacity, can be adjusted according to buyer‟s request) abt 2,250 m³。 Residual tank (big residual capacity will induce the heeling angle over 1 degree for some loading cases) abt 210 m³ 。 H.F.O. tanks capacity (incl. sett. & serv. tanks) abt 2,<span>30</span>0 m³ 。 MGO tanks (incl. serv. tanks) abt 900 m³ 。 Fresh water tanks abt 500 m³ 。 Segregated W.B. tank incl. peak tanks abt 39,500 m³。 Type :MAN 6S60ME-C8.1-LPSCR/ option: scrubber of open loop and NOx Tier II mode. No. of set: 1 set . SMCR 11,650 kW x 95.0 rpm. EPL(Engine Power Limitation) 10,000 kW . CSR (~82% EPL, ~70%SMCR) 8155 kW x 84.4 rpm. speed14.0 knots. CSR to be based on lower calorific value of 42,700 KJ/kg(10,200 kcal/kg) CSR to be about 32.1 t/day at Tier II mode excluding +/- 6%. The accommodation space should be arranged for 28 complement and 6 Suez crews. Permitted navigation area: A1+A2+A3.
  • [ 配件出售 ] 2026-07-24
    老旧管道非开挖修复技术是一种无需开挖路面、不破坏原有市政及地面设施的新型管道翻新修复工艺,核心是将专用柔性内衬修复软管植入老旧金属管道内部,通过专业工艺定型固化,在原管道内部形成稳固的“管中管”复合结构。该技术可针对性解决老旧管道老化、破损、渗漏、腐蚀、结垢、承压不足等各类问题,无需更换原有管道主体,即可完成老旧管道的整体翻新与性能升级,广泛适配市政、工业、民用各类压力管道的修复改造场景。 老旧小区管网改造(管道非开挖修复技术)特点 1、适配范围广,施工灵活性高:常规适配管径为DN150~DN700,大口径管道可按需定制,适配绝大多数常规压力管道修复需求。同时产品弯折性能好,可适配各类复杂走向、弯道管道施工,适配场景不受管道走向限制,通用性极强。 2、承压性能好,安全稳定性强:修复成型后的内衬管道力学性能好,常规峰值工作压力可达4MPa,DN80及以下小口径管道峰值爆破压力可达4.8MPa,远超常规老旧管道承压标准。且内衬管成型后可依靠自身结构稳定保持环形形态,不易变形、塌陷,从根本上提升管道整体结构强度与运行安全性。 3、耐候耐腐蚀,适配多种工况:产品温度适应区间极广,长期工作温度可覆盖-40℃至1<span>30</span>℃,可适配严寒、高温等各类极端工况环境。同时内衬材质具备极强的耐腐蚀性、耐摩擦性,管道内壁光滑平整,杜绝介质输送过程中结蜡、结垢问题,避免管道堵塞、输送效率下降等问题,长期运行工况稳定。 4、绿色环保,施工影响极低:整套修复工艺无需添加任何化学粘合树脂,无异味、无污染,不会对土壤、水体及周边环境造成影响,可适配饮用水、工业洁净介质等各类管道修复场景。全程非开挖施工,不破坏路面、不阻断交通、不影响周边居民及商户正常生产生活,且单根内衬管可实现数千米连续施工,大幅缩短施工周期,施工效率远高于传统工艺。 5、使用寿命长久,综合性价比高:经过内衬修复后的管道,彻底解决了原管道腐蚀、老化、破损的核心问题,管道整体耐久性大幅提升,使用寿命可达<span>30</span>~50年。无需频繁维修、更换管道,大幅降低后期运维成本,一次性修复即可实现管道长期稳定运行,综合经济效益显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-07-24
    老旧管道非开挖修复技术是一种无需开挖路面、不破坏原有市政及地面设施的新型管道翻新修复工艺,核心是将专用柔性内衬修复软管植入老旧金属管道内部,通过专业工艺定型固化,在原管道内部形成稳固的“管中管”复合结构。该技术可针对性解决老旧管道老化、破损、渗漏、腐蚀、结垢、承压不足等各类问题,无需更换原有管道主体,即可完成老旧管道的整体翻新与性能升级,广泛适配市政、工业、民用各类压力管道的修复改造场景。 老旧小区管网改造(管道非开挖修复技术)特点 1、适配范围广,施工灵活性高:常规适配管径为DN150~DN700,大口径管道可按需定制,适配绝大多数常规压力管道修复需求。同时产品弯折性能好,可适配各类复杂走向、弯道管道施工,适配场景不受管道走向限制,通用性极强。 2、承压性能好,安全稳定性强:修复成型后的内衬管道力学性能好,常规峰值工作压力可达4MPa,DN80及以下小口径管道峰值爆破压力可达4.8MPa,远超常规老旧管道承压标准。且内衬管成型后可依靠自身结构稳定保持环形形态,不易变形、塌陷,从根本上提升管道整体结构强度与运行安全性。 3、耐候耐腐蚀,适配多种工况:产品温度适应区间极广,长期工作温度可覆盖-40℃至1<span>30</span>℃,可适配严寒、高温等各类极端工况环境。同时内衬材质具备极强的耐腐蚀性、耐摩擦性,管道内壁光滑平整,杜绝介质输送过程中结蜡、结垢问题,避免管道堵塞、输送效率下降等问题,长期运行工况稳定。 4、绿色环保,施工影响极低:整套修复工艺无需添加任何化学粘合树脂,无异味、无污染,不会对土壤、水体及周边环境造成影响,可适配饮用水、工业洁净介质等各类管道修复场景。全程非开挖施工,不破坏路面、不阻断交通、不影响周边居民及商户正常生产生活,且单根内衬管可实现数千米连续施工,大幅缩短施工周期,施工效率远高于传统工艺。 5、使用寿命长久,综合性价比高:经过内衬修复后的管道,彻底解决了原管道腐蚀、老化、破损的核心问题,管道整体耐久性大幅提升,使用寿命可达<span>30</span>~50年。无需频繁维修、更换管道,大幅降低后期运维成本,一次性修复即可实现管道长期稳定运行,综合经济效益显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-24
