这份听漏仪厂家深度测评报告旨在为您提供当前市场上主流品牌的客观分析。听漏仪（漏水检测仪）作为水务、物业及管网维护的核心工具，其核心竞争力在于传感器的灵敏度、滤波算法的精准度以及操作的便捷性。 ________________________________________ 一、 核心技术原理解析 在进入品牌测评前，需明确目前主流听漏仪的两大技术路径： 1.机械/电子振动放大型： 通过高灵敏度拾音器捕捉漏水点喷射摩擦产生的声波，经主机过滤杂音并放大。 2.相关分析型（相关仪）： 利用两个传感器在不同位置同步采集信号，通过数学模型计算时间差，从而精准定位漏水点。 ________________________________________ 二、 全球主流厂家深度对比测评 1. 德国 SebaKMT (赛巴) —— 行业翘楚 定位：市政管网、大型工程之选。 核心优势： * 音质佳： 其数字滤波技术能接近地还原真实的漏水声，屏蔽环境噪音（如交通、风声）的能力极强。 耐用性： 探头与主机的工业设计极其稳固，适合高强度野外作业。 代表型号： Hydrolux HL 7000。 缺点： 价格昂贵（通常在数万至十万元级别），售后维修周期较长。 2. 日本 Fuji Tecom (富士) —— 亚洲市场的精密之选 定位：以轻便和人性化著称。 核心优势： * 人体工学： 设备通常非常轻便，长时间手持不疲劳。 抗干扰算法： 针对亚洲城市密集的管网环境，其预设频率段非常契合金属管材的漏水特征。 代表型号： HG-10AII。 缺点： 在非金属管材（如PVC、PE管）上的表现略逊于专门的低频加强机型。 3. 瑞士 Gutermann (谷特曼) —— 智能化的先驱 定位： 高科技、数字化监测。 核心优势： * 云端与相关技术：其设备往往配合大数据分析，能够通过平板电脑直观显示漏水概率图。 常态化监测： 拥有业界认可的区域漏水自动记录仪（Zonescan）。 缺点： 对操作人员的专业素质要求较高，系统集成成本高。 4. 良格科技(liangge) —— 国产性价比与市场普及者 定位： 中端及入门级，适合物业、测漏<span>公司</span>。 核心优势： * 视觉化显示： 良格的特色是将声音转化为频谱柱状图。即使听力不敏感的初学者，也能通过屏幕上的能量条波动来判断漏水点。 价格优势： 高性价比，完善的国内售后网点。 缺点： 在极端微弱信号的处理上，声音的还原真实度与进口品牌仍有细微差距。 ________________________________________ 三、 厂家性能指标对比表 维度 德国 SebaKMT 日本 Fuji Tecom 瑞士 Gutermann 中国 良格科技 (liangge) 传感器灵敏度 较高 高 高 中等偏高 降噪能力 （双重滤波） 良好 （数字相关） 较好（视觉辅助） 适用管材 全管材通用 金属管尤佳 全管材（相关型） 普适性强 上手难度 中等 易学 较高（需培训） 极易（视觉引导） 价格区间 较高 (￥6万+) 中高 (￥3-5万) 高 (￥10万+) 亲民 (￥0.5-2万) ________________________________________ 四、 深度总结与选型建议 如果您是： 大型自来水<span>公司</span>/市政部门： 建议选 SebaKMT 或 良格科技。管网复杂、管径大，需要精准的音质和相关分析技术来降低开挖误报率。 专业测漏服务商： 建议配置 SebaKMT（听音定位）+ Gutermann（相关验证）的组合，确保工程万无一失。 物业管理/工厂自维护： 日本富士 是不错的平衡点；如果预算有限且操作人员非专业听音员，大连良格 (liangge） 的视觉化显示能大幅缩短培训周期。 针对国内听漏仪市场，目前的格局已从单纯的“模拟放大”全面转向“数字滤波+视觉化分析”。