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PLEASE NOTE THAT WE CAN STILL DEVELOP FOR SALE
THE FOLL 2 X GEARED / ICE-CLASSED GC-MPP UNITS:
M/V "ARCTIC SKY" - MALTA FLAG
================
DWT AT SUMMER DRAFT 7,239 MT ON 7.120 M DRAFT
DWT AT WINTER DRAFT 6,939 MT ON 6.972 M DRAFT
BLT 06/1996 KHERSON SHIPYARD, UKRAINE
CLASS RMRS, ICE CLASS 1A SUPER
LOA 134.<span>30</span> / BEAM 19.90 / DEPTH 9.00 M
HOLDS: 4 HOLDS BOX TYPES
TYPE OF HATCH COVERS HYDRAULIC, MCGREGOR
GRAIN 10,720 / BALE 10,610 M3
REEFERS CAPACITY: NIL
CRANES 2 X 36 MT SWT AT 23 M {ELECTRO HYDRAULIC]
M/E MAN B&W 6L42MC, 6940 BHP
MAX 168 RPM SERVICE 157
AUX. ENGINE X 03 UNITS
MAKER: PERVOMAISK, RUSSIAN
TYPE: 6 CHN 25/34 - 10
500 KW
SPEED/CONSUMPTION:
---
IN BALLAST CONDITION:
ABT 13.5 KNOTS ON ABT 16.00 MT IFO AND ABT 2.20 MT MGO
LADEN :
ABT 13.0 KNOTS ON ABT 16.0 MT IFO AND ABT 2.20 MT MGO
AT PORT:
IDLE ABT 1.00 MT IFO AND ABT 2.0 MT MGO
WORKING ABT 1.00 MT IFO AND ABT 2.7 MT MGO
&
M/V "ARCTIC STAR" - MALTA FLAG
=================
DWT AT S.DRAFT 7,075 MT ON 7.00 M DRAFT
DWT AT W.DRAFT 6,770 MT ON 6.85 M DRAFT
BLT 01/1991 GDANSK SHIPYARD, POLAND
CLASS RMRS, ICE CLASS 1A SUPER
LOA 131.60 / BEAM 19.<span>30</span> / DEPTH 8.80 M
HOLDS: 4 HOLDS BOX TYPES
HATCHCOVERS: HYDRAULIC, MCGREGOR
GRAIN 9,861 / BALE 9,356 M3
REEFERS CAPACITY: NIL
CRANES 4 X 12.50 MT AT 20 M {ELECTRO HYDRAULIC]
M/E MAN B&W 6DKRN42/136 (6L42MC) 6960 BHP
MAX 173.5 RPM, SERVICE 168 RPM
AUX. ENGINE X 03 UNITS
MAKER: POZNAN, POLAND
TYPE: 6 AL20D
500 KW
SPEED/CONSUMPTION
---
SPEED IN BALLAST CONDITION: ABT 13.5 KNOTS
LADEN: ABT 12.5 KNOTS
LDT 3,399
<br/>船况非常好,价格优惠
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OIL PRODUCTS TANKER - DOUBLE HULL - IMO II/III
DWT 9,593 MTS ON 8.014 M DRAFT
BLT 1994 AT DAEDONG SHIPBUILDING, SOUTH KOREA
CLASS BV, OIL TANKER ESP-CHEMICAL TANKER
SS DUE 11/2018, DD DUE 11/2016
GRT 5,971 / NRT 2,799 MT
LOA 115 / BEAM 18.22 / DEPTH 10.72 M
TANKS 10, EPOXY COATED - COILS (STAINLESS STEEL)
LIQ CAPACITY 9177 CBM (98%) + 3110 CBM SBT , 3 GRADES
PUMPS 1X100 STRIPPING-ELECTRIC,
1X<span>30</span>0 BALLAST -ELECTRIC,
3X500 CARGO -ELECTRIC
M/E B&W 6L35MC, 4557 BHP
GENERATORS 2 X 393 KVA
THE VESSEL’S CARGO TANKS ARE COATED WITH CHUGOKOU MARINE PAINTS/EPICON T-500
CARGO TANKS WERE SAND BLASTED (AS NECESSARY) AND FULLY RECOATED 11/2008<br/>船况非常好,价格优惠
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1.SHIP NAME/船名
MING XIU 1/明秀1
2.SHIP TYPE/船舶种类
GENERAL CARGO SHIP/杂货船
3.FLAG/船旗国
KIRIBATI/基里巴斯
4.LASS/船级
ISC(international ship classification)
5.PORT REGISTYR/船籍港
TARAWA/塔拉瓦
6.IMO NO.
