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管道快速修补
管道快速修补是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
管道快速修补采用<span>30</span>4不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起,对于管道的密封性更强,配备的不锈钢外壳能够防腐蚀,延长堵漏器的使用寿命,这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势,它无需停工,对于泄漏的管道可以快速带压修复,节省时间,提高施工效率。
不锈钢管道修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:2006年近海2100吨一级油船
中国造,
船级;CCS
尺寸:83*13.5*5.5,
主机:宁动6<span>30</span>0/1103kw,
无加温,
无运力,
电联15064482720王
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管道快速修补
管道快速修补是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
管道快速修补采用<span>30</span>4不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起,对于管道的密封性更强,配备的不锈钢外壳能够防腐蚀,延长堵漏器的使用寿命,这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势,它无需停工,对于泄漏的管道可以快速带压修复,节省时间,提高施工效率。
不锈钢管道修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船舶总述
本船泥舱舱容2400m3,双机,双可调桨,单右耙钢质自航耙吸式挖泥
船。适用于中国沿海港口与近洋,航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大
挖深,抛泥航速高,挖泥效率高等特点。入级CCS。
艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作,艏单右耙疏浚作业。
泥浆通过装舱管系装舱。
通过船底双排16扇方形泥门,每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥
门,可使泥门开启和关闭,完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底
部设置橡胶密封条,泥门密性佳。
两台四冲程柴油机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴,自由端驱
动发电机,右发电机供泥泵电机,左发电机供高压冲水泵、艏侧推、
辅助设备、日常照明,主机恒转速,通过调整可调桨螺距完成自由航
行和施工挖泥作业。(一拖二模式)
驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控:推进控制
系统、疏浚控制系统(耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等)。
可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂,加上高压冲水后能挖掘铁板砂及
硬粘土。挖掘性能强。
艏部设置由液压缸驱动的溢流筒,驾驶室可遥控操作溢流高度。
舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强
最大有效挖深<span>30</span>米,可深海取砂。
设计航速可大14kn,目前航速8kn。
二、 船舶主要参数
船名
曾用名
船籍港
船旗 中国
呼号
船舶类型 耙吸式挖泥船
船体材料 钢制
航区 近岸、沿海、近洋
运营海区 A1+A2+A3
建造地点 荷兰IHC
安放龙骨日期 1991年01月25日
建成日期 1991年10月31日
最大挖深 <span>30</span>米
耙头重量 11T
耙管直径 700mm
吸泥方式 单耙舱内泵
设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn
船舶所有人
船舶经营人
三、船舶主尺度
总长 81.70 米
船长 78.02 米
船宽 15.80 米
型深 5.5 米
满载排水量 4833吨
空载排水量 2628吨
满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米
空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米
四.主要设备
名称 型号 参数 数量
(台)
主机 8Sw280
功率:1850kw
转速:1000rpm
缸径:280mm
行程:<span>30</span>0mm
气缸数:单列式8缸在
全负荷时燃油耗率:194.9kw/h
2
左主机
轴带发
电机
NIC4561A-
6
功率:900KV.A
额定电流:787A
额定电压660V
1
右主机
轴带发
电机
NIC3556A-
6
功率:500KV.A
额定电流:437A
额定电压660V
1
辅助发
电柴油
机
CAT3408DI
TA
功率:<span>30</span>5kw
转速1500r/min
缸径:137mm
行程:165mm
气缸数:8缸
1
辅助发 SR44W9069 功率:280KW 1
电机 额定电压380V
停泊发
电柴油
机
CAT3<span>30</span>6
功率:156kw
转速1500r/min
缸径:121mm
行程:152mm
气缸数:6缸
1
停泊发
电机 SR4 功率:125KW
额定电压380V 1
舱内泥
泵
137—
40/70WFT
流量:7500m³/h
扬程:11-14m
功率:370kw
转速:208.85rpm
1
泥泵电
动机
D-335-LB-
4
功率:370KW
电压:660V
转速:1484r/min
1
高压冲
水泵
HGTI-
250500
流量:950m³/h
扬程:11-14m
功率:2<span>30</span>kw
转速:1495rpm
1
高压冲
水泵电
动机
D-335-MB-
4
功率:325KW
电压:660V
转速: 1487r/min
1
艏侧推 RDV335MA4
功率:250KW
电压:660V
转速:1475r/min
1
五.船舶实际运行参数
序号 项目 类别 实际运行参数
1 转速
主机调遣螺距(可变螺距桨) 70-75
主机抛泥螺距(可变螺距桨) 70-75
主机挖泥螺距(可变螺距桨) 10-15
泵机挖泥转速(r/min) 280
2 油耗
船舶施工油耗(t/天) 8
船舶调遣油耗(t/天) 9
船舶锚泊油耗(t/天) 0.5
开高压冲水增加油耗(t/天) 0.8
3 航速
船舶调遣航速(kn) 9-10
船舶抛泥航速(kn) 8
船舶挖泥航速(kn) 2.5-3
注;根据土质、海况、施工要求不同,航速、油耗相应会有变动。
六、船舶证书
序
号
名称 签发日期 有 效 期 ( 包 括 年
度)
1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日
2 中间检验 2021年05月05日
CHERRY1382338<span>30</span>44
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售200人双体全铝合金高速客船
入级CCS。
安全运营约5000小时
船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,
客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)
