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船名 REF792 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1989 建造地点 德国, VEB MATHIAS THESEN, WERFT WISMAR 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM(*)L1 [1] REF (L1 AT D<=8M) 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 船宽（米） 22.20 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12413.00 巴拿马总吨（吨） 13593.00 苏伊士总吨（吨） 13199.<span>18</span> 净吨（吨） 4<span>18</span>7.00 巴拿马净吨（吨） 11286.00 苏伊士净吨（吨） 1<span>18</span>29.26 夏季载重吨（吨） 13305.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，9 x 5吨 或联吊 3吨 绞车 3/5吨 30/50米/分钟" 主机 MAN K5SZ70/125, 10332HP 主机马力（千瓦） 7600 辅机 3台 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载：15节，28.5吨IFO<span>18</span>0 + 4.5吨 辅机用MGO 港内：1.5/2.5吨，2.5/4吨" 燃油类型 IFO <span>18</span>0 燃油舱舱容（立方米） 2546.98 液舱舱容（立方米） MGO:1700 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥3.3 冷冻舱舱容（立方英尺） 470605 冷冻舱舱容（立方米） 13331.58 舱底面积（平方米） 3634 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30℃ 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90次/小时 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 12 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 中国 报价 买方报价 备注 冷冻设备: 3 x SKL 6NVDS-2 735KW

船名 REF793 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1992 建造地点 俄罗斯 船级社 国际船级社协会 (IACS) 船级符号 ICE B, SEA-GOING 特检 20<span>18</span>-01 坞检 20<span>18</span>-01 全长（米） 54.90 垂线间长（米） 船宽（米） 9.50 型深（米） 5.15 夏季吃水（米） 4.46 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 480.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 3吨 主机 SKL, 750BHP 主机马力（千瓦） 560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 11节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 3 x 3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 22416 冷冻舱舱容（立方米） 635 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/-30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 远东 交船 报价 80万美元

CCS 1992 近海 挪威 Wartsila Sulze 6ZA40S/7920KW 157.9*24*<span>18</span>.2*5.9

出售04年中国造24235吨集装箱船 -编号：HSGC792 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2004年7月，中国江苏扬子江船厂- Jiangyin -船级社：GL -下次特检：2019年7月，下次坞检：2017年6月 -载重吨：24235吨（吃水11.00 m） -总长：196.87 m, 型宽：27.80 m -主机：1 x MAN-B&W (6K80MC-C) – 29449马力@ 104 RPM -航速/油耗：22.0节/ 80.0吨 -装箱量：<span>18</span>58 TEU (1300 @ 14t) ，冷藏箱插头：300个 -无吊车 -空船重量：10643吨 -运营区域：远东 -价格：490-500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

本船是一艘非自航、钢质、整体箱型拼装式绞吸式挖泥船，由康明斯发动机，绞刀，石家庄工业泥泵，发达齿轮箱等主要部件构成。 本船配备有横移绞车和起桥绞车，空调和风机等。含有甲板起重机、应急液压泵组和其他必要的辅助设备。 泥泵、柴油机、发电机组和液压设备可在疏浚操纵台上遥控，疏浚操作可以由一人操作实现。 在疏浚性能方面： 排泥距离： 标准排距1500m 产量： 700m³/h 排高： 8m； 挖泥深度： 15m； 质量上乘， 价格优惠。 诚意购买者可以来工厂验货！ 非诚勿扰！

出售11年日本造74940吨散货船 -编号：HSBC920 -船旗：巴拿马 -船东： 日本 -载重吨：74940吨（吃水14,14 m） -建造：2011年2月，日本SASEBO SASEBO JAPAN -船级社：NK -下次特检：2021年2月，下次坞检：20<span>18</span>年8月 -总长：225m 型宽：32,25m 型深：19,8m -7舱7口 -谷物舱容： 90771立方米，打包舱容：88783立方米 -主机：MAN-B&W 7S50MC-C, 12549马力， 106 rpm -发电机：3 X 540 kW -空船重量：1<span>18</span>94吨 -航行计划：4月24日-27日到天津 -价格：邀请买家验船后报价，经纪人可提供价格参考 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售05年日本造52454吨散货船 -编号：HSBC925 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：52454吨（吃水12,02 m） -建造：2005年1月，日本三菱TSUNEISHI CORP - FUKUY -船级社：DNV -总长：<span>18</span>9,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容：65601立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 10605马力， 116 rpm -发电机：3 X 450 kW -验船：4月24日，日本Senboku -交船：5月底 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

