JLCSD150,200,250,<span>30</span>0,350,450,500系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。<br/>　该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25m，排放距离达<span>30</span>00m，可满足不同工况条件的需求。

Output (m3/hr) 100 150 Dredging Depth(m） 6 9 Full Length(m) 16 21 Hull Length(m) 12 14 Hull Height(m) 1.4 1.6 Hull Width(m) 4.4 4.6 Main Engine(KW) 250 <span>30</span>0 Auxiliary Engine(KW)24 24 Cutter Diameter (m)0.8 1.0 Waterflow（m3 /hr）600 800<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—青州,是挖沙船、清淤船、淘金船、选铁设备、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点。

1) 生产量: 500立方 / 小时 2) 挖深: 15m 3)输送距离: 1500m 4)清水流量：<span>30</span>00立方/小时<br/>尺寸 (m) 长*宽*高 23Χ5.5Χ1.8 船板（厚度）12MM/10mm/8mm/6mm 抽泥泵 型号 500TS-G(石家庄) 平均沙粒厚度 15%-20% 入口直径 20inch 出口直径 18inch 水流量 2500m3/h 动力 (型号/功率/转速Rpm) 康明斯 1200HP

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深20m，排放距离达<span>30</span>00m，可满足不同 工况条件的需求。<br/>绞吸式挖泥船的生产过程：挖泥、输泥和卸泥都是由自身连 续完成的，生产效率较高，一般为100~1000m&amp;sup3;/h，挖 深可达20m，它适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港 口的疏浚，已开挖砂、沙壤土、淤泥等土质较适宜，采用有 齿的绞刀后也可挖粘土。

18寸绞吸式挖沙船 型号: JLCSD450 总长*宽*高：41.5*8.0*2.0m 主船体：20*3.3*2.0m 最大挖深：16m 清水流量：3500m3/h 排距：1500m 柴油发动机：主机-康明斯895kw <br/>巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采 掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷 兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控 制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时 100方到1000方不等，最大挖深20m，排放距离达<span>30</span>00m，可 满足不同工况条件的需求。

巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、 航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国 同类产品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便、 整机设计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达20m， 排放距离达<span>30</span>00m。<br/>绞吸式挖泥船主要根据客户要求订做，也可提供标准配置的 挖泥船现船

巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便、整机设计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距离达<span>30</span>00m。<br/>(1) 总长 Length overall 42.0m (2) 宽度 Breadth 7.8 m (3) 高度 Depth 2.1 m (4) 排距 Discharge Distance 1500 m (5) 挖深 Dredging Depth 15m (6) 清水流量 Water Flow 3500 m3/hr (7) 出沙量 Solid Sand Capacity 500 m3/hr

巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便、整机设计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距离达<span>30</span>00m。<br/>(1) 全长 Length overall 28.0 m (2) 宽度 Breadth 5.4 m (3) 高度 Depth 1.6 m (4) 吃水 Draft Loaded 1.0 m (5) 挖深 Dredging Depth 10.0 m (6）排距 Discharge Distance 1000 m (7) 清水流量 Waterflow 1200 m3/hr

巨龙绞吸式抽沙船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采 掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷 兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控 制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时 100方到1000方不等，最大挖深25m，排放距离达<span>30</span>00m，可 满足不同工况条件的需求。<br/>500方绞吸式抽沙船 1. 挖深16米 2. 排距1500米 3. 产量500方/小时 4. 液压系统、PLC控制系统

尺寸 41.5*8.0*2.1m 主舱 20*3.3*2.1m 挖深 16m 清水流量 3500m3/h 排距 1500m<br/>主机：康明斯 KTA38-M2 895kw 绞刀轴功率：170kw 直径：1600mm 转速：<span>30</span>rpm

巨龙制造的挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、 航道的疏浚及吹填工程。产品整合吸收了荷兰、美国同类产 品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便，整机设 计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距 离达<span>30</span>00m。 <br/>青州市巨龙矿沙机械有限公司是挖沙船、清淤船、运输船、 割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和 服务商，并可根据客户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥 有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳 定、使用费用低、工作寿命长等优点。

巨龙挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、航道的 疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产 品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便、整机设 计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距 离达<span>30</span>00m。<br/>型号10/8 生产量（m3/h）150 挖深（m）9 全长(m)22.0 型长(m)14.0 型高(m)1.8 型宽(m)5.2 主机功率(KW)336 发电机功率(KW)24 绞刀直径(m)1.0 泥泵进/出口尺寸（mm）250/200 清水流量（m3/h）800 操作系统 PLC控制、液压操作系统

<br/>出售二手玻璃钢救生艇 共4个系列，36个艇型 有全封闭救生艇、半封闭救生艇、抛落艇、救助艇四大系列、<span>30</span>多个品种型号系列产品，库存量达100艘，其中部分型号救生艇性能已达到世界先进水平;产地分别有中国.日本.挪威.丹麦.台湾等十几个国家和地区。 主尺寸：长4.5米宽 1.8米深0.7米 长 5 米宽 2.2米深1.1米 长5.5米宽 2.2米深1.1米 长5.7米宽2.28米深1.1米 长5.9米宽2.75米深1.06米 长6.5米宽2.32米深1.15米 长6.5米宽 2.4米深1.15米 长7 米宽 2.7米深1.25米 长7.3米宽2.65米深1.25米 长7.5米宽 2.9米深1.16米 长8 米宽2.85米深1.16米 长8.5米宽 2.9米深1.35米 长9 米宽 3.2米深1.35米 长10.5米宽3.6米深1.8米 长11.3米宽2.3米深0.75米

出售豪华高速客轮两艘，动力十足，航速25节，外观及内饰9成新，内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调，有兴趣的朋友欢迎来电详询。 总长<span>30</span>.28米，型宽5.6米，型深2.24米，船体材料:玻璃钢增强纤维，主机:康明斯800马力 两台，核定乘客:150人，船舶建成日期:2007年11月，制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级航区.

