船籍港 福州 总吨 829T 静吨 464T 主机功率 2*<span>30</span>0KW 区域 内河A级<br/>主机型号 X6170ZC-04C

<br/>青岛顺大气囊厂创建于1998年，专业生产销售船用气囊、充气护舷（靠球），产品销往浙江、福建、江苏、安徽、江西、广东及海内外，深受客户青睐。现已研制第四代整体米字型结构及整体编绕技术，产品起墩、载重较传统工艺均提高<span>30</span>％—50％，是船舶上排下水及泊靠之理想之选。同时承接气囊加长，改短，换头，对接，维修等业务。望广大新老客户惠顾。

1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：2011.9 总吨：1506 净吨：451 <br/>航区：沿海 参考载货量：2<span>30</span>0吨 货舱1 主机：潍柴601KW *2

ZC船级，载重4<span>30</span>0吨，沿海航区<br/>沿海航区

CCS船级，3<span>30</span>0马力，沿海航区<br/>主机：/1200KW&#215;2

ZC船级，载重560吨，沿海航区<br/>主机：淄博/218KW 总吨<span>30</span>5

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 28<span>30</span>吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3<span>30</span>0BHP 2<span>30</span> RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m

编号 REF583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-12 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#215;5吨 主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9<span>30</span>0 HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为18节，油耗为28吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922 冷冻舱舱容 (立方米) 9937 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -25/+12 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 <br/>船舶状况良好

此船为污油回收船，总长39.4米，宽7.5米，深2.4米，2002年 兴化华兴船厂造，载货量A.B.C全为<span>30</span>0吨，机器山东潍坊 6160A—13C，功率184kw，手续齐全，在有效期内。<br/>此船为污油回收船，总长39.4米，宽7.5米，深2.4米，2002年 兴化华兴船厂造，载货量A.B.C全为<span>30</span>0吨，机器山东潍坊 6160A—13C，功率184kw，手续齐全，在有效期内。

<br/>急租多艘自航甲板驳船，要求如下： 1.核定参考载货量在2500-<span>30</span>00吨（不是超载的载货量）； 2.带前跳板、围板 3.后驾驶台或前驾驶台 4.中国国旗、内贸船 5.重大件甲板驳船有限考虑 请把完整的、有效的船舶规范以及甲板的可装货面积（长度*宽度）发送到我的邮箱：469291085@qq.com。 郑清法 18605931555，15960485588

<br/>急租多艘自航甲板驳船，要求如下： 1.核定参考载货量在2500-<span>30</span>00吨（不是超载的载货量）； 2.带前跳板、围板 3.后驾驶台或前驾驶台 4.中国国旗、内贸船 5.重大件甲板驳船有限考虑 请把完整的、有效的船舶规范以及甲板的可装货面积（长度*宽度）发送到我的邮箱：469291085@qq.com。 郑清法 18605931555，15960485588

<br/>急租多艘自航甲板驳船，要求如下： 1.核定参考载货量在2500-<span>30</span>00吨（不是超载的载货量）； 2.带前跳板、围板 3.后驾驶台或前驾驶台 4.中国国旗、内贸船 5.重大件甲板驳船有限考虑 请把完整的、有效的船舶规范以及甲板的可装货面积（长度*宽度）发送到我的邮箱：469291085@qq.com。 郑清法 18605931555，15960485588

<br/>举力大概<span>30</span>00多吨，长80多米，内宽25米的沿海浮船坞

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 主机 AKASAKA 1343kw<br/>久和船舶徐先生13957214883

<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、（核定）参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司，现在需要租赁以下船只，请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在<span>30</span>00-5000吨、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 2.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在125米以内、近海/沿海、散货船； 4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、<span>30</span>000吨以上散货船； 5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造（没有装过油）、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同，及时支付租金/运费。 郑清法，18605931555，15960485588，469291085@qq.com

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本船是内河A字型起重船，左右共2个浮箱，船头有<span>30</span>米长耙 杆，使用时可与浮箱拼接成一体，利用长耙杆固定位置，可 用于内河起吊及打捞作业，本船配备2台6135柴油机，2台发 电机组，内河内可自航，起吊能力大约在800吨左右。<br/>柴油机2台，每台88.3KW。24GFC发电机组24KW，64GFC发电 机组64KW。

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 28<span>30</span>吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3<span>30</span>0BHP 2<span>30</span> RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好