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出售:3600吨在航甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2023年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:104.25m
•船宽:18.80m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.<span>30</span>m
参考载货量:3600T
主机型号:潍柴CW6200ZC-16
主机功率:350KW(转速/1000r/min)x2台
总吨/净吨:2272/1272/
在航船,质量保证、适合国内外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:4500吨沿海自卸砂船
建造年份:2020年10月
建造地址: 中国
船级社:ZC
航 区:沿海 A1+A2
船舶尺寸:
•总长:95.35M
•船宽:17.80 M
•型深:5.80M
•满载吃水:4.40M
总吨:2912 /净吨:16<span>30</span> /
货仓数量:3 仓
主机型号:淄柴ZC6200ZLC-6
主机功率:735KWx2台
航速:11 节
船况质量很好,设备齐全。适合外贸出口用途。
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高精度数字相关仪
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
智能听漏仪
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>30</span>0米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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高精度数字相关仪
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
智能听漏仪
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>30</span>0米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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二网平衡仪-二网平衡智能调节仪
在城镇供暖系统中,热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见,末端不利环路用户流量不满足,前端用户流量超出需求,供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费,用户投诉率高。
实践中发现,现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备,仅将各个建筑物的水力失调度调为一致,各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况,但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。
如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网,因各类型用户的耗热量不同,就不能够采用一致等比的方法进行调节,否则会出现虽然失调度调节一致,但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同,从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现,即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间,已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。
调节后,水力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—<span>30</span>%。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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二网平衡仪-二网平衡智能调节仪
在城镇供暖系统中,热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见,末端不利环路用户流量不满足,前端用户流量超出需求,供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费,用户投诉率高。
实践中发现,现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备,仅将各个建筑物的水力失调度调为一致,各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况,但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。
如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网,因各类型用户的耗热量不同,就不能够采用一致等比的方法进行调节,否则会出现虽然失调度调节一致,但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同,从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现,即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间,已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。
调节后,水力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—<span>30</span>%。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:1700吨双壳化学品油船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海 A1+A2
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:65.00m
•船宽:12.00m
•型深:4.80m
•满载吃水:4.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博6<span>30</span>0ZLCzA
主机功率:551KWx2台
总功率:1102KW-1500马力
船况质量很好,适合国内外用途。
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E-mail:1371380401@qq.com
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出售5000吨 甲板船
建造年月:2021
建造地:中国
船级社:ZC
长99.78m/宽20.78m/型深5.65m
满 载 吃 水:4.2<span>30</span>M
空载吃水:3.740M
结构;双底单壳
主机型号:济柴8190
主机额定功率:720
航区:近海A1+A2
总顿/净吨:2998/1678
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售2022年造的后驾甲板驳,97米长,20.80米宽,
5.60米深,近海航区,有四锚定位,宁动6210主机1103千瓦两台,航况杠杠的
Cherry1382338<span>30</span>44
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售:2019年沿海2<span>30</span>吨供油船
江苏造
船级:ZC
尺寸:38*6.5*3.2
主机:潍柴6170/218kw
实载<span>30</span>0吨
电联15064482720王
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M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电自研12μm高性能640×512红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+<span>30</span>Hz高帧频,精准的手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作要求的数据和清晰图像。M600红外热像仪拥有众多出色特性,是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。
手持测温热像仪
三点温度显示,可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
手持测温热像仪M600
高性能测温核芯
真实32万实时红外测温点+500W可见光
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析
高分辨,高帧率,高精度,宽范围
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:外籍集装箱船
装载量:929TEU
建造年份:2019年10月
建造地址:中国
船籍:巴拿马
意大利船级社:RINA
船舶尺寸:
•总长:139.85M
•船宽: 21.00M
•型深: 10.85M
•满 载 吃 水:7.80M
主机型号:广柴6G32A
主机功率:29<span>30</span>KW-4000马力
总吨/净吨:9771/5041/
附加说明:船况很好,质量保证,国际海事组织(IMO)认可。
国际用途集装箱。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电自研12μm高性能640×512红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+<span>30</span>Hz高帧频,精准的手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作要求的数据和清晰图像。M600红外热像仪拥有众多出色特性,是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。
手持测温热像仪
三点温度显示,可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
手持测温热像仪M600
高性能测温核芯
真实32万实时红外测温点+500W可见光
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析
高分辨,高帧率,高精度,宽范围
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售4000马力全回转拖轮
1994年造,CCS近海航区
日本进口,主机,舵桨均为日本新泻
联络1382338<span>30</span>44
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出售国内ZC检验2024年安徽造集装箱船(1340TEU)
船舶类型:集装箱船,B级冰区加强建造地点:安徽建造时间2024年
总长/船宽/型深:153.00m/25.<span>30</span>m/13.40m满载吃水:9.80m
参考载货吨:24000吨
货舱数量:5舱 航区:近海
主机厂家:广柴9G32/4400KW
有危险品运输证书
无抵押,无贷款,可转户。
联络1382338<span>30</span>44
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出售120米桩架高度打桩船
联络1382338<span>30</span>44
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售5000马力全回转拖轮
2025年造,CCS近海航区
总长36.5m,型宽10.4m,型深4.8m,
正拖力62t,倒拖力55.6t,
续航力1000海里,航速14.7kn。
潍柴主机,瑞风舵桨
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售双体高速风电运维交通艇
上层建筑材料,铝材,船体材料,钢质:
CCS,★CSA,HSC
沿海航区/A1+A2
船总长:36.60米.