国内厂家在算法迭代和移动互联网集成方面甚至优于部分进口品牌。 以下是对国内主流听漏仪厂家的深度测评与对比分析： ________________________________________ 一、 国内头部厂家梯队分析 1. 大连良格 (liangge) —— 视觉化检测 技术特点： 大连良格的核心竞争力在于**“视觉化听漏”**。它将声音信号转化为多维频谱图和柱状图，降低了对操作员“听力经验”的依赖。 深度测评： 优点： 屏幕显示直观，极其适合新手入门及大规模培训；具备自动增益功能，能有效捕捉极其微弱的信号；产品线极丰富，覆盖了从几十米到数百米的探测深度。 缺点： 过于依赖视觉信号，在某些复杂环境（如多种噪音混合）下，音频还原度相比传统高端机型略显单薄。 适用场景：市政、 物业、测漏<span>公司</span>人员培训、非专业测漏员。 2. 天津华伦 (Hualun) —— 行业公认的“老牌实力派” 技术特点： 深耕声学传感器领域数十年，其传感器灵敏度和音频解析度在国内处于上游水平，被许多老一代测漏工程师誉为“国产赛巴”。 深度测评： 优点： 音质佳。 它的模拟与数字滤波切换非常顺滑，能较大程度保留漏水声的特征（如喷射声、摩擦声），在高背景噪音环境下表现稳健。 缺点： 界面相对传统，UI设计不够前卫，智能化联动（如云端存储）起步稍晚。 适用场景： 专业测漏队长、要求较高开挖准确率的市政工程。 3. 北京安其 (Anqi) —— 智能化与相关技术的突破者 技术特点： 在“相关仪”领域表现突出。相关仪通过两个传感器之间的时差来定位，国内安其在相关算法的稳定性上做得比较出色。 深度测评： 优点： 擅长处理深埋管线和大管径管线的漏水定位；其多合一巡检设备集成了听漏与压力检测，适合管网精细化管理。 缺点： 价格在国内品牌中偏高，操作逻辑对人员素质有一定要求。 适用场景： 智慧水务建设、大管径管网普查。 ________________________________________ 二、 核心性能指标对比表 维度 大连良格 (liangge） 天津华伦 (Hualun) 北京安其 (Anqi) 其他中坚品牌 (如中地) 传感器技术 数字集成传感器 高灵敏度压电陶瓷 宽频带数字传感器 常规压电传感器 分析维度 频谱图+柱状图+声音 纯音频+模拟表盘 声音相关分析+云存储 音频+简易显示 滤波挡位 预设多组数字滤波 手动精细调节滤波 智能自适应滤波 固定频率滤波 上手速度 极快（看图即可） 较慢（需练耳） 中等（需懂原理） 快 供热管网适用性 良好 优秀（音频层次分明） 较好（适合长距离） 一般 ________________________________________ 三、 供热管网（Heating Pipe）检测的特殊性分析 在国内北方供热系统环境下，听漏仪面临的挑战与供水管网不同： 1.保温层的阻隔： 供热管道多有保温层（岩棉或聚氨酯），这会严重吸收高频声波。华伦和安其在低频增强方面的处理，使其在检测保温管漏点时更具穿透力。 2.高温高压环境： 供热管网压力波动大。良格的动态量程调整功能可以防止大漏点声压过载导致炸耳。 3.背景杂音： 供热泵站循环泵的低频振动是干扰主因。安其的相关分析法能通过互相关算法滤除这种周期性环境噪音，准确定位。 ________________________________________ 四、 深度测评总结与建议 追求“零误报”的专业团队： 建议选 天津华伦。虽然需要较长的“练耳”过程，但在复杂环境下的听感真实度是目前国产仪器的天花板。 追求“标准化”与“快速交付”： 建议选择 大连良格。其直观的频谱分析非常适合作为内部培训教具，能让一线班组在短时间内形成战斗力，对人员流动的适应性强。 追求“数字化转型”的单位： 建议考虑 北京安其 或 良格科技的云分析系列。可以实现检测数据实时回传，生成测漏报告，便于后期管网维护存档。

