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出售:<span>100</span>0吨沿海双壳油船
基础信息
• 建造完工:2011年12月
• 建造厂:中国浙江
• 航区:沿海(A1+A2)
• 船级社:ZC
• 船舶类型:油船(闪点>60℃)
• 总吨:497 GT|净吨:278 NT
船舶主尺度
• 总长:55.92 m
• 船长:50.60 m
• 船宽:9.20 m
• 型深:4.20 m
• 满载吃水:3.540 m
• 参考载货量:914 t
• 货舱数量:8舱
• 舱盖型式:转动式油密舱盖
• 货舱结构:双层底/双层壳/
动力配置
• 主机型号:潍柴CW6200ZC‑36
• 额定功率:216kW(实际950马力)
船况说明
目前在航营运,设备齐全,适合外贸出口,可预约登船勘验,价格面议。
联系方式
出售方:福安鸿诚船舶贸易有限公司
船舶经纪人:郭经理
电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
欢迎海内外客商咨询洽谈!
本公司主营二手船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式合规服务,全程代办过户与外贸出口流程,保障交易合规稳妥。
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出售:8<span>100</span>吨双壳集装箱船(集散二用船)
基础信息
• 建造完工:2007年
• 建造船厂:中国
• 航区:近海(A1+A2)
• 船级社:CCS中国船级社
• 总箱位:450 TEU
船舶主尺度
• 总长:125.13 m
• 船长:117.80 m
• 船宽:18.40 m
• 型深:8.60 m
• 满载吃水:6.450 m
• 货舱数量:4舱
• 舱盖型式:钢质箱形风雨密舱盖
• 船体结构:混合骨架式/双壳
动力配置
• 主机型号:陕柴6PC2‑5L
• 额定功率:2868 kW‑3900马力
船况说明
在航营运,可承运集装箱及普通干杂货,适合外贸出口。可预约登船勘验,价格面议。
联系方式
出售单位:福安鸿诚船舶贸易有限公司
船舶经纪人:郭经理
电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
欢迎海内外船东咨询洽谈!
主营:国内外船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式合规服务,全程保障交易安全。
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转让2026年3<span>100</span>0吨浙江造集装箱船 (1736TEU)船舶检验机构:CCS建造时间:2026年建造地点:浙江宁波船舶类型:集装箱船总箱位:1736TEU甲板/货舱:990TEU/746TEU总长:169.2米船宽:27.6米型深:14.2米满载吃水:10.3米货舱数量:5航区:近海满载航速:13.5节左右主机:洋浦三菱6UE33LSH/4650kw/1台该船为新造船,计划于2026年9月上水,11月底交付使用
CHERRY 13823383044
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弯头修补器
弯头修补器属于分体抱箍式管道抢修配件,专为管道弯头部位的砂眼、孔洞、裂纹、接口渗水等渗漏故障设计,可适配0-90°弯头。产品壳体选用不锈钢材质,抗压耐腐蚀,内置高弹性耐老化橡胶密封垫,密封性能稳定。施工过程无需动火焊接,也不用切割原有管道,仅需清理弯头破损处表面,将修补器对准渗漏位置,锁紧螺栓即可完成堵漏作业。可兼容钢管、球墨铸铁管、PE 管、PVC 管等多种材质弯头,广泛应用于市政供水、热力管网、厂区给排水等场景的弯头应急抢修,缩短管网停供时间,降低维修成本与停水带来的各类损失。
pvc管道修补器
pvc管道修补器,是针对 pvc、pe等塑料管开发的专用抢修构件。采用分体式壳体结构,搭配橡胶密封圈,依靠螺栓紧固产生压紧力实现管道密封,适用于管道出现的孔洞、纵向及横向开裂、承口缝隙渗漏等多种破损问题。现场安装无需截断管道、更换管段,只需清理干净管道外壁破损区域,合上两半壳体并均匀紧固螺栓即可完成修复。壳体具备良好的耐酸碱、抗腐蚀能力,适配潮湿地下环境,多用于市政给排水、小区管网、化工塑料管线的快速维修,安装简便,维修完成后密封持久可靠,是塑料管道漏水抢修的常用设备。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积<span>100</span>00余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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弯头修补器
