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船名 REF770 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 日本 注册港 建造年份 1988 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 49.4 垂线间长（米） 船宽（米） 8.8 型深（米） 3.84 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 661 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 252 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA K28FD 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x YANMAR S 165L-UD 384KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MAEKAWA SF-62 55KW 航速/油耗 13节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 325 液舱舱容（立方米） 水舱：24，滑油舱：10吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 2<span>18</span>86 冷冻舱舱容（立方米） 620 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

总长：33.7米 型宽：6.8米 型深：3米 设计吃水：1.8米 满载排水量：<span>18</span>0.5t 船员：4人 航区：沿海 主机：潍柴8170,2<span>18</span>KW（还未安装） 设计航速：13节 交船时间、地点：预计2个月后在浙江交船 现状：船体即将完成。 联系人：广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424（请加此号码微信联系） 同时我公司可办理船舶交易鉴证，价格优惠 ，欢迎垂询。 更多船舶买卖信息，欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号：gzhyjyzx

船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M； 国内ＣＣＳ检验；持有船舶安全管理体系证书， 泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。 　该轮2006年12月由集装箱船（德国1981年造）改建成 工程船舶,全船疏浚设备均为新的且采用全自动控制,采用 国内一流的疏浚监控软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶度 高等优势. 　　如贵司有意向欢迎来电洽谈;<span>18</span>750166688@139.COM； 13805026717李先生，因公司新造两艘大耙已投产，出于 技术更新经董事会决定将该船低价出让。<br/> 该轮全船疏浚设备均为2007年，采用全自动电脑集中控 制,采用国内一流的疏浚软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶 度高等优势. 2012年底全船液压系统管线全部换成不锈钢管。 价格面议

出售93年日本造4999吨油船 -编号：HSOT1053 -船旗：韩国 -船型：成品油船/加油船 -船级社：KR -建造：1993年3月，日本 KANREI NARUTO CO LTD. -总长/型宽/型深: 105 X 15.3 X 7.5 M -总吨/净吨: 3295 / 1535 -载重吨/吃水: 4999吨 / 6.3 M -主机：HANSHIN 5L35MC, 4000马力X 210 RPM X 1台 -发电机：YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台 YANMAR 1200马力 X 900 RPM X 1 台（供货油泵） YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台（供艏侧推） -航速/油耗：9.5节/7.0吨重油, 0.75吨柴油 -货油舱：8个，舱容：5499立方米 -货油泵：螺杆泵<span>18</span>00立方米/小时 X 2台 -加热盘管：配备 -艏侧推：配备 -最大航速：14.25节 -双底单壳 -下次特检：2020年5月17日，下次坞检：20<span>18</span>年3月25日 -验船：韩国釜山，2017年6月底 -价格：265万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

83人钢制高速客船出售 长32.72M 宽5.7M 型深：2.9M 船体材质：钢质 航区：沿海航区 航行设备、无线电通信设备、救生设备齐全 主机：两台卡特彼勒C32柴油机，1045kw 2300转速 发电机：两台40kw柴油发电机 航速：24kn 海上高速客船安全证书：有效期至20<span>18</span>年5月29日

出售07年日本造75674吨散货船 -编号：HSBC977 -船旗：巴拿马 -载重吨：75674吨（吃水13,99 m） -建造：2007年4月，日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA -船级社：NK -下次特检：2020年3月，下次坞检：20<span>18</span>年3月 -总长：225m 型宽：32,3m 型深：19,3m -7舱7口 -谷物舱容：89201立方米 -主机：MAN-B&W 7S50MC-C, 12200 马力， 104 rpm -发电机：3 X 390 kW -空船重量：9902吨 -验船：5月25日，青岛 -价格：1200万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

‌现有工程需要多条3000-5000吨左右带跳板配铲车沿海（内河2000-3000吨）平板船运输毛角石，装卸点:北纬24度21分，东经1<span>18</span>度05分，北纬24.度30分，东经，1<span>18</span>度24分 航程30海里运费11元/吨 水深5.5左右，无潮水影响，一个月保底13趟，调船费5万元，一趟一结清 有兴趣的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

