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韩国船级社。载重吨约为4534吨。单壳双底。<br/>Built : 05/1994 Hanil Shipbuilding, Korea
-KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014
-DWT : 4,534 dft 5.20m
-GRT / NRT : 2,735 / 1,532 ton
-LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m
-Cargo Ca<span>pa</span>city : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy
coated.
SBT
-Single Hull , Double Bottom
-Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h
-Steam coil fitted
-Crane : 0.9ton
-CDI : May 2011
-M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst
-D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO
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<br/>我司客户欲求购一条作业船,技术参数如下。
1. 使用期少于15年
2. 国际船级社认证(ABS, LR, DNV, 等等)
3. Complement:190~200Pax 以上
4. 四点系泊,38mm x 1000mL,4t锚,遥控板
5.起重机起重能力:
a. 最小半径内:25t
b. 70ft半径内:15t
6. 甲板面积:(clear deck s<span>pa</span>ce):500平方米(最小)
甲板强度: 5t/平方米
7. 注册:马来西亚旗
8.船首推进器:8t
9.减摇装置:被动型
现在就需要,预算要看找到的是什么样的船。
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海
船级 ZC
改建时间 2005年12月
总长 105.00米 型宽 20.00米
型深 7.60米 满载吃水 6.00米
船舶高度 35米 满载排水量 10283吨
空船重量 2484吨(倾斜试验结果) 载重量 7799吨
总吨位 4607 净吨位 2580
服务航速 9节
货舱舱容 货舱数量 3
货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40 25.50×13.00
舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个
舱盖重量 21吨
集装箱箱位数 472TEU=178TEU(舱内)+(甲板)294TEU
8TEU+232FEU=2TEU+88FEU(舱内)+6TEU+144FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层,甲板最大装载3层普箱
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆 冷藏箱插座12个
主机型号 6UET45/80D 功率/转数 3307KW/220r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.3吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 2台 CCFJ200J-WI; 功率200kw;440V/60Hz;
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.8/120-0.7 蒸发量 1000kg/h
工作压力 0.7M<span>pa</span> 燃油(MGO)消耗 60公斤/小时
锚设备 单侧式电动组合锚机2台 锚 2500kg霍尔锚
锚链 AM2 Φ40MM 605M
舵设备 电动液压舵机R-180 设计扭矩196KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇(26人)
通导设备 雷达2台;电罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 220.5m3 柴油 60..74m3
滑油 19.32m3
淡水 260立方米 压载水 1600立方米
船舶定员 22人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年1月
总长 116.64米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8716.5吨
空船重量 2077.19吨(倾斜试验结果) 载重量 6639吨
总吨位 4534 净吨位 2539
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7726立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22 吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=18TEU+78FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱2层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 24吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ120J-WD 3台 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZFR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7M<span>pa</span> 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇(14人)1艘
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 180立方米 压载水 1474立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2007年2月
总长 131.55米 型宽 18.80米
型深 9.40米 满载吃水 7.10米
船舶高度 38米 满载排水量 12876吨
空船重量 3302吨(倾斜试验结果) 载重量 9574吨
总吨位 6657 净吨位 3727
设计航速 13.5节 服务航速 11.5节
续航力 6000海里
货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 25.20米×15.04米;31.50米×15.04米;25.20米×15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个
舱盖重量 最大26.5吨
集装箱箱位数 562TEU=216TEU(舱内)+346TEU(甲板)
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU(舱内)+30TEU+158FEU(甲板)
集装箱配载 均质集装箱工况装载量562TEU=406TEU(13.9t)+156TEU(2.5t)甲板三层以上) 舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷 货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8PC2-5(陕西柴油机厂) 功率/转数 3824KW/520r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 12.8吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ250-WD 3台(潍柴) 250KW 400V/50HZ