该船为近海航区散货船，入CCS级，船级符号和附加标志 为“★CSAD Bulk Carrier， Greater Coastal Service Ice Class B，★CSMD 1.2主尺度 总长 179.99 m 垂线间长 171.60 m 型宽 27.80 m 型深 14.00 m 设计吃水 10.20 m 载重（设计吃水） 33000 吨 1.3载重能力 载重（设计吃水） 33,000吨. 主机和齿轮箱 主机是一台YMD-MAN B＆W船用柴油机，在基座上连续运行 额定功率为5<span>18</span>0kW，额定转速为 136 RPM。 <br/>.6航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出90% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为13.6Kn（哩/ 小时）。 续航能力主要由燃油舱容量决定，航行速度为12.5节时能 达到约6,000海里。 1.7船员 船员: 25 人（其中2人为备员）. 船舶详细及更多出售请参 考:http://hbxq5.blog.163.com/

船名 REF794 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1990 建造地点 中国 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 80.76 垂线间长（米） 75.36 船宽（米） 12.80 型深（米） 5.90 夏季吃水（米） 4.80 冬季吃水（米） 4.80 热带吃水（米） 4.80 总吨（吨） <span>18</span>61.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 845.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2000.00 冬季载重吨（吨） 2000.00 热带载重吨（吨） 2000.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 3664.00 起货设备 吊杆 主机 1 x 6L350PN, 捷克产 主机马力（千瓦） 720.6 辅机 5 发电机 "2 x 300KW 2 x 90KW 1 x 64KW" 轴带发电机 螺旋桨 四叶定距奖 制冷系统（压缩机） 3 x S8-12.5, 95.5KW 航速/油耗 10节, 日耗油3.5吨 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 460 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 钢质 舱盖尺寸（米） 4 x 3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 前舱2层, 后舱3层 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103641 冷冻舱舱容（立方米） 2936 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 4只 锚链 USDA证书 欧盟卫生许可证书 保险 货物, 油污, 人员保险 定员 22 住舱 看船 舟山 交船 舟山 报价 850万元人民币 备注 2010年改造为冷藏船

长期有效，<span>18</span>854780988赵，微信电话同步，有船的老板联系了，大量需要工程船

简单介绍：水面保洁船，用于江河湖泊中汇集水葫芦和水面漂浮残余杂物的清理，是一种多功用的水面割草船。其操作非常简单，对水面残余物的打捞只需在驾驶室内，经由节制台上的各类功用按钮就可以轻松节制各类行动。汇集带、摆臂、滚耙、破裂摧毁机、前中后残余船一起合理。汇集舱前端安装的滚耙能切割大片的水葫芦和残余，提高水葫芦和残余进入汇集舱的 速度，在中舱前端和前舱的告知处安装了一台破裂摧毁机。大大减小了水葫芦的体积，就会添加了水葫芦的存储量，提高了效率。 我们的割草船优点： 1该船的收集范围广，既能清扫漂浮垃圾又能切割收集水草。 2本船为单机、双明轮液压驱动，具有安静、环保的特点。 3.全自动割草船的操作方法相当简单，对水草的所有收集动作只需在驾驶室内通过控制台上的按钮就能轻松完成，能稳定连续的收集。 我们公司可依据客户所需保洁水域的特点，选择适合的垃圾打捞船，保证其绝对的高性价比。在选择垃圾打捞船时，应该考虑该水域的地形、水面的宽度、深度、总面积，选择保洁船大小和载重量，再考虑常见垃圾的种类，配置合适的船舶功能。 诚挚欢迎新老客户咨询选购！！咨询电话：13953684<span>18</span>5

出售08年日本造11353吨货船 -编号：HSGC752 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -船型：双甲板普通货船 -载重吨：11353吨（吃水9.214M） -建造：2008年3月，日本NISHI SHIPBUILDING CO LTD -船级社：NK -下次坞检/特检：20<span>18</span>年3月 -主尺度：110.49 / 102.16 X 19.24 X 13.5 M -2舱2口 -谷物舱容：15824立方米，打包舱容：14713立方米 -主机：MAN-B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM -吊车：2X30.7吨, 吊杆1X30吨 -运营区域：远东（日本、台湾、香港范围） ，可验船 -价格：450万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

