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长期售广州各大小自卸沙船!..介绍:内河沿海船员工作,.以及可以安排船员送东南亚周边国家!..有海证,..内河证!....<br/>现售08至09年自抽自卸沙船:沿海.内河
6000方:船长120米,宽21米,深6.6米
5000方: 船长100米,宽20米,深5.8米
4000方:船长 <span>99</span>米,宽19米,深5.6米
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出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船, 船舶规范:105.89m(总长)*15.8m(船宽)*7.8m(型深)*5.9m(满载吃水), 满载排水量/空载排水量:7391.1T/1<span>99</span>3.9T。货舱数量:12个,主机广柴2400HP,发电机150KW*2台,停泊发电机50KW*1台,应急发电机75KW*1台。国内近海航区,货舱内有特涂。货舱舱容6500m³(包括污油水舱250m³),柴油5000吨,汽油可装4500吨,舱容大。上线中油,在航,无任何抵押贷款,产权清晰,可以转船籍港
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船名 REF735
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1<span>99</span>2
建造地点 日本KITANIHON
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7157.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米"
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1181
液舱舱容(立方米) "MGO: 168
淡水: 162"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅/甲板强度 5吨
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 580万美元
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船名 RE733
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1<span>99</span>3
建造地点 日本KANASASHI重工
船级社 日本船级社
船级符号 NS*MNS*RMC*
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7307.00
巴拿马总吨(吨) 8264.47
苏伊士总吨(吨) 7965.27
净吨(吨) 4812.00
巴拿马净吨(吨) 6527.38
苏伊士净吨(吨) 6479.75
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4010.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米"
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 9600 PS
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 915
液舱舱容(立方米) "MGO: 115.2
淡水: 255.56"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.40 x 7.30
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米) 2.22-2.29
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅/甲板强度 木板 /胶合板
温区 "8
1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 660万美元
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船名 REF718
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1<span>99</span>2
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.62
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨) 8528.00
苏伊士总吨(吨) 8469.00
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6509.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11054.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4936.00
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 8吨, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米)
2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米)
或者
2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米)"
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
主机马力(千瓦) 12098
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:
最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST
18节,油耗31吨IFO380 CST
经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST
香蕉满载无集装箱:
最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST
18节,油耗37吨IFO380 CST
经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载集装箱:
最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO
18节,油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO
经济航速:约16节,油耗:32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO
港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊:1.8吨MGO DMA
港内作业:5.2吨MGO DMA"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,适用总重7吨气胎叉车
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD"
舱温(℃) -29 / +15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 "舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2014-11-15 (到期)
保险
定员
住舱
看船 远东
交船 远东
报价 550万美元
备注 "船首推进器
无永久压载"
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湖北省洪湖市龙口镇汽车渡口管理所现有一艘(套)汽车渡船出售,拟出售价140万元左右,有意者请与我联系。联系人:刘先生,手机:13697252495 汽渡2号拖船:1989年建造 主机:6160AG(<span>99</span>.2KW X2台) 汽渡驳2号:2010年建造 型长61米,型宽10.8米,型深2米,总吨445吨
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现出售自卸砂船3艘,
船籍港:青岛
建造日期:2011年04月10日
总吨:2<span>99</span>8
净吨:1679
总长:87.95m
船宽:19.60m
型深:4.77m
参考载货量:4092t
满载吃水:3.70m
主机型号:淄博6210ZLC-6 *2
主机总功率:1470
货舱数量:3个
船级:ZC
航区:近海
有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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CCS船级,载重1<span>99</span>90吨,无限航区<br/>主机:MAN /5180KW
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我们需要采购两艘二手拖船,需求如下,若贵司的船只符合要求请联系本人。谢谢!
拖船两艘,1<span>99</span>5年之后建造,双桨。每艘船配备2台发动机,每台发动机200-250马力。
Judy
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船名 REF680
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 1<span>99</span>1
建造地点 日本 KITANIHON
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C SEA, LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 10.10
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.93
总吨(吨) 5136.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3149.00
巴拿马净吨(吨) 4468.00
苏伊士净吨(吨) 4357.13
夏季载重吨(吨) 6488.00
冬季载重吨(吨) 6241.00
热带载重吨(吨) 6737.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,或者4 x 3.5吨 联吊
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL.