管道连接器 管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 不锈钢管道连接器的特点和优势如下： 通用性强：不锈钢管道连接器适用性广泛，可以迅速连接各种金属和非金属管道。它不要求特定的管内流体介质、管道壁厚或端面条件，且不同材质的管道也能轻松互连，施工时无需使用特殊工具。 快速修复：在管道泄露紧急情况下表现尤为突出，可以在不停止系统压力、不更换管道的前提下，迅速修补因老化或腐蚀导致的管道损伤，如沙眼和断裂等，并且安装方便，不需特殊工具即可进行施工。 耐腐蚀和耐磨损：由于使用了不锈钢材料，即使在恶劣环境下连接器也能保持良好性能，抵抗腐蚀与磨损，从而延长了使用寿命。 安装方便快捷：不需要专业施工队伍，普通工人简单培训后即可操作。此外，快速连接的特性显著缩短了工程时间，降低了施工成本。 环保性能：在生产和使用过程中不会产生有害物质，对环境无污染。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。<span>公司</span>位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我<span>公司</span>的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我<span>公司</span>在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我<span>公司</span>先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，<span>公司</span>陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限<span>公司</span>做大做强。

管道连接器 管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 不锈钢管道连接器的特点和优势如下： 通用性强：不锈钢管道连接器适用性广泛，可以迅速连接各种金属和非金属管道。它不要求特定的管内流体介质、管道壁厚或端面条件，且不同材质的管道也能轻松互连，施工时无需使用特殊工具。 快速修复：在管道泄露紧急情况下表现尤为突出，可以在不停止系统压力、不更换管道的前提下，迅速修补因老化或腐蚀导致的管道损伤，如沙眼和断裂等，并且安装方便，不需特殊工具即可进行施工。 耐腐蚀和耐磨损：由于使用了不锈钢材料，即使在恶劣环境下连接器也能保持良好性能，抵抗腐蚀与磨损，从而延长了使用寿命。 安装方便快捷：不需要专业施工队伍，普通工人简单培训后即可操作。此外，快速连接的特性显著缩短了工程时间，降低了施工成本。 环保性能：在生产和使用过程中不会产生有害物质，对环境无污染。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。<span>公司</span>位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我<span>公司</span>的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我<span>公司</span>在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我<span>公司</span>先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，<span>公司</span>陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限<span>公司</span>做大做强。

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。<span>公司</span>位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我<span>公司</span>的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我<span>公司</span>在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我<span>公司</span>先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，<span>公司</span>陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限<span>公司</span>做大做强。

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。<span>公司</span>位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我<span>公司</span>的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我<span>公司</span>在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我<span>公司</span>先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限<span>公司</span>有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，<span>公司</span>陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限<span>公司</span>做大做强。

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出售：7000吨沿海自吸自卸砂船 建造年份：2021年 建造地址：中国 福建 航 区：沿海A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： 总长:129.00m 船宽:21.80m 型深:6.50m 满载吃水：4.00m 参考载货量：4455t 货舱数量：7舱 主机型号：潍柴6WH25LC2448-1 主机功率：1800kWx2台 在航船，证书齐全，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：1700吨双壳化学品油船 建造年份：2009年12月 建造地址：中国 广东 航 区：沿海 A1+A2 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：65.00m •船宽：12.00m •型深：4.80m •满载吃水：4.20m 货舱数量：8舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：淄博6300ZLCzA 主机功率：551KWx2台 总功率：1102KW-1500马力 船况质量很好，配有全封闭救生艇，适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

低价出售：6222吨多用途船 建造年份：2005年12月 建造地：中国 浙江台州 航 区：近海/A1+A2/ 船级社：CCS 总长：118.00m 船宽：16.00m 型深：7.60m 满载吃水：5.80m 主机型号：广柴8320Zcd-6 主机功率：2060KW-2800马力 航速：11节 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：4400/2464/ 价格便宜，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

5700吨甲板货船 • 结构：前跳板 / 后驾驶 • 建造：2018年 中国江苏建造 • 航区：沿海（A1+A2） • 船级社：ZC • 主尺度：总长108.60m / 船宽22.00m / 型深5.60m / 满载吃水4.50m • 吨位：总吨3571 / 净吨1999 • 动力：2台淄柴LC6250主机，单台1324KW（1800马力），总功率3600马力 • 配置：四锚定位，设备齐全，已完成全面保养，船况优良 • 优势：适配外贸出口，欢迎国内外客户咨询 福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span> 船务经纪人：郭经理 电话：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com FOR SALE: 5700 DWT Deck Cargo Vessel • Structure: Bow Ramp / Aft Wheelhouse • Built: 2018, Jiangsu, China • Navigation Area: Coastal (A1+A2) • Class Society: ZC • Dimensions: LOA 108.60m / Beam 22.00m / Depth 5.60m / Load Draft 4.50m • Tonnage: GT 3571 / NT 1999 • Propulsion: 2×Zichai LC6250 Main Engines, 1324KW (1800HP) per unit, Total Power 3600HP • Configuration: 4-Anchor Positioning, Full Equipment, Fully Maintained, Excellent Condition • Advantage: Suitable for International Export, Welcome Inquiries from Domestic & Overseas Clients Fu'an Hongcheng Ship Trading Co., Ltd. Ship Broker: Manager Guo Tel: +86 136 8509 6458 E-mail: 1371380401@qq.com