弯头修补器属于分体抱箍式管道抢修配件,专为管道弯头部位的砂眼、孔洞、裂纹、接口渗水等渗漏故障设计,可适配0-90°弯头。产品壳体选用不锈钢材质,抗压耐腐蚀,内置高弹性耐老化橡胶密封垫,密封性能稳定。施工过程无需动火焊接,也不用切割原有管道,仅需清理弯头破损处表面,将修补器对准渗漏位置,锁紧螺栓即可完成堵漏作业。可兼容钢管、球墨铸铁管、PE 管、PVC 管等多种材质弯头,广泛应用于市政供水、热力管网、厂区给排水等场景的弯头应急抢修,缩短管网停供时间,降低维修成本与停水带来的各类损失。
pvc管道修补器
pvc管道修补器,是针对 pvc、pe等塑料管开发的专用抢修构件。采用分体式壳体结构,搭配橡胶密封圈,依靠螺栓紧固产生压紧力实现管道密封,适用于管道出现的孔洞、纵向及横向开裂、承口缝隙渗漏等多种破损问题。现场安装无需截断管道、更换管段,只需清理干净管道外壁破损区域,合上两半壳体并均匀紧固螺栓即可完成修复。壳体具备良好的耐酸碱、抗腐蚀能力,适配潮湿地下环境,多用于市政给排水、小区管网、化工塑料管线的快速维修,安装简便,维修完成后密封持久可靠,是塑料管道漏水抢修的常用设备。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积<span>100</span>00余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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凭借标准的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力,专业制造反渗透,钠滤,超滤等装置配套的玻璃钢反渗透膜壳(膜压力容器)。反渗透膜壳适用于Hydranautics 、DOW、Filmtec、Desal、Koch、CSM、TORAY等多种标准膜元件。工作压力75PSI-<span>100</span>0PSI;直径2.5"、4"、8";内装膜元件1-7节。目前产品已经广泛应用于电子、电力、冶金、化工、医药、工业废水处理、海水淡化和苦咸水淡化等领域。并可根据客户要求定做非标产品和OEM服务。
公司具有4项玻璃钢行业的专利技术,每一个管道和管件都要进行在生产过程中严格的质量控制和出厂检验,确保合格之后,再交给客户。
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凭借标准的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力,专业制造反渗透,钠滤,超滤等装置配套的玻璃钢反渗透膜壳(膜压力容器)。反渗透膜壳适用于Hydranautics 、DOW、Filmtec、Desal、Koch、CSM、TORAY等多种标准膜元件。工作压力75PSI-<span>100</span>0PSI;直径2.5"、4"、8";内装膜元件1-7节。目前产品已经广泛应用于电子、电力、冶金、化工、医药、工业废水处理、海水淡化和苦咸水淡化等领域。并可根据客户要求定做非标产品和OEM服务。
公司具有4项玻璃钢行业的专利技术,每一个管道和管件都要进行在生产过程中严格的质量控制和出厂检验,确保合格之后,再交给客户。
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出售乘客人数 200 人 /车辆45部客滚船。
Flag:China.
Class:CCS.
一、船舶基本参数
船舶类型: 车客渡船 /船舶类型说明/ III级客船.
最大船员人数 8 人/ 乘客人数 200 人 /车辆45部。
安放龙骨日期/建造完工日期1998-04-01/1998-06-22改建开工/完工日期
船舶建造:中国船舶修造厂。
二、船体部分
总长 53.60m/船长 48.00 1m /满载水线长 48.00m
/船宽 17.40 17m
/ 型深 5.20 11m
/空载吃水 2.045 m/
满载吃水 2.700 m.
满载排水量 899.<span>100</span> t /空船排水量 618.700 t。
船体材料 钢质 /水密横舱壁数 00.
