船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节，油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：17节，油耗23+4.5 压载：17节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

船级社：KR 载重吨:6772吨 船籍港：韩国 航区：近海<br/>1984年日本造 双底单壳 3748总吨，2162轻吨 主机 HANSHIN 6EL 44 4000HP， 1台 辅机 YANMAR 270HP， 2台 货油设备 YANMAR 530HP， 2台 油舱 10个 总仓容 7678.6m3 压载舱: 812.927m3 淡水舱: 122.018m3 柴油舱: 488.420m3 滑油舱: 100.236m3 上次坞检:2015年1月 下次特检:2016年1月

7025DWT双甲板散货 1989年日本造 泰国船级社 散装舱容：12492方 包装舱容：11637方 2舱2盖 长：98.74米 宽：18米 深：12.5米 吃水：7.6米 主机：Hanshin Diesel 6EL40 x01 set / 2,427 Kw / 3,300 HP 发电机：<span>Yanmar</span> S165L-T, Bhp 300, Rmp 1,200 航速：10节 吊：20T X 1， 18 T X 3

6856DWT 吃水：7米 1994年韩国造 KR 105.5*17.5*9.5米 散装舱容：9,373.7方 包装舱容： 8,532.00CBM 吊：25MT X 4 主机：SSANGYONG, B&W, 6L35MC, 4,000PS x 200rpm 发电机：KWANGYANG, YANMAR, 6LAAL-UTANK, 360PS(300KVA) x 1,200rpm x 2 SETS 航速：14节 油耗： M/E (MF-180) : 8.50M/T / DAY G/E (M.G.O) : 0.65M/T / DAY BOILER(M.G.O) : 0.40M/T / DAY

出售08年中国造13904吨成品油船 -编号：HSOT612 -船旗：阿联酋 -双底双壳 -建造：2008年1月，中国NANTONG TONGSHUN -载重吨：13904吨（吃水8.8M） -船级社：RI -特检：2018年1月22日，上次坞检：2016年3月 -总长：129,86M X 两柱间长：122,00M，型宽：20,40M -舱容：14077立方米, 3个分隔区 , 环氧特涂, 不锈钢加热盘管 -主机：STX ENGINE CO LTD, MAN-B&W (6S35MC)， 5984马力，烧重油380 CST . -货油泵：3台双螺杆泵X 900 立方米/小时 -发电机组：3台 x 洋马YANMAR JAPAN TYPE 6 N 18 AL， 700 KVA -艏侧推 -验船/交船：阿联酋 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

TYPE : OIL TANKER BUILT : OCT 1985 IN JAPAN DWT 1,175 TON GRT : 521 TONS L x B x D : 56.00 x 9.80 x 4.65 M LOA : 60.78M DRAFT : 4.65M M/E : YANMAR 1200PS x 700RPM x 1UNIT DOUBLE HULL DOUBLE BOTTOM 8 TANKS FORT STARBORD TOTAL TANK CAPACITY : 1127M3 CARGO GERA : GEAR 400CBM X 2 EA LDT 595 TON HEATING COIL FITTED PROPELLER : SCREW TYPE x 1UNIT AUTO PILOT

出售08年中国造13168吨油化船 -编号：HSOT635 -船旗：新加坡 -载重吨：13168吨（吃水8.50M） -建造：2008年1月，中国YANGZHOU KEJIN SHIPYARD CO LTD -船级社：BV，下次特检：2018年1月 -总长：130.20M 型宽：20.80M -货油舱：12个，舱容：13983立方米 -IMO II -双底双壳 -专用压载舱，惰性气体系统 -主机：洋马YANMAR 6N330-EN 5459马力 -货油舱涂装MARINE LINE COATED / 带加热盘管 -空船重量：4277吨 -运营区域：东南亚 -价格：1050万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

拖船，Z型推进器，360度回转，CCS国内船级，近海航区，，舵 奖：川崎，正拖65T，倒拖55T，带对外消防炮<br/>主机：<span>Yanmar</span> 1920KW*2