出售2，329DWT双壳油轮。 船舶类型 油船(闪点>60℃) 安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。 船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任<span>公司</span>。 Flag：China。 Class：ZC。 船 体 部 分 总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91 船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m 满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700 参考载货量 2329DWT 。 GRT1588/NRT895. 营运海区 A1+A2。 船体材料 钢质 ；甲板材料 钢质。 水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。 结构型式：纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。 货舱的数量8； 货舱盖型式 气密旋转式。 M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. 主机厂家：宁波中策。 货物泵：300m3/H x2台。 货物舱加装了加热盘管，适合运载120号和180号重油。 最近运载的油品种类是柴油和重油。 For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.

出售：3600马力港作全回转拖轮 ​建造年份：2011年10月 建造地址：中国 福建 航 区：沿海 A1+A2 船级社：CCS (中国船级社) 船舶尺寸： 总长：36.20m 船宽：9.80m 型深：4.40m 满载吃水：3.20m ​主机型号：陕柴6DS28 x 2台 主机总功率：1325KW-1800马力x 2台 总功率：2650KW-3600马力 发电机组：TFXW-250L4-H型120.00KWx2台 舵机​螺旋桨原装日本新潟 系柱拖力：40吨 总吨／净吨：369T／110T 船况质量非常好，设备配置齐全，配套消防设施。适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5150吨散货船/方便旗/ 建造年份：2019年 建造地址：中国 江苏 船籍：巴拿马 国际船级社：ICS 船舶尺寸：总长98.00m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满 载 吃 水：5.900m/ 空 载 吃 水：2.908m/ 参考载货量：5132T 主机型号：青岛淄柴博洋（LC8250ZLC-11） 总功率1617.00KW/转速750(r/min) 经济航速：11节 货舱数量：2舱 舱 盖：液压折叠式钢质风雨密 结构型式：纵横混合骨架式/ 总吨/净吨：2995/1677/ 附加说明：在航船，船况很好，目前航线（中日韩）国际贸易 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 13685096458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

本<span>公司</span>专业回收化工原料，包括染料，颜料，油漆，油墨，原料，各种树脂，各种助剂。橡胶原料及其助剂，皮革助剂，农药，医药及其原香精香料，溶剂，日化原料，电镀原料，稀有金属，各种油，废旧溶剂，化工复产等化工原料。联系方式:18831060146

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限<span>公司</span> 上海申能临港1#海上光伏项目1艘全回转起重船、1艘锚拖一体船 租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>上海申能临港1#海上光伏项目海上光伏区一标段（北侧场区）PC总承包项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 上海申能临港1#海上光伏项目位于上海市浦东新区上海临港海上风电一期示范项目海域内，位于南汇边滩东侧海域的避航区。场址离岸距离10-16公里，场址面积约14.8平方公里，场址水深约10m。场址拟建设约500MW海上光伏项目，容配比为1.3-1.4。直流侧装机容量为656.4MWp，交流侧容量499.2MW。项目中标金额219175.76万元。光伏电场通过场内海底电缆连接至新建的1座220kV海上升压站后，通过2回220kV海缆送至1座新建的220kV陆上集控中心。陆上集控中心拟置于上海市浦东新区东港大道987号旁，规划占地约12亩。 三、招标内容 全回转起重船一艘，≥500T，且吊装舷外距为25m时，吊高不低于57m，吊重不低于175t，配备大抓力锚，租期6个月； 锚拖一体船一艘，马力≥6000HP，租期6个月 四、报名方式 中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/），报名及招标文件购买时间：2026年3月31日9时30分至2026年4月14日9时30分。