结构型式纵横混合骨架式 /货舱的数量 0.
双层底位置 /进水角位置 /主甲板门槛/ 抗沉性 /满足2004法规.
GRT1224/NRT636.
三、锚设备
名称 型式 重量(kg) 数量:
石艏键 霍尔锚 900.00
左艏键 霍尔锚 900.00
左艏锚1 大抓力锚 1080.00
名称 型号 功率(kW) 数量
锚机 右艏锚机 立式电动
0
左艏锚机 立式电动 6
左艏锚机 DMJE-28-2-45 1 1
名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料
右艏锚链 28.00 175.00 AM2级 M20Mn 锚链
左艏锚链 34.00 175.00 AM2级 M20Mn
左艏锚链1 28.00 175.00 AM2 2级链钢
四、舵设备
舵数量 ( 主操舵装置型式 电动液压/
应急能源种类 辅助操舵装置型式.
五.推进装置:
主机 300.00KW /<span>100</span>0RPM@2台/
2008年12月05H 山东巨力股份有限公司/
型号X6170ZC-O5.
齿轮箱型号 HCD400A HCD400A。
1#螺旋桨轴 1中间轴 2#螺旋桨轴 2中间轴:
名称160/ 140/ 160 /140.
营运区域:A1(沿海)。
We are selling 45 ro-ro passenger ships with a capacity of 200 passengers per vehicle.
Flag:China.
Class:CCS.
I. Basic Parameters of Ships
Vessel type: Passenger ferry/Vessel type description/Class III passenger ship.
The maximum number of crew members is 8, the number of passengers is 200, and there are 45 vehicles.
Date of laying the keel/Completion date of construction: April 1, 1998 / June 22, 1998 / Start date of renovation/Completion date
Shipbuilding: China Shipbuilding Repair and Construction Corporation.
Ii. Hull section
Total length: 53.60 meters/Length: 48.00 meters/Full-load waterline length: 48.00 meters
The ship is 17.40 17 meters wide
/ Type depth: 5.2011 meters
The no-load draft is 2.045 m/
The full-load draft is 2.700 meters.
The full-load displacement is 899.<span>100</span> tons and the empty displacement is 618.700 tons.
Hull material: Steel/watertight transverse bulkhead number: 00.
Structural type: longitudinal and transverse hybrid frame type/Number of cargo holds: 0.
Double-layer bottom position/water inlet Angle position/main deck sill/anti-sinking property/complies with 2004 regulations.
GRT1224/NRT636.
Iii. Anchor Equipment
Name Type Weight (kg) Quantity:
Stone bow key Hall anchor 900.00
Left bow key Hall anchor 900.00
Left bow anchor 1 high grip anchor 1080.00
Name Model Power (kW) Quantity
The right bow anchor crane is vertical electric
0
Left bow anchor machine vertical electric 6
Left bow anchor crane DMJE-28-2-4511
Name Diameter (mm) Length (m) Grade Material
Right bow anchor chain 28.00-175.00 AM grade 2 M20Mn anchor chain
Left bow anchor chain 34.00-175.00 AM grade 2 M20Mn
Left bow anchor chain 1 28.00 175.00 AM2 grade chain steel
Iv. Rudder Equipment
Number of rudders (main steering device type: electric hydraulic /
Types of emergency energy and auxiliary steering device types.
V. Propulsion Device:
Main unit: 300.00KW /<span>100</span>0RPM@2 units /
December 5, 2008 Shandong Juli Co., LTD
Model X6170ZC-O5
Gearbox model: HCD400A.
1# Propeller Shaft 1 Intermediate shaft 2# propeller Shaft 2 intermediate shaft
Name: 160/140/160/140.
Operating area: A1 (Coastal).
