出租出售4000-6000-7<span>30</span>0-8000-马力锚艇和锚拖有需求联系我18905101013季先生

44米/57人/18吨近海供应救助船 近海供应兼救助特种用途海船，于2011年12月建造完工，入级中国船级社。船体采用横骨架式钢制结构，总长44.37米，船宽9米，型深4米，空载吃水3米，满载吃水3.36米，空船排水量558.5吨，参考载货量18吨。船舶人员承载分设两类：常规船员最大定员8人，海上油田作业特殊人员最多49人。船舶抗风等级7级，全船救生设备可保障57人同时安全避险。船体布局围绕海上油田供应与应急救助两大核心功能进行规划。船首配置全套锚泊设备，船尾布置双舵与双主机推进系统，甲板预留物资堆放空间，适配油田物资运输、海上人员转运及海上险情救助等作业场景动力推进系统采用双主机配置。两台淄柴LB8250ZLCZ-7柴油主机，单台额定功率1470千瓦，搭配两台GWC49.54型号齿轮箱，左右两套独立轴系驱动直径2200毫米固定式铜质螺旋桨，动力储备充足，可适应近海复杂海况行驶。船舶配套生活燃油锅炉、多组高压启动空气瓶；电气系统采用交流三相三线绝缘配电，配置两台<span>30</span>0千瓦主发电机组及一台64千瓦应急发电机组，可保障全船作业、生活与应急设备持续供电。与普通近海货船相比，该船具备专属特种作业优势。一是功能复合，兼顾物资运输与海上救助，可同步完成油田人员接送、物资补给及海上险情救援；二是人员承载适配海上油田需求，专门核准49名油田工作人员搭载额度，贴合近海油气平台作业实际。 cherry 1382338<span>30</span>44

出售3<span>30</span>0吨甲板船 后甲板 联络1382338<span>30</span>44

出售7470吨油船(闪点≤60℃)建造年月：2017年09月建造地：江苏船级社：CCS总长127.98m/宽17.60m/深9.00m满  载 吃 水：6.800m参考载货吨：7470吨货舱/舱盖：14个货舱/钢质水密航区：近海总吨/净吨：5380/<span>30</span>15主   机 ：广柴8320ZCd-8主机功率：2206KW发电机：主发电机180KW*2台,发电机100KW*1台,应急发电机100KW*1台 Cherry1382338<span>30</span>44

Item 参数项目 Details 详情 Vessel Type 船型 Split Hopper Barge 开体泥驳 Classification Society 船级社 ZC Flag 船旗 China 中国 Built Location 建造地 China 中国 Date Built 建造年月 Jan 2026 2026 年 01 月 Navigation Area 航区 A1+A2 LOA 总长 82.8 m Breadth 船宽 16.8 m Depth 型深 6.3 m Draft 吃水 5.1 m Deadweight 载重吨 4,600 t Gross Tonnage 总吨 2,781 Net Tonnage 净吨 1,557 Hopper Capacity 泥舱舱容 3,<span>30</span>0 m³ Sloping Plate Thickness 斜板厚度 N/A mm Main Engine Brand 主机品牌 Weichai 潍柴 Main Engine Model 主机型号 WHM6210LC449-7.5A0 Main Engine Power 主机功率 660 kW Main Engine Speed 主机转速 750 r/min Number of Main Engines 主机数量 Twin Engines 双机 Auxiliary Engine Brand 副机品牌 Weichai 潍柴 Quantity of Auxiliary Engines 副机台数 3 sets Single Auxiliary Engine Power 单台副机功率 90 kW Service Speed 航速 N/A knots Fuel Consumption 油耗 N/A tons/day Splitting Mode 开体方式 Hydraulic 液压 Hull Structure 船体结构 Double Bottom & Single Shell 双底单壳 Update Date 更新日期 Mar 16, 2026 2026-03-16 CHERRY 1382338<span>30</span>44