长油供船可装300吨重油，<span>18</span>0吨轻油，双壳双底。15252710408

出售07年韩国造13069吨油化船 -编号：HSOT947 -船旗：百慕大群岛 -建造：2007年10月，韩国21st Century SB, -船级社：ABS –下次特检/坞检：2017年11月 -载重吨：13069吨（吃水8.71m） -总吨：8627，净吨：4117吨 -总长：128.60m 两柱间长：120.85m 型宽：20.0m 型深：11.50m -液货舱：12 + 2，酚醛树脂涂装 -液货舱舱容：14095立方米（98%，包括溢流舱） -液货泵：12 x 300立方米/小时 + 2 x 100立方米/小时，离心潜水泵 -所有货舱安装了不锈钢加热盘管（蒸汽加热到80摄氏度） -双底双壳 / 专用压载舱/惰性气体系统 -配艏侧推 -发电机：3 x Yanmar，每台550 kW (IFO) -主机：STX MAN-B&W 6S35MC – 6037马力 x 173 rpm -航行计划：4月17-<span>18</span>南通，4月20-21天津 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售01年日本造51008吨散货船 -编号：HSBC923 -船旗：巴拿马 -载重吨：51008吨（吃水11,9 m） -建造：2001年3月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO JAPAN -船级社：ABS -下次特检：2021年3月，下次坞检：2019年4月 -总长：<span>18</span>9,99m 型宽：32,29m 型深：16,67m -5舱5口 -谷物舱容：65000立方米，打包舱容：64162立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC-C, 12871马力，127 rpm -验船：4月21-23日瑞典Ronnskar，或者4月24-26日芬兰Pori -交船：2017年7月（租约到期） -价格：650万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF563 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.03 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.51 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7367.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8097.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 4.5吨 舷外臂展：6.5米" 主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM（最大持续功率） 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR BF6L913 748PS, 72RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "香蕉：19节，油耗26.9吨（380）+4.5吨； 压载：19节，油耗25.6吨+1.4吨； 鱼货：<span>18</span>节，油耗30.5吨；17节，油耗25.7吨+3.3吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1238 液舱舱容（立方米） "MDO：99 淡水：209" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.1 x 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 404029 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 叉车总重：6吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 /60 /45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU（6个FEU） 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 23（日本，菲律宾） 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "舱口围板：7852立方英尺 除霜系统：热水喷洒或热气 绞车类型：电动液压式 露天甲板：液压驱动侧移型舱盖 其它舱盖：液压折叠式 托盘支撑系统：固定支承板 配备有CA操作管道"

船名 REF612 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA 船级社 法国船级社 船级符号 特检 2017-08 坞检 2017-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 7.42 热带吃水（米） 7.73 总吨（吨） 7329.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4812.00 巴拿马净吨（吨） 6597.98 苏伊士净吨（吨） 6577.91 夏季载重吨（吨） 8039.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊，1 x 40吨 吊杆，8 x 5吨，或 联吊4 x 5吨" 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 8155BHP 主机马力（千瓦） 6085.82 辅机 YANMAR M200L-EN 750HP 发电机 TAYO 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM SCREW COMPS，R22 航速/油耗 "航速: <span>18</span>.5节; 主机油耗:29吨IFO 380; 辅机油耗: 1-4吨IFO380+05-1吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 808 液舱舱容（立方米） MDO: 138 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 402900 冷冻舱舱容（立方米） 11409 舱底面积（平方米） 4569 格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车（包含货物） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 3500 集装箱装载能力 48个FEU 冷藏插头数目 50 舷侧舱口 4 靠球 锚链 USDA证书 2019-12-01 到期 保险 定员 住舱 20个住舱 看船 随船 交船 西班牙 报价 350万美元

船名 REF562 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION 船级社 日本船级社 船级符号 特检 20<span>18</span>-07 坞检 20<span>18</span>-07 全长（米） 135.03 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.52 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7367.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8097.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 4.5吨 舷外臂展：6.5米" 主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM（最大持续功率） 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR BF6L913 748PS, 72RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "经济航速约16.5节，耗油约每天22吨/天 香蕉：19节，油耗26.9吨（380）+4.5吨； 压载：19节，油耗25.6吨+1.4吨； 鱼货：<span>18</span>节，油耗30.5吨；17节，油耗25.7吨+3.3吨" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1238 液舱舱容（立方米） "MDO：99 淡水：209" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.1 x 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 404029 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 叉车总重：6吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 /60 /45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU（6个FEU） 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 23（日本，菲律宾） 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "舱口围板：7852立方英尺 除霜系统：热水喷洒或热气 绞车类型：电动液压式 露天甲板：液压驱动侧移型舱盖 其它舱盖：液压折叠式 托盘支撑系统：固定支承板 配备有CA操作管道"

出售14年中国造635<span>18</span>吨散货船 -编号：HSBC917 -船旗：菲律宾 -载重吨：635<span>18</span>吨（吃水13,3 m） -建造：2014年6月，中国JIANGSU HANTONG SHIP H -船级社：BV -下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年6月 -总长：199,9m 型宽：32,3m 型深：<span>18</span>,5m -5舱5口 -谷物舱容：78500立方米，打包舱容：73680立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 5S60ME-C8, 10945马力， 89 rpm -发电机：2 X 720 kW, 1 X 600 kW -Co2系统和A60 bulkhead安装 -航行计划：5月3日到天津卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！