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出售:10650吨散货船
建造年份:2005年12月
建造地址:中国 浙江临海
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:133.80m
•船宽:18.50m
•型深:9.15m
•满载吃水7.00m
主机型号:陕柴 8DKM-28
主机功率:2500kW-3400马力
总吨/净吨:6718/3762/
货舱数量:3舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:液压式钢质风雨密
在航船舶,船况很好,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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低价出售:实载8000吨沿海自吸自卸砂船
建造年份:2018年5月
建造地址:中国 福建
航 区:沿海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
总长:118.00m
船宽:21.80m
型深:6.50m
满载吃水:5.20m
参考载货量:5833t
货舱数量:8舱
主机型号:潍柴XCW12V200ZC
主机功率:1392kWx2台
适合外贸出口用途
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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出售:5100吨在航散货船
建造年份:2020年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:99.60m
•船宽:15.80m
•型深:7.15m
•满载吃水5.65m
主机型号:宁波中策G8300
主机功率:1765kW-2400马力
总吨/净吨:2990/1679/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,船况很好,配有全封闭式救生艇,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
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低价出售:5020吨在航散货船
建造年份:2008年11月
建造地:中国 浙江
可装载散装谷物等
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC
总长:96.90m
船宽:15.80m
型深:7.40m
满载吃水:5.85m
主机型号:无锡安泰G8300
主机功率:1765KW/2400马力
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2980/1665/
在航船舶,价格便宜。
适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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针对供热行业中普遍存在的二次网水力失调问题,研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法,以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒,通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量,用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序,按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台,在二次网平衡辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率,通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我<span>公司</span>的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。
调节后,水力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—30%。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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针对供热行业中普遍存在的二次网水力失调问题,研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法,以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒,通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量,用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序,按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台,在二次网平衡辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率,通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我<span>公司</span>的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。
调节后,水力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—30%。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:3000吨双壳双机货船
建造年份:2016年9月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:ZC
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
已经保养好,适合国际用途/
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限<span>公司</span>】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:高速客船(核载人数292人)
船舶类型:A类高速客船
建造年份:1994年9月
建造地址:Singapore
船体材料:铝合金
航 区:沿海 A1+A2
船级社: CCS
船舶尺寸:
•总长:35.00m
•船宽:11.60m
•型深:3.65m
•满载吃水:1.59m
高速主机x 2台
总功率:3000kW
总吨/净吨:476/150/
船况质量很好,适用于国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:客船(核载人数180人)
船舶类型:普通客船
建造年份:2004年9月
建造地址:中国 福建
航 区:沿海 A1
船级社: CCS
船舶尺寸:
•总长:36.70m
•船宽:6.80m
•型深:2.95m
•满载吃水:1.74m
主机型号:康明斯NT-855-300x2台
主机功率:203kWx2台
总吨/净吨:209/104/
船况质量很好,适合外贸出口用途。
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出售:多艘在航5000 多吨散货船,多用途船:2005年、2006年、2008年、2009年、2010年、2011年、2013年、2019年、2021年。欢迎选购。
在航船舶,船况很好,适合外贸出口。
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出售:10000吨双壳散货船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海/A1+A2/
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:127.80m
•船宽:18.00m
•型深:9.70m
•满载吃水7.45m
主机型号:X8320
主机功率:2648kW
总吨/净吨:6508/3696/
货舱数量:3舱
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,船况很好,适合外贸出口。
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出售:3300马力三用拖轮
船舶类型:供应船
建造年份:2009年5月
建造地址:中国 安徽
航 区:近海A1+A2
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:56.40m
•船宽:11.60m
•型深:5.20m
•满载吃水:3.80m
总吨/净吨:955/557/
主机型号:无锡安泰G8300ZCIB型
主机功率:1213kWx2台
总功率:3300马力
船况质量很好,刚刚保养好,适合外贸出口用途。
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出售:实载1200吨在航散货船
建造年份:2018年12月
建造地址:China 中国 山东
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:55.80m
•船宽:9.60m
•型深:3.70m
•满载吃水:3.10m
主机型号:潍柴CW6200ZC-36
主机功率:216kW-950马力
货舱数量:1舱
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
船况说明:在航船、质量很好、适合国内外用途。
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为了开发海途需要修筑提防。
需要一艘地质取芯船(最好整体). 二手或者可以改造的二手船
船舶要求:400-500吨级船(需要提供船舶详细参数和照片).
设备要求:在浅海用,水深8-10米左右,从海底钻下到50
米。(需要提供设备详细参数和照片).