船宽:10.20米,
型深:4.20米.
主机康明斯K38型:/1900转速:2088千瓦2900马力
航速高达20节
双体高速风电运维交通艇
上部结构材料,铝材:船体材料,钢质CCS~CSA~HSC
沿海航区A1+A2
船总长:38.0米.
型宽:10.80米.
型深:4.20米,
航速高达23节
主机康明斯K50-M
总功率 2684kW3700马力1900r/min
Cherry1382338<span>30</span>44
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待售6800马力全回转拖轮
近海拖轮由国内知名船厂设计建造,集消防、拖带、应急救援于一体,
于2025年7月正式交付,
入级中国船级社,
持有CSA/CSM入级符号及Tug、R1(D)、Fire Fighting Ship 1、Ice Class B、BRC等附加标志,具备B级冰区航行能力与机舱自动化水平。
拖轮总长39.35米,型宽11.8米,型深5米,
空载/满载吃水分别为3.634米和3.900米,
设计可搭载10名乘客,船员配置完全满足作业需求,舱室布局兼顾功能性与舒适性。拖轮采用横骨架式船体结构,配备4道水密横舱壁,关键区域设置双层底结构及固定压载系统,大幅提升抗沉性与稳性。推进系统配备两台宁波中策G8<span>30</span>0ZC型柴油机(单机功率2500kW),驱动直径2700mm铜合金(Cu3)全回转Z型推进器,实现强劲动力与灵活操控,航速13节。作为Ⅰ类消防船,配备CXB400-350-5<span>30</span>G型消防泵(排量2800m³/h,射程1<span>30</span>m)及两台PLKDC3<span>30</span>型遥控水/泡沫炮,大排量消防泵与远程操控炮组合,可快速响应海上火灾事故,构建高效灭火与远程救援能力。现面向航运企业公开转让,诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作,携手开拓海洋经济新机遇。
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售6万吨级浮船坞
6万吨级浮船坞由国内知名船厂建造,入级中国船级社(CCS),可轻松承载 6 万吨级船舶进坞维修,可满足多种大型船舶的维修需求。
浮船坞浮箱长220.8米,坞墙长201.6米,型宽(外坞墙宽)57米,内坞墙宽48米,内净宽46.8米,坞深22.40米,浮箱甲板高8米,龙骨墩高1.5米,作业吃水5米,安全甲板17米。其空船排水量达21980吨,满载排水量为63191吨,净吨位11319吨,空载吃水1.765米,最大沉深吃水17米,作业水深5.0米,可满足6万吨级及以下船舶的进坞维修需求。在船体设计上,浮船坞设有8个货舱,并配备了相应的水密横舱壁,确保作业过程中的水密安全性。货舱盖型式则根据维修作业时货物与设备的转运需求进行了适配设计,船上设备配置齐全:作业与动力设备方面,配备2台型号为TBD620V12的主发电机原动机,每台额定功率1251.00kW,搭配1FC25614SB42型号发电机;同时设有1台CCFJ64Y-W型停泊发电机组,为不同工况提供电力保障。安全设备方面,消防系统包括2台主消防泵(分别为ISSN-150M1-C5型与ESN-1500H-C5型,每台排量95.00m³/h、压头0.77MPa)、<span>30</span>只消火栓、<span>30</span>只水枪,以及CO₂固定灭火系统和各类灭火器
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