船舶求购
| 标题 | 类型 | 详细信息 |
|---|---|---|
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| [官] oil ship 油船 | 油船 | Maximum loaded draft of 12 meters or less to ensure access to depth-restricted ports. Confirm summer draft, lightship draft, and ballast draft. 2. Capacity: Approximately 50,000 DWT (±5%), suitable for a Handymax or MR tanker. Specify whether the tanker is for crude oil or refined products, and provide the approximate barrel capacity (~350,000–400,000 barrels for crude oil). 3. Tank Coatings and Emissions: • Tank Coatings: Fully coated cargo tanks with IMO-approved coatings (e.g., epoxy for crude oil, phenolic-epoxy for refined products) suitable for the intended cargo. • Emissions Compliance: Compliant with IMO 2020 (0.5% sulfur fuel globally, 0.1% in ECAs) via VLSFO, scrubbers, or alternative fuels (e.g., LNG). Must have an IAPP Certificate and fuel consumption monitoring systems. If operating in EU ports, ensure compliance with FuelEU Maritime Regulation (2025). 4. Age: Built on or after July 17, 2010 (≤15 years old as of July 17, 2025). Must have a double hull, comply with IMO Tier II/III NOx standards, and have a valid Class Certificate and recent condition survey. 最大载货吃水不超过12米,以确保进入限深港口。确认夏季吃水、轻型船吃水和压载水。 2. 容量:约50,000载重吨(±5%),适用于Handymax或MR油轮。说明油轮是装载原油还是成品油,并提供大致的桶容量(原油约350,000-400,000桶)。 3. 油罐涂层和排放物: •油罐涂料:采用国际海事组织认可的涂料(例如,原油环氧树脂,精炼产品酚醛环氧树脂)的全涂层货舱,适用于预期货物。 •排放合规性:通过VLSFO、洗涤器或替代燃料(例如LNG)符合IMO 2020(全球0.5%含硫燃料,eca 0.1%)。必须有IAPP证书和燃油消耗监控系统。如果在欧盟港口运营,请确保遵守《2025年欧盟海事法规》。 4. 年龄:2010年7月17日及以后建成(2025年7月17日≤15岁)。必须是双层船体,符合国际海事组织II/III级氮氧化物标准,并有有效的船级证书和最近的状态调查。 联系电话 / Contact number:+8618583720275 |
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| [官] 求租1艘2000-4000吨级自航式沿海成品油船,需要能够在船舶上实现原油脱水并交付“干燥原油” | 油船 | 为尼日利亚客户寻租1艘2000-4000吨级自航式沿海成品油船,需要能够在船舶上实现原油脱水并交付“干燥原油”, 船龄不超过20年,适航尼日利亚海域,期租6个月,合同2个月;只要满足这上面要求即可 选择1: 4000DWT双壳油轮,甲板加固后搭载 集装箱式处理模块 选择2: 小型FPSO 浮式生产储卸船 具备完整处理链条,但20年船龄内小型FPSO稀缺; 选择3:PSV类 平台供应船 可加装模块化处理系统(IMO Type C 液货舱),但载重吨偏小(≤3000DWT) 联系人:18125526720 |
| 求购5000吨,13509596769小李,2005-2009年左右多用途船或集装箱船,有的联系。 | 多用途船 | 求购5000吨,2005-2009年左右多用途船或集装箱船,有的联系。 |
| 求购1000吨油船 13509596769小李,需要500总吨以上,ccs检验,船龄4年左右 | 油船 | 求购1000吨油船.需要500总吨以上。ccs检验,船龄4年左右 |
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| 求购100人左右客船 | 化学品船 | 100人左右客船,国外海岛间使用 |
| 【求购】海上作业平台 | 散货船 | 求购,大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船,5000----6万吨半潜船 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生 |
| 求购二手拖轮 | LNG船 | 求购:【二手拖轮】 具体要求如下:(2005-2010)年建造,全回转推进(ASD)二手拖轮,兼消防船技术规格要求: 【1】. 船舶长度:30米/35米两种规格 必须持有有效船级证书 【2】. 系柱拉力:最小70吨(允许2%误差) 【3】. 双主机功率:最低6000马力(允许2%误差) 【4】. 驾驶台控制台设计: • 船长可全权操控作业 • 配备单/双杆联合操纵系统 【5】. 控制系统: • 需采用最新型控制平台 【6】 船艏设计: • 需适配油轮作业的特殊结构 【7】. 建造标准: • 符合SOLAS公约和IMO规范 【8】 推进系统: • 若采用ASD系统,每台推进器需独立发电机供电 1️⃣. 燃油舱容:≥150m³ 【10】. 淡水舱容:≥30m³ 【11】. 泡沫消防舱:≥5m³ 【12】. 锚泊系统: • 优先考虑配备锚泊系统的船只 【13】. 甲板机械: 【13.1】 船首拖缆机: • 适配φ110mm纳米缆绳,容绳量120米 【13.2】 船首制动器: • 75吨级 【13.3】 船尾拖缆机: • 适配φ52mm钢丝绳,容绳量400米 【13.4】 船尾制动器: • 80吨级 【14】. 消防系统规格: 【14.1】 溢油回收系统: • 配备储存舱和消油剂喷射臂 【14.2】 消防泵: • 总排量≥2400m³/h • 左右舷各设1200m³/h消防炮,具备水柱/雾化双模式 • 通过总管和隔离阀实现泵组互联 • 优选柴油机驱动或主机联动方案 【14.3】消防炮控制: • 驾驶台遥控操作 • 配置便携式电动喷枪 【14.4】 细水雾系统: • 全船覆盖式设计 【14.5】 固定灭火系统: • 机舱/驾驶台配备CO₂灭火系统 • 设置声光报警的火灾气体探测系统 【14.6】 移动消防设备: • 经船级社认证的LSA标准器材 • 合规布局安装 【14.7】 泡沫比例混合系统: • 1%-6%可调式装置 【14.8】 泡沫存储: • 船载泡沫≥10m³ • 容量不足时需另设应急储备舱 |
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