船上有演艺大厅，茶座，豪华卡拉OK、VIP包厢、观光甲板 船的基本适航资料： 1、船体钢质，航区：原为沿海航区，现改为遮蔽航区； 2、吃水：1.95米；总吨位：575t 3、总长：49.98米；宽9米。 4、座席共：<span>30</span>0。其中豪华包箱席位88。 5、主机：双主机，德国进口：MTU 6、额定功率：788x2=1576kw 7、续航：应可达550海里

船长53米，型宽10.8米载重1<span>30</span>0顿。2016年建造。急需资金所以转让，价格面议！联系方式1506320<span>30</span>50

收库存处理报废佐敦油漆，老人油漆，国际油漆，阿克苏油漆，PPG油漆13703205165

国外客户，求购油船 - 载重吨：<span>30</span>00-4000吨 - 最大吃水：不超过5.4 m - 闪点： < 60 - 日本/韩国建造的优先（中国建造的质量高的也可以考虑） - 船龄：小于15年 - 预算：200万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造23544DWT散货船 编号: HSBC338 船型：散货船 载重吨：23544 吨 （吃水9.52 m） 建造：1997年，日本SAIKI HEAVY INDUSTRI 船级社：GL, 下次特检/坞检：2017年6月 总长：154.35 m, 型宽：26 m 4舱/4口 谷物舱容：31006 立方米, bale: <span>30</span>253立方 货物吊：4 x <span>30</span>吨 主机：三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP 价格：240万美元 主要运营区域：加勒比海，可在此区域很快交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售1000立方非自航绞吸式挖泥船 2015年建造 中国旗 ZC 船级 内河A级 总长44，柱间长34.8，型宽9.5，型深2.4 吸排泥管径500MM 泥泵 淄柴 16V170ZLC-2 ，1103千瓦 钢柱 长度13米，直径6<span>30</span>MM 排距500-<span>30</span>00M 挖深3-12米 绞刀直径1.7M，转速0-<span>30</span>转/分钟 发电机 60KW一台，373KW一台 附带小艇加管线

总吨：380 净吨：114 <span>30</span>*13*2.5 满载吃水：1.3米 1996造 内河航区 抓斗原动机：450KW 发电机：90KW 75KW 80KW

国外客户，求购散货船 载重吨：24000-<span>30</span>000吨 船龄：1998-2005年 建造地：日本造优先（韩国和中国建造的可以尝试推荐） 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重<span>30</span>00吨，近海航区<br/>主机：淄博/<span>30</span>0KW*2

此船是我父亲的船 现在老人年龄大了 想他不干这行事业 船的具体参数我不是很清楚 老年人也不告诉我 说在网上不太可能被卖掉 现在船在达州桥湾的河里 如果有意向的 可以先与我联系 电话 187818<span>30</span>760 价格可商量

价格实惠，欢迎过来看船，有图纸。<br/>价格实惠，欢迎过来看船，有图纸。

通途船号：TTS-1521 142TEU,2<span>30</span>0T，CCS,98年建散集两用出售，主机: 1000马力 <br/>主机: 1000马力

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m

DWT 38864 MTS ON 11.22M DRFT -BLT 12/1987 korea -CLASS LR SS 9/1/2012 -GRT 239<span>30</span> NRT 9974 -LOA/B/D 172.09/32.24/16.62 M -Tanks: 8 -Liquid Cap: 45365 cbm, Oil Cap: 45365 cbm -Pumps: 4X3600 -DOUBLE SIDES: YES, DOUBLE BOTTOM: YES -IMO: IMO III -Tanks Coating: YES -Heating Coils: NO -M/E B&W 6L60MC,BHP 8961 -SPEED 14 KNOTS ON 26.93 TS -GENERATORS: 1,3

出售45681吨散货船 -编号：HSBC233 -载重吨：45681吨（吃水11.62M） -建造：1996年，日本 -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年10月 -总长：186.00m, 两柱间长：177.00m, 型宽：<span>30</span>.40m, 型深：16.50m -5舱/5 口 -谷物舱容/打包舱容：57208/55565 立方米 -货物吊： 4台x25T -主机：曼恩MAN B+W 6S50MC11, 641 127 -空船重量：7500吨 -验船：中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

寻船<span>30</span>000吨到50000吨 石岛新港拉石子到大丰

1994年建造3<span>30</span>吨内河油船 264KW

3200吨双底双壳油船出售 84.8*14.6*5.6 吃水：4.8米 双底双壳 舱容：3400方 污液舱：125方 主机：宁动GN6320ZC2B 735KW 航速：12节 续航力：<span>30</span>00 定员：14人 总吨：2172 净吨：1216 一台废气油锅炉，一台卧式导热油锅炉

宏川牌淘金船是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上，采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、鼓动溜槽等几种类型；从挖掘能力上大型淘金船、小型淘金船、小型淘金设备，还可分成15升、25升、40升、50升、100升、150升、200升、250升、<span>30</span>0升等型号。 下表给出了不同型号采金船主要开采指标： 斗容积（L） 挖掘厚度（M） 采掘面最小宽度（M） 挖方量（M³） 总重量（t） 总厚 水下 水上 最大 最小 15 5.5 5.0 1.5 0.5 20 ≥15 15 25 6.5 6.0 1.5 0.5 25 ≥25 27 40 7.0 6.5 1.5 0.5 28 ≥40 37 50 7.5 6.5 2.0 1.0 <span>30</span> ≥45 50 100 11.5 10.0 2.5 1.5 35 ≥90 70 150 13.5 12.0 2.8 1.5 45 ≥135 95 200 16.0 14.0 3.0 2.0 50 ≥180 115 250 18.5 16.0 3.4 2.5 55 ≥225 150 <span>30</span>0 23.0 20.0 4.0 3.0 60 ≥260 190 400 <span>30</span>.0 26.0 5.0 4.0 70 ≥340 240 备注：以上为通用规格型号，可根据客户工况特点定制淘金船及淘金设备。 【郑重承诺】 承诺一 货真价实！如发现购买产品与承诺不符，存在欺骗行为的，包退！分文不少！ 承诺二 产品购买一周内发现存在严重质量问题，影响正常生产使用，且无明显磨损的，包换！包退！ 承诺三 本机除易损部件外，整机保修一年！

出售日本造1800载重吨水泥运输船 -编号：HSS070 -船型：水泥运输船/粉煤灰运输船 -载重吨：1846吨（吃水 4.59m） -总吨：696吨 -空船重量：725 LDT -船级社：JG (日本政府) -建造：1991年11月，日本Wakamatsu Zosen -主机: Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM -轴带发电机：312KW x 1 台 -主发电机：洋马Yammer 6HAL-HTN 198KW x 1 台 -停泊发电机：三井Mitsui F4L912 40KW x 1 台 -总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m -货船仓容: 1,524.93m3 -货舱：8 个 -装货：900吨/小时（机械） -卸货: <span>30</span>0吨/小时 （气动） -下次特检：2019年9月 -航速/油耗： 满载航速: 约10.5 节 压载航速: 约 11.0节 主机油耗: 烧重油 约170升/小时 发电机油耗:无，轴带发电机工作 卸货期间： 主机、发电机重油无油耗，柴油油耗:160-180升/小时 -为运输粉煤灰，新装了干燥器。 -交船: 2016年6月，日本 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！