    3<span>30</span>0吨 20米宽 前驾前跳甲板货船 双层底 国内ZC检验 出售2021年造3<span>30</span>0吨沿海前驾驶前跳板甲板货船 跳板:长度14米,宽度5.9米 建造日期:2021年 建造地点:浙江 航 区:沿海 检 验:国内ZC检验 总吨/净吨:2625/1450 参考载货量:3<span>30</span>0吨 船舶尺寸:总长95.55米/船宽20.00米/型深5.<span>30</span>米 满载吃水:3.600米 满载排水量:5500吨 主机型号:潍柴重机 6WH20LC 额定功率:350KW*2台 发 电 机:180KW 2台 50KW 1台 换证检验:2031年 编号:JBHC260715 财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-24
    1<span>30</span>00吨 35米宽 前驾前跳甲板货船 印尼船级社 无限航区 出售2016年造1<span>30</span>00吨无限航区前驾驶前跳板甲板货船 建造日期:2016年 建造地点:江苏 航 区:无限航区 检 验:BKI 印尼船级社 船 旗:印尼 总吨/净吨:6900/2100 参考载货量:1<span>30</span>00吨 船舶尺寸:总长149.55米/船宽35.00米/型深7.60米 满载吃水:5.600米 主机型号:广柴6320ZCd 额定功率:1470KW*2台 (1999马力 2台 ) 发 电 机:120KW 2台 50KW 2台 换证检验:2028年 编号:JBHC260716 财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    出售2490吨2013年油船(闪点≤60℃) 船级社:CCS 航区:近海 建造地:浙江 总长86.1m/船宽12.6m/型深6.5m 空载吃水:3.668m 满载吃水:4.900m 总吨/净吨:1960/1097 货舱数量:1 换证检验:2028年 主机品牌:宁波中策G6<span>30</span>0ZCA 主机功率:735KW一台 备注:双底双壳;带锅炉;不带运力出口。 CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    新造3<span>30</span>0吨镂空滚装甲板船出售 总长88米 型宽:18.5米 型深:4.68米 设计吃水:3.4米 制造日期/船厂:2026年/浙江造 航区:沿海 主机型号:CW6200ZC-618-265KW*2 发电机:600KW*3;120*2 车辆通道8米宽 CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    出售双机5500吨一般干货船船 2015年造 船级社:ZC 航区:沿海 建造地:江苏 总长96m/船宽16.8m/型深7.1m 空载吃水:1.740m 满载吃水:5.100m 总吨/净吨:3565/1995 货舱数量:2 货舱盖:吊机式舱盖 换证检验:2026年10月 主机品牌:重庆潍柴6200 主机功率:698KW两台 备注:2016年改建;带龙门吊 CHERRY1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    现货转让09年台州造5000吨散货船 总长96.9米,宽15.8米,型深5.85米 无锡2400马力主机,正常航行,从未拉过砂石,船舱磨损小,船况精品 cherr 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    售日立3600-5水上挖机船(反铲船)2024年造 CCS 船级社 总长:53.8米 船宽:20.80米 型深:4米 满载吃水:2.1米 CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    租售2022年内河A级6000吨油囤船(水上服务区) 船舶类型:油囤船 建造地:江苏 建造时间:2022年 总长/船宽/型深:1<span>30</span>m/18m/5.6m 满载吃水:3.7m 参考载货吨:6000吨 结构形式:双底 航区:内河A级 发电机:150KW 2台  船舶检验机构:CCS水上服务区,可接收垃圾,带大部分增值税发票 Cherry1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    出售6100吨甲板船 建造年月:2022年1月 建造地:江苏 船级社:ZC近海 长/宽/深:99.80/22/6 参考载重吨:6109t 满载吃水:4.500米 空载吃水:3.810米 货舱:甲板 主机型号:淄柴6250双机 联络1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    出售1000吨 油船 建造年月:2013年 建造地:中国浙江 船级社:ccs 总长52m/宽9m/型深4m 满 载 吃 水:3.5m 空载吃水:2.5m 参考载重吨:1000吨 货舱数量:10 主机型号:济南。