8664515
7.CALL SIGN/呼号
-
8.BUILT YER/建造年份
2006年07月
9.BUILT PLACE/建造地点
CHINA/中国
10.GRT/总吨
2739
11.NRT/净吨
1629
12.DWT/载重吨
4680MT
13.GRAIN CAPACITY/散装仓容
6133CBM
14.BALE/包装仓容
CMB
15.LOA/船舶总长
95.90M
16.BREASTH/型宽
13.80M
17.DEPTH/型深
7.40M
18.DRAFT/满载吃水
6.10M
19.SPEED/船速
11.0KTS
20.HATCH/货仓
2H/2H
21.HATCH SIZE/仓口尺寸
25800*10200
22.HOLD SIZE/舱内尺寸
23.DERRICK/吊杆
NIL/无
24.RADIO ACCOUNTS:
25.INMARSAT-CID/卫星C站识别码
26.M/E TYPE/主机型号
G6<span>30</span>0ZC18BH*1470KW/600RPM/主机型号
厂家:无锡安泰动力机械有限公司 Wuxi Antai power &
machinery co., ltd
27.M/E POWER/BPM/主机功率/转速
1470KW*1SET SPEED 11节 耗油 120CST/3.0MT
28.A/E TYPE
6135ca/75KW*1set 4135ca*2set南通柴油机厂
29.A/E POWER/副机功率
75KW*1SETS 50KW*2sets
船航行时/停泊时油耗:0.5T/天 0.3T/天
<span>30</span>.MAKERS:
31. owner/operator: hongkong seaview shipping
co.,ltd/ IMO4188206
32. 中间检验/坞修时间:2013.11.01-2013.12.02
33. 续航能力:无限航区 50days
34. 废气锅炉/供油单元
<br/>1.SHIP NAME/船名
MING XIU 1/明秀1
2.SHIP TYPE/船舶种类
GENERAL CARGO SHIP/杂货船
3.FLAG/船旗国
KIRIBATI/基里巴斯
4.LASS/船级
ISC(international ship classification)
5.PORT REGISTYR/船籍港
TARAWA/塔拉瓦
6.IMO NO.
8664515
7.CALL SIGN/呼号
-
8.BUILT YER/建造年份
2006年07月
9.BUILT PLACE/建造地点
CHINA/中国
10.GRT/总吨
2739
11.NRT/净吨
1629
12.DWT/载重吨
4680MT
13.GRAIN CAPACITY/散装仓容
6133CBM
14.BALE/包装仓容
CMB
15.LOA/船舶总长
95.90M
16.BREASTH/型宽
13.80M
17.DEPTH/型深
7.40M
18.DRAFT/满载吃水
6.10M
19.SPEED/船速
11.0KTS
20.HATCH/货仓
2H/2H
21.HATCH SIZE/仓口尺寸
25800*10200
22.HOLD SIZE/舱内尺寸
23.DERRICK/吊杆
NIL/无
24.RADIO ACCOUNTS:
25.INMARSAT-CID/卫星C站识别码
26.M/E TYPE/主机型号
G6<span>30</span>0ZC18BH*1470KW/600RPM/主机型号
厂家:无锡安泰动力机械有限公司 Wuxi Antai power &
machinery co., ltd
27.M/E POWER/BPM/主机功率/转速
1470KW*1SET SPEED 11节 耗油 120CST/3.0MT
28.A/E TYPE
6135ca/75KW*1set 4135ca*2set南通柴油机厂
29.A/E POWER/副机功率
75KW*1SETS 50KW*2sets
船航行时/停泊时油耗:0.5T/天 0.3T/天
<span>30</span>.MAKERS:
31. owner/operator: hongkong seaview shipping
co.,ltd/ IMO4188206
32. 中间检验/坞修时间:2013.11.01-2013.12.02
33. 续航能力:无限航区 50days
34. 废气锅炉/供油单元
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拖轮 1800BHP ZC
2005 沿海
主机:宁动J6<span>30</span>0/1323KW
总长:31.5
宽:7.6
深:3.81
吃水:3.0<br/>在航,沿海航区
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DOUBLE HULL - IMO III
ABT 33,540 DWT ON ABT 12.39 M DRAFT
BLT 10/1997 BY ADMIRALTEISKIY, RUSSIA
CLASS: GL +100 A5 E CHEMICAL TANKER TYPE-3, OIL TANKER ESP ERS
T3D21 T4D21 +MC E AUT INERT
SS+DD PASSED 10/2012
DIMS: 178.96/165.00 X 25.<span>30</span> X 18.00 M
GRT 21,162 / NRT 10,590 MT
16 CARGO TANKS - ABT 36,399 CBM CAPACITY
COILED: ST.STEEL HEAT EXCHANGERS (+70DC)
COATED: EPOXY (HEMPADUR 1550)
(VSL COULD BE MADE SUITABLE FOR METHANOL-TRADE
BY BLASTING + RECOATING TANKS WITH ZINC-COATING)
6 GRADES
SBT / ISG / CBT
PUMPS: 10 X 425 + 6 X <span>30</span>0 CBM/H
M/E MAN B&W/6L60MC - 10,800 BHP @ 111 RPM
AUX 3 X WARTSILA 8L20 920 KW EACH
LDT ABT 10,220
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ZC船级,沿海航区,舱容7200方,最大挖深31米<br/>主机:G8320ZC6B/7B/<span>30</span>88KW*2
-
ZC船级,沿海航区,载货2200吨,带跳板<br/>主机:6170/3<span>30</span>KW*2
-
From direct owners, we can develop following Cutter Suction Dredger for sale.