无<br/> 玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称或简称. 1.优点：质轻高强，对减轻结构重量有较大潜力，特 别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。耐腐蚀、抗海生 物附着，比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 介电性和微波穿透性好，适用于军用舰艇。能吸收高能 量，冲击韧性好，船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 导热系数低，隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷 藏船等;船体表面能达到镜面光滑，色彩多样，特别是建 造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。可设计性好， 能按船舶结构各部位的不同要求，通过选材、铺层研究和 结构选型实现优化设计。整体性好，可以做到整个船体无 接缝和缝隙。船体成型简便，比钢质、木质船省工，且批 量生产性特别好，降低造价的潜力很大。维修保养方便， 维修费比钢质、铝质和木质船少的多，全寿命期的经济性 能好。 2.缺点：受刚性模量低和受成型技术等的限制，尚不 能建造太大的舰船，加之原料价格较贵，在整个造船材料 中的用量仍较少。 3.特性：玻璃钢固化后具有收缩的特性。 4.要求：温度15至<span>30</span>℃；湿度40%至60%，不超过 65%；考虑通风、集尘、避光直射等。 小型内河玻璃钢船有什么优缺点 优点：1、质轻、高强。2、耐腐蚀。3、韧性好。4、质地 坚韧、抗冲击。5、维修、保养方便。6、永不渗漏。7、 使用寿命长。 缺点：1、怕碰撞。2、怕明火。 威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类：钓鱼船橡皮 艇，运动船皮划艇，充气船，机动艇，橡皮艇，玻璃钢游 艇，快艇，冲锋舟冲浪艇，独木舟，皮划艇，漂流船，高 速艇，香蕉船，游艇，旅游船，游艇拖车，沙滩娱乐充气 艇，冲浪板，滑雪圈，水上蹦床，弹射包，水上充气滑 梯，水上独木桥，警示浮标，水上充气浮排等系列产品。 适用于沙滩，河流，大江，湖泊，海洋水上航行，涉及到 沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞 速竞赛，防洪等休闲和作业活动。 我们也可根据客户的需求来订做，欢迎与您合作，谢 谢！！！ 阿里网址：http://waterse.cn.alibaba.com/ 船艇视频网： http://noahyacht02.56.com QQ：624371777 手机：13562109350 微信号: zglx02

江龙生产上海<span>30</span>0客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船 JL40-GF-01观光船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优点。安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上，使用了风能及太阳能发电，作为辅助照明及应急照明的电源。目前，技术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工业园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。

出售20832DWT不锈钢化学品船 船名：SIRA 船型：IMO II/III油化船 夏季载重吨：20832 t (吃水9.727 m) 建造船厂: 日本Shin Kurushima Hiroshima 建造交船时间：2008年5月27日 总长: 147.83 m. 型宽: 24.20 m. 货油舱: 22 个舱, 20,848 立方米 (98%). 货油泵: 14 x 3<span>30</span> 立方米 & 8 x 200 立方米. 污油舱: 2 个, 623 m3 (98%). 污油泵: 2 x 350 m3 船旗: 马绍尔群岛 船级社: NK 主机：1 x Man B&W 6S42MC 上一次坞检/特检： 2013年5月 下一次坞检：2016年10月 下一次特检：2018年 -有制氮设备 - 22个分舱 - 不锈钢 SUS 316L. 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售13276DWT散货船（2004年日本造） 船名: MV MOUNT AKABOSHI 船型: 双甲板箱型散货船 建造时间：2004年11月 船级社: NK 建造厂：日本HONDA 谷物舱容/打包仓容 20,898/19,310立方米 总吨/净吨: 9585T/4223T 总长：120m 型宽：21.23m 载重吨: 13,276T (以前为 12,024T) 吃水: 8.9 m 2舱/2口 克令吊：<span>30</span>TON X 2台 ; 可联合起吊 60T 主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM 下一次特检: 11/2019, 下一次坞检: 10/2017 现有租约2016 年11月到期，因此如有合适的买家可2016年11月/12月交船。. 价格: 480万美元。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

50客位钢玻客运旅游客船,<span>30</span>.8米广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 <span>30</span>.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶 编号：JL<span>30</span>.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>30</span>.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船，拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢质船，在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。

该船为双机、双桨，双舵结构的单体执法船，总长<span>30</span>.36米，型宽6.<span>30</span>米，航速达<span>30</span>km/h，续航力可达12小时。主船体采用钢质材料，上层建筑采用玻璃钢材料，结合江龙自主研发的先进钢玻复合技术专利建造，两种材质的完美碰撞结合，彰显了江龙船艇的建造实力和创新能力，船型线条流畅，精巧灵活，配备先进的视觉信息系统，雷达，高频电话，应急报警系统、测探仪等设备。 该船主要用于内河公务执法，作为水上安全的护航者，对海事活动进行监督检查，维护正常的海事秩序。除配合公安和司法部门查处海事治安和刑事案件外，还可保护水资源，水域生态环境、防汛抗旱和水文监测等。 迄今为止,江龙已为全国各地水政、渔政、海事等执法部门制造了多批量的公务执法船，各生产环节均已形成标准作业流程，可承接海内外钢-玻船的批量定制服务。