出售91年日本造4319吨LPG船 -编号：HSOT631 -建造：1991年，日本 -船级社：KR -上次坞检/特检：2016年1月，下次坞检/特检：2019年1月/2021年2月 -载重吨：4319吨（吃水4.673 m） -主尺度：99.60m x 15.80m x 7.30m -舱容：3208.274立方米 -主机：Akasaka 6UEC37LA, 3300马力(2426kw) X 195rpm MCR -服务航速/油耗：12节/7吨（IFO 180CST），柴油消耗：1吨（海上），1.5吨（港口） -发电机组：洋马<span>Yanmar</span> S165L-HN, 360Ps X 1,200rpm, 300KVA X 2SETS -货油泵：新泻Niigata Washington Co. 300m3/Hr X 2 sets， 压缩机Mikuni Heavy Industries Co., 460m3/Hr X 2 sets -空船重量：2106.35吨 -价格：120万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年韩国造52191吨散货船 -编号：HSBC484 -船旗：香港 -载重吨：约52191吨（吃水12.016M） -建造：2003年3月，韩国HYUNDAI MIPO DOCKYARD CO LTD -船级社：LR 100A1 -上次特检：2013年3月，上次坞检：2016年3月 -主尺度：191.5 / 184.38 X 32.3 X 17 M -5舱5口 -谷物舱容：约67582立方米，打包舱容：约65973立方米 -主机：B&W 6S50MC-C MCR 11109马力 110 RPM -航速/油耗：约14.5节/30吨（压载）,14节/30吨（满载）+0.1吨柴油 -吊车：4X30T -抓斗：4 X 12立方米 -舱口盖加强：是 -发电机组：3台，洋马YANMAR -空船重量：8800吨 -运营区域：印度东海岸 -价格：520万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造32936吨散货船 -编号：HSBC479 -船旗：越南 -载重吨：约32936 吨（吃水10.019M） -建造：2006年7月，日本KANDA ZOSENSHO K.K. -船级社：NK +NS +MNS (M0) ESP IWS -下次特检：2021年7月，下次坞检：2018年8月 -主尺度：177 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M -5舱5口 -谷物舱容：约42857立方米，打包舱容：40896立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9001马力， 125 RPM -航速/油耗：约14节/25.4吨,12节(经济航速)/18.0吨 (39-) +0.5吨柴油 -吊车：4X30.5吨 (电动液压 - I.H.I.) -甲板强度：12.0 T/M2 -发电机组：3 X 455 KW ，YANMAR '6N18AL-HV' 900 RPM -空船重量：6739吨 -价格：650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘13年中国造63562吨散货船 -编号：HSBC486 -船旗：新加坡 -建造：2013年7月，中国泰州口岸船厂 -船级社：ABS -下次特检/坞检：2018年7月 -载重吨：63562吨（吃水13.3m） -总长/型宽/型深: 199.9/32.26/18.5 -总吨/净吨: 36295/21607 -5舱5口 -谷物舱容/打包舱容: 78769/73680 m3 -吊车：4 x 30 swl -主机: MAN B&W 5S60MC-C8.2 (TIER II)， 8050KW/84.3RPM -发电机组：洋马<span>Yanmar</span> Co. Ktd 6EY18ALW， 660KW 3台 姊妹船：2013年9月建造，下次特检/坞检：2018年9月 -验船：印度 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年日本造7385立方LPG船 -编号：HSOT592 -船型：压力型液化石油气船 -船旗：巴拿马 -建造：2009年11月，日本Murakami Hide Shipbuilding -船级社：NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS* -下次坞检：2017年11月，下次特检：2019年11月 -载重吨：6519吨（吃水6.464m） -总吨：5836吨/ 净吨：2091吨 -总长：119.29m 两柱间长：112.50m 型宽：18.20m 型深：8.40m -液货舱：2个圆柱型水平放置压力型 -总舱容：约7385立方米(98%) -液货泵：2 x 450立方米/小时，深井泵 -装载温度：零下10度 -配备制氮设备/ 液货加温设备 -发电机组：2台，洋马<span>Yanmar</span> 6N165L-UN, 每台600马力 -主机：Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm -验船：8月24-25日可在土耳其验船 -交船：2016年10-11月 -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF613 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 KANASASHI K.K. 船级社 BV 船级符号 I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 7.42 热带吃水（米） 7.73 总吨（吨） 7329.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4812.00 巴拿马净吨（吨） 6597.59 苏伊士净吨（吨） 6572.95 夏季载重吨（吨） 8005.00 冬季载重吨（吨） 7685.00 热带载重吨（吨） 8328.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊，1 x 40吨 吊杆，8 x 5吨，或 联吊4 x 5吨" 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 YANMAR M200L-EN 750HP 发电机 TAYO 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载香蕉: 18.7节; 主机油耗: 28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1114 液舱舱容（立方米） MDO: 138 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.40 x 7.30 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥ 2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 402574 冷冻舱舱容（立方米） 11400 舱底面积（平方米） 4546 格栅/甲板强度 最大承重5吨（四轮气胎叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 3450 集装箱装载能力 52个FEU 或68个TEU+14个FEU 冷藏插头数目 50 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2016-02-01到期 保险 定员 住舱 看船 八月底中国看船 交船 中国 报价 540万美元