原动机型号X6160Z-1 功率/转速 280KW/1000r/min
发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 250KW/1000r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 1.1吨/天-------
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/100-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7M<span>pa</span> 燃油(MGO)消耗 80公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 4050kg斯贝克锚
锚链 AM3 Φ50MM 522.5M
舵设备 电动液压舵机YDA350 设计扭矩350KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇1艘 吊落式6人救助艇1艘
通导设备 1台FR-2115雷达;1台FR-7062雷达;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 409立方米 柴油 178立方米
滑油 26立方米
淡水 252立方米 压载水 3828立方米
船舶定员 22人<br/>报价:3100万人民币,本人估计:3000万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年11月
总长 114.80米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8713吨
空船重量 2214吨(倾斜试验结果) 载重量 6499吨
总吨位 4404 净吨位 2466
设计航速 12.5节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 8173立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 22吨
集装箱箱位数 354TEU=(舱内)174TEU+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=(舱内)18TEU+78FEU+(甲板)90FEU
集装箱配载 均质集装箱工况装载量354TEU/7.5吨 舱内满载最大可装载超高箱1层
甲板(13bay-23bay)最大可装载三层平箱
集装箱堆装负荷 货舱60吨 舱盖24.4吨 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 120GFC54 3台(南通奥特威发电设备厂) 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZfR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7M<span>pa</span> 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3540kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 467.5M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
全封闭救生(救助)艇20人×2艘
通导设备 1台JMA-3254雷达;1台JMA-3244雷达;磁罗经;自动舵;测深仪;2台甚高频;GPS;C站;电子海图和SRG-1150DN中/高频电话
液舱舱容 燃料油 257.17立方米 柴油 57.24立方米
主机滑油 11.08立方米 辅机滑油 4.94立方米
淡水 232.29立方米 压载水 1543.06立方米
船舶定员 20人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
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韩国船级社<br/>TYPE: TOWING TUG
BUILT: MAR.1990 IN JAPAN
CLASS: KR
NAVI.AREA: GREAT COASTAL
ITC: 395T
LENGTH(O.A) 43.8M
LENGTH(B.P) 41.64M
BREADTH 10.0M
DEPTH 4.3M
MAIN ENGINES: NIIGATA 1800PS X 2 X 650RPM
GENERATOR: 200KW2
ANCHORING G/E: 50KW
FIXED SPEED G/E: 1000KW
BOLLARD PULL: 40 TON
PROPELLER TYPE: CPP
SPEED: 15 KNOTS
WINCH: 1X HYDRO ELECTRIC TYPE
F.O TANK.: 600T
D.O TANK: 100T
F.W TANK: 40T
LAST D/D : MAR.2013 (ENGINES FULL OVERHAULED)
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越南二手船,越南船级社。载重吨约为6456吨。2舱2盖。<br/>CLASS : VR - BUILT:1982 IN JAPAN
VR CLASS
LOA: 105.88 M * DWT: 6,456 MT
LBP: 98.67 M * GRT: 3,923 MT
BREADTH : 16.33 M *NET: 2,128 MT
DRAFT (IN SUMMER): 6.84 M *LIGHT SHIP: 2114.9 MT
LIGHT DRAFT: FORE: 1.7M - AFT: 3.5M
DEPTH: 8.40 M
CARGO GEAR DERRICKS ELECTRO HYDRAULIC : 02X 15 MTS - 02 X 20 MTS
SERVICE SPEED ABT 10 KNOTS
02 HOLDS/02 HATCH PRONTOON COVER TYPE
HOLDS AND HATCH DIMENSION
NO1: HATCH 27.5 X 8.30M HOLD : 37.6M X 5.8 X16M
NO2: HATCH 28.5 X 8.30M HOLD : 35.8M X 5.4 X16M
GRAIN / BALE CAPACITY: 8527.96CBM / 8054.42CBM
MAIN ENGINE: MITSUBISHI KOBE 6UEC37/88H -3,900HP@210 RPM
HFO CONSUMPTION (180CST) : 7.00 MT/DAY
GENERATOR X 2 UNTIS (YANMAR 6RL-T- 225 HP-185 KVA @900 RPM)
DO CONSUMPTION: (AT SEA: 0,7 MT IDLE: 0,60 MT WORKING : 1.2MT)
THE HEIGHT FROM KEEL TO TOP MAST: 31 M
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越南二手船。越南船级社,越南籍,载重吨约为4990吨。<br/>OIL PRODUCTS TANKER - VIETNAM FLAG
DWT 4990 MTS ON 6,239M DRFT
BLT 5/1996 AT CHEUNGGU MARINE INDUST, KOREA, SOUTH
VR CLASS
GRT 3208, NRT 1387
LOA 98M, BEAM 15,64M, DEPTH 7,61M
TANKS 10, EPOXY, - COILS ()
LIQ CAPACITY 5673 CBM (98%), 2 GRADES
PUMPS 2X300 AT 80 MWC,1X60
M/E ALPHA 9L28/32A, 3001 BHP
SPEED ABT 11,5KNOTS/9,5TS
GENERATORS 2 X 350KW
D_HULL - SBT
STERN DISCH
