出售93年日本造4998吨油船 -编号：HSBC820 -船旗：印尼 -双底单壳 -建造：1993年8月，日本 -船级社：NK -载重吨： 4998吨（吃水 6.964M） -总长：103.66m, 型宽：15.5m, 型深: 8.15m -货油舱舱容： 5523 m3 -货油泵： 2* 1500m3/h -主机：DAIHATSU 6DL-40AFL, 4000 PS*1 -服务航速：13节 -发电机组：2* Daihatsu, 540 ps; 1* Mitsui.D, 135PS; -验船：印尼 -价格：200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售09年日本造28418吨散货船 -编号：HSBC701 -船旗：巴拿马 -载重吨：28418吨（吃水9,82 m） -建造：2009年8月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检：2019年8月，下次坞检：2017年6月 -总长：169,37m –型宽：27,24m – 型深：13,6m -5舱5口 -谷物舱容：37320立方米，打包舱容：35742立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力，129 rpm -发电机组：3 X 440 kW -验船：12月17日抵达泰国Kohsichang港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售00年日本造74005吨散货船 -编号：HSBC703 -船旗：韩国 -建造：2000年，日本 -载重吨：74005吨（吃水14.013M） -总长：225M/型宽：32.20M -总吨/净吨： 38888/25413吨 -7舱7口，- SIDE ROLLING HATCH COVERS -谷物舱容： 89158立方米 -航速/油耗：压载状态，14.0节/ 30.5吨；满载状态，13.5 节/32.5吨IFO 380CST -经济航速/油耗：压载状态，12节/24.5吨；满载状态，12节/26.5吨 -航行计划：12月17日抵达印尼Adang Bay装货，然后到香港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售00年日本造52073吨散货船 -编号：HSBC704 -船旗：巴拿马 -载重吨：52073吨（吃水12,02 m） -建造：2000年10月，日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA -船级社：LR -下次特检：2020年6月，下次坞检：2018年6月 -总长：189,9m –型宽：32,29m – 型深：17,1m -5舱5口，货舱安装Co2系统 -谷物舱容：66570立方米，打包舱容：64520立方米 -吊车：5 X 30吨 + 抓斗 -主机：Sulzer 6RTA48T-B, 11869马力，127 rpm -发电机组：3 X 650 kW -航行计划：现正在日本Hachinohe卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

日照10吨船用制淡装置 通常海水含盐量为35000～40000PPM，而人的饮用水总含盐量不大于500PPM。据调查显示，对于柴油机<span>船舶</span>，动力装置用淡水每天每千瓦0.2～0.3L；锅炉补给水按锅炉蒸发量大1%～5%计算；生活用水每人每天约150～250L。<span>船舶</span>航次淡水费用支出的高低，直接影响<span>船舶</span>航次的经营效益；为了提高经营效益，一般<span>船舶</span>都配备有船用制淡装置，以减少向港口购买淡水的费用，并增强<span>船舶</span>的续航能力。 日照10吨船用制淡装置采用的是先进的反渗透膜法海水淡化技术，反渗透膜法技术是以压力为动力的膜分离过程，同其它分离过程相比，它的大优点是相态不变、设备简单、能耗低、占用面积小和操作简单等。反渗透膜对无机盐、有机盐、微生物等有良好的去除效果。目前，反渗透膜和膜组件已经相当成熟，组件脱盐率可高达99.5%以上。反渗透制纯水运行成本及人工成本低廉，减少环境污染。可大大减少后续处理设备的负担，从而延长处理设备的使用寿命。 日照10吨船用制淡装置产品参数： 1、型号：FH-FWG10 2、日产淡水量为10吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为6.6kW 更多关于日照10吨船用制淡装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 日照10吨船用制淡装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