6190 航区:沿海 带侧推带吊机 联络1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    出售40方抓斗挖泥船, 2012年建造 CCS船级社: 规格:75.3*28*4.6*2.3 航区:沿海 联络:1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    as shipowner & Promotion manager, we can develop our own floating dock forsale Lifting capacity: 10,400mt Class: RINA, C· Floating dock, Shelter Area Delivery: Aug/Sept, 2026, China (still under construction) Subject to buyer’s further modification requirements if any Dimension LOA: 148.80 m Pontoon Length: 144.00 m Wing Wall Length: 124.80 m Overall Breadth: 36.00 m Clear Width Between Wing Walls: 31.20 m Dock Depth: 12.00m Wing Wall Width: 2.40 m Pontoon Depth (Centerline): 3.10 m Pontoon Depth (Outboard): 3.00 m Operating Draft: 2.70 m Max. Submerged Draft: 9.20 m Crane: 10mt x 2 folding type Hdy. folding 20mt x 2 folding type Hdy. folding CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    15方 抓斗挖泥船 非自航 国内CCS检验 出售2013年造沿海非自航15立方抓斗式挖泥船 建造时间:2013年 建造地点:广东 航 区:沿海 总吨/净吨:1555/400 船舶尺寸:总长49.69m/船宽20.00m/型深4.00m 满载吃水:2.60m 满载排水量:2350吨 抓斗斗容:15立方 编号:ZDWNC260715 财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    18方 抓斗挖泥船 非自航 国内CCS检验 出售2008年造沿海非自航18立方抓斗式挖泥船 建造时间:2008年 建造地点:广东 航 区:沿海 总吨/净吨:1455/403 船舶尺寸:总长49.59m/船宽20.00m/型深4.00m 满载吃水:2.60m 满载排水量:2400吨 抓斗斗容:18立方 编号:ZDWNC260714 财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
  • [ 船舶出售 ] 2026-07-23
    冷藏船REF617 - 建造时间:2001年 - 建造地点:日本 - 载重吨5,035吨, 吃水6.91米 - 日本船级社 - 船旗:巴拿马 - 特检/坞检:20<span>30</span>-05/2028-06 - 长/宽/深 120.80米/ 16.60米/ 10.00米 - 总吨4,521吨,净吨2,131吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱温: -60℃ - 舱容: 5742立方米 / 202,790 立方英尺 - 主机: MAKITA B&W 6L35MC 2994KW @ 193 RPM - 发电机:3 AC x 1850kVA - 航速:14.50节 - 买方报价
  • [ 配件出售 ] 2026-07-23
    玻璃钢管道修补器是针对玻璃钢夹砂管道出现的渗漏、裂缝、局部破损、管壁老化、轻微变形等各类故障,研发的一体化管道修复解决方案及配套专用修补材料、设备工艺的统称。该修补体系适配市政给排水、化工输送、农田水利、地下管网等各类地埋、架空玻璃钢夹砂管道工况,区别于传统换管、大面积糊补等老旧方式,可针对性修复管道局部损伤,无需整体更换管材,能够快速恢复管道结构强度与密封性能,保障管网长期稳定运行。 玻璃钢管道修补器特点 1、修复效率高,无需大面积开挖管道、无需长时间停工停水,针对常规管径破损、渗漏点位,短时间内即可完成整体修复作业,大幅缩短施工工期,有效降低管网停运带来的各类损失,适配应急抢修及常规维修场景。 2、密封性能好,采用不锈钢加固外壳搭配专用网格密封胶层结构,通过均匀螺栓施压实现全方位密封,可适配带压修复工况,多层网格泄压密封设计能彻底杜绝修复点位二次渗漏,修复后密封效果优于管道原有标准。 3、适配性广泛,可针对性修复不同管径、不同破损程度的玻璃钢夹砂管道,既能处理细微裂缝、点状渗漏,也可修复局部破损、轻微管道变形问题,同时适配清水、化工介质等多种输送工况,通用性极强。 4、施工便捷且性价比高,整体无需焊接、无需复杂施工设备,人工即可快速完成安装修补操作,施工门槛低、人力成本低;相较于传统整段换管方式,大幅降低材料、施工及工期成本,同时修复后结构强度高、耐腐蚀、抗老化,使用寿命长,无需频繁返修,综合运维成本更低。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。