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法国船级社。2舱2盖。载重吨约为9700吨<br/>-Class: BV
-Next DD: April 2014
-Next SS: April 2016
-Built: Feb 1996, Ja<span>pa</span>n
-DWT: abt 9,700 T
-Draft: 8.7 M
-LOA/LBP/B/D: 110/105/19/12.5 M
-ME: KAWASAKI MAN B+W/5600PS x 210 RPM
-GE: 2 sets/ YANMAR / 6N165L-EN/720PS x 1200 RPM
2 HA/2 HO
Hatch size:
-Upper Deck: No.1 25.20 (M) x 13.5 (M)/No.2 30.10 (M) x 13.5 (M)
-Second Deck: No.1 25.50 (M) x 15.0~10.5 (M)/No.2 30.10 (M) x 15.0 (M)
Hatch cover:
-Upper Deck: Folding, Second deck: Pontoon
-G/B Cap: 11,916/11,093 M3
-Speed/Cons: 12.5 KN/10.5 T/D
-Tank top strength: 13 T/ M2
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双底。载重吨约为24000吨<br/>-BUILT: 2010 IN JAPAN
-DWT : ABT 24,000 TONS
-L x B x D : 150.60 x 26.80 x 13.20 M
-DRAFT : 9.10 M
-M/E : MAKITA MAN-B&W 6S42MC(MK-6) x 585KW x 1
-A/E : YANMAR 6EY18AL x 455K2 x 3
-GENERATORS : 500KVA x 3
-BALLAST TANKS : DOUGLE BOTTON & SIDE TANK (COATED)
-BOTTOM : DOUBLE BOTTOM / SKIN : DOUBLE SKIN
IHI JIP CRANE 30 TON X 3 UNIT
BOILER
CARGO GEAR : IHI/Elect.hyd.type/3
-LDT 4830 TON
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美国船级社。菲律宾籍。载重吨约为4901吨,双底双壳<br/>4901mt dwt on 5.845m draft
-Philippine flag Built September 1997 at Atlantic Gulf & Pacific Philippines
-Double hull / Double bottom
-Class ABS
-LOA : 96.00m / Beam : 15.50m / Depth : 7.00m
-GRT / NRT : 2820 / 1947mt
-Ca<span>pa</span>city : 5789.65 cbms (98 pct ) including 184.00 cbms in slop tanks (98 pct )
5 grades loadable with double valve segregation
-Pumps : 2 x 500 cbm per hour (centrifugal ) for cargo 1 x 75 cbm per hour (gear ) for stripping
2 x 150 cbm per hour (centrifugal) for ballast
10 tanks / epoxy coated
-Engine : Wartsila 3297 BHP
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双底单壳。载重吨约为4000吨。<br/>-BUILT 1992 ja<span>pa</span>n
-LOA / B / D 89.95M / 18.0M / 6.0m
-DWT: 4000 TON ON DRAFT 4.98M
-SERVICE SPEED 10 knots at 7.5 mt 180 cst SFO + 1.0 mt ADO
-MAIN ENGINE HANSHIN 1765 KW X 260 RPM
-AUXILIARY ENGINE 2 SETS X TAIYO - 250KVA - 1200 RPM
NO. OF CARGO PUMPS 4
-CARGO ENGINE 4 SETS X YANMAR - S165L - HT, 1200 RPM, 360 PS
-CAPACITY OF PUMPS 4 SETS TAIKO GEAR TYPE 300 CBM PER HOUR
-DOUBLE BOTTOM / SINGLE HULL
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韩国船级社,双底单壳.载重吨约为1796吨<br/>-ABT 1,796MT on 4.5M
-BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Ja<span>pa</span>n
KR - SS 10/2010
-Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M
11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM
-Double Bottom, Single Side
2 x 500M3 Gear Pumps
HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM
- Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic
-
德国船级社。载重吨约为5500吨。<br/>built 1996 DENMARK
GT/NT 3998 / 1543
Class GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD <span>pa</span>ssed June 2011
Dims 100.15 m x 15.30 m
234 TEU / 162 TEU @ 14t
2 HATCHES 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding
1/2 Holds 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - tanktop 12 ts/m2
about 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation
GEAR: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each
1 x Hydraulic driven sidedoor
incl 3 fork lift trucks on board
MAK 9M453C of 3,300 kw, cpp
13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO 180 - shaftgenerator
3 generators Cummins - bowthruster
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韩国船级社。载重吨约为4534吨。双底单壳。<br/>-Built : 05/1994 , Korea
-KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014
-DWT : 4,534 dft 5.20m
-LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m
-Cargo Ca<span>pa</span>city : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated.