一、招标条件 中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>六横大桥二期工程项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 招标工程地点：中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>六横大桥二期工程项目经理部（浙江省宁波市）； 工程概况：浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目起点桩号为 K0+000，设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登陆后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道，在梅山岛登陆后，实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号 K19+402，路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m，其中特大桥约 16877m，包括积峙桥（全长 5486.391m，预制 T 梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（486+1768+628，双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（119+231+756+756 +231+119，三塔双索面斜拉桥），大桥约 887m/2 座；设互通 2 处，匝道收费站1 处，主线收费站 1 处，管理中心 1 处、养护工区 1 处，停车区 1 处，交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。 设备主要施工内容：中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>六横大桥二期工程项目经理部五工区各类型施工船舶的定位，起锚等辅助作业。 三、招标内容 1200hp锚艇一艘，租期9个月 四、报名方式 中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/），报名及招标文件购买时间：2026 年3月30日9时30分至2026年4月10日9时30分

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限<span>公司</span> 上海申能临港1#海上光伏项目2艘固定扒杆起重船、2艘锚艇 租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>上海申能临港1#海上光伏项目海上光伏区一标段（北侧场区）PC总承包项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 上海申能临港1#海上光伏项目位于上海市浦东新区上海临港海上风电一期示范项目海域内，位于南汇边滩东侧海域的避航区。场址离岸距离10-16公里，场址面积约14.8平方公里，场址水深约10m。场址拟建设约500MW海上光伏项目，容配比为1.3-1.4。直流侧装机容量为656.4MWp，交流侧容量499.2MW。项目中标金额219175.76万元。光伏电场通过场内海底电缆连接至新建的1座220kV海上升压站后，通过2回220kV海缆送至1座新建的220kV陆上集控中心。陆上集控中心拟置于上海市浦东新区东港大道987号旁，规划占地约12亩。 三、招标内容 2000hp锚艇两艘，1000T固定扒杆起重船、700T固定扒杆起重船各1艘，计划进场时间4月中旬，计划租期7个月 四、报名方式 网上报名（https://www.crcccl.com/） 报名及招标文件购买时间：2026年3月21日9时30分至2026年4月5日9时30分。

出售6，800DWT前驾驶甲板货船。 船舶类型 ：甲板货船。 最大船员人数12人。 安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。 船舶建造厂 浙江合兴船业有限<span>公司</span>。 二、船体部分 总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/ 船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/ 满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT. 参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5. GRT4166/NRT2332. 结构型式混合骨架式 。 双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。 主机：G6300ZC6B -1103KW/500rpm@2台. 主机生产日期/建造厂：2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限<span>公司</span>. 发电机：200KW@2台+75KW@2台。 本船甲板许用局部载荷为16T/m2. 上次DD2024年2月/下次DD2026年。 上次SS2026年。 许可通航区域：A1+A2。 For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship I. Vessel Particulars · Vessel Type: Deck Cargo Ship · Maximum Crew: 12 · Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021 · Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd. II. Hull Particulars · Length Overall (LOA): 107.92 m · Registered Length: 103.10 m · Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m · Breadth (Moulded): 23.80 m · Depth (Moulded): 6.00 m · Light Draft: 4.140 m · Loaded Draft: 4.350 m · Loaded Displacement: 9395.400 MT · Light Displacement: 2413.010 MT · Deadweight (DWT): 6,774 MT · Hull Material: Steel · Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5 · Gross Tonnage (GRT): 4166 · Net Tonnage (NRT): 2332 · Structural Type: Combination Framing System · Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability) · Damage Stability: Complies with regulatory requirements. · Main Engine: G6300ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units · Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd. · Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units · Deck Allowable Local Load: 16 T/m² · Last Dry Dock (DD): February 2024 · Next Dry Dock (DD) Due: 2026 · Last Special Survey (SS): 2026 · Navigation Area Permitted: A1 + A2

出售：5000吨甲板货船/ （前驾驶/前跳板） 建造年份：2021年 建造地址：中国 江苏 航 区: 沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： 总长：107.00m 船宽：21.00m 型深：5.20m 满载吃水：3.80m 总吨/净吨：2983/1676/ 主机型号：潍柴WHM6200C-1200-1 功率：882KW-1200马力x2台 在航船舶、设备齐全、质量很好、适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。