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出售2004年中国造37193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:37193吨(吃水11,27 m)
-建造:2004年10月,中国天津新港<span>船厂</span>
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:2017年8月
-总长:199,9m 型宽:23,73m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42779立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9767吨
-航行计划:7月24日到威海,7月27日到上海附近<span>船厂</span>上坞
-价格:500万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF649
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA造<span>船厂</span>
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检
坞检
全长(米) 82.82
垂线间长(米)
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.50
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2436.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 936.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2468.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 5吨
主机 1台, AKASAKA A37, 柴油机250 转/分钟
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速 13.5 节
最大试航速度 15.83 节"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 569.36
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 120248
冷冻舱舱容(立方米) 3405.14
舱底面积(平方米) 1055.29
格栅/甲板强度 20吨/平米
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 曼谷
报价 150万美元
备注
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲<span>船厂</span>
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:6月25日到上海,6月27日到青岛,7月6-7日到宁波,7月7-8日到上海
-价格:380万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船名:椰香公主;船种:级客货滚装船;船籍:中国;船级:CCS入级;准载旅客317人;航区:沿海;;船长*宽*深:140M*20.4M*8M;造<span>船厂</span>:日本林兼造船株式会社;建造日期:1986-10-24;载重吨:1245T;轻吨:4834.2T;总吨9696,净吨5041,空载吃水5.275米,满载吃水5.85米,主机:IHI 8PC2-6L*2台;总功率:8822KW;发电机:6DL-20 560KW*3;BF6L513R 108KW*1。该船上娱乐食宿设施齐全,宜改做海上乐园,海上餐厅或海上辅助船。
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高度1.5米,数量越多越好,价格面议。
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船舶种类:供给船(水船)
总吨:498吨/ 净吨278吨
载货吨:1000吨
主机功率:218千瓦
总长:52.80/ 型宽:8.80/ 型深:4.08米
建成时间:2007-09-07
造船地点及造<span>船厂</span>:浙江
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供给船(水船)
总吨:498吨/ 净吨278吨
载货吨:1000吨
主机功率:218千瓦
总长:52.80/ 型宽:8.80/ 型深:4.08米
建成时间:2007-09-07
造船地点及造<span>船厂</span>:浙江温州市
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船舶描述
16408DWT 二/三类油化船
建造:1999年日本臼杵<span>船厂</span>(USUKI)
船级:KR
船旗:马耳他
总长/型宽/型深:133/22.7/12.1米
12个船舱---17227cbm
全舱壁304不锈钢特涂
泵:14x300吨水/小时
二类/三类 双底双壳油化船
主机:MAN-B+W 7S35MC 6.650 BHP
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,021 51987729.
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出售干货船一条,船总长度78.50米宽度12米型深6.50米满载吃水5.30米载货吨2650吨,舱口1个,营运航区近海,有2005年9份建造,地址浙江舟山龙泰<span>船厂</span>,主机型号宁波6300.功率735KW,今年5月份提前年检过,船籍港在舟山,船况很好,有意者请尽快与我联系郭先生13685096458
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船名 REF716
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造年份 1984
建造地点 日本NARASAKI<span>船厂</span>
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 47.63
垂线间长(米)
船宽(米) 8.90
型深(米) 4.00
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 705.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 227.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 430.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL
主机马力(千瓦) 1104
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12.0节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 1
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 35万美元
备注 "船舶以前船籍:俄罗斯
船体材质:不锈钢
无线电设备:GMDSS A1+A2"
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出售98年中国造45374吨油化船
-编号:HSOT1010
-船旗:马绍尔群岛
-双底双壳
-建造:1998年,大连<span>船厂</span>
-船级社:DNV-GL
-下次特检/坞检:2018年1月31日
-载重吨:45374吨(吃水12.117 M)
-液货舱舱容:51517立方米 (98%) ,溢流舱舱容:2265.20立方米 (98%)
-总长:182.90 两柱间长:175.0 M 型宽:32.26M
-配不锈钢加热盘管(蒸汽介质)
-液货舱:22个,涂装:SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE
-液货分隔区:15个
-液货泵:FRAMO, 14*400立方米/小时, 10*200立方米/小时
-主机:MAN B & W 5L 60MC,8850KW
-发电机:3*YANMAR T240-ET, 800KW
-最大满载航速:14.0节, 经济满载航速:12.5节
-航行计划:6月10日到新加坡加油,然后到中国惠州港卸货
-价格:625万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2005年江苏新世纪建造53300吨散货船
载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪<span>船厂</span>建造
BV法国船级社 坞检 05/2018,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
吊机: 4X36T
船舶动态:
广州文冲<span>船厂</span>进坞,6月5日左右可以验船
报价:750万美金左右基于做好坞检
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广州市利昌泰船舶运输有限公司供应3000吨小型运砂自卸船,广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域。利昌泰自卸<span>船厂</span>家按含装卸货设备的船舶自重和载重量情况,确定船舶的满载吃水量为3.65米,综合考虑卸装货设备对船舶驾驶视线的影响,压载时水舱舱容的需要,以及洪水期压载航行过桥高度的限制,确定船舶尺寸长为72.8米,宽15.60米,型深4.30米。值得一提的是,水泥自卸船在运输水泥过程中,配有特殊货舱结构和卸货设备,能以连续输送方式卸货。具备操作简单,配员少,卸货效率高,船舶周转快等优点,从而使船舶有较好的经济效益。
利昌泰3000吨小型运砂自卸船优势:
1.配有特殊货舱结构和卸货设备,能以连续输送方式卸装砂石、建筑石料、煤炭等干货;
2.根据船舶制造吨位而设计,卸货速度每小时可达2000吨,运转效率非常高;
3.灵活性高,对航道要求低,船舶视野空阔,运输安全;
4.适用性强,不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业;
5.航行速度达10海里/小时,配员少,节约人工成本;
6.广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域;
7.经济效率高,自卸船解决了卸货的难题,提高经济收益。
利昌泰3000吨小型运砂自卸船参数:
产品参数
产品编号 自卸船A2JG02
类型 内河自卸沙船 建造时间 2012年
营运区域 内河 建造地点 惠州市
使用情况 珠三角内河营运
船舶尺寸 长:(72.8米),宽:(15.60米),型深:(4.30米),吃水:(空载1.164米、满载3.65米)
吨位 载重吨:(2950吨),总吨(1596吨),净吨(893吨)
动力及发电设备
主机(2台) 名称:(玉柴),型号:(YT6C540C),功率:(396KW)
波箱(2台) 名称:(齿轮箱),型号:(HCD400A)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-280S4-H),功率:(90KW)
发电机组(1台) 名称:(发电机),型号:(TFX-225M4-H), 功率:(24KW)
输送系统
卸砂主机 名称:(柴油机),型号:(6190ZLC),功率:(450KW)
波箱(1)台 名称:(齿轮箱),型号:(HC400)
输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 (2000)吨/小时
联系方式:
广州利昌泰船舶运输有限公司
联系人:张炜杰 13922443978
QQ:2087468043
网站:www.lct-shipping.com
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载重吨: 53,351 DWT,吃水: 12.54M
7/2007 上海<span>船厂</span>建造
日本NK船级社 特检 7/2017 ,坞检: 7/2017
总长:190 / 垂线间长:183.05 X 型宽:32.296 型深:17.5 M
5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M
谷物舱容:65,752 ,打包舱容: 64,000
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR ,功率:12,889 BHP 转速 :127 RPM
航速:14节
吊机: 4X36T
辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV'
船舶动态:
雅加达:6.7-6.17
参考报价:750-800万美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪<span>船厂</span>建造
BV法国船级社 坞检 05/2018,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
吊机: 4X36T
船舶动态:
广州文冲<span>船厂</span>进坞,5月底左右可以验船
报价:750万美金左右基于做好坞检
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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载重吨 17,539 DWT ,吃水: 9.7M
8/2000 沪东中华<span>船厂</span>建造
IC-1A, VL IC-1A
总长 142.81 / 垂线间长 132,型宽: 21.53,型深:13.3 M
2个货舱/箱式货舱,2个舱盖
谷物舱容: 20,125立方,打包舱容:20,125 立方
集装箱: 919 TEUS ,60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:瓦锡来 WARTSILA 8L46B,功率 10,605 BHP ,转速:500 RPM
航速 14K/油耗:22T (380)
吊机: 3X60T (COMB 120T)
甲板加强: 20 T/M2
轴带发电机: 1 X 800 KW
辅机: 3 X 500 KW
艏侧推
大开口,箱式货舱
双层甲板可以卸掉
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载重吨 5,902MT DWT ,吃水:6.00M
2011年台州远洋<span>船厂</span>建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2018.11
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出售04年中国造37193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:37193吨(吃水11,27 m)
-建造:2004年10月,中国天津新港<span>船厂</span>
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:2017年8月
-总长:199,9m 型宽:23,73m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42779立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9767吨
-验船:正在上海进行坞检,6月13日完成。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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1.出售2000年日本建造52000吨散货船
载重吨 52,068 DWT 吃水: 12.043M
7/2000 日本<span>船厂</span>Sanoyas Hishino Meisho Corp, JPN
日本NK船级社 - 特检:2020-07-18 ,坞检: 2018-07-19
总长: 189.9M / 型宽: 32.26M
5货舱5舱盖
谷物舱容: 66,597,打包舱容:64,545
吊机: C 5x30
主机类型: 1 x 苏尔寿Sulzer 6RTA48T-B ,功率:11,880HP ,转速:127 RPM
轻吨: 8,463 LDT
船东:德国船东
目前孟加拉港口
报价:市场价格
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联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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载重吨 20,501 DWT,吃水: 9.72M
3/1999 德国<span>船厂</span>FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG
意大利船级社 : 多用途船/集装箱船
特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22
总长: 153.22 / 垂线间长:145.75 X 型宽: 23.6 X 型深: 13.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 24,982 ,打包舱容: 24,365
集装箱: 1,300 TEUS ,63 冷藏箱接口
(1000 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII, 功率: 11,217 HP,转速 124 RPM
吊机: 2X60T
轻吨: 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板)
- 箱式货舱/敞口
- 谷物舱容
- 辅机: 2 台洋马 :功率 900HP
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