-SBT
-Single Hull, Double Bottom
-Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h
-Steam coil fitted
-Crane : 0.9ton
-CDI : May 2011
-M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst
-D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO
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韩国船级社。韩国籍。载重吨约为2997吨。<br/>PREAMBLE 2,811 CBM LPG/VCM GAS CARRIER
FLAG : KOREA. PORT OF REGISTRY- JEJU
BUILT : JAN/27TH/1988 TERAOKA ZOSEN K.K,HYOUGO,JAPAN
DELIVERY : JUNE/30TH 1988
CLASS : KR
KRS 1 LIQUEFIED GAS CARRIER 2PG 1C (P)/1.77MPa, 0 DEGREE C (IGC)
GRT : 2,848 NRT:854 DWT : 2997.0 TONS
COMPLEMENT : 16 PERSONS INCLUDING SPARE ROOM
HULL
LOA : 95.55 METRES
LPB : 89.00 METRES
BREATH:14.80METRES DEPTH : 7.00 METRES
DRAFT 5.6 METRES
(TROPICAL) : 5.764 METRES
DRAFT (SUMMER) : 5.731 METRES
CORRESPONDING DEADWEIGHT : 2,997 METRIC TONS
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日本船级社。巴拿马籍,载重吨约为3356吨。2舱<br/>PAN FLAG, TWEENDECKER
3,356 MTDW ON 6.01M
BLT 9-2002 QINGDAO LINGSHAN SHIP ENG
NK
LOA 87.19 LBP 80.00 BEAM 14.00 DEPTH 8.50 M
2 HA 5,192-4,524 CBM GR-BL
D 1X25, D 2X15
M-E: HANSHIN LH34LA 2,200 BHP
S. SPEED: 9-10KNT
FO CONSUMPTION:
AT SEA: 3.7T-D + DO 0.38T-D
IN PORT: 0.5T-D + DO 0.42T-D
LAST DOCK, S-S: AUGUST-2012
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日本船级社,载重吨约为3372吨。2舱2盖。<br/>-Flag: ST. Vincent and the Grenadines
-Class: N.K.
-Built/Builder: 1994,Sanyo Shipyard.Ja<span>pa</span>n
-Gross Ton: 2,524 Ton
-Net Ton: 1,296 Ton
-Dead Weight: 3,372 Ton
-G. Ca<span>pa</span>city: 5,209.23CBM
-B. Ca<span>pa</span>city: 4,943.36CBM
-L.O.A/B.D: 82.55m x 13.80m x 8.50m
-Draft: 5.834M
-Hatch/Hold: 2 Hatch/2 Hold.
-Hatch Size: NO.1 - 12.6m X 9.50m. NO.2 - 23.8m X 9.50m(UPPER)
NO.1 -14.7m X 9.65m NO.2 28.0m X 9.65m(LOWER)
-Hatch Cover: Pontoon
-Main Engine: Akasaka A-38 2000PS 215rpm.
-Service Speed: 12.00Knots
-Derrick: 20Ton X 3.
