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ABS船级社
121.9 * 36.6* 7.6 *6.4M
甲板负荷 <span>30</span>T
20000吨载重
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本公司有大量碎石和煤炭货物运输,急需大量船只。
船只规格要求:
一、 平板船:宽11米、吃水航深2.8米,吨位1000-1500吨。
二、 自卸船:宽12米以内、航深3米左右,吨位1<span>30</span>0-1800吨。
三、 所有船只必须证照保险齐全。
本启事长期有效,具体事宜面谈或电话联系。
鲍先生:17320585062
湖北省赤壁市金航船舶有限公司
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喜报:出售5000吨后驾驶驳船(双底单壳)已于2015-11-
24下水。该船完全按照国内CCS建造规范分段建造,主机
实际功率宁动1800HP*2台(证书做993KW*2台),发电机
180KW*2台,停泊发电机84KW,主甲板20mm厚,其余
12mm~16mm厚不等,航速14节。总吨/净吨:2993/1676。
证书载货5100吨,为同类型5000吨左右后驾驶船之中建造
质量最好的一条。
规格: 96.99 m(总长)*19.80m(船宽)*5.75m(型
深)*4.<span>30</span> m(满载吃水), 跳板,长*宽*厚:
14m*6m*0.5m, 还有20天交船(可帮办贷款),联系人,
老金,15968607999。<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳船,
500~2万吨之间的油船,及各类工程船。
台州华吉船业与福建鸿海船舶工贸竭诚与您合作,欢迎致电
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MV “LAMINIA” - FLAG BAH
ABT 53531DWT ON 12.<span>30</span>M
BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN
NK Special Survey due 04 April 2021
DD <span>30</span> March 2019
LOA 189.94/ BEAM32.26
5HO/ 5HA
MACGREGOR FOLDING COVERS.
Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm
B&W 6S50MC-C, 12890 bhpAT 127RPM
Abt 13kn on <span>30</span>.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo
Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo
Cranes 4x<span>30</span>.5T electro hydraulic (Mitsubishi)
Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm
(+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm)
Grain fitted / aus hold ladders fitted
Natural ventilation in holds
Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (<span>30</span> March 2019)
IMO - next IOPP renewal survey is March 2022
(all details are about and given in good faith but without guarantee)
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ABT 60,000 DWT ON 12.7M Draft
BLT: 2/2015 Japan Marine Utd - Kure, JPN
Class: AB - SS 2020-02-02
Loa: 198M / Beam: 32.26M
5 HO / 5 HA
ABT 72,100 CBM Grain / 70,600 CBM Bale
Ice Class Equipped: FS-II
Gear: C 4x<span>30</span>
M/E Type: 1 x Wartsila 6RT-flex50 11,380 BHP @ 99 RPM
Speed & Consumption: 15L(A)
(All dets wog)
请大家有需要联巴拿马型船舶的客户联系。
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求购<span>30</span>00马力小拖轮
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27 米100 座双体客船
总 长:28.0m 水 线 长:24.098m
型 宽:6.0m 型 深:2.60m
吃 水:1.20m 满载排水量:54.948t
乘 员:96 人 船 员:5 人
主 机:500Hp*2 台 航 速:20Kn
续 航 力:8h 航 区:沿海航区
船体材料:玻璃钢
主 机:山东潍柴WP12C 500Hp*2 台
齿轮箱:HCQ<span>30</span>0
发电机组:国产<span>30</span>Kw*2 台
通导设备:满足现行规范并按沿海航区配备;
消防救生配备:满足现行规范并按沿海航区配备
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出售1998年日本造47280吨散货船
-编号:HSBC1197
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:47280吨(吃水11,78M)
-建造:1998年4月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
-船级社: NK,
-下次特检/坞检:2018年4月
-总长:185,73M, 型宽:<span>30</span>,98M, 型深:16,4M
-5舱5口
-谷物舱容:59387立方米, 打包舱容: 58239立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC50LSII, 9570马力
-航行计划:10月15日到太仓卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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点击标题查看详情
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4H/4H,双甲板,舱容37400方,2台35T克令吊,2台90T克令吊
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255万美元,中日韩交船, ccs中国旗
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联系电话:137069<span>30</span>178 黄先生