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For Sale: 2,400 DWT Double-Hull Double-Bottom Container Vessel
Total Container Capacity: 136 TEU
Flag: China
Class: CCS
Built in: Taizhou, China
Year of Build: September 2011
Vessel Type: Container Ship
GT: 1,997 / NT: 1,118
Length Overall (LOA): 74.98 m
Length Between Perpendiculars (LBP): 70.0 m
Summer Draft: 4.1 m
Molded Depth: 6.3 m
Molded Breadth: 15.2 m
Light Displacement: 934.<span>100</span> t
Full Load Displacement: 3,466.<span>100</span> t
Number of Cargo Holds / Hatches: 2 / 2
Service Speed: 9 knots
Main Engine: Model G6300ZCA × 1 unit
MCR: 735 kW @ 500 rpm
Main Engine Builder: Ningbo Diesel Engine Factory
Navigational Area: A1 + A2
Last Dry Dock and Special Survey: April 2026
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7<span>100</span>HP三用拖轮,印尼造/2006年,系柱拉力:85T,泥浆罐容积:561M3
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双体交通船
主机<span>100</span>0马力两台
最低配员三人
大厂分段建造
13361208212
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出售48米交通船,单体,近海
主机<span>100</span>0HP*2
联络13823383044
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售2006年浙江造3500M3绞吸式挖泥船
2006-10
制造地点: 浙江舟山
船级社: CCS
航行海区: A1+A2
航行航区: 近海
船舶尺寸: 75.60*18.00*5.20
满载吃水: 3.25
轮机项目
主机型号: 非自航
满载排水量:3660吨
空载排水量:2776吨
续航力:20天
燃油仓容:680M3
淡水仓容:300M3
最大高度:25米(船底)22米(水面)
作业效率:3000M3/时
吸泥管径:900MM
排泥管径:850MM
排距:5000M
最大挖深:25米
挖宽:110米
甲板泥泵机组:锡柴16V300(4412KW/600RPM),14500M3/H,扬程73米
水下泥泵机组:陕柴8DKM-28(2500KW/750RPM),14500M3/H,扬程33米
绞刀液压系统:陕柴8DKM-28,2500KW,液压马达1<span>100</span>KW,
绞刀型号:DM2300-P-1<span>100</span> (13吨)耐磨铸钢
挖泥绞车:
起桥绞车:500KN(绳径62MM)*2台
横移绞车:600KN(绳径56MM)*2台
前进绞车:450KN(绳径56MM)*1台
后退绞车:450KN(绳径56MM)*2台
主发电机组:淄博441KW*2台,电站功率400KW
CHERRY 13823383044
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For sale :MT awd8.<span>100</span>00DWT double bottom double hull first class tanker cargo tank without heating.
Full load draft :7.90m.
Ship specifications: Total length 125.00m/ length 116.15m/ width 19.00/ depth 10.8m.
Full load displacement: 14533.<span>100</span>MT.
No-load displacement: 3665.000MT.
Number of cargo holds: 5.
Hatch cover form: steel watertight.
Host active :4000HP.
Cargo oil pump :<span>100</span>0m3✘2 sets.
Flight area :A1+A2.
Ship survey :CCS.
Speed :12 knots.
Construction completion date: May 2010.
Manufacturer: Zhejiang, China.
Current location: China.
Trading place: China.
Total storage capacity: 13880M3.
Suitable oil: gasoline, diesel.
