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出售7500吨甲板驳
建设日期:2019年
产地:中国江苏
船级社:ZC
总长110m/宽23.5m/深6.3m
满载水:4.7m
空载吃水:4米
参考载重吨:7500吨
货舱数量:0个
结构:单壳双底
主机型号:宁动6<span>30</span>0*2
额定功率:1470KW*2
航行区域:近海
总吨/净吨:4850/2700
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漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,距离可达<span>30</span>0米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业,公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品;并提供管道腐蚀检测,管道泄漏检测,管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备,完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升,我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系;产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家,产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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出售875TEU近海集装箱船。
Flag:China。
Class:CCS。
建造日期:2015年。
建造地点:China。
满载吃水:8.00m。
空载吃水:5.198m。
G.R.T:11<span>30</span>5T。
N.R.T:63<span>30</span>T。
空船重量:6010T。
货舱/舱盖:7H/吊离式。
舱口尺寸:12.95mX17.7m*6;15.25mx18.72m*1。
总长154.81m*型宽22.2m*型深11.2m。
舱里:398TEU/甲板477TEU/冷插:24TEU。
主机型号:6PC2-6L*1。
主机功率:2970KW/500rpm。
辅机:Tfxw-355m6-h/250kw*3+120kw*1。
油耗:重油9T/24H;轻油0.5T-0.7T/24H;机油45KG/24H。
Speed:12kts。
许可通航区域:A1+A2。
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出售;M/V. 7,600DWT远洋航区散杂货船。
Flag: China。
Class: CCS。
建造年月:2011年9月。
建造地点: China ZheJiang。
满载吃水:6.6m。
干舷高度:2.2m。
最大高度:<span>30</span>.5m。
满载排水量:10208.7MT。
总吨:5144T。
净吨:2877T。
空船重量:2538.49MT。
货舱及舱容:1#4965.11m3;2#4756.96m3。
总长115m*型宽17.6m*型深8.8m。
主机型号;MAN-B&W7L/38。
主机功率;2380KW/3<span>30</span>0HP。
许可通航区域:A1+A2+A3。
SPEED:12kts。
BWts已装。
DD于2023年通过。
下次SS于2026年。
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出售M/V. 805TEU近海集装箱船。
Flag: China。
Class: CCS。
建造日期;2011年。
建造地点: China。
满载吃水:7.27m。
空载吃水:4.64m。
满载排水量:15712.500T。
空载排水量:3977.600T。
总长147m*型宽19.8m*型深9.82m。
货舱/舱盖:3H/吊离式。
G.R.T:8585。
N.R.T:4807。
空船重量:4503MT。
主机型号:6G32A*1。
主机功率:29<span>30</span>kw/600rpm。
Speed:12kts。
2024年5月已通过DD。
下次SS于2026年。
许可通航区域:A1+A2。
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出售6000吨近海双底双壳集散两用船,带有危险品适装证书。
规格:114.3m*16m*7.8m 。
满载吃水:6.065m
满载排水量:8856.2吨
空载排水量:2069.5吨
总吨/净吨:4411/2470
货舱数量:3个
舱盖:码头吊舱盖
航区:A1+A2。
主机型号:G8<span>30</span>0ZC16B。
主机功率/转速:2060KW/600r/min
总箱数:388TEU.货仓内188TEU.甲板200TEU。
船检:CCS。
航速:10节。
特检:2021年。
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出售交通船
总长:25.1米
船宽:5.5米
型深:2.2米
空载吃水:1.19米
满载吃水:1.2米
总吨/净吨:87吨/26吨
建造时间:2014年4月
航区:沿海
造船厂:胶南船舶修造厂
主机型号:中国重汽/WD615
船级社:ZC
cherry 1382338<span>30</span>44
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出售全回转<span>30</span>00PS拖轮
总长:33.8 米
船宽:8.8 米
型深:3.9 米
满载吃水:2.9 米
总吨 /净吨:276 吨 / 83 吨
建造时间:1993 年 1 月
航区:沿海
造船厂:上海立新船舶修造厂
主机型号:日本新泻 / 6L25HX
船级社:CCS
CHERRY 1382338<span>30</span>44
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出售全回转<span>30</span>00PS拖轮
总长:33.8 米
船宽:8.8 米
型深:3.9 米
满载吃水:2.9 米
总吨 /净吨:276 吨 / 83 吨
建造时间:1993 年 1 月
航区:沿海
造船厂:上海立新船舶修造厂
主机型号:日本新泻 / 6L25HX
船级社:CCS
CHERRY1382338<span>30</span>44
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售55.35米/18方沿海挖泥船抓斗挖泥船
待售沿海挖泥船由国内知名船厂设计建造,2013年4月完工,入级中国船级社,主要用于沿海航道、港口与码头的疏浚作业。
挖泥船采用纵横混合骨架式船体,总长55.35米,船宽22米,型深4.4米,满载吃水2.4米,空船排水量1650.7吨,满载排水量28<span>30</span>.2吨,最多可配备18名船员。相关证书有效期至2028年4月
船上的核心作业设备是日本SKK株式会社生产的全回转抓斗挖泥机。该挖泥机斗容18立方米,卷筒额定拉力70吨,吊臂长度28米,工作半径14.8至23.2米,最大挖泥水深50米,最大扬程10米。其配套柴油机功率1471千瓦,作业稳定可靠。船舶配备多组锚机和钢丝绳锚索,定位精准,能保障复杂工况下的作业安全。
动力方面,船上装有两台<span>30</span>0千瓦主发电机组和一台64千瓦停泊发电机组,可满足全船用电需求。此外,船上还配备了完善的消防、救生及航行设备,包括GPS、AIS、VHF无线电话等,符合沿海作业安全标准。
挖泥船每小时可疏浚土方1500立方米,单日最大挖泥量可达25000立方米。与其他类型挖泥船相比,它适用范围更广,既能处理软土、硬土,也能清理碎石、礁石,可在航道、码头、浅滩等多种场景施工,不受工况限制。该船作业速度快、效率高,在航道抢险、繁忙码头维护等工程中优势明显,是沿海疏浚工程的重要装备。