- Built Year: 1979
- GRT: 1821T
- Dimension: 91.80/61.60 x 19.00 x 5.00 m / draft: 3.5m
- Engine for M/E: NIIGATA 16V 32CLX, 7045ps@600rpm
- Engine for Ladder Pump: DAIHATSU 12V DK32, 6000ps@720rpm
- Generator: DAIHATSU 8DL-28, 2400ps@720rpm
YANMAR 8Z 280UT, 1600ps@720rpm
- Engine for Cutter: YANMAR 6N280-EN, 2500ps@720rpm
- Dredging Pump: Capacity - 98<span>30</span>m3/h x 83m
- Dredging Capacity: 1800 - 2200 m3/h
- Pipe Diameter: Suction Pipe-900mm / Delivery Pipe-810mm
- Spud: 37.00m x Dia.1500mm x 60T
- Ladder: 42m
- Discharging Distance: 8000m
- Cutter Power: 1600hp@25rpm
- Winches: Swing Winch, Spud Winch
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
此船为化学品/油船,2012年完工使用,船级为CCS,载重
吨为11241.<span>30</span>吨,无限航区,双壳双底。<br/>此化学品/油船船级为CCS,总吨为7742吨,使用进口日本主
机及进口分油机,货舱使用进口涂层。
-
MALTA FLAG
1800 DWT ON 4.72M
BLT 1992/12, JAPAN
CLASS RINA UNRESTRICTED
SS PASSED AUG 2009, INTERMED/DD PASSED END AUG 2012
980 GRT
LOAXBXD 68.95/65.00X11.<span>30</span>X5.15M
CARGO TANK /PIPING STAINLESS SUS <span>30</span>4
TTL 1,638.73 M3 + 50 M3 SLOP TANKS
CGO PUMPS SCREW TYPE SUS - <span>30</span>0M3/H X 2 SETS
MAIN ENGINE: HANSHIN DIESEL 6EL<span>30</span>G 1800 PS X 1.
GENS YANMAR 6HAL-HTN .X 2 SETS
PORT GENERATOR DEUTZ X 1 SET
SPEED 10 KNTS @ 3 MTPH.GASOIL
DBL BOTTOM / SINGLE HULL
NEW SAFETY/LIFESAVING EQUIPMENT 2009 (FREEFALL LIFEBOAT)
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
总吨498净吨287证书吨100吨<br/>主机6<span>30</span>0____600马力
-
<br/> 工程马上开始,现需租或买二手1000吨左右的工程混凝
土施工船,100T到200T的起重船,如有此船的船东请与林先
生联系,价格面议!