This is an A1+A2 (offshore) zone, so there is no BWTS installed。
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出售:12000马力三用拖船(近海供应/拖带/守护/1类消防船,带DP1动力定位)
基础信息
船籍港:河北
船舶类型:三用拖船(近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船)
航区:近海,营运海区A1+A2
建造完工:2010‑12‑25完工
建造厂:鄱阳县
船舶所有人:河北
总吨:2728
最大船员:28人
入级符号:CSAD近海供应船;拖船;守护船;第1类消防船;近海航区 ★CSMD1级动力定位系统
证书有效期:入级/安全环保/危货适装证书均至2028‑09‑13
发证:CCS中国船级社
主尺度与吨位
总长:70.00m
船长:61.60m
船宽:16.80m
型深:7.50m
满载吃水:6.<span>100</span>m
空载吃水:5.810m
满载排水量:4760.900t
空船排水量:2726.600t
参考载货量:2000t
船体:钢质,纵横混合骨架式
动力配置
主机:12PC2‑V400柴油机,2台
单机额定功率:4412kW,转速520r/min
主机厂:日本石川岛播重工业公司
齿轮箱:PMG660,2套
螺旋桨:2只,不锈钢材质,直径3650mm
发电机组:多台辅机,含轴带发电机<span>100</span>0kW;配电:交流三相三线绝缘系统
核心附加能力
1. DP‑1一级动力定位系统
2. 第1类对外消防能力,配置对外消防泵
3. 危险货物适装:主甲板尾部危险货区域限载160t包装危险货,可装运1‑9类IMDG包装危险货物
联络 13823383044
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船长249.8米、型宽45米、型深21.6米,养殖水体8.3万立方米,排水量13.2万吨。其主要依托黄海冷水团养殖三文鱼,船上的15个养殖舱在稳定运营后,可实现三文鱼年养殖量达8000多吨。.动力方面搭载4台2800kw主发电机组,实现锚泊养殖和迁航养殖等多种模式配电需求,满载航速10.3kn,续航力20000海里,自持力
90天,定员50人。
CHERRY 13823383044
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售8300吨前驾驶驳船
规格:113.90*27.30*7.00*5.<span>100</span>,
满排11810.<span>100</span>T,
空排2696.559T,
B级冰区加强,前驾驶,
5140GT/2878NT
广柴主机:1324KW*2
没有围板和跳板
CHERRY13823383044
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出售4<span>100</span>吨 散货船
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长85.0m/宽15.8m/型深6.5m
满载吃水:5.2m
空载吃水:2.8m
货舱数量:2
结构:双底单壳
主机型号:广柴6320
主机功率:1545KW
航区:沿海
总吨/净吨:2760/1540
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出售140/160/200/250/290/300/400/700/<span>100</span>0/1500TEU集装箱船,近海和无限航区航线
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声学测漏仪又称高精度数字相关仪是市政供水、热力、工业压力管网漏损检测专用仪器,基于声学相关检测原理开展漏点定位。设备通过放置在管道两端测点的传感器采集漏水产生的振动噪声信号,主机对两组信号做互相关分析,结合管道管材、管径、管段距离、声波传播速度等参数,计算地下管道泄漏点位置。无需大面积开挖,仅依托阀门、消火栓、管道外露测点即可开展检测,广泛应用于城市供水管网普查、老旧热力管网隐患排查、厂区压力管道检漏、管网抢修前漏点预定位等场景,是管网运维降漏损、减少盲目开挖的核心检测设备。
地下管网测漏仪(高精度数字相关仪)特点
1.定位精度高,抗环境干扰能力好:搭载进阶智能相关算法,可自动识别并过滤车辆通行、水泵运转、周边施工等外部杂波干扰,提取微弱漏水振动信号;支持自定义声速参数,适配铸铁管、钢管、PE 管、水泥管等多种管材,提升复杂工况下漏点测算准确度。
2.无线传感器设计,现场布设灵活:配备高灵敏度无线振动传感器,可直接吸附在消火栓、阀门、管道外露接口测点,省去布线繁琐工序;传感器信号传输稳定,可满足长距离管段检测,单人或双人小组即可快速完成测点布置,缩短现场作业时间。
3.整机防护可靠,续航满足长时间外业:主机与传感器采用工业级防护外壳,防尘防水,能够适应户外雨雪、高低温等复杂野外作业环境;大容量可充电锂电池,一次充满可支撑全天连续巡检,减少外业途中频繁充电的麻烦。
4.轻量化便携结构,户外搬运省力:主机体积小巧、重量轻,搭配便携收纳箱包,传感器、配件可集中收纳;外出巡检、现场抢修携带方便,适合管网人员徒步走访、多点巡检作业。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积<span>100</span>00余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。