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绞吸挖泥船,ZC船级,沿海航区,作业效率2500方/时,挖
深:10-20米,排距:<span>30</span>00米<br/>双泵
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编号:DNC160002
船舶类型 集装箱船
载重吨 23606T
集装箱: 1740TEU,包括296个冷冻箱
船体总长 175.5m
船宽 27.43m
型深 14.<span>30</span>m
吃水 10.90m
船级 GL船级社
建造年份 2006
主机类型 MAN-B&W 7S60MC
功率马力 14<span>30</span>2HP @ 79rpm
发电机组 3 X1180KW
货舱 2X 40T 吊机
建造厂 中国
船只情况 在航
备注:
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船舶类型:三级油船(闪点>60°)
建造时间:2008年5月
建造地点:江苏
船级:ZC
航区:沿海
载重吨:5<span>30</span>吨/吃水:2.9米
总吨:469
净吨:262
主尺度:49米*9.2米*3.5米
主机:上柴6135ACa-1/110.3kw*2
单底单壳
已售
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有银行贷款的最好
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出售10年日本造28338吨散货船
-编号:HSBC743
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:28338吨(吃水9,82 m)
-建造:2010年5月,日本SHIMANAMI SHIPYARD CO
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总长:169,37m 型宽:27,23m 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容: 35743立方米
-吊车:4 X <span>30</span>,5吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-价格:750-780万美元
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双底单壳,带加温设备
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出售02年日本造48635吨散货船
-编号:HSBC713
-船旗:巴拿马
-载重吨:48635吨(吃水11,65 m)
-建造:2002年1月,日本HAKODATE DOCK - HAKODA
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:189,95m –型宽:32m – 型深:16,55m
-5舱5口
-谷物舱容:61836立方米,打包舱容:59655立方米
-舱口盖:麦基嘉电动液压折叠式
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LS, 10851马力,120 rpm
-发电机组:2 X 440 kW
-空船重量:8518吨
-经济航速/油耗:满载状态12节/21吨重油(主机)+1.5吨重油(辅机); 压载状态12.5节/21吨重油(主机)+1.5吨重油(辅机)
-验船:该船现在中国南通的船厂进行坞检特检,直到1月26日,可验船
-价格:500-550万美元
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出售07年日本造53503吨散货船
-编号:HSBC740
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:53503吨(吃水12,3 m)
-建造:2007年8月,日本IWAGI ZOSEN CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:189,94m 型宽:32,29m 型深:17,3m
-5舱5口
-谷物舱容:68927立方米,打包舱容:65526立方米
-吊车:4 X <span>30</span>,5吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机组:3
-航行计划:1月23-25日到澳大利亚布里斯班港装煤,2月9日抵达日本石卷港卸货
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出售97年日本造26897吨LPG船
-编号:HSOT862
-船旗:韩国
-载重吨:26897吨(吃水11.125M)
-建造:1997年7月,日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2017年7月
-主尺度:169.9 / 162 X 27.441 X 18.2 M
-主机:MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 1<span>30</span>90马力 124 RPM
-液货舱舱容:35420立方米
-惰性气体系统
-双底双壳
-液货泵:6 X 2400
-航行计划:1月25日抵达沙特Ras Al Khair港
-价格:2000万美元左右
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<br/>供应国内二手柴油机,柴油发电机组。欢迎联系!
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S02<span>30</span>1
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S02<span>30</span>0
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出售锚链锚机2*<span>30</span>吨,2*15吨,液压。
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出售09年常石造58717吨散货船
-编号:HSBC736
-船旗:巴拿马
-载重吨:58717吨(吃水12,83 m)
-建造:2009年3月,日本常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72360立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-验船:中国(港口待定),2017年2月10-15日
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出售11年中国造57000吨散货船
-编号:HSBC731
-船旗:香港
-载重吨:57000吨(吃水12,8 m)
-建造:2011年8月,中国厦门船舶重工XIAMEN SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2019年9月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68200立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-空船重量:10681吨
-航行计划:1月19日抵达鲅鱼圈
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出售03年日本造52500吨散货船
-编号:HSBC681
-船旗:巴拿马
-载重吨:52500吨(吃水12.163M)
-建造:2003年10月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2018年10月
-总长:188.5M / 型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66416立方米 / 打包舱容:65295立方米
-吊车:4x<span>30</span>吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM
-航行计划:1月16日-20日到南通装货,2月4-5日抵达孟加拉吉大港卸货。
-价格:650-700万美元左右
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<br/>DS系列电动三片式调节阀 内螺纹电动球阀
OPUS电动三片式调节阀是一种(球体)绕垂直于通道轴旋转90°的阀门,由角行程电子式电动执行机构和调节阀组成,属旋转类高性能调节或开关阀类。球芯通道平整光滑,不易沉积介质,结构简单,重量轻,密封性能好,可实现对工艺管路及流体介质的比例调节或二位开关控制,从而达到对流体介质的流量、压力、温度、液位等参数的调节。
技术特点:
-公称通径:DN15~80
-公称压力:PN1.6Mpa
-连接方式:内螺纹连接
-工作电源:AC220V
-死 区:≤0.5%
-基本误差:≤0.5%
-适用温度:-40~150℃
-阀体材质:CF8、CF8M
-螺纹标准:GB/T7<span>30</span>6-1987 GB/T7<span>30</span>7-1987
-试验标准:JB/T9092-1999
-适用介质:水、油品、蒸气、醋酸类等
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2011年在安徽自己建造运沙船,双机双桨,主机厂家为淄博柴油机总公司Z6170ZLCZ-1A ,功率218X2,机舱里两台大车两台小车,船头还有一台6170用于自卸传送带动力,<span>30</span>米传送带,半小时内卸完满仓沙子石子,用料足,一直在营运中,因股东内部原因出售该船,船况佳。欢迎实地看船。春节船停靠浙江台州。
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出售03年江南造73613吨散货船
-编号:HSBC675
-船旗:利比里亚
-载重吨:73613吨(吃水14.01M)
-建造:2003年12月,中国江南船厂JIANGNAN SHIPYARD (GROUP) CO LTD
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2018年12月
-主尺度:225 / 217 X 32.<span>30</span>2 X 19.2 M
-7舱7口
-谷物舱容: 90624立方米,打包舱容:86173立方米
-主机: MAN-B&W 5S50MC MCR 13868马力102 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.5节/34.0 吨IFO
满载状态14.0节/35.0吨IFO
经济航速/油耗:
压载状态12,5节/25,3吨 IFO
满载状态12,0节/25,8吨IFO
-验船:2月26-<span>30</span>日,中国防城港
-价格:470-480万美元
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