<br/>本人有一条2000吨散货船可以跑国内沿海以及金门妈祖澎湖航 线’有意者联系。手机：1395<span>99</span>42385洪

2艘5000吨非自航油驳，BV, 已下水，预计1个星期可交 船。 1艘5000吨非自航压载驳，BV,已下水。 2艘300尺非自航甲板驳现货，BV,甲板载荷7吨，载重吨 7100吨。 1艘310尺非自航甲板驳现货，BV,已下水，甲板载荷8吨， 载重吨<span>99</span>90吨。 2艘330尺非自航甲板驳，BV,甲板载荷15吨，载重11000 吨。 1艘3200拖轮，BV,弃船，2012年6月下水，可随时安排试 航。 <br/>2艘5000吨非自航油驳，BV, 已下水，预计1个星期可交 船。 1艘5000吨非自航压载驳，BV,已下水。 2艘300尺非自航甲板驳现货，BV,甲板载荷7吨，载重吨 7100吨。 1艘310尺非自航甲板驳现货，BV,已下水，甲板载荷8吨， 载重吨<span>99</span>90吨。 2艘330尺非自航甲板驳，BV,甲板载荷15吨，载重11000 吨。 1艘3200拖轮，BV,弃船，2012年6月下水，可随时安排试 航。

油轮可在2-3小时内接收1000立方油污水 污油运输船/溢油应急处置船 总 吨 664 (吨) 净 吨 372 建造地点 日本 证书载重 1000 (吨) 建造日期 1982年月 满载 16<span>99</span> 完工日期: 1983/3 空载 700 总 长 60.6 (米) 型 号 6LU32 型 宽 9.5 (米) 功 率 702 (KW) 型 深 4.45 (米) 空 载 2.76 型 号 6135Ca X 2台 满 载 4.10 (米) 功 率 88 X 2 (KW) 航 速 11 (节) 甲 板 单甲板/单底/单壳 起货装置 8吨克令吊1台 舱口个数 6 2011年新装电动液压克令吊1台，该船可用作溢油应急处 置<br/>日本造

3500吨集装箱驳船，无动力 1<span>99</span>4年建造<br/>在航

编号 REF448 船型 冷藏船 船旗 拉脱维亚 建造时间 1<span>99</span>4年3月 建造地点 61 KOMMUNAR 乌克兰 船级 法国船级社; 曾用船级德国劳氏船级社，冰级加强 特检 2014-04 坞检 2014-04 全长 134.00 米 垂线间长 船宽 18.00米 型深 10.70米 吃水 7.880米 总吨 6964 吨 净吨 2084吨 载重吨 6620吨 轻吨 4738吨 舱底面积 起货设备 吊杆 8&#215;5吨, 联吊4&#215;3.2吨 主机 BRYANSK MAN 6DKNR 42/136-10 6960 HP 辅机/发电机 YANMAR 航速/耗油 满载香蕉: 航速15节，油耗为 20(180)+3.5; 压载: 航速15.5节，油耗为20+1.5 制冷信息 SABROE SAB 128 HF 燃油类型 液态舱舱容 IFO: 1157; DO: 156 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 2952 平方米 甲板高度 最少2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 269108 冷冻舱舱容（立方米） 7620 集装箱 22个40尺集装箱（在甲板上）, 40个冷藏箱 冷藏插头 40 温区 8 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+13摄氏度 看船地点 预计6月30日靠泊 交船地点 中国 报价 570万美元 备注 <br/>船舶状况良好

271GT 151NT 主机：淄博6160 184KW 1<span>99</span>4年小货船改供水船 2013年12底改建 沿海航区 配备两个水泵，每小时280吨 扬程：60M 750MM直径 8个消防栓 全船600吨水,2小时送完。<br/>在航