推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF<span>30</span>55型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,
联络1382338<span>30</span>44
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智能听漏仪
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>30</span>0米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到A听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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可设计建造不同客位气垫船,目前成熟产品为10客位,<span>30</span>客位,60客位气垫船,也可根据用户需求进行定制设计,有意请电联客户经理单福鑫,15900399254
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、<span>30</span>0吨、500吨、800吨、1200吨---<span>30</span>00吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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提供50吨、150吨、<span>30</span>0吨、500吨、800吨、1200吨---<span>30</span>00吨
绞吸船【 清淤船 】、耙吸船【 抓斗船 】、开底驳
【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售16000吨前驾驶驳船(带跳板)
建造日期:2022年
建造地点:江苏造
检验机构:ZC
总长:140.50米
船宽:36.00米
型深:8.20米
满载吃水:5.80米
航区:国内近海航区
主机:宁动8<span>30</span>0/2500KW /2台
满载航速:15节
有贷款3500万,可以给新买家使用。
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售:2024.9新造2500HP拖船
船长33.3m 宽9.2m 型深4.1m
备注 近海航区CCS入级
机舱BRC
Cherry1382338<span>30</span>44
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售11500吨前驾驶驳船
近海航区:2022年造
总长:125米 船宽:28米
型深:7米 吃水:5米
主机:宁动G6<span>30</span>0 1471KW*2
双底结构
辅机:200KW*2 90KW*1 75KW*1
最大船长:129米
联络1382338<span>30</span>44
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DEADWEIGHT (DESIGN DRAUGHT) 5600MT ON 4.2M DRAFT
BUILT 2022 BUILDERS ZHEJIANG HONGSHENG SHIPBUILDING CO.,LTD.,CHINA FLAG:PANAMA CLASS:PMDS
KEELLAID 22-Jul-20 LAUNCHEDDELIVERED 5-Jul-23 M/E CHINESE STD.TYPE 8320ZC,4000 BHP GT/NT 4831/1449 Length OA 109.8 M Length BP 107.3 M
BREADTH(Moulded) 25 M DEPTH(Moulded 6.8 M HEIGHT(Maximum 28.2 M BRIDGE FRONT-BOW 9.1M
BRIDGEFRONT-STERN 100.7 M ON DECK 273 TEU
Heavy LNG Tank Container 116 FEU Empty LNGTank Container 135 FEU Refrigerated Container 35 FEU
(All details given are in good faith without guarantee)
联络1382338<span>30</span>44
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售2<span>30</span>0方开体泥驳 2024年浙江造
ZC检验
规格:73.8*15.3*5.6
主机:潍柴CW6200 350KW*2
联络1382338<span>30</span>44
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出售:2800方开体泥驳船
建造年月:2024年12月份
建造地:浙江省
船级社:ZC
总长77.50m/宽15.80m/深6m
航区:沿海2800方 维柴2400马力
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售:560吨油船(闪点>60’C)
建造年份:2011年
建造地址: 中国 宁波
航 区:沿海
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:50.80m
•船宽:9.20m
•型深:4.00m
•满载吃水:3.40m
货舱数量:8舱
舱盖:转动式油舱盖
货舱结构型式:双层底/双层壳/
主机型号:济柴6190ZLCI-2
总功率:218KW-612马力
刚刚已经特检保养好。
下次特检日期:20<span>30</span>年
总吨/净吨:490t/274t/
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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售2600方开体泥驳,2024年造
总长:77米 船宽:16米 型深:6米
主机:潍柴CW6200 370KW*2 (实际1200HP*2)
辅机:75KW*2 50KW*1 <span>30</span>KW*1
配合挖泥船、吸砂船等疏浚和采泥沙船舶,承担装载、运输抛投泥沙、淤泥、泥浆等,。本船载运泥浆的最小密度为1.42t/m3。
联络:1382338<span>30</span>44
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出售200人自航居住驳
航区:A1+A2
建造国:马来西亚
船级:CCS
完工时间:2004.4
甲板面积:520㎡
甲板承重能力:5t/㎡
绞盘拖力:12吨
绞车拖力:10吨
居住人数:200人
主机品牌:卡特彼勒
主机型号:3516B-TA
主机功率:<span>30</span>00KW
主机数量:双机
起抛锚:有
推进方式:可调桨
消防等级:一级
吊机/吊杆:有
联络1382338<span>30</span>44
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出售2100吨 化学品油船 不锈钢舱
建造年月:2008年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长82m/宽12m/型深5.5m
满载吃水:4.4m
空载吃水:2.2m
货舱:12
结构:双底双壳
主机型号:宁动6<span>30</span>0
主机功率:735KW
总吨/净吨:1574/880
航区:近海
联络:1382338<span>30</span>44