船舶资料请发送达邮箱:48390027@qq.com
联系电话 :1<span>30</span>23897811
QQ:492061037
-
<br/>要跳板船或平板船,带自卸设备,<span>30</span>00吨或5000吨,按路程
算运费,长期有货。低于<span>30</span>00吨的勿扰,谢谢。
联系人:吴小姐
联系电话:13656261926
电话请说明是天天船舶上看到的。
-
方便旗,ISC船级,无限航区,2舱,载货4680吨,舱容6133方,在航船<br/>主机:无锡G6<span>30</span>0ZC18BH/1470KW/600RPM
-
2007年造开底驳,沿海航区,船况良好刚做特检,仓容2100方,主机两台8170,马力1100匹<br/>主机两台淄博8170 辅机两台上柴135
-
该船为冲吸式抽沙船。主要用于大水域作业或大型挖沙及
车辆不能进入的沙场或水库,其工作原理是利用高压水泵
产生动作用,将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽
沙泵及管道输送至作业区。
该船设计新颖,操作简便,效率高,广泛应用于吹填
施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽砂
等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹
填工程中都发挥了重要作用。 机动灵活,高效经济,投
资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、
配套动力及抽沙泵流量决定。船可最大沙量为500立方和
1200立方各一艘。抽沙深度深,输送距离。
结构: 内设船员工作室及机舱,由船体、冲刷系
统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系
统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括
抽真空装置。泥沙泵送系统包括动力(电机或柴油机)、
离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。
移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
有意者请联系庄先生1<span>30</span>59547888<br/>出售自吸自卸吸砂船500立方和1200立方各一艘。有意者请
联系庄先生1<span>30</span>59547888
-
ZC船级,沿海航区,载货<span>30</span>00吨<br/>主机:淄博Z8170/218KW
-
<br/>船龄不限,载重吨5万吨-6万吨,带<span>30</span>吨起重能力吊杆,ZC或者CCS船级,中国旗。如有出售,请尽快联系。
-
<br/>澳大利亚美高宝钢筋保护剂
──附着力强、高效永久防腐、抗老化 型号:H
本品是澳大利亚VIVACITY化工工程公司研发的一种双组份钢筋、金属构件改性环氧保护材料,与钢筋有极强的亲合力并在其表面形成致密的保护层,当有害离子(如Cl-、SO42-、Mg2+、Na+等)侵入混凝土结构中,它能有效的抑制、阻止和延缓钢筋锈蚀的电化学反应过程,直接涂刷于钢筋表面,具有很高的钝化性,在钢筋表面形成保护屏障,有效阻止钢筋锈蚀的发生,与基层握裹力强,有效阻止水和水溶性盐的渗透侵蚀,具有很高的结构耐久性和迁移性阻锈的功能,已广泛应用于海工、水工工程,如跨海大桥、连岛工程、围海造地、海底隧道、港口与码头、海水淡化厂、临港工业、水库大坝、地下工程及各类工业、民用建筑、盐碱地区建筑物等。
作用机理:
1.在钢筋、金属结构表面形成的复合聚合物保护层阻止金属离子化的阳极反应,即保护层吸附在金属表面隔绝金属电解质与腐蚀环境的接触,从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。
2.不影响混凝土的自由“呼吸”,保护层在钢筋表面的定向排布形成疏水层,置换钢筋表面已存在的有害离子,保护混凝土免受钢筋锈蚀引起的破坏,防止爆裂。
3.具有非常高的附着力和耐阴极剥离性能,改性环氧涂层表面与混凝土之间粘结强度高于无涂层钢筋粘结强度的80%
产品特点:
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
<span>30</span>分钟
初凝时间
4小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
110 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃~150℃
包装:20公升装,有效保质期:2年
推荐配套产品:澳大利亚美高宝混凝土修补结构剂(型号:HT20)
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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<br/>澳大利亚美高宝工程结构胶
──桥梁预制件拼接、粘钢加固、植筋锚固,型号:PM<span>30</span>
该产品是澳大利亚VIVACITY化工工程公司独创的三位一体新型产品,以改性环氧树脂聚合物为主体,配以多种复合性能的固化剂、改性剂等材料研制而成,抗老化能力超卓、韧性特强、稠度高、不崩不漏,固化后抗水、防潮性能极佳,耐候性能良好(-60℃~150℃),其抗震、抗压、抗拉、抗冲击等力学性能卓著。
美高宝工程结构胶的典型应用:
1.组件式桥梁预制件拼接、轨道基础、桥梁支撑座、大型机械设备底座等,胶体具有触变性好、力学强度高、防水和抗化学腐蚀能力强,专用于桥梁预制节段悬拼及悬挂施工工艺的接缝,抗拉移,能有效传递荷载,应力分布均匀,同时应用于道路、隧道、涵洞、市政、水利、高速铁路等设施中混凝土模块和节段的高强度粘接组装。
2.广泛应用粘钢加固的重点工程中。该工程结构胶独特的高粘度性,在吸顶、立面不流淌,为现场施工带来了极大的便利,胶体初粘强度大、耐热性好、无蠕变、坚韧可靠、附着力极佳,推荐用于改造加固工程中混凝土构件外部涂刮粘贴钢板及其它土木结构工程中各种建筑材料的高效复合粘接。
3.PM<span>30</span>胶提供的高强度、高韧性、高耐久性为植筋锚固行业带来了全新的选择,新产品设计配方中特别强调了传递结构应力和减除消极载荷两大元素,有效针对建筑构件、建筑物的抗震加固;矿山巷道顶、壁部位的锚固支护;以及设备安装、定位的结构性粘合。
PM<span>30</span>型工程结构胶的性能特征:
性状
粘性糊状、白色
混合比例(按体积比)
双组份A:B=1:1
可操作时间
45分钟
初固时间
12小时
完全固化时间
约4天
抗压强度
80 MPa
抗剪强度
15 MPa
抗拉强度
25 MPa
受拉弹性模量
4.3×103 MPa
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
包装:<span>30</span>公斤装,有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com