出售01年日本造52817吨散货船 -编号：HSBC985 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：52817吨（吃水12,02 m） -建造：2001年，日本 ONOMICHI -总长：<span>18</span>9,99 M, 型宽：32,26M, 型深：17,0 M -船级社：BV -下次特检/坞检：2021年10月/2019年8月 -5舱5口 -吊车：IHI 4 Cranes x 30吨 -航行计划：5月22日抵达印度卡基纳达港。 -价格：700万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2艘08年台湾造22171吨集装箱船 -编号：HSGC840 -船旗：巴拿马 -建造：2008年1月和3月，台湾CSBC Corp -船级社：ABS -载重吨：22171吨（吃水9.50 m） -总长：172.10 m, 型宽：27.30 m -主机：1 x MAN-B&W (7S60MC-C) – 21509马力，@ 105 RPM -航速/油耗：20.0节/59.7吨 -装箱量：<span>18</span>03 TEU (1200 @ 14t)，冷藏箱插头：377个 -无吊车 -运营区域：中国-东南亚；韩国-菲律宾-越南 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

运角石： 从海南省到南海永兴岛<span>18</span>0海里左右，甲板船吨位限制在1万吨--1.5万吨（小于1万吨抵御不了海浪，大于1.5万吨靠不了码头）。运费（包含装卸，回程空船补贴）。单价每吨每海里40元人民币（含税费，自己交缴，） 一趟一结清，四证一卡完整。一批10艘1万吨、一批10艘1.5万吨审批。请把海事局颁发的“海上船舶检验证书簿”。再送交相关海事局审查。 甲方会到当地办理相关签约手续。作业期限：暂定一至两年。调船费为10万元。总载重量为1～2万吨海船即可实施作业！联系电话:17740412761林义忠微信号:LYZ46539149

挂旗: 韩国 船级: KR PASSENGER SHIP / CAR FERRY 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深: <span>18</span>5.50 / 171.00 / 26.80 / 9.40 M 总吨: 15,089 T 载重吨/吃水: 5,040 T / 6.650 M 主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台 发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS DAIHATSU 6DL-26 X 1,500 X 720 RPM X 1 SET 燃油: IFO<span>18</span>0CST (M/E), BUNKER A (G/E), IFO<span>18</span>0CST (BOILER) 载车能力: 卡车 <span>18</span>0 辆, 轿车 520 辆) 载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人) 航速: 24.8 节 螺旋桨: CPP 齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.1795:1 上次/下次特检: FEB. 3, 2016 / JAN. 17, 2021 上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 2017 / JAN. 27, 20<span>18</span>

清理航道。本公司需求抽沙船数条。、 上面有覆盖淤泥大概在6米左右。下面有沙2.6米到4.3米。 船舶手续没有限制。 公司提供合法手续。 联系电话 <span>18</span>052958777 徐

求购800-1000方开底驳船 无证亦可 电话 <span>18</span>904286251 刘先生

出售03年葡萄牙造16478吨冷藏运输船 -编号：HSS115 -船旗：库拉索 -载重吨：16478吨（吃水9.28m） -建造：2003年11月，葡萄牙VIANA DO CASTELO -船型：冷藏运输船 -船级社：BV -下次特检：20<span>18</span>年11月 -总吨/净吨：<span>18</span>931/8827 -总长 x 两柱间长x 型宽 x 型深)： <span>18</span>5.91m x 176.33m x 25.14m x 16.40m -一层甲板 -3个冷藏货舱 -冷藏货舱舱容：13159立方米/460498立方英尺/ 5204平方米 / 7782个托盘 -装箱量：896TEU 896 / 冷藏箱插头：216个 -航速/油耗：满载20.5节/62.0吨重油 IFO + 5.0吨柴油 -主机：1 x Sulzer / 7RT-flex60C / Wartsila Italia Spa， 16520kw，114rpm -发电机：2 x 1530kw, 2 x 1020kw -艏侧推：1 x -甲板下空间共计5200平方米，可用于冷藏货物或普通货物或汽车（甲板高度2.5m） -温度范围：-30/+15摄氏度 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF797 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 2003 建造地点 葡萄牙，ENVC 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH 特检 20<span>18</span>-11 坞检 20<span>18</span>-11 全长（米） <span>18</span>5.85 船宽（米） 25.14 型深（米） 16.50 夏季吃水（米） 9.28 总吨（吨） <span>18</span>931.00 净吨（吨） 8827.00 巴拿马净吨（吨） 16379.00 苏伊士净吨（吨） 17807.00 夏季载重吨（吨） 16478.00 轻吨（吨） 10077.00 起货设备 "侧边吊：1 x 10.4吨 此船无公海转载用重型起货设备" 主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP 主机马力（千瓦） 16520 辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW 2 x MAK 9M20 1530KW" 制冷系统（压缩机） "R407C主要 CAC12次要" 航速/油耗 "压载：全速19节，41吨IFO380 + 3.5吨IFO380 香蕉满载: 全速19节，42吨IFO380+ 7.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1562 液舱舱容（立方米） MGO:137 货舱数目 3 隔舱数目 <span>18</span> 甲板层数 7 甲板高度（米） ≥2.5 冷冻舱舱容（立方英尺） 460498 冷冻舱舱容（立方米） 13045 舱底面积（平方米） 5204 格栅/甲板强度 最大7吨，配有至少4个气胎的叉车 温区 <span>18</span>，A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6 舱温（℃） -30/+15 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 4 托盘 7782 集装箱装载能力 896个TEU 冷藏插头数目 216 USDA证书 有，已过期 报价 买方报价 备注 "船艏侧推：1 x 1000KW 5月17-19日停靠东京，5月21日停靠神户"