购买要求:技术要求根据探测船制造船舶<span>公司</span>设计就行。要求条件是探测时这艘船要具备探测设备的所有动力和负载。
*甲板船或者自航平板船,设备是海底钻取岩芯器合适。
联系电话13801387566
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出售:5100吨散货船
建造年份:2009年9月
建造地址:中国 江苏
航 区:近海/A1+A2/
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:97.00m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水5.90m
主机型号:G8300
主机功率:1765KW*2400马力
总吨/净吨:2980/1673/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
下次特检:2029年
在航船舶,船况很好,适合外贸出口。
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Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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出售:实载2000吨甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2013年
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:65.00m
•船宽:15.20m
•型深:3.50m
•满载吃水:2.50m
总吨/净吨:986/552/
主机型号:淄博Z6170
主机功率:330KWx2台
船况质量很好,已经进坞保养好,方便验船,适合国内外用途。
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第一章 招标公告
日期:2026年3月16日
招标编号:CRCC-GHJ-SBZL-202603-011
一、招标条件
中国铁建港航局 海南金牌港项目甲板货船 租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为 海南金牌港 项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,时长租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
招标工程地点:海南省临高县博厚镇金牌港开发区东码头
工程概况:海南省临高金牌港开发区港口及配套工程项目位于海南省临高县金牌港开发区博厚镇北部,我<span>公司</span>承建该项目(一期工程)的疏浚工程及水工工程(码头工程、引桥工程)。新建2个7万吨级通用泊位(1#~2#泊位),新建泊位总长度531m,年设计吞吐量700万吨,1#泊位主要接卸水泥熟料,采用16m轨距的螺旋卸船机卸船;2#泊位接卸其余矿建材料、非金属矿石及少量件杂货,采用16m轨距的通用门机。码头前沿停泊水域宽64.6m,底高程为-16.5m;船舶回旋圆直径为456m,底高程为-15.8m。进港航道轴线为N137°~N317°,与码头前沿线平行,航道宽度150m,底高程为-16.5m,按单向乘潮(乘潮水位0.6m)通航7万吨级散货船设计,长约2170m。一期投资92065.26万元。
设备主要施工内容:1700t甲板货船,预计租期6个月,用于物资材料、设备、小型机具等转运和协助现场施工。
三、报名方式
报名方式: 网上报名(https://www.crcccl.com/)。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应,对应拟投包件进行登记即视为报名。
报名及招标文件购买时间: 2026 年03月17日9时30分至2026年3月26日9时30分。
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出售乘客人数 200 人 /车辆45部客滚船。
Flag:China.
Class:CCS.
一、船舶基本参数
船舶类型: 车客渡船 /船舶类型说明/ III级客船.
最大船员人数 8 人/ 乘客人数 200 人 /车辆45部。
安放龙骨日期/建造完工日期1998-04-01/1998-06-22改建开工/完工日期
船舶建造:中国船舶修造厂。
二、船体部分
总长 53.60m/船长 48.00 1m /满载水线长 48.00m
/船宽 17.40 17m
/ 型深 5.20 11m
/空载吃水 2.045 m/
满载吃水 2.700 m.
满载排水量 899.100 t /空船排水量 618.700 t。
船体材料 钢质 /水密横舱壁数 00.
结构型式纵横混合骨架式 /货舱的数量 0.
双层底位置 /进水角位置 /主甲板门槛/ 抗沉性 /满足2004法规.
GRT1224/NRT636.
三、锚设备
名称 型式 重量(kg) 数量:
石艏键 霍尔锚 900.00
左艏键 霍尔锚 900.00
左艏锚1 大抓力锚 1080.00
名称 型号 功率(kW) 数量
锚机 右艏锚机 立式电动
0
左艏锚机 立式电动 6
左艏锚机 DMJE-28-2-45 1 1
名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料
右艏锚链 28.00 175.00 AM2级 M20Mn 锚链
左艏锚链 34.00 175.00 AM2级 M20Mn
左艏锚链1 28.00 175.00 AM2 2级链钢
四、舵设备
舵数量 ( 主操舵装置型式 电动液压/
应急能源种类 辅助操舵装置型式.
五.推进装置:
主机 300.00KW /1000RPM@2台/
2008年12月05H 山东巨力股份有限<span>公司</span>/
型号X6170ZC-O5.
齿轮箱型号 HCD400A HCD400A。
1#螺旋桨轴 1中间轴 2#螺旋桨轴 2中间轴:
名称160/ 140/ 160 /140.
营运区域:A1(沿海)。
We are selling 45 ro-ro passenger ships with a capacity of 200 passengers per vehicle.
Flag:China.