“海上俱乐部：豪华客船出售 25558总吨 10834净吨 6121载重吨8.2M吃水 主尺度 174.8/157.2 X 25.8M 1969年土耳其造 1<span>99</span>0年改建 2002年全部翻新 船级：RINA/KR 100A1.1 - NAV I.L. - TP R61 1AQ2 SOLAS 2010 COMPLIANT 388个房间963个床位 388个房间763 个下部床位 酒店，俱乐部，影剧院，保龄球室，酒吧等数十间。全部 空调RESTAURANT 448, NIGHTCLUB 110, SHOW ROOM 550, BALLROOM 270, BAR 200, BUFFET 170, OTHER PUBLIC ROOMS 100 SEATS. GYMNASIUM, JACUZZI FULLY A/C 主机：PIELSTICK 2台 X 5580KW @ 480RPM 2台 X 7440KW @ 480RPM 服务航速20.5 节 SERVICE ON 80 CST180 巡洋航速19.0 节 CRUISING 辅机: WARTSILA-VASA 6 X 2500KW 艏侧推 500KW 尾侧推 500KW 稳定装置SPERRY FIN STABILIZERS <br/>“海上俱乐部：豪华客船出售 25558总吨 10834净吨 6121载重吨8.2M吃水 主尺度 174.8/157.2 X 25.8M 1969年土耳其造 1<span>99</span>0年改建 2002年全部翻新 船级：RINA/KR 100A1.1 - NAV I.L. - TP R61 1AQ2 SOLAS 2010 COMPLIANT 388个房间963个床位 388个房间763 个下部床位 酒店，俱乐部，影剧院，保龄球室，酒吧等数十间。全部 空调RESTAURANT 448, NIGHTCLUB 110, SHOW ROOM 550, BALLROOM 270, BAR 200, BUFFET 170, OTHER PUBLIC ROOMS 100 SEATS. GYMNASIUM, JACUZZI FULLY A/C 主机：PIELSTICK 2台 X 5580KW @ 480RPM 2台 X 7440KW @ 480RPM 服务航速20.5 节 SERVICE ON 80 CST180 巡洋航速19.0 节 CRUISING 辅机: WARTSILA-VASA 6 X 2500KW 艏侧推 500KW 尾侧推 500KW 稳定装置SPERRY FIN STABILIZERS

出售1042人客船 1970年香港造 1<span>99</span>0年根据SOLAS74全部改建翻新。 挂旗 塞浦路斯 6576总吨 2400净吨 船级：BV 80M189 总长：111.7米 宽：17.07米 深：5.79米 吃水：4.64米 共86间房间，345个床位， 184个航空座椅。 主机：2台，Pielstick, 每台5650马力 。 辅机：3台，660马力 航速：16~17节 载客：1042人（船员和旅客） 50辆欧洲标准轿车 <br/>出售1042人客船 1970年香港造 1<span>99</span>0年根据SOLAS74全部改建翻新。 挂旗 塞浦路斯 6576总吨 2400净吨 船级：BV 80M189 总长：111.7米 宽：17.07米 深：5.79米 吃水：4.64米 共86间房间，345个床位， 184个航空座椅。 主机：2台，Pielstick, 每台5650马力 。 辅机：3台，660马力 航速：16~17节 载客：1042人（船员和旅客） 50辆欧洲标准轿车

编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA ZOSEN,日本 船级 日本船级社 特检 4/2013 坞检 4/2013 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 6.9米 吃水 6.57米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 舱底面积 起货设备 吊杆 6&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 38<span>99</span> BHP 辅机/发电机 航速/耗油 航速15节，油耗15吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 155000 冷冻舱舱容（立方米） 4382.95 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 舱温 -30℃～+12℃ 温区 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 曼谷 报价 260万美元 备注 该船在西非营运<br/>船舶状况良好

船名 REF559 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造时间 1<span>99</span>2 建造地 KALDNES M/V / 挪威 注册港 船级 挪威船级社 特检 坞检 2015-12 全长 140米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6米 总吨 7944吨 净吨 4632吨 载重吨 11000吨 空船 4950.98吨 舱底面积 4735 平方米 起货设备 克令吊 2X36 吨 主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨 辅机/发电机 航速/油耗 航速21节 ，油耗约为50吨 /天(180) 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 424000 冷冻舱舱容（立方米） 12006 通风设备类型 垂直 舱温 -28/+13 摄氏度 温区 8 空气循环 换气设备 托盘 3550 集装箱容量 42 FEU 冷藏箱插头 42 看船地 交船地点 报价 买方报价 备注 船首推进器<br/>船舶状况良好

<br/>现本公司求租1000-1500方运石子的自卸船，要求船证件齐 全。 目的地： 清远至中山，如有合作兴趣，请联系！谢 谢！！！ 林先生：1372660<span>99</span>08 曾先生：13926039330