船名 REF796 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 2004 建造地点 葡萄牙，ENVC 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH 特检 2019-3 坞检 2019-3 全长（米） <span>18</span>5.91 船宽（米） 25.14 型深（米） 16.40 夏季吃水（米） 9.30 总吨（吨） <span>18</span>931.00 净吨（吨） 8827.00 巴拿马净吨（吨） 16379.00 苏伊士净吨（吨） 17807.00 夏季载重吨（吨） 16478.00 轻吨（吨） 10077.00 起货设备 "侧边吊：1 x 10.4吨 此船无公海转载用重型起货设备" 主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP 主机马力（千瓦） 16520 辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW 2 x MAK 9M20 1530KW" 制冷系统（压缩机） "R407C主要 CAC12次要" 航速/油耗 "压载：全速19节，41吨IFO380 + 3.5吨IFO380 香蕉满载: 全速19节，42吨IFO380+ 7.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1562 液舱舱容（立方米） MGO:137 货舱数目 3 隔舱数目 <span>18</span> 甲板层数 7 甲板高度（米） ≥2.5 冷冻舱舱容（立方英尺） 460498 冷冻舱舱容（立方米） 13045 舱底面积（平方米） 5204 格栅/甲板强度 最大7吨，配有至少4个气胎的叉车 温区 <span>18</span>，A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6 舱温（℃） -30/+15 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 4 托盘 7782 集装箱装载能力 896个TEU 冷藏插头数目 216 USDA证书 有，已过期 报价 买方报价 备注 "船艏侧推：1 x 1000KW 5月21-26在菲律宾达沃装货，卸货地预计为韩国或日本 货舱内有升降机可运汽车"

船舶类型 散货船 载重吨 23780T 船体总长 159.8m 船宽 24.40m 型深 14.40m 吃水 10.<span>18</span>5m 船级 ZC 建造年份 2010 主机类型 陕柴 8PC2-6 功率马力 4400KW @ 520rpm 发电机组 3 X450KW 货舱 5个 总吨/净吨 15485/7667 建造厂 浙江 船只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DMBC170023 1号船 - 建造时间 05/2003-特检 06/20<span>18</span> 2号船 - 建造时间 06/2003 特检 05/20<span>18</span> 3号船 - 建造时间 05/2004 特检05/2019 ================== 载重吨 27,101 MT，吃水 9.675M 中国江苏新世纪船厂建造 巴哈马旗 美国ABS船级社 总长 178.43M 型宽 26.00M 5货舱5舱盖 谷物舱容 37,500 立方 打包舱容 35,603 立方 吊机 4X30T 主机类型 MAN-B&W 8,912 BHP 发电机 3 X 500KW 轴带发电机 - 货舱二氧化碳 - A60 - 高强度舱盖 - 7832MT 轻吨 航速-油耗 航速 14.5kn - 23.5mt IFO

船名 REF771 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1978 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 42.14 垂线间长（米） 船宽（米） 8.6 型深（米） 3.64 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 321 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 154 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 NIIGATA 6M28KGHS 380RPM 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x NIIGATA 6L16X 288KVA 1200RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x DAIKIN 8CC1402 75KW 航速/油耗 9节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 260 液舱舱容（立方米） 水舱：40，滑油舱：12吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 6354 冷冻舱舱容（立方米） <span>18</span>0 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -40℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注