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建造年份:2002.12建造国:中国船级:CCS船旗:中国载重吨;2813t总吨位/净吨位:1845t/1033t满载吃水:5.0m总长/船宽/型深:81.80m/12.80m/6.50m双层单甲板货舱数量:10主机:广柴6<span>30</span>0zc-2 441kw/400rpm 广柴6<span>30</span>0zc-3 441kw/400rpm特检/坞检:2017.12/2015.12航区:沿海A1+A2船员配备:14<br/>双底单壳
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总吨:3102 净吨:1737
2011.12年建造完工
总长:99.8 宽:16.22 深:6.2
吃水:5.3
航区A级
货舱数量:1
参考载货量:6<span>30</span>0T
主机:淄博1200KW(600KW*2)<br/>在航
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船籍社: CCS
制造年月: 2010年7月
舱容: 5500立方
船长: 105
型宽: 19米
型深: 8米
最大挖深:27米
泥孔数量: 16个
设计航速: 11
作业航速: 7节
吸管直径: 80MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6<span>30</span>0ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6<span>30</span>0ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
<br/>船况良好
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1994年日本造重油船出售,船现在在韩国,双底双壳。
载重吨:<span>30</span>00<br/>主机:阪神6EL38,2800PS*1
辅机:洋马
带加温
航速12.9K
等待买家出价
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抽砂船简介
200立方射吸式抽砂船是采砂行业中运用最为广泛的工程
船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的高压水枪对河底
的泥沙冲击而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力
将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次
性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本
较低的抽沙船,是良好的水下挖掘机械设备.抽沙船从动力
配备上划分:柴油机动力和电力动力两种形式.
抽沙船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿
工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力抽沙船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全电动传动,操作灵活轻便
2.设备工艺成熟,高效实用
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 15 型式 离心泵
生产率 (m3/h)) 200 高压水枪 功率 ( kw )60
排距 (m) 800 流量 ( m3/h) 1000
总长 (m) <span>30</span>.0 排砂 吸砂管 ( mm ) 350
船宽 (m) 5.0 管径 排砂管 ( mm ) <span>30</span>0
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 500
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 2000 辅 机 功率 ( kw )100× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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2003年10份的船,前驾驶<br/>6160的机器 船舶一切良好。如有需要可看船.船在浙江.上海两地跑。联系号码13216188868 张先生
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GENERAL CARGO SHIP
ABT 4,<span>30</span>0 DWT ON 5.75 M DRAFT
BLT 1994 SHINA SHIPBUILDING, KOREA
CLASS KR
SS APR 2018
GRT 2,264 / NRT 1,040
LOA 94.40 / LBP 88.01 / BEAM 14.50 / DEPTH 7.00 M
1 HO / 1 HA
M/E SSANGYONG B&W 8L 28/32VF, 2,285 PS X 755 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 5,250 DWT ON 7.<span>30</span> M DRAFT
BLT 1996 KOREA
KR CLASS
SS DUE NOV 2016
DD DUE NOV 2014
GRT 3,022 / NRT 1,173
LOA 79.90 / BEAM 15.00 / DEPTH 8.90 M
1 HO / 1 HA - BOX TYPE HOLD
M/E CAT 3606 DITA / 2,500 PS
G/E : CAT 3<span>30</span>6 DITA MGS / 275 PS X 2 SETS / 180 PS
X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 4,704 DWT ON 5.06 M DRAFT
BLT 2005 WENZHOU YONGJIA, CHINA
IBS CLASS
SS DUE JUL 2018
DD DUE JUL 2015
GRT 2,996 / NRT 1,786
LOA 99.50 / BEAM 14.60 / DEPTH 7.40 M
2 HO / 2 HA
GRAIN 6,469 / BALE 6,069 M3
M/E WUXI DIESEL G8<span>30</span>0ZC 16BH 1,765kw x525rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-19 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 966 总吨: 499
净吨: 279
总长: 55.92 垂线间长: 50.24
船宽: 9.2 型深: 4.2
吃水: 3.54 舱容: 1180
舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: YES
主机: CW6200ZC-36 216KW 800R/MIN
副机: 6135caf 90kw 1500r/min*2
ZH4100CD <span>30</span>.1KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-18 坞检: 2015-5-18
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-04-<span>30</span> 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 7006
总长: 117.4 垂线间长: 109
船宽: 16.5 型深: 8.3
吃水: 6.9
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧
主机: 8320zcd 2060kw 525r/min
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<br/>求租多艘全回转起重船(1年内有效):全回转状态下的轻重能力在100-<span>30</span>0吨之间均可,船款在18-<span>30</span>米之间均可,沿海或者近海航区,ZC或者CCS均可(ZC优先),自航或者非自航均可(自航优先),500总吨以上的自航船需要有安全管理体系(DOC和SMC文件),长期租赁(1年以上),价格优惠。欢迎来电或者来邮件咨询:郑先生,18605931555,15960485588,469291085@qq.com或qf1014@vip.sohu.com。
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49TEU 7600T
110*103*19.7*8.5
5250GT 2976NT
吃水:6.5M 船速:11.5
舱内:168T
甲板:313T
尾甲板:68T
冷藏柜:<span>30</span>T
三舱三口
舱盖:吊离式,共11块,重量:16~24吨
船口尺寸:
19.5*15 25.35*15 25.35*15
8614M3
主机:淄柴LB8250ZLC-72 1470KW*2
11.5节,航行油耗:10.5T/D<br/>香港旗
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香港旗 集装箱船(香港旗)
CCS 多用途船
117*110*19.7*8.5*6.45
5272GT 2<span>30</span>9NT
DWT:7990
航速:14.5<br/>香港旗
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<br/>求购沿海运油加油船,手续齐全,<span>30</span>0-600T之间。价格便宜
些。15年船龄内,浙江的确优先考虑
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建造日期:2004.5
航区:近海及长江A.B
总吨:2980
净吨:1668
总长:105
宽:16.2
深:6.5
航速:12
空载吃水:2.44
满载吃水:5.1
主机:G8<span>30</span>0ZC
功率:1765
额定转速:550
核实油耗:4T
辅机:120KW 2台 50KW 1台
货舱:7000方
36.5*14.1*5.5 37.5*16.1*5.5
<br/>在航
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供应补给船
1862GT AND 588NT
DP1 67*14.5
系柱拖力:1100KN
船员人数:32
艏侧推:590T 800KW*2
最大航速:16KNOTS
甲板面积:470M2
油舱容:8<span>30</span>M3
中高频:日本古野
雷达:日本古野
电子海图,卫星C站,日本古野
压载水容积:605M3
吊机:3T X 1
鲨鱼钳:250T/275T
主拖缆64 X 1100 X 2
拖缆机:叠式双滚筒 125T/225T
艉侧推:800KW X 1
主机功率:1940KW X 4 11000BHP
品牌:NORMO KVMB
船级:印度
安徽造,无限航区
深型:6.9
满载吃水:4.7M<br/>在航
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总吨:1638 净吨:917
2600吨一级油船
建造时间:2006年7月
总长:81.7 宽:12 深:5.6
航区:近海
双底双壳
货舱数量:8
主机:宁波中策 735KW G6<span>30</span>0 有特涂, 可以装运汽油<br/>在航
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<br/>我们是废钢船直接买家,直接求购各类型废钢船,欢迎随时
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宋玥
13828808<span>30</span>4
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船籍东营,载重吨1000吨,双底双壳,中国沿海<br/>主机8170总功率5<span>30</span>千瓦,航速10节左右