威海15吨船用造水装置 自20世纪中期以来，海水淡化技术随着淡水资源危机的加剧而得到了迅速发展，海水淡化是解决淡水资源短缺问题的一条有效的战略途径。对于海上运输，特别是远洋运输，<span>船舶</span>为了增加载重，减少携带淡水量，基本都配备了海水淡化装置（俗称造水装置），以此来增加<span>船舶</span>营运的经济性和续航能力。 反渗透膜法是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜，将海水与淡水分隔开的。在通常情况下，淡水通过半透膜扩散到海水一侧，从而使海水一侧的液面逐渐升高，直至一定的高度才停止，这个过程为渗透。此时，海水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对海水一侧施加一大于海水渗透压的外压，那么海水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透膜法可以从水中除去90%以上的溶解性盐类和99%以上的胶体微生物及有机物等。反渗透法的最大优点是节能。它的能耗仅为电渗析法的1/2，蒸馏法的1/40。 反渗透膜法工艺流程是:原水→预处理系统→高压水泵→反渗透膜组件→净化水。其中预处理系统视原水的水质情况和出水要求，可采取粗滤、活性炭吸附、精滤等,精滤必不可少,是为了保护反渗透膜、延长其使用寿命而设立的,另外,复合膜对水中的游离氯非常敏感,因而预处理系统中通常都配备活性炭吸附。 威海15吨船用造水装置技术参数： 1、型号：FH-FWG15 2、产水：15m3/day 3、原水：≤40000PPM 4、原水pH值：3.0~10.0 5、产水盐度：≤600PPM 6、脱盐率：≥98% 7、产水压力：≤0.3Mpa 8、回收率：28% 9、功率：6.6KW 更多关于威海15吨船用造水装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 威海15吨船用造水装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

<span>船舶</span>类型：干货船 建造时间：2007年11月 船级：ZC 航区：近海 载重吨：5054吨/吃水：6.088米 主尺度：98.6米*14.8米*7.6米 主机：宁动735KW*1

本人出售新造甲板机驳一条，两层半驾驶室，雷达高频卫导俱全，<span>船舶</span>质量过硬，装修高档。<span>船舶</span>为二类船，可用二类船执照。可随时看船，可微信看更多<span>船舶</span>细节图，微信号：dsxsnn

出售02年日本造76634吨散货船 -编号：HSBC088 -船旗：巴拿马 MV CSE HARMONY EXPRESS -建造：2002年，日本IMABARI -船级社： BV -载重吨：76634吨（吃水14.139 M） -总长/型宽: 224.94 M / 32.26 M -总吨/净吨: 39727 / 25754 -谷物舱容：90740.35立方米 -7舱7口，舱口盖：麦基嘉SIDE ROLLING -航速/油耗： 压载状态，14.50节/36吨 IFO；满载状态，13.50节/36吨IFO -经济航速/油耗：压载状态，13.00节/25吨IFO，满载状态，12.50节/25吨IFO -该船2015年3月18-27日在高雄坞修，并配了备用桨在船上 -验船：12月14-18日台湾高雄，12月18-25日台湾台中市 -价格：船东要价580-590万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售97年日本造6275吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT813 -船旗：泰国 -建造：1997年1月，日本Murakami Hide Ship Builder Co.ltd -船型：化学品船，IMO II & III -双底双壳 -载重吨：6275.4吨（吃水6.742m） -船级社: NK -下次特检：2017年1月13日 -总长：104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m, -液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米，不锈钢SUS 316L -14个分隔区 -液货泵：14*200立方米/小时，液压潜水泵 -验船：12月20日，泰国 -价格：330万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售06年日本造32610吨散货船 -编号：HSBC700 -船旗：新加坡 -载重吨：32610吨（吃水10,02m） -建造：2006年，日本KANDA KAWAJIRI -船级社：NK -下次特检：2021年2月，下次坞检：2020年12月 -总长：177m 型宽： 28,4m 型深：14,25m -5舱5口 -谷物舱容：42857立方米，打包舱容：40896立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 6UEC52LA, 9001马力，125 rpm -发电机组：2 X 400 kW -航行计划： 12月14日，菲律宾Laguit港卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

2008年5月造 19.8*5.4*2.15 乘客定额：99人 主机：康明斯：237KW*2 <span>船舶</span>限于距岸20海里的A1级海区内 抗风等级：6级