主机马力(千瓦) 5073
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) IFO380: 984; MGO: 138
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 270258
冷冻舱舱容(立方米) 7656
舱底面积(平方米) 3076.73
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC
舱温(℃) -30/15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 580万美元
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船名 REF679
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1<span>99</span>1
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA
特检
坞检
全长(米) 119.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.60
型深(米) 10.25
夏季吃水(米) 7.76
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.93
总吨(吨) 5617.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3506.00
巴拿马净吨(吨) 5012.00
苏伊士净吨(吨) 5085.05
夏季载重吨(吨) 7075.00
冬季载重吨(吨) 6800.00
热带载重吨(吨) 7353.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP
主机马力(千瓦) 5373
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1041
液舱舱容(立方米) MGO: 91
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 302047
冷冻舱舱容(立方米) 8553
舱底面积(平方米) 3100.63
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 580万美元
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船名 REF651
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*L3 ICE 2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 149.41
垂线间长(米)
船宽(米) 21.54
型深(米) 12.7
夏季吃水(米) 9.42
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9096
巴拿马总吨(吨) 8902
苏伊士总吨(吨) 10032
净吨(吨) 6006
巴拿马净吨(吨) 7978
苏伊士净吨(吨) 8058
夏季载重吨(吨) 11464
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58,7680 BHP
主机马力(千瓦) 5731
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
舱底面积(平方米) 5<span>99</span>4
格栅/甲板强度 最大3.5吨叉车
温区 "7
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC"
舱温(℃) -25 /+14
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4550
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船 远东
交船 舟山
报价 320万美元
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船名 REF626
船型 冷藏船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1<span>99</span>8
建造地点 日本SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS, TAKUMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2018-07
坞检 2016-12
全长(米) 97.02
垂线间长(米)
船宽(米) 16.20
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.56
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3683.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1535.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3621.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC
主机马力(千瓦) 3284
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14.5节,14.5吨(180)/天+3吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 162372
冷冻舱舱容(立方米) 4598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -60/15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 非洲
报价 590万美元
备注 该船目前在西非运营
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高速客船
30节以上,300-400人.
1<span>99</span>0-2000建造.
jiayuanshipping@126.com
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船名 REF556
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1<span>99</span>8
建造地点 日本HONDA船厂
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长(米) 130.02
垂线间长(米) 120.98
船宽(米) 19.5
型深(米) 12.8
夏季吃水(米) 8.22
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3230
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8035
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 7.5吨,联吊4 x 5.0吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS x 133RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 风冷
航速/油耗 "17节
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载: 4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
港内: 2.50吨/4.00吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1208.41
液舱舱容(立方米) "MDO: 108.410
淡水舱: 185.580
压载水舱: 769.360"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
舱底面积(平方米) 4231
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 8 FEU
冷藏插头数目 26
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 远东
报价 750万美元
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船名 REF425
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1<span>99</span>1
建造地点 中国上海造船厂
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 低破冰强度
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长(米) 102.50
垂线间长(米)
船宽(米) 18.55
型深(米) 10.15
夏季吃水(米) 7.92
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6429.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3588.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6816.80
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4302.81
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8×5-10吨 ,4×5吨联吊,外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM
主机马力(千瓦) 6761
辅机
发电机 3台主发电机,每台750KVA;1台应急发电机,115KVA
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 690
液舱舱容(立方米) 淡水:89.062;轻油:209
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.38 × 8.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他:2.25)
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
舱底面积(平方米) 3441.17
格栅/甲板强度 胶合板
温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 45/90
换气(次/小时)
托盘 2600 (1×1.2米),装鱼4000吨
集装箱装载能力 舱内:84TEU/30FEU+41TEU;甲板上:30FEU
冷藏插头数目 36
舷侧舱口 8
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 480万美元
备注 配推进器
-
船名 REF402
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1<span>99</span>2
建造地点 台湾高雄丰国造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS’, MNS’, RMC’, *ISE, 冷藏货; IM; TS (CL) RM
特检 2012-3-15
坞检 2012-3-12
全长(米) 97.40
垂线间长(米) 89.80
船宽(米) 16.40
型深(米) 8.80
夏季吃水(米) 5.49
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2839.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 945.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2300.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 5 吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM
主机马力(千瓦) 2206
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22
航速/油耗 "压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.2吨MDO
"
燃油类型 MDO
燃油舱舱容(立方米) 11<span>99</span>.81
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "上层甲板: 4.8 x 4.8
二层甲板: 6.9 x 4.8(1号舱盖)7.0 x 4.8(2号和3号舱盖)"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 6, 1A/B, 2A/B, 3A/B
舱温(℃) -30/+10
通风设备类型
通风(次/小时) 45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 280万美元
备注 远洋航行
-
6300吨集装箱船,2005年2月石狮建造。长度109.1米,宽度16米,型深8米,吃水6.1米。主机宇动2720马力,船籍港泉州,船级社CCS
总箱340个,舱内161箱,总吨3<span>99</span>4吨,净吨2236吨,舱盖吊块