72米5000匹DP2多用途平台供应船（MPSV）72米多用途平台供应船（MPSV）由新加坡设计，国内船厂建造，计划7月底完工，入级中国船级社（CCS），船旗为中国，是一款专为海上平台供应、维护及多任务作业设计的现代化海工船。船舶总长 72.00米，型宽 20.00米，型深 7.20米，设计吃水 5.00米，结构吃水 5.40 米。航速 11.5节，服务航速 10节，最大载重量约 2400吨。舱容方面，燃油（含货物燃油）容量 1849立方米，淡水 978立方米，压载 / 钻井水 1268立方米；船员 16人加特殊人员 43人，共 59人，满足中大型海上作业团队的驻船需求。船舶总长 72.00米，型宽 20.00米，型深 7.20米，设计吃水 5.00米，结构吃水 5.40 米。航速 11.5节，服务航速 10节，最大载重量约 2400吨。舱容方面，燃油（含货物燃油）容量 1849立方米，淡水 978立方米，压载 / 钻井水 1268立方米；船员 16人加特殊人员 43人，共 59人，满足中大型海上作业团队的驻船需求。船舶动力系统强劲，配备 2台潍柴 1800KW主机，搭配上海倍豪 360°全回转舵桨（螺旋桨直径 2500毫米，镍铝青铜材质），辅以 2台 650KW艏侧推，实现灵活操控；电力系统包括 3台 350KW主发电机、1台 90KW应急发电机及 2台 1000KW轴带发电机，保障持续供电。作业设备方面，搭载开源重工液压克令吊（60吨 / 15米、15吨 / 20米），满足重型货物吊装；配备DP II动力定位系统（含2套 Kongsberg DP站、激光定位系统等），确保高精度作业。此外，还包含完善的消防系统、海水淡化装置（日产12吨）、生活污水处理装置（满足 59人使用）及防海生物装置等，兼顾安全与环保。该船的核心优势在于多功能性与可靠性：其一，DP II动力定位系统支持高精度定点作业，适合海上平台补给、设备维护等场景；其二，750平方米高载荷工作甲板与大舱容设计，可同时承载货物、设备及补给品；其三，全回转舵桨与艏侧推组合，确保在复杂海况下的机动性；其四，完善的生活设施与空调系统（含独立驾驶室空调），为船员提供舒适环境；其五，符合 MARPOL环保标准及 CCS规范，配备油水分离器（含油量＜15ppm）、压载水处理系统等，满足国际海事要求。 联络1382338<span>30</span>44

1.本船的主尺度如下：Principal Dimensions of the Vessel: 总 长 Overall Length: 128.60m 垂线间长 Length Between Perpendiculars: 117.20m 型 宽 Molded Width 22.00m 型 深 Molded Depth: 8.80m 设计吃水 Design Draft: 6.25m 作业吃水(挖泥状态) Operating Draft (Dredging Condition): 7.90m 定 员 Crew Capacity: 34P 主机功率 Main Engine Power: 2 台(Units) DN83<span>30</span>ZC2 4045kW×650rpm×2 艏侧推 Bow Thruster: 600KW×1 台(Unit) 2 航速 Speed: ~14.60kn（6.25m） 船级 Classification Society: CCS 2. 总体及作业性能 General and Operational Performance — 最大装载舱容 9000m³、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船 — Maximum loading hopper capacity: 9000m³, self-unloading, with bow blowing and bow spraying functions — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 —Single-deck, all-steel welded structure; wheelhouse located on top of the poop deckhouse — 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器 — Twin engines, twin propellers, twin rudders, electric bow thruster —最大挖深（空载吃水以下）：左耙：35m/40m；右耙：35m/40m/50m/60m/75m — Maximum dredging depth (below light draft): Left rake: 35m/40m; Right rake: 35m/40m/50m/60m/75m — 吸／排管直径:900mm/850mm — Suction/Discharge Pipe Diameter: 900mm/850mm —左耙采用三套吊架，即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架； — Left rake is equipped with three sets of hangers: elbow hanger, middle rake hanger, and rake head hanger; 右耙 35m/40m/50m/60m 挖深采用三套吊架，即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架； Right rake for 35m/40m/50m/60m dredging depth uses three sets of hangers: elbow hanger, middle rake hanger, and rake head hanger; 右耙 75m 挖深采用四套吊架，即弯头吊架、耙中吊架、水下泵吊架、耙头吊架； Right rake for 75m dredging depth adopts four sets of hangers: elbow hanger, middle rake hanger, submersible pump hanger, and rake head hanger; — 开口泥舱，配二列共 12 只￠3200mm 锥形泥门,配二列 CHERRY 1382338<span>30</span>44