编号 REF349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1<span>99</span>0 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨 （380） 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板：液压传动 二层甲板：钢丝传动 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘；165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH OF ENGLAND USDA 认证 有效日期至2007年4月1日 看船地点 交船地点 釜山 报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&amp;平方米): 舱室 1 2 3 4 隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 艏楼 35714 400.1 舱口围板 3920 3920 3920 3920 A 31162 288.4 28534 330.3 27913 326.5 31049 360.1 B 20790 217.3 28040 322 28234 332.1 29074 337.3 C 16146 165.7 26119 287.5 28594 325.7 26539 282.8 合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661 984.3 90583 980.2 总计 373588 3975.8 甲板高度 (米): [最低/最高] 舱盖 #1 #2 #3 #4 F 2.29 / 2.48 A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 / 2.45 2.28 / 2.45 B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 / 2.55 2.28 / 2.56 C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 / 2.52 2.25 / 2.53 舱盖尺寸: 甲板 #1 #2 #3 #4 艏楼 9.0&#215;7.5 露天甲板 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 二层甲板 9.0 &#215;6.0 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 三层甲板 9.0&#215;4.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 隔舱 最大宽度 最小宽度 长 1F 17.84 13.02 25.02 1A 15.72 6.67 25.18 1B 13.72 3.34 25.59 1C 11.25 2.48 25.55 2A 17.93 16.76 18.89 2B 17.79 14.41 19.39 2C 17.19 11.<span>99</span> 19.29 3A 17.95 17.94 18.37 3B 17.81 17.80 18.69 3C 17.68 17.10 18.61 4A 17.93 16.98 20.46 4B 17.81 13.41 20.71 4C 16.66 9.91 20.56 航速及油耗: 压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0 吨+约1.25吨IFO 380 CST 满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0 吨+约3.50吨IFO 380 CST 港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST 工作状态: 4.5吨IFO 380 CST

ABT 8,614 DWT ON 6.44 M DRAFT BLT 11/1<span>99</span>9 DAESUN SHIPBUILDING, S.KOREA CLASS LR - SS+DD 11/2014 LOA 111.28 / LBP 103 / BEAM 17.33 M GRT 4,388 / NRT 2,058 MT 3 HO/5 HA TEU 411, 300/14T, 40 REEFERS GEARLESS CELLULAR M/E 1 X MAN 7L32/40 4,568 BHP <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 6,615 DWT ON 6.2 M DRAFT BLT 09/2008 NINGBO DONGFANG SHIPYARD CO LTD, CHINA CLASS KR - SS DUE 27.05.2018, DD DUE 28.05.2016 DIMS: 111.98 / 105.5 X 16.3 X 8.3 M 10 TANKS - ABT 6,602 LIQ (6,470 98%) EPOXY COATED / COILED SBT M/E DAIHATSU 8DKM-28 MCR 3,3<span>99</span> BHP @ 750 RPM LDT 2,410 MT BUNKER CONSUMPTION: DESIGN SPEED/BUNKER CONSUMPTION FROM SHIPYARD: 12 KNOTS ON 11.64 MT (LOADING CONDITION)<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

总吨：2113 净吨：634 建造时间：2013.5.22 建造厂：珠海 总长：53.<span>99</span> 船宽：22.5 深：4.5 满载吃水：2.6 航区：沿海<br/>在航

47*7.46*3.22 271GT 151NT 主机：淄博6160 184KW 1<span>99</span>4年小货船改供水船 2013年12底改建 沿海航区 配备两个水泵，每小时280吨 扬程：60M 750MM直径 8个消防栓 全船600吨水,2小时送完。<br/>在航

loa 135, bm 20.6 depth 13.7 draft 6.5 grt/nrt <span>99</span>60/3085 dwt 3626<br/>在航

船尺码 37.5米X9.8米1.8米 带吊机 联系电话13872<span>99</span>8342 倪 <br/>37.5米 9.8米 1.8米

出售全回转起重船300吨如有需要敬请联系 137.<span>99</span>80.9060 刘<br/>出售全回转起重船300吨如有需要敬请联系 137.<span>99</span>80.9060 刘

5915 DWT 日本建造散货船出售 吃水[满载平均] 6.76 舱容 7230.2/ 建造时间 1984.6 方型系数 0.725 建造厂家 田熊工场 舱口尺寸 NO.3 NO.1 15&#215;8.4 NO.2 18.75&#215;8.4 总吨 3726 净吨 2079 空船排水量 1964 载货吨 5520 DWT 5915 船长 <span>99</span>.19 船长[两柱间长] 92 船宽 17 型深 8.25 船级 GMB GMDSS A1＋A2＋A3 桅高[龙骨-] 29 满载排水量 7879 主机型式 B&amp;W 6L35MCE 主机功率 3160PS 主机油耗 5.5T/天 付机型式 NO.1 功率 S165L-T&#215;225KVA 300PS-1200RPM 付机型式 NO.2 功率 S165L-T&#215;225KVA 300PS-1200RPM 付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA 付机油耗 0.5T/天 重油舱容 166.5T 轻油舱容 34.3T 货舱/舱口数量 1舱/3口 滑油柜容量 10T 航速 12.5 舱盖型式 片开式 首尾 APT淡水 159T T/CM吃水 12T/CM 船舶常数 25T<br/>在航