出售92年日本造4083吨油船 -编号：HSOT812 -船旗：菲律宾 -建造：1992年，日本Higaki Shipbuilding Co., （2007年改建成双壳） -双底双壳 -船级社：NK，近海 Coastal Service in the Philippines -通过了壳牌（菲律宾）的认证 -上次特检：2014年4月，上次坞检：2014年11月 -总长/型宽/型深： 89.95m / 18.0m / 6.0m -总吨/净吨：2736 T / 1350 T -载重吨：4083吨（吃水4.98m） -货油舱舱容（98%）：4605.8立方米 -环氧涂装 -4级分隔区 -最大装油效率：500立方米/小时 -主机：HANSHIN -发电机组：YANMAR -服务航速：10节 -固定桨 -运营区域：菲律宾近海 -价格：220万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售04年日本造45729吨油船 -编号：HSOT811 -船旗：巴拿马 -载重吨：45729吨（吃水12.1 M） -建造：2004年，日本MINAMINIPPON SHBLDG - SHITANOE -船级社：NK -下次特检；2019年6月，下次坞检：2017年6月 -总长：179.80 M 型宽：32.20 M -主机：B&W 6S50MC 8572 KW -货油舱：14个，舱容： 53068立方米 -环氧涂装 -惰性气体系统 -货油泵：4*950立方米/小时 -验船：2017年1月7-10日，英国诺福克港——美国纽约之间的港口 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售13年日本造28348吨散货船 -编号：HSBC-699 -船旗：巴拿马 -载重吨：28348吨（吃水9,82M） -建造：2013年，日本IMABARI SHIPBUILDING - -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年1月 -总吨：17019吨，净吨：10108吨 -总长：169,37M, 型宽：27,24M, 型深：13,6M -5舱5口 -谷物舱容：37320立方米, 打包舱容：35742立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力 -发电机组：3 X 457 KW ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售02年日本造45635吨散货船 -编号：HSBC652 -船旗：希腊 -载重吨：45635吨（吃水11,58M） -建造：2002年1月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO, -船级社：DNV -下次特检：2017年1月，下次坞检：2018年12月 -总吨：25388, 净吨：15284 -总长：179,99M, 型宽：31M, 型深：16,24M -5舱5口 -谷物舱容：57256, 打包舱容：56560 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S46MC-C, 9850马力 -航速：14,3节 -发电机组：3台 -航行计划：预计12月20日到韩国 -价格：500-510万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售06年日本造56070吨散货船 -编号：HSBC669 -船旗：巴拿马 -船型：单甲板散货船 -建造：2006年6月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD -载重吨：56070吨（吃水12.575m） -总吨/净吨 : 31236 / 18504 -总长/ 型宽: 189.99 / 32.26m -吊车：4 X 30吨，配抓斗：4 X 12立方米 -5舱5口 -谷物舱容/打包舱容：70810 / 68083立方米 -航速/油耗: 满载13.5节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油； 压载14.0节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售92年韩国造6818吨散货船 -编号：HSBC697 -建造：1992年1月，韩国 -船型：散货船 -船级社：KR -下次特检：2017年4月 -总长：110.080 m，两柱间长：101.660 m，型宽：16.4 m，型深：8.550 m -吃水：6.891 m -总吨：4233.0吨，净吨：2598.0吨 -空船重量：2162.76吨 -载重吨：6817.858吨，DWCC 6561.41 M/T -吊车：25T X 4台 (25 - HOR) -谷物舱容：9386.8立方米，打包舱容：8517.7立方米 -主机：AKASAKA A-45, 2942KW X 210RPM -营运区域：韩国-日本 -价格：150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售96年日本造6830吨单甲板货船 -编号：HSGC588 -船旗：越南 -船型：单甲板货船 -建造：1996年5月，日本SASEBO SHIPYARD -载重吨：6830吨（吃水6.92M） -船级社：VR -2016年5月刚通过特检/坞检 -总长/型宽/型深： 105.50/16.8/8.80M -总吨/净吨： 4358/2504 -谷物舱容/打包舱容： 8878/8226立方米 -3舱3口，折叠式舱口盖 -吊车：2 X 15吨 -主机：B&W 5L35MC， 2794 KW， 200 RPM -运营区域：东南亚 -价格：160万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

出售02年新世纪造51215吨散货船 -编号：HSBC696 -船旗：利比里亚 -载重吨：51215吨（吃水12,20 M） -建造：2002年9月，中国NEW CENTURY SHIPBUILDI -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年9月 -主尺度：190,00 / 182 X 32,26 X 17,4 M -5舱5口，液压折叠式舱盖 -谷物舱容：62328立方米，打包舱容：62015立方米 -吊车：4 X 30吨, 配抓斗4 X 12立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 RPM -航速/油耗：满载13,25节/28,25吨IFO 380 -航行计划：预计12月8日-10日在秦皇岛 -该船曾被CCS验船师检验过，符合进口要求 -价格：420-450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！