船名 REF552 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1989 建造地点 日本 SHIKOKU DOCKYARD 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 2018-10 坞检 2016-09 全长（米） 136.02 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.32 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5899.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2869.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6565.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3528.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨 或 3.5吨联吊 主机 B&W 5L50MCE 6250PS 133 RPM 主机马力（千瓦） 4696 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 750PS 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x MAEKAWA R22 MYCOM 航速/油耗 "满载：17节，油耗：20.7吨(380)+0.2吨MDO 满载：17.5节，油耗17.6吨(380) 港内：2.9吨(380)+0.3吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 821 液舱舱容（立方米） "MDO：84 压载水：982 淡水：220" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 296554 冷冻舱舱容（立方米） 8397 舱底面积（平方米） 3166 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2400 集装箱装载能力 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 4个，左舷 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 2018年交船 报价 "坞检到期前420万美元 坞检后460万美元" 备注 "淡水机: JWP-26-C80, 制水能力10吨/天 在西非的船队中运营 坞检6-8周到期"

船名 REF112 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本KOCHI HEAVY INDUSTRY CO., LTD. 船级社 国际航运协会 船级符号 特检 坞检 全长（米） 78.64 垂线间长（米） 78.00 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.05 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1979.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 828.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2145.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 1 x AKASAKA A37 250RPM 6缸 主机马力（千瓦） 2600 辅机 2 x YANMAR S-180L-UT 540PS 900RPM 6缸 发电机 SINKO TVLI-A-686 450KVA 450V 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） MYCOM螺杆式冷冻机，2 x 120KW 180A, 1 x 90KW 135A 航速/油耗 13.50节，柴油日油耗5-5.5千升 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 520 液舱舱容（立方米） 169 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103076 (2918.73吨) 冷冻舱舱容（立方米） 2920 舱底面积（平方米） 890 舱温（℃） -50 定员 16人；定员20人 报价 买方报价

出售09年日本造7385立方LPG船 -编号: HSOT592 -船型：液化石油气船，压力型 -船旗：巴拿马 -建造：2009年11月，日本Murakami Hide Shipbuilding -船级社：NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS* -下次坞检：2017年11月，下次特检：2019年11月 -载重吨：6519吨（吃水6.464m） -总吨：5836 / 净吨：2091吨 -总长：119.29m 两柱间长：112.50m 型宽：18.20m 型深： 8.40m -液货舱：2个，水平放置的圆柱形压力式液货罐 -舱容：约7385立方 (at 98 pct) -液货泵：2 x 450 立方/小时，深井泵 -零下10度装载 -制氮装置安装 / 液货回热器安装 -发电机组：2 x 洋马<span>Yanmar</span> 6N165L-UN, 每台 600马力 -主机： Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm -运营区域：地中海，黑海，可验船 -交船：2016年10-11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造31784吨散货船 -编号：HSBC460 -船旗：巴拿马 -载重吨：约31784 吨（吃水9.562m） -建造：1999年9月，日本THE HAKODATE DOCK CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月 -主尺度：176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M -5舱5口 -谷物舱容：约42178立方米，打包舱容：约40657立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9599马力 133 RPM -航速/油耗：约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 （满载） -吊车： 4台X30.5T -发电机组：3 X 洋马YANMAR -木材绑扎件配备 -货舱安装了CO2灭火系统 -航行计划：7月27日到马来西亚民都鲁港装木材，8月1日离港；8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节，油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：17节，油耗23+4.5 压载：17节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

出售90年日本造6900吨普通货船 -编号：HSGC402 -船旗：蒙古 -双层甲板 -载重吨：约6900吨（吃水7.65m） -建造：1990年5月，日本IMABARI -船级社：VR -下次坞检：2017年6月，下次特检：2019年5月 -总吨：5552吨/净吨：2266吨 -总长/ 型宽/ 型深: 98.18/ 18/ 12.6M -2舱2口– 舱口盖: 麦基嘉式 -货船尺寸: 1号: 37.8 X 18 X 10.6M， 2号: 34.5 X 18 X 10.6M -舱口尺寸：22.25 X 9.8M/23.40 X 9.8M -谷物舱容/ 打包舱容: 12,981.83/ 12,083.06 M3 -主机： 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA – 4000马力，210 RPM -航速：12节（压载状态）/ 11节（满载状态），油耗：7.5吨燃油 + 0.7吨柴油，港口工作状态：1.2吨柴油 -发电机组：洋马YANMAR S165L-T 250KW X 2台 -吊车：2X20T, 2X25T -空船重量：2,449 T -航行计划：7月9-11日，马来西亚吉晋港装货；7月13-15日，马来西亚巴生港装货；7月21日孟加拉吉大港卸货。 -价格：69万美元（可很快交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！