Class:CCS.
I. Basic Parameters of Ships
Vessel type: Passenger ferry/Vessel type description/Class III passenger ship.
The maximum number of crew members is 8, the number of passengers is 200, and there are 45 vehicles.
Date of laying the keel/Completion date of construction: April 1, 1998 / June 22, 1998 / Start date of renovation/Completion date
Shipbuilding: China Shipbuilding Repair and Construction Corporation.
Ii. Hull section
Total length: 53.60 meters/Length: 48.00 meters/Full-load waterline length: 48.00 meters
The ship is 17.40 17 meters wide
/ Type depth: 5.2011 meters
The no-load draft is 2.045 m/
The full-load draft is 2.700 meters.
The full-load displacement is 899.100 tons and the empty displacement is 618.700 tons.
Hull material: Steel/watertight transverse bulkhead number: 00.
Structural type: longitudinal and transverse hybrid frame type/Number of cargo holds: 0.
Double-layer bottom position/water inlet Angle position/main deck sill/anti-sinking property/complies with 2004 regulations.
GRT1224/NRT636.
Iii. Anchor Equipment
Name Type Weight (kg) Quantity:
Stone bow key Hall anchor 900.00
Left bow key Hall anchor 900.00
Left bow anchor 1 high grip anchor 1080.00
Name Model Power (kW) Quantity
The right bow anchor crane is vertical electric
0
Left bow anchor machine vertical electric 6
Left bow anchor crane DMJE-28-2-4511
Name Diameter (mm) Length (m) Grade Material
Right bow anchor chain 28.00-175.00 AM grade 2 M20Mn anchor chain
Left bow anchor chain 34.00-175.00 AM grade 2 M20Mn
Left bow anchor chain 1 28.00 175.00 AM2 grade chain steel
Iv. Rudder Equipment
Number of rudders (main steering device type: electric hydraulic /
Types of emergency energy and auxiliary steering device types.
V. Propulsion Device:
Main unit: 300.00KW /1000RPM@2 units /
December 5, 2008 Shandong Juli Co., LTD
Model X6170ZC-O5
Gearbox model: HCD400A.
1# Propeller Shaft 1 Intermediate shaft 2# propeller Shaft 2 intermediate shaft
Name: 160/140/160/140.
Operating area: A1 (Coastal).
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出售:5180吨在航散货船
建造年份:2021年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:98.23m
•船宽:15.80m
•型深:7.15m
•满载吃水5.65m
主机型号:广柴6320ZCd-6
主机功率:1545kW
总吨/净吨:2996/1679/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,船况很好,配有全封闭式救生艇,适合外贸出口。
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一、招标条件
中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目经理部2艘交通船和中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>CZ7项目(一期)风机基础建造与风机安装施工(标段二)项目经理部1艘交通船租赁招标项目(简称:中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>海南CZ2和CZ7项目交通船租赁招标项目)已由项目审批机关批准,招标人为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目经理部(简称海南CZ2二期项目)经理部和中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>CZ7项目(一期)风机基础建造与风机安装施工(标段二)项目(简称海南CZ7项目)经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,时长租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目(以下简称"申能海南CZ2项目”)场址位于儋州市北面海域,规划总容量1200MW,共配套建设2座220kV海上升压站和1座陆上集控中心,分两期建设。项目一期已全容量并网发电,本次开展申能海南CZ2海上风电示范项目二期风电机组(含塔筒)、海上升压站基础及安装工程施工总承包招标工作。
综合项目现场施工实际需求,申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目经理部需租赁2艘船长≧38m,船宽≧8m,航速13节以上常规交通船(包件号:JTC-01,JTC-02)。
中国铁建港航局集团有限<span>公司</span>CZ7项目(一期)风机基础建造与风机安装施工(标段二)项目(以下简称"海南CZ7项目”),坐落于海南西侧海域,项目总装机容量 1500MW,分两期建设。其中一期工程场址中心离岸约 29km,场址面积约 60km²,装机容量 600MW,规划安装单机 10MW 风电机组,新建一座 220kV 海上升压站,并建一座陆上集控中心,海上风电场电能通过 35kV 集电海缆汇集,经海上升压站升压后,通过 2 回 220kV 海缆送 至陆上集控中心。我司承建一期 标段二,负责 28 台风机基础建造与风机安装施工,直到并网送电至竣工验收全流程工作。
综合项目现场施工实际需求,海南CZ7项目需租赁1艘船长≧38m,船宽≧8m,航速13节以上常规交通船(包件号:JTC-03)。
报名方式: 网上报名(https://www.crcccl.com/)。