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出售8000吨意大利造化学品油轮
船级: RINA *100 - A - 1.1 - NAV IL; Cst (oil
chem)ESP; Ice Class IA; +IAQ-1;IAP
1992年9月造
总长: 124,86 m
两柱间长: 114,35 mt
型宽:17,22 m
型深:9,00 m
夏季吃水:7,10 m
总吨: 5.045 t
净吨: 2.469 t
载重吨:8.000 t
主机:Wartsila 12V32BC four cycle single acting
diesel engine
最大额定功率:4.080kw/750 rpm
辅机: two single acting Diesel Engine Wartsila
4R22 HF-D 700kw 1.200 rpm
艏侧推: BRUNVOLL SPF 5/500 HP 423 rpm
加热设备: two main boiler (thermal oil) + one
exhaust gas boiler
Max output available 3.000.000 Kcal/h each main
boiler + 520000Kcal/h by exhaust gas boiler
Ca<span>pa</span>city of bunker
HFO.................................abt 410 cbm
MDO................................abt 60
cbm
服务航速: 13 knots on 15 t/day HFO
Cargo Tanks
所有货油舱为不锈钢:All cargo tanks are made of
stainless steel AVESTA 2205
No. of com<span>pa</span>rtments
(including slop tank) 18 tanks + 2 decks tanks
(abt 50 cbm each)
总容积:
(100% full) abt. 8.700 cbm
Number of grades
con segregate
indipendent lines+
indipendent pump
18 grades + 2 deck tanks
货油泵:
14 pcs deepwell hydraulic driven 175 cbm/h
- 100mwc
4 pcs deepwell hydraulic driven 100 cbm/h - 100mvc
1pcs portable s<span>pa</span>re pump 70 cbm/h - 70mwc
2 pcs deepwell hydraulic driven for deck tank 20
cbm/h - 70mwc
Make
Type & number of stage
material Termomeccanica Italiana SpA - La
Spezia
centrifugal - single stage
pumps in stainless steel AISI 316L and cargo
pipelines in stainless steel AVESTA 2205
<br/>
出售8000吨意大利造化学品油轮
船级: RINA *100 - A - 1.1 - NAV IL; Cst (oil
chem)ESP; Ice Class IA; +IAQ-1;IAP
1992年9月造
总长: 124,86 m
两柱间长: 114,35 mt
型宽:17,22 m
型深:9,00 m
夏季吃水:7,10 m
总吨: 5.045 t
净吨: 2.469 t
载重吨:8.000 t
主机:Wartsila 12V32BC four cycle single acting
diesel engine
最大额定功率:4.080kw/750 rpm
辅机: two single acting Diesel Engine Wartsila
4R22 HF-D 700kw 1.200 rpm
艏侧推: BRUNVOLL SPF 5/500 HP 423 rpm
加热设备: two main boiler (thermal oil) + one
exhaust gas boiler
Max output available 3.000.000 Kcal/h each main
boiler + 520000Kcal/h by exhaust gas boiler
Ca<span>pa</span>city of bunker
HFO.................................abt 410 cbm
MDO................................abt 60
cbm
服务航速: 13 knots on 15 t/day HFO
Cargo Tanks
所有货油舱为不锈钢:All cargo tanks are made of
stainless steel AVESTA 2205
No. of com<span>pa</span>rtments
(including slop tank) 18 tanks + 2 decks tanks
(abt 50 cbm each)
总容积:
(100% full) abt. 8.700 cbm
Number of grades
con segregate
indipendent lines+
indipendent pump
18 grades + 2 deck tanks
货油泵:
14 pcs deepwell hydraulic driven 175 cbm/h
- 100mwc
4 pcs deepwell hydraulic driven 100 cbm/h - 100mvc
1pcs portable s<span>pa</span>re pump 70 cbm/h - 70mwc
2 pcs deepwell hydraulic driven for deck tank 20
cbm/h - 70mwc
Make
Type & number of stage
material Termomeccanica Italiana SpA - La
Spezia
centrifugal - single stage
pumps in stainless steel AISI 316L and cargo
pipelines in stainless steel AVESTA 2205