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无动力驳 2000吨 55.10米 无限航区 四锚定位 国内CCS检验 出售2013年造55.10米2000吨无限航区非自航甲板货驳
四锚定位 锚机15吨 锚重3吨 4个
建造年月:2013年
建 造 地:中国江苏
船 级 社:国内CCS检验
航 区:无限航区
总吨/净吨:925/277
船舶尺寸:船长55.10米/船宽18.40米/型深3.70米
满载吃水:2.70米
参考载货量:2000吨
发 电 机:120KW 1台 40KW 1台
换证检验:2028年
财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
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6000马力 日本洋马主机 全回转拖轮 船艏可破冰 带对外消防 国内CCS检验 出售2019年造6000马力沿海全回转拖轮
船艏带破冰装置
建造时间:2019年
建 造 厂:江苏
总吨/净吨:485/122
航 区:沿海
船舶尺寸:总长37.85米/船宽10.90米/型深:5.25米
满载吃水:4.10米
主机厂家:日本洋马 8EY26W/2200KW*2台
发电机:135KW 2台
操舵装置:德国肖特尔 全回转舵桨装置
推进器:驱动直径2600mm Cu3 Z型推进装置
安全工作负荷:785KN
对外消防:1600立方米/每小时
换证检验:2029年
财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
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管道非开挖内衬修复技术是在原金属管道内衬入一条内衬修复软管,形成“管中管”复合结构
管道非开挖修复技术特点:非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。
非开挖技术与传统开挖换管对比
施工周期短 :施工周期短缩短50%-70%
价格降低20%-50%:开挖面积 ,管道腐蚀及水锈堵塞情况 ,不破坏路面、水池等
非金属材料:使用寿命延长<span>30</span>-50年 ,耐腐蚀 ,耐高温1<span>30</span>℃ ,保温性,节能15%-<span>30</span>% ,摩阻小
安全系数高 :修复长度长 ,中间无接头 ,自我承压
大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业,公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品;并提供管道腐蚀检测,管道泄漏检测,管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备,完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升,我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系;产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家,产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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管道非开挖内衬修复技术是在原金属管道内衬入一条内衬修复软管,形成“管中管”复合结构
管道非开挖修复技术特点:非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。
非开挖技术与传统开挖换管对比
施工周期短 :施工周期短缩短50%-70%
价格降低20%-50%:开挖面积 ,管道腐蚀及水锈堵塞情况 ,不破坏路面、水池等
非金属材料:使用寿命延长<span>30</span>-50年 ,耐腐蚀 ,耐高温1<span>30</span>℃ ,保温性,节能15%-<span>30</span>% ,摩阻小
安全系数高 :修复长度长 ,中间无接头 ,自我承压
大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业,公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品;并提供管道腐蚀检测,管道泄漏检测,管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备,完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升,我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系;产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家,产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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出售7316m³耙吸式挖泥船
2021年造
船级社:CCS
航区:近海
总长118.2m/船宽19.2m/型深8.6m
主机型号:宁波中策DN83<span>30</span>ZC
主机功率:3310KW两台
备注:双底双壳,带锅炉,最大挖深36m,艏吹排距2.5km
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售2017年建造甲板船
吊机5吨
主机480hp*2
Cherry1382338<span>30</span>44
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Built: 2011
DWT: 4100T
Class: CCS Domestic
Loa: 96m
Beam: 14m
Draft: 5.6m
Cargo tanks:10
Heating coils
Epoxy
ME:NingDong G6<span>30</span>0ZCA 735KW @500rpm
CHERRY1382338<span>30</span>44
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2020年12月造交通辅助船
船籍社:ZC,沿海航区
船 长:15.9米
船 宽:5米
型 深:2米
核载:8人
船员:2
机舱: 280马力潍柴主机
带5吨起锚机
船总长19米,手续齐全有效,刚刚停航,船况很好
请需要的老板们随时来验船
联络1382338<span>30</span>44
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出售:新造2200马力普通拖船.东南亚款主要尺寸总长(不含舷墙) abt.28.63 米 船长,bp abt.25.92 米 型宽,米 8.50 米 吃水,米 3.80 米 吃水(设计),米 3.00 米 总吨位, 272 净吨位, 81 载重吨 约272吨 燃油舱 170立方米 淡水舱 100立方米以上 功率,航速与系泊拉力主机:2x810kW(1102HP)X1000rmp(XCW6200ZC-10)估算:设计速度将在以下条件下约为11.0节:在设计条件下;主机应输出额定转速和100%持续功率(最大持续功率);底部清洁;在平静开阔的深海中航行,风力小于伯福特风级3级,浪高小于2级;
该船的系泊拉力约为29吨,主发动机以额定转速和100%连续功率运行时(最大连续功率).
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售7316m³耙吸式挖泥船
2021年造
船级社:CCS
航区:近海
总长118.2m/船宽19.2m/型深8.6m
主机型号:宁波中策DN83<span>30</span>ZC
主机功率:3310KW两台
备注:双底双壳,带锅炉,最大挖深36m,艏吹排距2.5km
Cherry1382338<span>30</span>44