总长/船宽/型深：55.5米/23.2米/4.32米 满载吃水：2.3米 排水量：2788吨 肋距：550mm 桩架至甲板：85米 桩架作业变幅： +9。͂-9。 桩架放倒高度（距设计水线）： 22.8米 最大桩长： 72.2m+水深 最大桩重： 1<span>30</span>T 斜桩沉桩角度：正负9度 CHERRY 1382338<span>30</span>44

出售3370吨甲板货船出售3370吨甲板货船 建造年月：2019年5月 建造地：江苏 船级社：ZC 总长84.3m/宽18.2m/深5.1m 满 载 吃 水：3.85m 参考载货吨：3370吨 货舱 /舱盖：0个货舱/无 航区：沿海 主机：潍柴 CW6200ZC-16*2台 主机功率：350KW*2 备注：带轴带发电机50KW*1台 Cherry1382338<span>30</span>44

售2019年造1000吨加油船 CCS检验 总长：55米 船宽：9.2米 型深:4.1米 吃水：3.4米 双底双壳结构，带交通部运力（不能转港） 主机：潍柴CW6200 216KW 有导热油锅炉，船用吊机。 加热管，舱门舱盖，天桥，梯子，尾杆，甲板上（露天的东东）等，都是不锈钢 Cherry1382338<span>30</span>44

出售2009年造2700马力拖轮，近海航区，37*9.4*4.3米，宁动主机 Cherry1382338<span>30</span>44

二次网泄漏预警仪是主要用于管网漏损监测、泄漏预警及漏点区域定位，解决管网隐性渗漏难排查、人工巡检低效、漏点定位不准等问题。设备搭载高精度漏水噪音传感器，固定在每日凌晨2:00-4:00低干扰时段，采集管道漏水噪音强度、频率等核心数据，规避日间环境噪音干扰。数据自动上传至接收机、平板及云端预警平台，经算法分析后输出有漏、可能漏、无漏的评估结果，快速锁定漏点区域。设备可实现24小时不间断监测，如同专业测漏人员全天候值守，提前排查隐性渗漏，降低管网漏损与爆管风险，保障管网稳定运行。 二次网泄漏预警仪产品特点 1. 全天候无人值守，运维效率翻倍 支持7×24小时自动监测、采数、传数，无需人工现场值守与频繁巡检。每日自动更新漏损评估结果，运维人员可快速掌握管网隐患情况，大幅节省人力成本，提升检漏运维效率。 2. 智能数据研判，快速定位漏区 依托专业算法解析夜间噪音基线数据，精准识别泄漏隐患、快速锁定漏点区域，杜绝传统排查的盲目性，缩短检漏与抢修时长，减少管网漏水损耗与故障扩大风险。 3. 多端数据联动，操作便捷 支持接收机、平板、云端平台多端数据同步，监测数据、预警报告可随时查看，打破场地限制，实现远程可视化管网漏损管控，适配智慧管网运维场景。 4. 适配性广，部署简单稳定 安装便捷，无需改动原有管网。硬件抗干扰、耐潮湿，适配地下复杂工况，运行稳定、故障率低，后期运维成本极低。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