4000马力全回转拖轮,安龙骨日期:2010年9月9日,制造完工日期:2011年8月15日,年度检验:2017年8月14日,中间检验:2018年8月14日或者2019年8月14日,特别检验,2021年8月14日,,船籍港:福州、船类:全回转拖船,船级社:CCS、航区:近海、补充加强结构,B级冰区加强,总长:35.20m 船长:<span>30</span>.50m 船宽:10.00m 型深: 4.40m 空载吃水:3.243m 满载吃水:3.280m 满载排水量:587.900t 空载排水量:493.400t 总吨位:378t 净吨位:113t 拖力:正拖50吨,航速12节,约1500海里,定员:12人,燃油舱:约105m3淡水舱:约48m3
主机: 型号6L26HLX 类型:柴油机,机号:25643额定功率1471.00kw×2台,额定转速750转,数量:2台,制造厂:日本新泻,制造日期:2010年9月6日,全回转舵桨:日本,付机:康美斯, 主发电机组:1#2# 额定功率100.00kw 转速:1500 电压400,应急发电机1台功率40kw 救生筏:2个,每个定,15人,锚:2个,每个重570.00k& 锚机:型号JHILI0-A 功率18.50kw 制造厂:宁波捷恒机械有限公司,锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚 4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量:Φ138mmx120m 刹车力:80T
锚链:直径22.00mm右长137.50m左长165.00m 拖钩:65T绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台,1中间轴:直径140mm 2中间轴:直径140mm Z型推进器〔左右〕直径2200.00mm 全方位式,油水分离器: 容量:0.25m3/h 数量:1台 滑油分离机: 容量:1500L/h,数量:1台,
此船质量很好,现有在航拖轮。
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出售1981年日本建造3200马力全回转拖轮,长35.5米,宽9.8米,深4.3米,沿海航区,主机2台日本新泻,整船全自动,船况非常好,有意向的联系 137069<span>30</span>178黄先生。
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2013年建造,新加坡船旗ABS船级社,有3套独立管线,航速12.8节,续航能力4000海里,货油泵鲍诺曼(德国),艏侧推器佳士全/德国(固定桨250KW*1 套),导航古野。 联系电话137069<span>30</span>178 黄先生
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型号 RS<span>30</span>
总长 9.50m
型宽/Beam 2.85 m
满载排水量/Full Load Displacement 2.9吨
型深/Draft Drive Down 140cm
燃油容量/Fuel Capacity 400L
仰角/Deadrise 18°
主机 雅马哈发动机150HP*2台
航速 38节
最大乘员/People Capacity 8人<br/>双雅马哈115hp
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出售2001年日本造46762吨散货船
-编号:HSBC653
-船旗:巴拿马
-载重吨:46762吨(吃水11,67M)
-建造:2001年9月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年3月
-总吨:26218, 净吨:15577
-总长:183M, 型宽:31M, 型深:16,47M
-5舱5口
-谷物舱容:59077, 打包舱容:58014
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:B&W 6S50MC, 10179马力
-航速:14,3节
-发电机组:3 X 420 KW
-航行计划:10月18日抵达天津卸货
-价格:780万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2008年日本造9037吨普通货船
-编号:HSGC1037
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-双层甲板
-载重吨:9037吨(吃水8.20M)
-建造:2008年12月,日本KANASASHI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年12月15日
-2舱2口
-主尺度:97.77 X 20.00 X 13.8M
-吊车:<span>30</span>.7吨X 2台 (可联合吊重60吨)
-主机:HANSHIN LH46LA X 1, 3<span>30</span>9 KW
-验船/交船:远东
-价格:480万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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求购干散货船,要求国内沿海航区,载货4600T-5<span>30</span>0T,船龄2000年后造
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长宽高度可以物流发往全国。适合海上旅游及海钓使用。原装美国卡特<span>30</span>5千瓦2800转V8柴油涡轮增压发动机两台航速26节 进口7.5BTD发电机组一台 空调一台 一房一厅 酒吧厨卫
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型号 RS36
总长 11.80m
船体长 10.88m
型宽/Beam 3.<span>30</span> m
满载排水量/Full Load Displacement 4.729吨
燃油容量/Fuel Capacity 800L
仰角/Deadrise 18°
主机 250HP挂机(双机)
航速 40节
最大乘员/People Capacity 12人
威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业,在全国270多家FRP船艇建造企业中,以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服务质量,在同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队,为您量身打造属于你们的个性化产品,公司成立以来,我们的船艇产品已遍销全国各地,并已逐步向国外市场拓展,多项船艇产品获得行业优质产品称号。
荣晟游艇
公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产,拥有自主游艇制造品牌,并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺,时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型号豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。
威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方,凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴,通过多年的市场开拓、建设,拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。
品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体