干货船 Flag: China Class: CCS BLT: 2021, China LOA/B/D: 1<span>30</span>/<span>30</span>/7.6m Draft:5.5m Cargo hold: 0 DWT: 14000t 主机: 广柴 发电机:潍柴

二次网泄漏预警仪是主要用于管网漏损监测、泄漏预警及漏点区域定位，解决管网隐性渗漏难排查、人工巡检低效、漏点定位不准等问题。设备搭载高精度漏水噪音传感器，固定在每日凌晨2:00-4:00低干扰时段，采集管道漏水噪音强度、频率等核心数据，规避日间环境噪音干扰。数据自动上传至接收机、平板及云端预警平台，经算法分析后输出有漏、可能漏、无漏的评估结果，快速锁定漏点区域。设备可实现24小时不间断监测，如同专业测漏人员全天候值守，提前排查隐性渗漏，降低管网漏损与爆管风险，保障管网稳定运行。 二次网泄漏预警仪产品特点 1. 全天候无人值守，运维效率翻倍 支持7×24小时自动监测、采数、传数，无需人工现场值守与频繁巡检。每日自动更新漏损评估结果，运维人员可快速掌握管网隐患情况，大幅节省人力成本，提升检漏运维效率。 2. 智能数据研判，快速定位漏区 依托专业算法解析夜间噪音基线数据，精准识别泄漏隐患、快速锁定漏点区域，杜绝传统排查的盲目性，缩短检漏与抢修时长，减少管网漏水损耗与故障扩大风险。 3. 多端数据联动，操作便捷 支持接收机、平板、云端平台多端数据同步，监测数据、预警报告可随时查看，打破场地限制，实现远程可视化管网漏损管控，适配智慧管网运维场景。 4. 适配性广，部署简单稳定 安装便捷，无需改动原有管网。硬件抗干扰、耐潮湿，适配地下复杂工况，运行稳定、故障率低，后期运维成本极低。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售：15800DWT 集装箱船 基础信息 船舶类型：集装箱 建造完工：2013年，中国建造 船级社：CCS 中国船级社 航区：近海A1+A2 总箱位：893TEU 船舶主尺度 总长156.90m/船宽21.00m/型深11.<span>30</span>m/满载吃水8.15m 空载吃水：4.80m 船体与货舱配置 船体结构：双底双壳 货舱数量：4个货舱 舱盖：吊离式钢质舱盖 集装箱配置：合计893TEU（舱内390TEU / 甲板503TEU） 动力系统 • 主机型号：陕柴 8PC2-5L • 主机功率：3824kW • 营运航速：12节 船况说明 本船为双底双壳集装箱，主机及各类设备运行稳定，燃油经济性良好；全套CCS证书齐全有效，可直接投入国内近海航线以及外贸支线运营。可随时安排登船检验，价格面议。 联系方式 出售方：鸿诚船舶贸易（福安）有限公司 船舶经纪人：郭经理 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 欢迎海内外客商咨询洽谈。 公司主营二手船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式服务，为您提供安全无忧的船舶交易保障。

出售：2400DWT双壳油船 基础信息 • 原始建造：2005年｜中国浙江建造 • 改建完工：2016年完成全船改造升级 • 航区：近海 • 船级：ZC船舶检验 • 船舶状态：全船已完成全套保养，工况极佳 船舶主尺度 & 吨位 • 总长：84.65m • 船宽：12.00m • 型深：5.60m • 满载吃水：5.00m • 空载吃水：3.02m • 总吨：1650T • 净吨：924T 货舱配置 • 货舱数量：8舱 • 船体结构：双层底、双层壳标准油船结构 动力系统 • 主机型号：淄博8<span>30</span>0ZLCA • 总输出功率：735KW（1800马力） 船况说明 2016年完成专项改建升级，近期全船保养完毕；船体结构稳固、设备运行顺畅，性价比高，外贸航线首选适配船型，可随时预约实地登船勘验，价格面议。 联系方式 出售方：鸿诚船舶贸易（福安）有限公司 船舶经纪人：郭经理 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 欢迎海内外客商咨询洽谈。 本公司主营二手船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式服务，全程合规办理过户、外贸出口全流程手续，保障船舶交易安全无忧。

For sale 14,500 DWT double-bottomed, double-hulled first-class oil tankers. Flag: Panama. Class: IBS. Construction date: 2011. Construction location: China. Full-load draft :8.<span>30</span>0 meters. No-load draft :5.328 meters. Main unit :6PC2-6EL/2970kW/500rpm Permitted navigation area :A1+A2+A3。

Oil Tanker Double Hull Flash point＞60℃ Flag: China Class: CCS BLT: Apr. 2011, China GT/NT: 502/283 LOA/B/D: 53.4/9.3/4.1m Full draft: 3.6m Cargo Hold: 8 DWT: 965t Cargo tank capacity: 972.383 m³ Speed: 10 Knots Pump: <span>30</span>0 cbm/h *2sets M/E: JICHAI, 6190ZLC1-2 , 218kw *1set, 1000 rpm A/E:NANTONG Diesel , NT6135ZCzfRx ,184.3kw*2sets,1500 rpm WEICHAI, WR4100ZCD1 ,42kw*1set,1500 rpm Navigation area: Offshore（A1+A2）

管线走向探测仪又称金属管线定位仪是一款多功能、高精度地下管线检测设备，主要用于地下金属管道、电缆的走向追踪、深度测量、信号识别与管线普查，可在不开挖、不破坏地面的前提下，精准探明地埋管线分布情况。设备集大功率探测、多模式检测、低温适配、可视化数据分析于一体，广泛适用于市政施工、管网改造、电力巡检、燃气水务工程等场景，是工程勘测、管线排查、施工防护的专业设备。 地下管道寻管仪（金属管线定位仪）产品特点 1、大功率探测，探测范围广、信号强：搭载80W超大发射功率，信号穿透强、稳定性高，可清晰可视管线走向。设备探测能力出众，可轻松应对深埋、长距离复杂地埋管线勘测场景。 2、内置蓄电设计，作业便捷：内置蓄电池供电，无需外接电源，整机轻便易手持，适配户外、野外移动巡检作业，不受场地电源限制，勘测作业更便捷。 3、高清彩屏界面，中文可视化操作：配备高清彩屏与全中文操作系统，界面简洁直观。支持管道影像可视化显示，同屏展示管线埋深、电流值、信号强度，数据一目了然，操作简单易上手。 4、无源盲测功能，无需发射机即可检测：自带无源盲测功能，无需搭配发射机，即可直接定位地下电缆、金属管线位置及埋深，适合老旧隐蔽、无信号管线的快速排查，适用场景更广。 5、高精度测量，数据误差可控：内置高精度数字测量模块，可精准检测管线埋深与电流数据，测量误差仅±5%，数据稳定可靠，满足各类工程勘测、管网建档、施工验收精度要求。 7、强耐候性，低温环境稳定作业：设备耐寒性能好，可在-<span>30</span>℃低温环境下稳定运行、正常探测，抗冻耐用，无惧冬季严寒野外工况，适配北方低温户外长期作业。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

SPBC Flag:China Class:ZC GT/NT:1734/971t L/B/D:78/16/4.6m Keel laid:Sep.2017 BLT:Feb.2018,China Draft:3.4m DWT:2561t Boiler:Nil M/E:Chongqing Weichai,CW6200ZC-16,350kw*2sets,1000rpm A/E:6135AC-1,110.3kw*2sets,1500rpm; K4100D,<span>30</span>.1kw*1set,1500rpm; Gearbox: HCD800*2sets Navigation area: Coastal(A1+A2) Next DD: Feb.2028